 मानिन्ये निता प्रतिबक्ष राजस्तान विधान सबा शीगुलाप्चन कतार्याजी एवं मानिन्ये सानसद शी अर्लूर जुन्लाल मीनाजी देवियों और सजनो बार्तिय रेल देश की जीवन रेखा है यह स्खलो को ही नहीं बलकी दिलो को भी जोरती है अब मानिन्ये केद्रिया रेल मंत्री शी आश्विनी वेश्नाव जी से नम्रनिवेदन है कि वे इस वंगल अफसर पर अपना स्वागत उद्बोदन रस्दूत करे मंच पर विराज्मान परमादरनिया प्रदान मंत्री शी नरेंद्र भाई मोदी जी बंच पर वरिष्ट नेट्रत्व वर्च्छूली इस कारिक्रम से जुडे फिम्बत नगर, दुंगर पूर, पुदेपूर, लुनिदार, जेतल सर, यवम उनत्तिस फिस्थानो पर अपस्थेद वरिष्ट नेट्रत्व आप सभी को मेरा हार्दि का विनन्दन वन्दन आज माने प्रदान मंत्री जी के करकमलो से तो आती महत्पों लाईने जिनका गेज कनवरजन हूँआ आज उसका लोकार पन माने प्रदान मंत्री जीने किया आसार्वा हिम्मतनगर दुंगर पर और उदेपूर और उसके आगे चित्तोडगर और जैपूर को जोडने वाली ए लाईन बहुत वर्षों से प्रतिक्षिट ती इस में बहुत अच्छा काम हूँआ और हमारे जो आदिवासी बहुल शिट्र है उनके निवासीओ को माने प्रदान मुँत्रीघी ले अज बहुत बडी सवागाध दीए ये कनक्तिष्टी जो आम्दाबाद के साथ आब ने दी माने प्रदान मुन्त्रीघी इसके लिए आपको बहुत बहुत गंबाध इसी तरे लूनिदार जैतल सर लाईन ये लाई नैरो गेज, मिट्र गेज से आज कनवर्टो के ब्रोड गेज में कुई इस से पोर बंदर और भावनगर का सीदा कनेक्टिविटी हो गई जहां पहले तेरा गंटे लकते ते अब केवल साथ साथ साथ गंटे में तोनो शहर जोड जाएंगे माने प्रदान मुन्त्री जी आप लेल्वे के लिए हमेशा एक बहुत ही आप ने मारक दर्षिन दिया है, बहुत अच्छा मारक दर्षिन दिया है 2014 से पहले गुजराथ के प्रती एक इतनी सहर्दियत से कामनी होता ता इक भेद्बावसा था कुजराथ को रेल्वे के लिए मात्र 580 करोड प्रती वर्ष मिलते ते आपने 2014 में देश का नित्रत्व संभालते ही इस 580 करोड को 6 गुना, 6 गुना बड़ागर 3800 करोड किया और जिस तरे से कार्यम में तीजी आई उसके बाद में आपने इस वर्ष कुजराथ को रेकोड आलोकेशन दिया रेल्वे के लिए 4,745 करोड रूपे का आलोकेशन माईने प्रदान मंत्री जी आपके इस उदार हरदे के लिए बहुद-बहुद दनवाद अगर हम प्रेट कोरिटर रेल्वे के एक लाक 25,000 करोड के निवेश के काम जोटल चल रहें कही नहीं प्रोजक्त आपने संक्छन किये जोकी वर्षों से प्रतिक्षिट ते जैसे अद्राज मोटी से विजापूर आम्लियासन नादियाद से पेटलाद, कलोल करी कटोसन, जुनागर विसवदार, तमनी जंबूसर, फिम्मत नगर खेड ब्रम, और तारंगा से आमभाजी की जी कई वर्षों से बहुप प्रतिक्षिट लाईं ती वो भी आपके कर कमलो से संक्छन हुए और आपने बूमी पुजन किया और तारंगा से आमभाजी की जी कई वर्षों से बहुप प्रतिक्षिट लाईं ती वो भी आपके कर कमलो से संक्छन हुए और आपने बूमी पूजन किया हम सब आपके प्रती प्रतिबद है गुजरात के प्रती प्रतिबद है कि तेजी से काम करके वुजरात में लेलवे के नटवर्ख का विस्तार करवेंगे वुजरात में बूलित का काम बी तेजी से चल रहा है आज इस प्रुजक ने सोग किलम्मटर पूगे पूल मिलाके प्याथिस हजार लोग एक साथ बूलित के काम कर रहें अपने 