Nordic Rims

Fälgrenoveringsmaskiner & Fälgrenovering av aluminiumfälgar i vår egen anläggning i Järfälla utanför
Stockholm – och här visar vi hur det faktiskt går till.

Varje fälg som kommer in till oss strippas ned till ren aluminium innan
något annat händer. Kemisk avlackning, blästring, reparation av
kantstötar, pulverlackering och härdning i ugn. Är originalfälgen
diamantslipad svarvas mönstret fram på nytt i CNC-maskin. På den här
kanalen följer vi processen steg för steg, på riktiga jobb.

Du hittar före och efter på kantstötta, repade och korroderade fälgar.
Förklaringar av varför pulverlackering håller bättre än våtlack på
saltade vintervägar. Och svar på det bilägare oftast undrar: vad det
kostar, hur lång tid det tar, och vilka skador som faktiskt inte ska
repareras.

Vi visar också hur en fälgrenoveringsverkstad byggs upp – maskinerna,
flödet genom produktionen och vad som är dyrt att göra fel.

Prenumerera!