 साद्यों, आज लखनों के लिए, एक और बधाई का अवसर है, लखनोंने अटलजी के रूप में एक विजनरी माब भारती के लिए समर प्रित राश्ट नायक देश को दिया है. आज उनके सम्रती में, बामबा साव भीम्रा माबेट कर यूनिबस्टी मैं, अटलबी हैरी वाज्पाई चैर स्थापित की जारही है. मुझे विस्वाज है, ये चैर अटलजी के वीजन उनके अक्ष्छन राश्ट निरमान मैं उनके योग्दान को विष्फ पटल पर लाएगी. जैसे बारत की पिच्छतर साल की भिदेस नीटी मैं, अने एक मोडा है. लेकिड अटलजी ले, उसे नहीं दिशा दी. देश की कनेक्टिबिटी, लोगों की कनेक्टिबिटी के लिए उनके प्र्यास, आजके बारत के मज्बुत नीव है. अप सोची है, एक तरब प्रदान मंत्री ग्राम स्रड़ की उजना है, और दूस्टरी तरप स्वानिम चतुसकर, नोर्त इस्ट, इस्ट बेस्ट, नोर्त साउट इस्ट बेस्ट, कोरिडोर, याने तोनो तरभ एक साथ द्द्र्ष्टी, और तोनो तरभ बिखास का प्र्यास. साथियों, बरष्वो पहले, जवाटल जीने नेशनल हैवे के माधिम से, देश के महनगरों को जोडने का विचार रखाता, तो कुछ लोगों को यकीने नहीं होताता, के हैसा संबो है? चे, साथ पहले जब मैंने गरीवों के लिए करोडो पक्ते गर, करोडो सोचाले, तीजी से चलने वाली रेल, शेहरो में पाइप से गेस, अप्तिकल फाइपर, जेसे बड़े अप्तिकल फाइपर की, तब भी, आदतं, कुछ लोग, यही सोटते से कितना सब कुछ कहे से हो पाएगा, यके आज, इन अभ्यानो में भारत की सबलता, दूनिया देख रही है. बारत आज प्यम आबास योजना के तहत, जितने पक्के गर बनारा है, वो दूनिया के अने के देशों की, कूल आबादी से भी अदिक है. एक समय ता, जब गर की स्विक्रुती से लेकर, उसको जमीन पर उतरने में, बर सो लग जाते से. जो गर बनते थे भी, वो शायद रहने लाए खे की नहीं, ये सवालिया निसान जरुर पुछे जाते थे. गरों की साई चोटी, करस्टक्षन मत्यल खराब, एलोट में हेरा फेरी, ये साब, मेरे गरी भायो बहनो को वा, भाग बना दिया देख, तर चोडा में, देख से हमे सेवा करने का अवसर दिया, और में उतर पदेज का विषेस रुफ से आबारी हूं, के आपने मुझे देख की सुमसध में पूछचाया. और जब हम आपने हमें दाएत्व दिया, और में आपने आपना दाएत्व निबाने की निमांदर कोशिच की है।