100 किलमेटर पूरे किये पूल मिलाके 35 अजार लोग एक साथ बुलेट पे काम कर रहे हैं देल्वी श्टेशन का काम भी आपकी मारक्दर्षन में बहुत टेजी से चल रहे हैं बुज्रात में पाँच श्टेशन के टंडर अवोड किये जा चुकें अप तक सबरमती सोमनात, उदना, सूरत और भुज्च और नोव श्टेशन्स का मास्ट्र प्लान अद्वान स्टेज में बहुत जल्दी उनका दिजान लेके आपके पास आएंगे बड़ी स्टेशनो में आम्दबात स्टेशन जिसका अपने कुछी समें पहले आपके करकमलो से बूमी पुजन हूँए, उस श्टेशन का टंडर भी निकल चुका है माने प्रदान मुत्री जी पिछले भी सप्रेल को आपने आदिवासी भहुल शेट्र दाहोड में 9,000 होट्स पावर का इंजिन मनाने की प्ट्री का बूमी पुजन किया था और सत्टेइस सितमबर से प्ट्री का काम निरमान कार्ये चालू होगे है माने प्रदान मुन्त्री जी रेल्वे पर अपका विषेच दियान रहता है अपकी मार्ग दरशन में गुजरात में और देश बर में रेल्वे का ट्रान्स्फोमिशन हो रहा है बारत को विखसित राश्टर बनाने में आपके इस मार्ग दरशन का बड़ा योग्दान रहेगा बुध-बुध दन्निवाद माने प्रदान मुन्त्री जी आपकी बहुमुल्लिए वैचारिक अभी व्यव्यप्ती के लिए बहुत बहुर दन्वाद अब माने प्रदान मुन्त्री शी नरेंद्र मोदी जी से सविनै इनविदन है वेक्रप्या अपने कर कमलो से रिमोट का बटन दबाखर, लोनिदार जेतल सर और असार्वा हिमत नगर उदैपूर गेज परिवरतित रेल लाइनो को राश्टर को समर्पित करेए अब प्रसोथ है आज के समहारो में लोकार्पित कीगाई महत्व पूरना परियोजनाो की बारे में जानकारी दर्षाती ये लगुफिल ये माग है भारत में सीम लेस कनेक्टिबी एब देद इसली ए ये फीम चतीशची समप्र्या माच्टर पलाःम बहुत बडा और बहुती महत्पूँब कदम है असी दिशा में सीम लेस कनेक्टिबीटगी के लिए लिल्वे ट्रक का कयाजारा है जिसे ट्राक की बडेगी केपैसेटी ट्रान्स्शिप्मेंट में होगी कमी और मिलेगा सस्ते परिवहन का सादधन. इसी करम में एहम्दबाद, हिम्मत नगर, उदेपृ रेल्खन्का किया गया है, गेस बरिवर्धन. लग्भग 2,482 रुपे की लागत से पून इस पर्युजना में है, तेटालिस छोटे और साथसो छपपन बडेपृ, जिसे उदेपृ, तुंगर्पृ, शामलाजी रोड जेसे शेट होगे लाभान्वेत. दूच्राद के आह्म्दबाद और दिल्ली के लिए उबलप्त होगा एक वैकल पिक मार्ख. साथ ही राजस्तान के दक्षनी बागोगा शेश भारत से होगा बहेतर संपर्क. राज्त्री राजदानी दिल्ली के साथ साथ, वित्ती ये राज्दानी मुमभाइ से बहेतर कनौट्टिवूती के साथ, इस शेट्र में अध्यों करिन में मिलेगी मददद. तो वही शेत्र में विनिरमान उद्योगों विषेश रूप से हिम्मत नगर में ताई उद्योग को होगा लाग. खुज्रात राज्य और दक्षिन राजस्धान के उतर पुर्वी बागों में अदिवान्सी शेत्रो के सामाजिक और आतिक विकास को मिलेगा बड़ावा साथ ही इस शेत्र के नाग्रिक होंगे लाभान्वित रूज्गार के बड़ेंगे अवसर्प और उदैपूर, चिट्टोडगर, नात्द्वारा अदिजेसे स्थानो के लिए पर्यव्टन को मिलेगा बड़ावा एक अन्या उप्लप्दी के अंदर गत सो राश्टर शेत्र के एक महत्वपुन, रेल्खन् लुमीडार जेतल सर का किया गया है गेज परिवर्टन लग बख अथावन किलोमिटर के लेल्खन् के गेज परिवर्टन की यह परियोजना