 Insgesamt hinsichtlich Innovation und der Ideentauglichkeit dieser Produkte war ich schon sehr begeistert, muss ich sagen. Wir erleben ja ganz viel Innovation. Wir haben wirklich sehr spannende Technik gesehen, auch sehr viel Brains, die da reingesteckt wurden. Aber was wir auch feststellen mussten, waren klare Geschäftsmodelle, wirklich auch moderne Geschäftsmodelle, neue Business Cases, die wir auch gar nicht kannten. Und wir konnten auch feststellen, dass dort auch ein noch größerer Markt ist, als wir eigentlich erahnt haben. Ich war heute sehr beeindruckt, in welchen neuen Feldern Drohnen auch eingesetzt werden, wie innovativ auch diese Ideen sind, was für tolle Geschäftsmodelle es gibt und wie weit der Markt tatsächlich schon ist. Und ich bin gespannt, was wir noch in Zukunft alles erleben werden. Die Idee selbst von der Geschäftsmodelle ist, dass wir ein Riskenintelligenz-Engine zu akkulieren quantifizierenden und preiswerten Drohnen-Flight-Risks entwickeln. Wir haben eine Variety von Data-Sources, die wir dann als Flight-Risk scoren, am Ende, vergeben. Drohnen-Kompanier haben Probleme mit Spezialisten-Insurance, die wirklich ihre Operationen betrachten. Und mit einem Pays-You-Fly-Solution erlauben sie uns, dass sie ihre Revene mit ihren Insurance-Kosten alignen können. Wir arbeiten jetzt mit Allianz und ein paar andere Unterrichter. Und was wir tun, ist die Riskenmodelle und die Pricing auf ihrem Behörde. Und was traditionelle Insurance-Karrier-Schruggle-Wit ist, ist, dass sie nicht die gleiche Menge der Experienz-Datee haben, die sie in anderen Vertikten von Insurance, wie Automativen oder traditionelle Maritimes, Aviation etc. Und das ist, wo wir ihnen ein Exposure-Basemodell geben, wo wir realer Zeitdaten nehmen und das Modell der Risken feeden.