Stop Lyon Turin

Initié il y a plus de 30 ans, le projet de la nouvelle ligne Lyon Turin apparait aujourd’hui comme celui d’un autre temps. Justifié par une augmentation des échanges de marchandises entre l’Italie et la France, le projet était présenté comme une nécessité écologique.
Mais… 
L’augmentation de trafic justifiant le projet n’a pas eu lieu. Le gain net carbone du chantier pourrait arriver en 2085 si tout va bien !
La ligne existante est exploitée à 1/5ème de sa capacité pour le fret.
Aujourd’hui, la préservation de la ressource eau, de la biodiversité, la non artificialisation des sols sont des enjeux de survie majeurs.
30 milliards, le cout du projet, pourrait être mieux utilisés que pour faire des trous dans les montagnes et ravager des vallées...
Nous demandons, comme le Conseil Général des Ponts et Chaussées en 1998, la Cour des comptes en 2012 et le Conseil d’Orientation des Infrastructures en 2018, l’utilisation optimale de la ligne existante avant tout autre investissement.