 Aan de Amerikaanse... Wat? Verder. Dat wordt er twee, hè. We gaan voor de voorkant van het vuurhuis. We moeten niet weten hoe het allemaal weer gaat. Dat is toch anders? Ja. Ik had hem schoon achtergelaten. Dat staat klaar, zeg maar. Maar dat past net, hè? Dat is wel mooi, hoor. Dan draaien we dat ding. Ja. Of roepen we dat niet mee? Ja, ik wel. Nee, nu moet dat optikken, hè. Ik heb het zelf hier gewacht. Als je dat ziet, zeg het op de foto van een aasteel. Wat? We zetten nu ook de foto op. En ik heb een laar nummer. Je ziet er nooit weer. Ik weet het niet. Ik ga even terug aan de tech. Ja, Roger. Komt goed. Goedemiddag, we werken met de Dutch Royal Navy en de Dutch Royal Marines. Wat we doen is de AAV's aan de landencraft-utiliteit-vessel en de verscheiding van het vuurhuis. En we werken met ons en de Dutch. En we zien dat we even de AAV's op hun platform kunnen verscheiden en kunnen verscheiden en gebruiken de ressources om de verscheiding te verscheiden. Het is goed, want er zijn nato-allijs. We willen dat gebouwen aanbouwen. Als we op een periode gaan, dan hebben we een basis om met elkaar te werken. En we beginnen te bouwen de bonds en de geluid van elkaar. Ik ben de Dutch. Heel mooie mensen. Ze zijn blij om met ons te werken, zoals we zijn. Ze zijn heel makkelijk te werken, ook. En het maakte de verscheiding niet zo goed, want iedereen was heel blij om met elkaar te werken. Het zou gebruik zijn, want als we geen verscheiding hebben en we gaan in als een coalitie verscheiding, dan weten we alstublieft dat we een platform kunnen gebruiken om ons te kunnen veranderen in troepen en vormen. Ik denk dat het probleem zou echt zijn, het langsgevoeligheid. Ze gebruiken de metric system en we gebruiken een verschillende system over de weight en de measurementen. Dat kan een verkeerde ontdekking creëren, omdat als ik een certain weight of lengte vertel, we moeten het verkeerder ververkenen om te laten zien of we niets kunnen doen kunnen sam bumper velen als AVE's en الم space een beeld en een groep te milken. Dan mauugppen ze eerst in hun command en te篺 hebben we, op足ere borreling, watstick maken en hierпер wat cradle komen, de Fjord. Vanaf daar, wat we did, was we eerst made sure that they had their glide vehicle, was able to even recover our AAVs, and once that was established that it could, we then utilized the Dutch ground guides in order to load the AAVs onto the LCU. Once they are loaded onto the LCU, then we went ahead and crossed the Fjord, landed, and then offloaded the AAVs onto the roads. And then from there, it was just a round robin process, went right back on the LCU, crossing the Dutch marines, and then crossing back again. We did that several times. I'd say the biggest takeaway was just the interoperability amongst us and the Dutch. Marines enjoyed that as well as the Dutch, so we just built some good ties with that, and I know some of the marines have just made friends out of that. I enjoyed working in the command element with the major and first lieutenant. That was really an easy process, it wasn't as hard as I thought it was going to be at first, especially with the language barrier. They were very receptive to everything that needed to get done, and it was just an easy going process for that.