 पूर्ज प्रस्परेटी और पूर्ज प्रुगेस का भीजन दरा तल पर लगातार बडलाव ला रहा है. लेकिन हमारे काम ने पूर्ज प्र्डक्तिवीटी के मंत्र को भी आगे बडाया है. इकोनोमी की प्रडक्तिवीटी को बड़ाने के लिए हमारी सरकार लोजिस्टिक सेक्टर को भी अप्यक्टिव अर अप्यक्टिव बना रही है. भारत अपने कोस्टल सिपिंग मोड का भी आदूनी करन्थ कर रहा है. बीते एक दशक में कोस्टल कारगो का ट्रेपिक दो गुना होगया है. और इस से लोगों को एक कोस्टल अप्यक्टिव लोजिस्टिक अप्ट़्न भी मिल रहा है. भारत में इनलें वोटरभेज की विकाज से भी बड़ाब बडलाव आ़ा है. पिछले दशक में नेस्टनल वोटरभेज की कारगो हेंडलिं उस में करीब चार गुना गुण देखने को मिली है. हमारे प्रयासों से भी ते नाव परशो में लोजिस्टिक परशों परफरमन्स इन्देस में भी भारत की रेटिंगs बहतर हुए है. साथिो शिप बिल्डिंग और लिपेर सेक्टर पर भी हमारा बड़ा फोकस है. हमारा स्वदेषी एरक्राब केरीर आएनेस विक्रान्त बारत की शमता और बारत के सामर्फका प्रमाड है. अगले तशको में भारत दूनिया के तोब फायु शिप बिल्डिंग नेसन्स में से एक हुने जारहा है. हमारा मंत्र है मेक इनिन्टिया मेक फर्वोल मेरी ताम क्रस्टर्स के विकास के जरिये हम शिप बिल्डिंग स्टेख हुल्टर्स को एक साथ लाने के अईन्टीक्रेटेद अप्रोच पर काम कर रहे है. हम आने वाले वक्त में देश में काई स्टानो पर शिप बिल्डिंग और विक्सिट करने वाले है. शिप रीसाकलिंग के खेत्र में भारत पहले ही गलोबली दुस्रे स्थान पर है. अपने मेजर पोट्स को खारमन नुट्रल बना लिक लिए, भारत मेरी ताम सेक्टर में नेट जीरो स्ट्रेटेखी पर भी काम कर रहा है. हम एक ऐसे बविष की और से बड़ रहे है, जहां बलु एकशनामी ग्रील प्लैनेज बनने का मद्दम होगी.