 तो आजकल all electric cars तो 0 emission cars तो काई पापलर हो रही हैं और जाड़ से जाड़ा ब्रान्ज उसके आते चले जाड़े हैं जेसे में बताया है चाएन हैं हैं पाश्टोब कंपनी हैं जो इसको संगी जीस हैं बना रही हैं तेसला की मशुडी तो आपको पताया लिए बतावी दिया था अपको तो ये बहुत जाड़ा उस में काम शुरूर हैं लेकन तो मोजुदा हत्तक के कमस कम जितनी भी जाड़ा तर गाडी रही हैं तो जाड़ा तर तो नहीं लेकन काफी हत्तक के वो हईबिट होती हैं.ðअ तो जो तरीखे की मैंने पहले भी बताया था के उस में, में इंजन भी होता है और भी बेट्षी रही होती है. के उसको इंजन से चला लें एक बेट्षीं को मैं आपने पहली, इं चुछ होती हैं तो बड़ी सोफिस्टिकेडट एंजिन्यरिंग है, तो यह आजकल बहुत कामन है, बहुत आजकल क्या आप से कोई तीस साल से कामन हैं वहाँ पे, पहले मिलना विश्किल होता तो आप दाम मारकेट में मिल जाती है, जैसे आप देखें दिसाईन देखें असका, कैसे स्ट्रीम लाईन दिसाईन है, तो ज़ादे ज़ादा कम से कम वहाँ एरोडायनामिक ड्रैक को करने के लिए, इसको समके दिसाईन गी जुर्ड़त होती है, फिर वो इंटिगरेटग, स्थार्ट, जैनरेटर, तब एक जैसे भी आप ने गारी चलाए, जैसे भी इंजन आप ने अन किया, तो शुरू तो बेट्री से करेगा. ये गारीो में जो सब से जादा गैस जाए शुरू खतम होती है, या अस्तिमाल होती है, और सब से जादा कारबन डाएक साइद जाए, वो होती है, जब सुभा आप पहली मरता वास को स्ताट करेगे, या आब किसी सिगनल पे जाए, वहां पे रुकेंगे, तो गारी बिल्कुल स्ताल होती है, इंजन चल रहोता है, लेकन गारी खडी होती है, वहां सब से जादा आप की कारबन डाएक साइद स्तम, अपकी तेल की अफिषिन्सी सब से जादा कम होती उस्वा की वेजा से, तो हाईब्रिट कार में ये एक बहुत बडी अद्वांटेज है, के जब वो स्तार्ट होगे ना, तो हमेश्या बेट्री से स्तार्ट होगी, तो बेट्री में तो कोई है नी टंकिया तो मोटर अवन होगी, कोई कारबन डाएक साइद नी कुछ करतस करानी है, फिर ये होटा है के जैसे लिए सिगनल आया, सब पिल कुल बंद होगी, पूरी कार बंद होगी, अवो बेटे रें जब तिगनल खुल गया, उखुद बहुड अद्वाडि कली आपने ब्रेख से पैर रहा है, उदोबारा गाडी सच्छुड होगी, और शूँड वो तीए फिर बेट्री से होती है, जब गाडी ने आगे चलना शूँड या, अगर जूरुरत हो, अगर बेट्री कम होगाए, तो फिर वो सूँज कर देते है, देगूलर पेट्रोल वाली इंजन के अपर, यके बना वो जितनी देड तक चला सकते हैं, पेट्री को सूँँड देख के बेट्री को चलाते रहते रहते हैं, तो ये एक बहुड बडी अद्बंटेज वाली बात होती है, फिर रीजेनेरेटेग ब्रेकिं की तो मैंने दो टीन मरता पहले भी आपको बाद बताए थी, कि इतनी अंदादा करें के कितनी बहारी गाडी है, वो चल रही है चालीस प्चास, साथ पी से मिल्फी गंटी की रफ्तार से, उसको ब्रेक लगाएंगे, तो कितनी एनरजी, ये कनेटेक एनरजी जो है, वो क्या जाएगी? जातर ब्रेक शुँ में हीट में जाती है, कनवोडवती, अवाज में जाती है, फ्रिक्चनल एनरजी अगर एस सब मिलागे, वो सारी जाया हो जाती, ये आम गाडियों के अंदर, क्या मजे से जाया है है, प्चाष मिल्पी गंटी गरफ्तार से ब्रेक लगाए, वो सारी एनरजी आप की जाया, हवा में चे लिगी, अब उसे एनरजी का यह के वो ब्रेक कैसे लखते है, वो ब्रेक शुज नी लगते है, बलके एक एसे वील सा होता है, जाखे एक दम से उसको तायर के पीचे लग जाता है, तो से फिर वो गूमना शुरू हो जाता है, जैसे दायनमो के गाडिए, चायकल के दायनमो की बात बताए थी ना, बलको रही तरीखा है, लेकिन जरा इतनी जोर से लगता है, को फिर रोग देता है, तायर को, लेकिन गूमना शुरू हो जाता है, उस गूमने से वो दायनमो है, दायनमो से जो भीजली वंती हो सीदा बेट्री में जाके जमा होती रहती है, तो साई जितनी भी आप की रूगने ब्रेकिन की जितनी भी एनजी ती ना, वो दोबारा से बेट्री के अनद चली गे वो और उसको अप दोबारा इसतमाल कर सकते हैं, और बहुत साई चीजन है, इसका यसार चारा जो मतीरिल हो, आप दी आप बहुते लाईट्वेट मतीरिल होता एगूत है, जावतर खंबाज़ित होते पाल्लिमर खंबाज़द, गलासगंबाज़ को मिलाके जो बनाते गिए बहुर