चार सो बावन करोड की लागत से की गये पूर्ड इस लेल्खन् के जर्ये वेरावल और पूर बंदर से पीपावाफ और भावनगर बंदर गा के लिए दूरी होगी कम कहन्द के गेज परिवर्टन से यात्रियों और माल के आसान और देज परिवहन की मिलेगी सुविदा एहंदबाद और देश के अन्यहिसो के लिए वेरावल और पूर्बंदर सेट्र से मिलेगा वेकल पिक मार्ग काना लुस राजकोट विरंगाम यस्ट मार्ग पर ट्राफिक कम होने में मिलेगी मददद यह पर्योजना गुजरात राजी के आमरेली राजकोट जुनागर गिर सोमनात और पूर्बंदर जिल्लों के सामाजिक सामाजिक और आर्टिक विकास में होगी मदददकार साथी गिर अभ्यारन्य सोमनात मंदर दीव और गिरनार पाहाडियों के लिए पर्यतन को मिलेगा बड़ावा बहरतिय रेल्वे देश के विकास में अपना योग्दान देते हुए आजादी के आम्रित वर्ष में नहीं भुलन्दियों कों नहीं भारत नहीं रेल्वे को साकार कर रही है माननिया प्रदान मंत्री श्वी नरेंध्र मोदी दोरा गेज बरिवर्टित रेल्ख्हन्डो पर असार्वा और उदेपुर सिटी के भीछ अब हमयक प्रद अगेगेए और उ़ुशा। बारे बहाई योर बहनो कुजरात के बिकास के लिए कुजरात की कनेक्टिए के लिए आज बहुत बड़ा दीन है कुजरात के लाक्फों लोग जे एक बढ़े चेत्र में प्रोडगेट लाईन ना होने की बजज़ से परिशान रहते दे उने आज से बहुत रहात मिलने जा रही है अप से कुज़ देर पहले मुझे आसार्वा लेल्वे श्टेशन पर आसार्वा से उदेपृ जाने वाली ट्रेन को हरी जन्दी दिखाने का अशर मिला लूनिजार से जेतल सर के भीच पडी लाईन पर चलने वाली ट्रेनो को भी आज हरी जन्दी दिखाए गए साथिवा आज का ये आयोजन स्वर दो रेल्वे रुटो पर तो ट्रेनो का चलना ही नहीं एक कितना बड़ा काम पुरा हुए इसका अंदाजा पाहर के लोग आसानी से नहीं लगासक तशकों भीद गए इस काम के पुरा होने का इंतजार करते करते लेकिन एक काम पुरा करने का सबबागे भी मेरे ही खाते में लिखाए हूँए आता साथिवा बिना ब्रोडगेज की रेल्वे लाईन एक अकेले ताप के तरह हुपी यानी बिना किसे ये बैसी है जैसे बिना एंट्रनेट का कुमठुटर बिना कनेक्षन का तीबी बिना नेट्वर का मुभाईज इस रूट पर चलने वाली तेनो देस के दुस्रे राज्जो में नहीं जासकती थी नहीं तुस्रे राज्जो की आब आज से इस पूरे रूट का काया कल्प हो गया है अप असारवाच से हिम्मत तगर होते हूँए उदेपुर तक मिटर गेड लाइन ब्रोड गेज में बड़ल गी है और आज हमारे इस कार कम में कुजरात के साथ साथ राजस्तान के लोग भी पहाद बडी संखया में जूडे होगे लूडिनदार, जेतल सर के मीष जो गेज परीवर्टन का काम हूँँआ है वो बी इस छेतर में रेल भे कनेटिबीटी को आसां करेगा यहा से निकली तेने देस के किसी भी फिस्ते में जासवे केही तात्यो जब किसी रूप पर मित्र गेज के लाईन प्रोडगेज में बड़ती है तो अपने साथ अने को नहीं समभावनाई लेकर आती है असार वासे उदेपुर तक लगबग, तीन सो किल्विमप्र रंभी लेईन लाईन उसका ब्रोडगेज में बड़ल ना इसलिये भी ब प्रोडगेज में बड़ल नार प्ती गेज में बढ़ेई लेईच कर अंपने चुगबग, आदीवा, इस बाड़़ी बबढ़ राजास्तान जोब, दिल्ली, धिलं कर जोड़ागेगेगेगेगेगेगेगेगेगेगेगेगेगेडेगेगेगेगेगेगेएगेगे� camdabha अप कच्छके परीएटन्सल और उदैपृर के