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    2PsLMのディスクの曲り・歪み修理 - Duration: 4 minutes, 25 seconds.

    • 3 years ago
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    大きなリム曲りによりディスクまで曲がった物は、
    リム曲りだけ直してもホイール本体の横振れは残ったままになります。
    主柱となるディスクの曲りを直さないと全く意味がなく使い物になりません。
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    二輪ホイールの曲りによる修理不能について - Duration: 101 seconds.

    • 3 years ago
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    二輪のガリ傷や欠け修理は問題なく修理出来ますが、曲り修理に関しては損傷状態により、修理不可の場合もありますので現品確認後の修理「可・不可」の判断となります。
    ※クロームメッキの欠け傷直しはクロームを剥離から再クロームが必須になりますのでクロームの欠け傷直しは出来ません。
    ※古いホイールや素材の悪い鋳造(CAST)ホイールは肉盛り溶接の祭巣穴ピンホールが出る場合が有ります。
    ※マグホイールは粘...
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    【密着性の悪いクロームメッキへの上塗り塗装の碁盤の目検査とハンマー衝撃検査】 - Duration: 2 minutes, 9 seconds.

    • 3 years ago
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    クロームメッキを剥離しないで塗装の密着が一番悪いクロームの上へ直に上塗りした3パターンの密着性マス目検査です。

    【A】・・下処理無しでアクリルウレタン溶剤ブラック塗装
    「検査結果」・・使い物話になりません。

    【B】・・クローム専用の密着剤と化成処理の下処理有りからアクリルウレタン溶剤ブラック塗装
    「検査結果」・・干渉物や飛び石など無ければ数年は持つレベルです。

    【C】・・化成処理の下処...
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    【ロリンザー1Ps鋳造(CAST)20インチとカマロ純正1Ps鍛造(FORGED)20インチのバレル3次元研磨】 - Duration: 2 minutes, 31 seconds.

    • 3 years ago
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    ■1Psホイールの鋳造(CAST)&1鍛造(FORGED)バレル研摩フルポリッシュ加工の流れ■

    1・塗装全面剥離~2・ブラスト研磨~3・2次元Or3次元下処理ハンド研磨~4・ハンドバフ研磨(ここまでは従来のバフ研磨式と同じ)
    ~5・バレル荒研磨機混入~6・ハンド研摩バフ磨き~7・ハンド仕上げ研磨~8・バレル仕上げ研磨機混入~9・クリアートップコート(有無)

    1・・ロリンザー1Ps鋳造(C...
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    【BBS-RS-GT-20インチDBK-PからMP(ミラーポリッシュ)フルパウダークリアー】 - Duration: 6 minutes, 51 seconds.

    • 3 years ago
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    静岡県のお客様・・・RS-GTへのバレル3次元研摩によるMP(ミラーポリッシュ)を3セットご依頼いただきました。
    その内の20インチのRS-GTを動画にてご案内致します。
    動画は6分少々ですがバレル3次元研磨は丸塗りのカラー塗装と違い手間暇かけた芸の細かな作業ですので3週間~時間を頂きます。
    さらにポリッシュには最強のフルパウダーコートですので末永くこの状態を維持出来ます。
    (有)オートサービス西
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    【ゴルフⅡ用BBS-RS15インチ/バレル研磨フルパウダーコート】 - Duration: 2 minutes, 47 seconds.

    • 3 years ago
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    毎度おなじみの当社一押し自慢のバレル研磨からのパウダーコートです。

    バレル研磨の最大の特徴はリムだけでなくディスクが磨ける事です。さらにプレートやキャップまでフル磨きが出来ますので他所では出来ない画期的なポリッシュ研磨工法で、バフ磨きの様に「バフ焼け、バフムラ、バフライン」など皆無のフルポリッシュになります

    バレル研磨ポリッシュ後のクリアーには最強肌のパウダークリアーとインリムもパウダ...
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    【溶剤ハイパー塗装とパウダーコートの塗装肌強度の違い】 - Duration: 48 seconds.

    • 3 years ago
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    ホイールをハンマーで叩く事など普段しませんが溶剤のハイパー塗装とパウダーコートの塗膜強度の違いを実験してみました。

    頑丈肌のパウダーコートはハンマーで少々叩いても剥げませんので飛び石などによる塗装剥げなどびくともしないと言う証しです。

    飛び石や工具の干渉でも直ぐに剥げる溶剤のハイパー塗装に対して10倍以上の耐久性が有ると言えるでしょう・・
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    BBS-RS-GT18&19インチバレル2次元&3次元研磨フルパウダーコート - Duration: 4 minutes, 17 seconds.

    • 3 years ago
    • 33,940 views
    BBS-RS-GT2台共バレル研摩からのフルパウダーコートで18インチはバレル2次元研磨で19インチはバレル3次元研磨です。

    数年前限定販売されていたRS-GTのMPと全く同じバレル研摩によるフルポリッシュですが肌の弱い新品クリアーの比では無い耐久性重視のパウダークリアーで頑丈肌にコーティングして有ります。

    センターディスクのバレル研摩には2次元と3次元が有り2次元研磨はディスク天面(...
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    【ダッチ19インチ ガリ傷修理バレル3次元研磨】 - Duration: 5 minutes, 6 seconds.

    • 3 years ago
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    フルポリッシュのガリ傷肉盛り溶接修理からの、フルポリッシュバレル3次元研磨です。
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    【1969年式激レアBRE13インチの修理リフレッシュ・リメーク】 - Duration: 2 minutes, 4 seconds.

    • 3 years ago
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    1969年式45年前のフェアレディー2000SR311とロータスヨーロッパの超激レアBRE砂型鋳造ホイールの修理リフレッシュ・リメークです。
  • 【22インチクロームメッキからのバレル3次元研磨】 - Duration: 3 minutes, 7 seconds.

    • 4 years ago
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    虫食い腐食などカラー塗装ならパテを埋めて隠せますがフルポリッシュ磨きは素地表現のため虫食い腐食はそのまま残ります。

    虫食い腐食は地金表面に出たモノでは無く地金内部からの穴現象ですのでいくら磨いても取れるモノでは有りません。
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