के खुमप�नेट होते, जादा नी कर सकते, चैसि जो होता होता यह भी बी स्तील का होता है, किमके अगर कुई ऐसिदन्ट होगया अगर स्फीब प्लास्टिग की गाडी होगया दो बहॉगया आप भी गगये तो इस वजजा से चैसी होता है, यह भी बी भी भी डलक हाए, कार्ब़ान् स्तील होताय, बहो़ कि उठा हीटा होता है, दोनो दरख से िाश्तीट से, सम्की गाडी है, तो बडी अच्छी इंकी दिसाइनिंग यस में हुई भी होती है, ये मैं आपको पहले भी दिखाए थी, हाईब्रित प्रियस की, बीच में यंजन भी लगावा है, पीचे बेट्री भी लगी भी है, वी खाप़र बिलगावा है, ता लागा पी पच्छाँ सी भे चलगा है, बीट्री अब देखें कितना भी बेट्री है, वो पहुत लिसी वागी लिसी ज़। के नीम तीचे होती बेट्री हो. कभी आपको अप को इंख्षैस करने ज़ुरत नहीं लोगा नहीं ती, मैंने साडी चीजें खोली हैं इसकी भी, लेकें कभी आजी जुडरत नहीं पडी के मैं बेट्री तक्के जाूँ। लेकें पडी आसानी से अच्से सुजाती अगर चाईए, उसको हटागे अगर निकालना है दुबार नगाना है. तो जैसे मैं बताया है कभी नहीं तक्के हमें तो अभी तक्जुडरत नहीं बडी अपनी गाडी में बेट्री चेंच करने की. तो वो सारी लितियम आईन बेट्री होती है, उसकी कुछ इशुज भी हैं, लितियम दुन्या में कम है, उसकी माइनिंग जो है, वो तोडी सी अंवार मेंटली देंगरस है, तो वो जो जो रूर है अंके पीछे ये कहानी, जो में अगली एक मोडिल में अपको समझा हूँए, के अंकी मेट्येल रिस्टिक्छन्स क्या क्या होती है. ओगे बाँतियं को आप पेट्डल खडम उगय तो बेट्टीः भे चलती रहें। बेट्ड्ड़ीग खडम औगय तो पेट्टल बछल्ती रहें, कृचनो खुच मिला मलूगे. 4-5% की रेंज होती है, गाडी की बन जातटी एक बचानी से. अगर आप लंभे रूट पे चलें तो ये गलन में पचास मील पी गलन बहुत आसानी से मिल जाते हैं, जबके नोरमल उसी खसम की येगी गाडी अगर सरफ इंजन पे चलें, तो बचीस ती से ज़ादा नी मिलते, मील पी गलन. जबके नोरमल उसी खसम की येगी गाडी अगर सरफ इंजन पे चलें, तो बचीस ती से ज़ादा नी मिलते, मील पी गलन. तो इस में कापी सारे उस में बचात हो जाती हैं. और ये सारी चीजा में मोजुद हैं, अट्री भी ऐप बलकों अगर सोडी आई, गेसलिन इंजन तं बआत से से चछ लिए लिए चीजा। आई वग दखनोलिए वोग टी अद्बाश वोग दी स्वाँग है. ये वह दिलाब लें तो हीब रिट काज अपने जमाने का अगर सोलूषन थी. लिके अब वो जुके है फिर भी इंजनिस के अंदर इस वेजा से लोओं को तोड़िसी परशानी है कि इसके लिए कुच करना जाएगे के बिल्गुल इंजन निकालतें तो वो जो उसका नतीजा है तेस्लाव अगरा की चीजें आप ये मुखतलिप देखने ये हूंडा सिब कापी हम जैसे लोग इसको अफोड कर सकतें तेस्लाव के लिए फिर कोई तोड़िसी अपनी इनहेरेटेंस की जुड़ होती किसी के अबबे ने देदी किसी के चाषा ने देदी तो फिर काम चल जाएगे तो जैसे जो प्रफेसर होते भी ये ये ये इन छीज़ों को अफोड कर सकतें एक उसके लावा फिर नीचे जाएं तो फिर चाइनीज मार्ख भी हाए आतें जीस के कापी चाएड़ीं जोतीं होतीं फ्यूल इकोनमी के देखें चाली ये पचास तक के तो इटा प्रियस की मैंना अपको बाद कि दीन के पचास मील पी गेलटन के इसाई भी चल सकती हैं यो अगर लोंग रेएँच तो हो लेकिन यह जो है जो रेगुलर इंजन से दुगना है इसकी इसका काम देगुलर जैसे मैंने पहली भी देख बताया था के पन्दराफी सथ से चाली स्वी सथ तक के उपर तक चली जाती यह चीजें तो इस भीजा से उनकी परफामजग जो ना बलकुल दबल जाती है एंगे विस्वें मेंटेनेंन्च जो रोता है यह जीरो मेंटेनेंच नी होता है जैसे एलेक्ट्रिक कार कहोता है यह इस में इंजन है तो यह खिनन मेंटेनेच भी जोरत होगी यह विस्पार्ग बडल पल� बन आदी के ख्रीब इनकी वो है एमेशन कार बडल अएक्चाइत को जो सब से बुन्यादी चीस, सारा काम, हाईबिट वगरा की इन सब की यह जो इनोवेशन सुझी उसकी वजा वोई फोर्स था के कार बडल अएक्चाइत जो हमारे अटमस्ट्रेर में उसकी कान्स्ट्रे कार लेंगे. तो अब वो अबी दख के यह एक सुलूशन है जो बडवाएबल है, बहुत जाएदाद हाईबिट कार से है एक्च्टिक कार के निस बटन. तो जब तक यह चलती रहेंगे, यह एक सुलूशन है, उसके बाद एक्च्टिक कार तक के जाएंगे.