परीएटन्सलो के बीज भी एक दारेग रेल कनेक्टिबीटी स्तापिद हो गये इसे कच्छ, उदैपृर, चितोडगर अर नास द्वारा के परीएटन्सलो को पहोद बहुद मिलेगा दिल्ली, मुमभाई और आम्दबाई जे सीजे जुडने का भी लाप यहांके ब्यापार्यों को मिलेगा पिषेस कर, हिम्मत नगर के ताए सुद्द्योग को तो पहुद मदद मिलने वाली, इस प्रकार लुनिदार जेटल सर रेल लाएन के ब्रोडगेज में बड़लने से अप दसा जेटल सर खन पुरी तरद से प पोटाद, आम्रेली, और राजकोड जिलो से होकर गुजरती हैं, जहां अब तक सीमित रेल कनेक्टिबीटी रही हैं. इस लाएन का कार्ये पुरा हुडे से, अब भावनगर और आम्रेली, इक छेट्र के लोगों, सोमनात और पुरबंदर से सीधी कनेक्टिबीटी का लाएन मिलने लाएन हैं. और साथ्यो, इसका एक और लाएन लाएन होगा, इस रूट से, भावनगर और सवरार सक्षेट के रहें, अमारे राजकोड, पुरबंदर, और वेरावल, अएसे शहरो की दूरी भी कम हो गये, अभी बावनगर वेरावल की दूरी लगभक चार सो सथर किल्मेटर है, जिस में बारा गंटे लगते, ये ब्रोडगेट का खाम पूरहने के बाध, नया रूट खुलने के बाध, अभी ये गड़कर, करीब 290 किल्मेटर से भी कम रहगगेगी, इस बजे से, यात्रा का समय भी, पारा गंटे से गड़कर, साडे चे गंटे पुए रहे जाएगा, साथ्यो नया रूट खुलने के बाध, भावनगर पोरवंदर के बीच की दूरी करीब-करीब, 200 किल्मेटर, और भावनगर राजकोड के बीच की दूरी, करीब 30 किल्मेटर कम होगेगी, यह रेल रूट इतना भीजी रहने वाले, तूरेन नगर, राजकोड, चोमनात, पोरवंदर मार के बीच, एक बाएकल पीग रूट के रूट में उपलप्द हो गया, प्रोडगेज रूट पर चलने बाली ट्रेने, गुजरात के, अव्ध्योगीग भीखास को भी गती देगी, गुजरात में पर्यत्रन भी आसान बनाएगी, और जोग शेत्र, देख से कते हुए ते, उने पुरे देख से जोड देगी, आज राश्टे एकता दिवस के दिन, इस पर्योजना का लोकार पन करना, इसे और भीषेज बना जेता है, तात्यो, जब दबल अंजीन की सरकार काम करती है, तो उसका असर श्रिब दबल नहीं होता, बलकी कए गुना जाधा होता है, यहां एक और एक मिलकर दो नहीं, बलकी एक के बगल में एक जाना की शक्निदारण कर लेकते, गुजरात में, रेल अंप्रास्ट्र का विकाज भी, इसका एक उदारण है, मैं वो दिन कभी भूल नहीं सकता, जब 2014 से पहले, गुजरात में, नहीं रेल रूटों के लिए, मुझे केंधर सरकार के पार, पार बार बार जाना परता, लिकिन तब, पाकी शेक्तों की तरही, रेल लिवे के समन में भी, गुजरात के साथ, अन्याई पुन भेहवार किया जाता, तब, इंजीन की सरकार बने रहने से, गुजरात में काम की रपकार तो तेज हुए है, उसका विस्तार करने की ताकत भी, तेज हुए, 2009 से 2014 के भी, सबासो किल्मटर से भी कम, रेल बे लैन का दोरी कानु वासा, 2009 से 2014 सबासो किल्मटर से कम, जब की 2014-2022 के भी, साडे पानसो से जाडा किल्मटर रेल भे लैन का, दोरी करन ये गुजरात में हुए है, इसी तरह, गुजरात में, 2009 से 2014 के भी, करीब साड किल्मटर त्रेक का ही भीज्ली करन हुए हूए है, जब की 2014-2022 के भीज, सबत्रा सो किल्मटर से अदिक त्रेक का, भीज्ली करन किया जा चुका है, याने दबल इंजीन की सरकार ले, पहले के मुखाब ले, आज पर्ष्ट दिकता है, गरीब