hakase1990

わざわざチャンネル説明までお読みいただき恐縮に存じますww
チャンネル登録者がついに5000人を超えました。こんなくだらない動画を毎回気にしていただき、ありがとうございます。
そんな訳ですが、業務が大変忙しいので、なかなかすべてのコメントに返事をできる余裕もありません
最近の動画はサムネをはじめとして、うp主が映り出していますが、そろそろ共通点が判り始めた方は、特にJR岐阜駅のホームなどで
動画と同じような（鉄道警察から忍び錠所持の容疑で職務質問されるほどの強烈な）挙動不審感を漂わせている者がいた場合、
勇気をもって遠慮なく声をかけてください、…残念ながら高確率で本人ですのでw
また、このような動画をわざわざ拝借するような輩はまずいないと思いますが、実際過去にはN〇Kから動画使用のオファーが来たり、
ましてやN〇Kから世の鉄ヲタ一般としてインタビューされた事もあるので、無きにしも非ず、どうしても使用したい場合は
そぉーっとコメントで名乗り出てください。
自分のスペック、自宅は岐阜県の樽見鉄道沿線、学生時代はJR穂積駅から通学→ムーンライトながらに出逢い、鉄になる
仕事は転勤族、多治見→滋賀→高山→下呂→名古屋→豊田→美濃加茂→ようやく岐阜駅10分圏内に帰還、それでも多治見と下呂はトレインビューの職場だった
ガチの話、単発でJR東海保線作業の経験あり、構内および軌道敷内立ち入り許可を与えられた時期があった（誇大表現だが事実）
基本は乗り鉄です、全線完乗を目指している訳ではないが、全県庁主要駅は下車済（沖縄除く）
乗り鉄から派生した証拠の撮影と、きっぷ収集が、当チャンネルへ滲み出ているけれど、自宅の机も使用済みきっぷで溢れ返っている有り様
貨物は嫌いではないが詳しくない、それは名鉄にもいえる、最近の動画ではもっぱら、オレンジの帯の会社より、隣のアーバンネットワークに
お世話になる事が多くなってきている、もはや米原が名古屋よりも近く感じるあたりは精神異常かもしれない
自分にとっての餌は何なのかよくわからないが、甲種輸送にとどまらず祭り事であれば、とりあえず便乗するパターンのようです