 भाई यो बहनो जब सेवा बहाव से काम होता है तो कैसे बडला वाता है इसका साखची नोर्त इसकी रेल कनेक्टिबीती है मैं जिस पीड, केल वर नियत की बात करता हूँ ये उसका भी प्रमाड है अप कल्पना की जी है देश में देशो वरत से भी पहले पहली रेल मुमबाई मानागर से चली थी उसके 3 दसक के बाद ही असम में भी पहली रेल चल चुकी थी गुनामी के उसकालखन में भी असम हो, त्रिपुरा हो, पस्टिम मंगाल हो हर चेत्र को रेल से जोडा गया था हला कि, तब जो नियत ती वो जनहित के लिए नहीं ती उस समय अंगरेजो के अरादा क्या था इस पुरे भूभा के सुमसादनो को लूटना यहां की प्राकुरतिक संपडा को लूटना आजाद के बाद नोर तिष में स्थितिया बडलनी चाही थी रेलीवे का बिस्टार हो ना चाही है ता लेकिन, नोर्त इसके अदिक्तर राज्यों को रेल से जोडने का काम तो हैजार चोबिस के बाद हमें करना पडा भाई यो बहनो आपके इस सेवक ने नोर्त इसके जन जीवन की समवेदना और सुभिता को सरवोच्च प्रात्फिक्ता दी है देश में आया यही बडला बीते नाव वर्षो में सब से बड़ा और सब से प्रखर है जिसे नोर्त इसके विषेस रुप से अनुबहो की आए पिछले नाव वर्षो में पहले की तुलना में नाव वर्प नाव वर्षो में नाव वर्षो में यानी लगवाग चार गुना बड़ोत्री की गगयें इस तमाई मनिपूर, मीजोरम, नागालैं, मेगालाई और सिक्किम की राज्दानीवो को बाकी देशे जोडने काम भी तेजगती से जल रहा है. बहुत जल्द नाज्द इसकी सभी राज्दान्या ब्रोड्गेज नेट्वर्ख से जोडने वाली हैं. इन प्रोजेख्ष पर एक लाग करोड रुप्ये का खर्च की आजा रहा है. ये दिखाता है कि नाज्द इसकी कनेक्टिबीटी के लिए, BJP की सरकार कितनी प्रतिबद है.