और मद्दिंबर को भी, आज बही माहोल दिया जा रहा है, कभी सादन समपन लोगों की पहुच में ही होता था, यहां गान्दिनगर स्टेसन कितरा आदूलिगर भग्ड है, या भे की रहे है, आब आम्दाबा स्टेसन को भी, आज से ही भिखसित किया जा रहा है, इस ते अलावा भविष में, तूरात, उदना, चारमती, शोमनात, और नूभूज जैसे स्टेसन भी, आदूलिग अवतार के सामने, नहीं रूक में आने लगे है, अब तो गान्दिन अगरते मुमभे के भीष, पन्दे भारत अश्प्रट सेभा भी शुरू हो गए, इस रूत पर सबसे तेज रप्तार वाली, त्रेज सेभा सुरू होने से, देश का सबसे महत्वोपन भिजनेस कोरी डोर बन गया, उप्लप्दी तबल इंजीन की सरकार की बजज़ से ही संबव हो पाही है, तास्व्यों पस्टिम रेलिवे के विकास को, नया आयाम देने के लिए, पारा गती शकती कारगो तरमिल की योजना भी बनाई गये है, पड़ोद्रा सरकल मैं, बहला गती शकती मल्टी मोडल कारगो तरमिलल शुडू हो चुका है, जल दही बाकी तरमिलल भी अपनी सेवाए देने के लिए, तबल इंजीन की सरकार ते हर चेत्र में, विकास की गती भी बड़ रही है, और उसकी शकती भी बड़ रही है, साथियो आजादी के बात, तसको तक, हमारे देश में, आमीर गरीप की खाए, गाँ शहर की खाए, असन्तुलित विकास, पहत बडी चुनोती रहे है, हमारी सरकार, देश की चुनोती का भी समादान करने में जुटी है, सब के विकास के लिए, हमारे निती एक दम साप रही है, इंफ्रास्टेक्तर पर भाल होडो, मद्दंवर को सुविदा दो, और गरीप को गरीभी से लड़ने के लिए साथन दो, विकास की यही प्रमपरा, आज पूरे देश में स्तापिद हो चुकी है, करीप के लिए पक्का गर, तोयलेट, भिजिली, पानी, गैस, मुप्ते लाज, और भीमा की सुविदाए, यह आज सुचासन की पहचान है, आज मेट्रो कनेक्टिबिटी, एलेक्तिक भाहन, सोलर पावर, सस्ता अंटरनेट, बेटर सथके, बेट्रो कनेक्टिबिटी, आईटी, इस प्रकार का अंट्रास्स्तर, आज देस वाच्यो को नहीं आवसर देरा है, कोसिच यही है, कि सामान्य परीवारो का जीवन, कैसे आसान हो, आना जाना, व्यापार, कारोबार करना, सरल कैसे हो, भाई यो बहनो, देस में, कनेक्टिबिटी, इंप्रास्टर के विकास के लिए, अप्रोच में, बड़ा बडलाव आया, अप सिर्भ यह नहीं है, कही एक जगर सडग बनी, कही जगर रेल्ट्रैक बीज गया, कही तीसी जगर अरपोड बन गया, अप कनेक्टिबिटी का एक समपुन सिस्टिम तेर किया जा रहा है, यहनी याता यात के अलगलग माज्द्यम, एक तुसरे से भी कनेक्ट हो, एक सूनिषित किया जा रहा है, यह आम्दा बाद मही, रेल, मेट्रो और बसो की सूभिजा, तुसरे से जोडी जा रही है, इसी प्रकार, तुसरे सहरो मैं भी, इसी तर काम हो रहा है, कोसिष यही है, कि चाए याता हो या फिर माल दूलाई, फर प्रकार से, एक नेरन्तरता बनी रहे, एक मोड से निकले, और सीथे, तुसरे मोड पर चडे, अग्यो गुजराथ, एक बहुत बड़ा अद्योगिख सेंटर है, या लोगिष्टी गोस्त, एक बहुत बड़ा भीषे था, इसे व्यापार, कारो बार को अद्योग जगत तो तो, परेशानी होती, इसे समान की, कीमद भी बड़ जाती है, इसे आज, इसे सीड़ा आसार, पुरे देश की अर्फे बववस्ता पर पड़ता है, ये हम दे भी दे आत परसो में भी अद्वों किया, इस दोरान, गुजराथ के पोट्ष की चमता लगभग, तो गुनी हो चुकी है, अब