 Nu står vi nede ved Aarhusets nye hovedbibliotek Borgersøs, og stadig skriver Kalle Doglen. Den nye flotte bygning, som vi har her, er etableret det samme sted, som Aarhuses havn historisk set er opstået. Det vil sige ved åbnes udmåning ud i Bukten. Det var nemlig sådan, at det, vi forstår ved i en havn, er noget, vi først får langt op i 1900-tallet, altså med moler og kajanlæg og så videre. Aarhuså har vi jo lige her om bag ved mig, og på den nordeste side af åben, der lå vikingernes overhus, som hed Aarhus. Så der var ikke nogen havn i enlig påstand. Den moderne havn, den opstår først op i 1900-tallet. Fra vikingetidene op til 1900-tallet, der flytter man ganskevis Greivits havn en lille smule længere mod syd, sådan, at der i 14 og 1500-tallet opstår et nyt kvartær i Aarhus, som ligger på den sønder side af havn. Det vil sige det område, vi har herovre på min højre side. Så begynder man Greivist og etablerer spæntle moler, som rækker ud i Aarhusbukten. Men i en havn er der altså ikke tale om. Den får man først i 1840'erne, da man træffer den store og skal det vise sig meget vigtige beslutning, at etablerer en moderne havn på køsten, altså fra køsten og ud i Bukten. Noget af det, som er mest kendeteilende for Aarhus havn, og vi i 1900-tallet, altså i industriehavnsperiod, det er, at det er fortrækvis en porthavn. Det er ikke sådan, at Aarhus har en kæmpestor industrieproduktion, som skal eksporteres ud af havn. Det er selvfølgelig noget, men det vigtigste er, at de varer, der bliver trættet ind til havnen. Og det allerviktigste, at de varer, det er foderstoffere, så foderkager, koren og lignene. Den første bygning af den slags, der bliver opført, det er de fem søster, som jeg har her om bag ved mig. Det Aarhus' første større bygning opført i moderne betong, er juksk andelst foderstoffforretten. De lå i en tændsk kamp med den private korn og foderstoffhandel. Det gør det sådan set stadig, og det har de gjort i mere end 120-30 år. I 1927 opførte man altså det her anlæg, som er indtil mindre af Nordens største og mest moderne siloanlæg. Det her er virkelig cutting edge i slutningen af 1920'erne, og det er stadigvæk i funktion. Som en konsekvens af beslutningen i 1840 om at anlægge en moderne køsthavn, begynder man langsamt at opfylde hele det her område, som jeg står på i dag. Det skyldes, at den opbrændelige køstlinje gik meget tætter på Aarhus by, end den gør i dag. I løbet af ganske få år efter havnen står færdig, og det gør det i 1862. Så skyder der et moderne forretningsquarté op langs havnen, og det ser vi stadigvæk tydeligt, og må jeg sige flotte spor på i dag. Det første hus, der bliver etableret hernede, det sker i 1868. Det er Kornkøbman, voldby, som anlægger hjørneegendommen der med Parkhus. Få år efter etablerer den meget store oliekøbmand vultse i naboandommen, og i 1850'erne etablerer en af Aarhus' største privat og virksomheder sig Korn og Foderstofkomponidium i deres moderne domisi. I 1878 der får området her krone på værket i form af Aarhus' nye tollboet, som bliver tegnet af den berømte arkitekt Hakkampmand. Dermed har Aarhus i løbet af ganske få over fået et moderne forretningsquarté. I 1885 åbner man for Aarhus' offentlig slagte hus. Den ligger nede i det område, som med tiden kommer til at hed Sydhavnen. Aarhus' ansatte til at placere et slagte hus hernede er, at her er det langt væk fra, hvor mennesker bruger. Så her kan man bedre anbrække det, som tors alt måske er lidt fremme for en moderne bybefolkning. Der bliver stadigvæk slagte kører på Aarhus' offentlig slagte hus. Det er ikke længere et offentlig slagte hus, men kører bliver der altså stadigvæk slagte, og de står lige her om bagved mig og venter på deres sidste time. I 1956 opfinder man i USA Containern. Containern vil i løbet af ganske få år vende op og ned på næsten alt det, man helt til har forstået som moderne havnevæsen. Der går kun ti år, så går man i Aarhus i gang med at anlægge en ny Container eller en enlig Containertaminal i Nordhavnen. Man tager altså skridtet væk fra Sydhavnen, som man har arbejdet på i mange år, og så koncentrerer man sig om Nordhavnen. Herude opstår Containertaminalen. Den er så i aktivitet herude fra 1966, hvor man tager det første spadestik til 1998. I 1998 lukker man Containertaminalen til forhold til at få en ny Containertaminal, som ligger ude i den sidde idé af havnen. Det her område som historisk set altså er Containertaminal, det bliver nu til den nye bydel i Aarhus, kallet Aarhusø.