 तो चार स्ट्रोक तो मैंना आपको समजा दिए, के इंटेक, कमप्रेशन, कमबस्चन, अग्जोस्ट, ये फोर स्ट्रोक जो आपकी जितनी मी गाडियां चलेंगे ना, उसब मैं यही होता है, दीजल इंजन भी इसी चार स्ट्रोक में चलतें, तो थोड़े बड़ अदर फरक अग्जो स्ट्रोक में बड़ सकता है, तो जो चोडी मोडी चीचन होती है, जैसे अपका मशुर या लम रिख्षा, जो इस तस्वीर में दिखारों, रिख्षा के इस जो इंजन होता है, कभी आपने देखा होगा के दिखषे वाला तेल तालता है ना, मधव जो पेट्रोल तालता है नो, एक गलन नो, और उस के साद एक लीटर जे है या आदा लीटर उस में तेल साथ में पे्रोल के इंजन में दाल देता है, ये एक बहुत बडी देफ्रन्श्याशन है, निशानी है, के ये इंजन जे है, वो तूँ श्टोक इंजन है, अगर आप तेल तो नी तालते अपनी गाडी में के साथ पेट्रोल के साथ, वो डालेंगे तो पीषे सो इतना दूा निकलेगा के वो पीषे वाले जो आने वाले,ानी यै रा मोर के जो न गास काथ ते ना वो पीषे रच मेकेनेकल जो होते है, एक तो अब आड थ से चलाते है, एक तो आट से मेकेनेकल होते है, वो भी तूए श्टोक होते है, बास मरत है यख से अलेकट्रिक साए होते है, यग आउह थ़ोग, बढ़़ध अब तिरी, उसक्टो करते, नीवर दरग्थ करते। इसी जंगल में थो एलग्ळीटी लेका नीडा सकते, औस में जीन चोटा सर लगा होता है, उसको हर तरीक से उच़े करें, उलचा करें अजटा से चल जाता है. तो तू श्टोक की एक बडी मजदी की बात यह यह यह को उसको हर औरिन्टेशन में उसको चलाई जासकता है. किंके उद्तेल और इंजन कर फरह नहीं है, अगर अप अपनी गाडी लें, उसको उलता गर कर चलाई है, तो बेगम बहत नाराज लेंगे कि आप आपने गाडी तो उलती कर दी विल्कुल, फिर तेल भी इंजन में आजाएगा वो इंजन का खलास. तो तो तू श्टोक इंजन की बात यह जिस में यह काम हो सकता है. इसी क्या खास बाद है क्यो वो सब टीजें हो सकती है, तो तू श्टोक का अप देखें चार श्टोक को दो मित अबदील कर दी है, यस की मच्ब है जो इंटेक और कमपस्शन ता हो एक साथ होगय, और जो अप एक श्पनचीन और उदोस था हो एक साथ होगय, उसके बज़ा के दो फ्रोक होगाते हैं तो आप जो रह साँईट पे प्यूल आया प्यूल जैसी आया कमप्रस्स्झन शूभो गया प्यूल आना और कमप्रस्झन का एकी वहखत है वो तो मत अब दो श्वोग को मिलागे वो आने एक स्वोग बना दिया अब रही आप याँ बजात, बिरऒ्यखाद, स्वार्द बहुंईत, wakesग Banushall were in one stroke. खबqeikka lakshon, यिस की nevertheless , आप ज़ोग में इसबीटाए ज़ेी comfort, ठी अखचन में उसی रही आड़ा धablingती, meinemें क dialogue. उज़ोग मिलाके 2-stroke इंजन बन जाता है, उसे अप यस में काई है, उद़ेखे पहले आप ने देखा ता, के वो तेल जो ता 2-4 stroke में नीचे ता इस में कुई जगाई है तेल की, तो तेल ज़े है वो बल कल मिलाके तुस में डाला जाता है, तेल की जु़रत तो होती है, कि सारी क्रंक शाफ्ट है, कैंप शाफ्ट, अगर निंग पिस्टा ने, उसब बगर तेल की तो नीचाल सकते है, तो तेल ज़े है वो फ्यौल के साती एड़ कर के डाला जाता है, उसे ये क्या है, अब आब येस लिएग़ तो से ये तेल बी जलेगा जैसे पहले प्राब्लम ता, अब आब देख लें किसी रिख्ष्या के पीछे देख लें, कि वहाँ से कितना दुहा निकलता है, उसकी बजगय यह यह कि तेल ज़े है वह बीच में तालावा है, निक्षा में आप kafi किवेगाँ क्योई क्यडिसिज़्म ये बी वहाँता है, कि ये इसे इनके एखवास से पूलुशन बहुच्या ठा होता है, तो ये एक पिलगुल सई बात गे ये एग इनके बيजा से तोफ़ा छोडा जूर जोर होडाहे, बोसाईरी मोतर साइकलों भी होतासी यही जोगताए। तो वो उसक्यों उनकी विजासी भी यही प्राबलूँशन की चलती है। लेकन उनकी अद्वाँटेज यही होती है, कि अप उलता चला लें सीदा चला लें वो चलते रहेंगे। तो वो ये बड़ी मदे की उनकी वो उनका इसतेमाल है, ये देके ये पूरा रिंक पिस्टन किस तरीके से, तूँ स्ट्रोक अजन के अनदर देखलप होता है, वो आप को इस में देखलेंगे. ये स्ट्रोक आप देखलेंगे, सब से बड़ी अजन जी के वहति समपल इंजन होता है, तो इस समपल होतने कि वगाई से उसकी कोस्त बहुत गँँ थी है. अर रथ ग़िसकिंः ताई, पन Bennett l ओगर्ता हो, यह नवि ज़़यास करी तुछ़ुऊकि उसे अदियरिएसे अटीकर लेक्डी के तो लिए ज़ानी कोई से लग्डी को कापना होगा तो असके लिए च्छ लेए तो आप उपर से नीच तंगे होते हैं वो स्थे एक सीडा तो नी रक्ट सकते उशारी चिजित हो आपनी पुर्ती हो गे लिए बुत एद वान्टजेज तो ये बचर नीचा आजा था इस के अनदर और पिहि ये के ये जो रेशो लता है नहीं तेल कितना ड़ना है, और ये वो बहुत टी खॉटी क्रितिकल के लहें जाडर डाले है, तो बहुत खाध घाडर पलूचन जाडर होजाता है, कम दालता फिर क्यक्शाझट सीस करने का प्राबलम हो जाता है, योंके फिर लूप्रीकेशन इतने अचीनी होती. तो ये प्राबलम वो पूरे स्वोट्रोक में इंभी होता हो, तेल लगा है, पूरे लगा है, आप अलगल लजितना मर्दी डालते रहा है, उस में निशान लगा है, उतना डालना है, मिला के नी डालना. तो ये एक बड़ी दिस अद्वान्टिज ये फोरे स्वोट्रोक इंजन की अंजन की अंदर. तो ये बरनिग अप ओल, फूल and oil leakage from the chamber, और उसकी वजा से जितना पूलुषिन अप पूलुषिन होता है, दोनो मिला के ये तू स्वोट्रोक पूलुषिन वाईज फोरे स्वोट्रोक से बहुत खराब होते है, लेकिन चीप होते है, हमा बाहर जगा मुलको में जाहांपे, बहुत सारे लोग मैं तो नी गरता, तो सारे ये तू स्वोट्रोक इंजन से चलता है, तो सारे महले में पूलुषिन वो सुबा सुबा सवेरे उते हैं, तो आसी बद्बू आती ये तेल की उसकी सारे ये पूलुषिन की वजा है.