वेस्टन देटिकेट ख्रेट को लिडोर से, गुजराथ के पोट्ष को, देश देश दुसरे हिस्तों से जोडा जारहा है, इसका एक बहुत बड़ा हिस्ता, पुरा भी हो चुका है, माल गाडियो के लिए, जो सपेश्यल ट्रैक मिछाए जारहे है, इससे गुजराथ में भी उद्द्योगो का विस्तार होगा, नहीं सेक्तर के लिए अवसर मनेंगे, इसी प्रकार शागर माला योजरा से, पूरी कोस्ट लाईन में अच्छी सर्गों का जाल मिछाए जारहा है, सात्यो पिकास एक सतत प्रक्रिया होती, विकास से जुले लख्स एक सी परवत के सिखर कितर होते, एक सिखर प्र कोवेते ही, तुस्रा हो उज्से उचा सिखर दिखने लगता है, फिर उस्टक पहुछतिने के प्रयास होते है. विकास भी अज्सी हे के प्रक्रिया होती है, बिटे बिष्ट वर्षो में गुजरात दे विकास के अनेक शिखर पार किये लिकिन आने वाले प्टीश वर्षो में बिट्षीद गुजरात का एक बिरात लक्ष हमारे सामने है जिस प्रकार बिटे डोदसको में, हमने मिलकर सफलता हासिल की है और में आज हैरान हो, आज सर्दार प्टेल की जन्बनजनती है तेस के लिए गव्रों की पल है, जिस महाप्रुष ने हिन्दूस्तान को जोडा, हिन्दूस्तान को एक किया, आज उसे एकता का लाब हम ले रहे है सर्दार बलबाई प्टेल... तेस के � सर्दार्बल्लपाटी बजबाने जहीने बाजबाखे नहीं। और वल्लबाई कौंगरेस के बहुत पडबने नेता रहीन। आज नगे ज़मदिन पर में 2 अखमार मेरे नजर गई आप पे नहीं। पटेल को अपने साज जोड नहीं पार रही है, वो क्या जोड सकती है? ये सर्दार साब का अप्मान है, ये देस का अप्मान है. तो ये तो पाजजबागे नहीं दे. ते खोंगे रेस के थे. देकिन देस के लिए जीए देस को कुच देके गए. आज हम गर्व करते है. तुनिया का सब सब देज्च्छु बनाखर के, हमें सन्तोस हो रहा है. ये नाम तग लेने को तयार नहीं है. बहाँ युबहनो, गुजरा तिंचीजो को कभी माझफ नहीं करता है. अर देज भी कभी माझफ नहीं करता है. साथिो, ये रेल्वे भी जोडने का काम करती है. उतर से दक्छें पूरब से पस्टीम, ये जोडने की प्रक्रिया को गती देना, उसका विस्तार करना, ये निरंतर काम चलता है. तेज गती से चलता है. और उसका एक लाब, आज आपको बी मिल रहा है. मेरी तरब से आप सब को बहुत बहुत सुप्काम आए, बहुत बहुत देनेवाड. देनेवाड मानिय प्रदान मंद्री महुदाए, आपके प्रेना दयक, उच्सावर दयक, और बहुमुल्यस संबोदन के लिए, हम अंतर मन से आपके आभारी है. इं परियोजनाओ को लोग कारपिट करने के लिए, आपका बहुत-बहुत देनेवाड. आजके इस गर्ईमापोलन समहारु में, हमारे साथ जुडे सभी गल्मान आदितियों, और महनुमहाँ के प्रती हम, हार्दिक देनेवाड लिए वियकते करते है. आप सभी का बहुत बहुत देनेवाड. जैहेर आहम्दबाद सी इसी दिद्रुष्य आप देक्रहे है, प्रदान मुन्त्री नरे द्रुमोदीने, उन्ती सो करोड की रेल पर्योजनाओ, राष्ट्रो को समर्पिट की है, आप देनेवाड परदान मुन्द्री ने काई रेल जोडने का खाम करती है, और आज ये पर्योजनाओ, जो की आहम्दबाद को, आसी शेट्रो को गुज्राद को, और आसी शेट्रो को देश के अननहिस्सो से, जोडे की जो अभी तक कटे रहते थे, विकास की एक नहीं रहा को प्रषास्त करेगी, और सर्दार पतेल की जानती के मोगे पर, जो की देश को जोडने के लिए जाने जाते है।