 وہاں کے استیتیوں کا جائسہ لیتے وے ساتھ میں ریل ونٹری عشمی ویشنوکہ بھی آپ کو دیکھ سکتے ہیں اور کس طرح سے یہ ساری چیز ہو رہے ہیں اور اس سٹیشن پہ جو وینڈرس ہیں ان کے ساتھ بھی جو ہم انٹری نیو موڈنے بات چیٹ کی اور جو وشریس طور پہ جو بنایا گیا ہے یہ کبین اس میں کی وہاں ڈرائیورس ہیں ان کے ساتھ ان کی وشریس بات چیٹ یہ خاص تصویریں بہت مہتوپر تصویریں آپ انٹرس پیروں کے ذریعے سمس سکتے ہیں کہ آج کا دن بہت مہتوپن کنیکٹی بیٹی کے لحاظ سے عربان موبلیٹی کے لحاظ سے پرحان مندری اب سے کچھ ہی اکشانوں کے بعد ہر جھنڈی دکھا کر بندے بھارت ٹرینگ کو روانا کریں گی یہ ٹرین دو راجدھانی گجراد کی راجدھانی گاندینگر اور مہاراشت کی راجدھانی مومبائی کو جوڑنے کا کام کرے گی ہمارے ساتھ ہمارے سی ہوگی عبش رکھ اس وقت جوڑے ہوئے ہیں عبش رکھ جیسا کہ ہم نے کہا کہ کہنے کا ایک option ہو گیا ان کارو باریوں کے پاس کہ اگر وہ حواج یاٹرہ کے کو ایک وکلپ کے طور پر دیکھ رہے تھے آج دکھ تو اب ان کے سامنے ایک اور وکلپ ہے کہ بندے بھارت ٹرینگ کو بیٹ کر وہ مومبائی یا پھر مومبائی کے جو کارو باری ہیں وہ گجراد آسکتے ہیں بلکل اگر عبش رکھ کتی بیڑیہ دیکھیں تو آپ دیکھیں کہ مہاراشت کی راجدانی مومبائی اور گجراد کا اہمدہ بات ہو یا گجراد کے ہند شہر ہو صورت کی بات کرے وڑوٹرہ کی بات کرے رامی نگر کی بات کرے تو عبش رکھ کتی بیڑیہ مہاراشت کے ساتھ مہاراشت کے ہند شہر ہو کے ساتھ کافی جاتا ہے اور جو کی ایک بڑا جو چھیٹر ہیں یہاں کا جو ویوزائے ہیں یہاں سے جو ایمبورٹ ہو یا پھر اکسپورٹ ہو جو یہاں پر کافی جاتا ہے جیادہ ہوتا ہے اور لگبت کیونکہ ایک راجدانی بھی کہتے ہیں مومبائی کو اور جو بیڑنس ہم ہے پھرہاں وہ آپ کا اگر اگر ہم کہیں تو گجراد ہے تو ایسے میں ان دونوں کی ریچ میں کنکتیویٹی ایک بہتر کنکتیویٹی کی بہت پہلے سے ضرورت تھی اور اس کنکتیویٹی کو ہی بوشٹپ کرنے کے لئے پران منتری نے بولیٹرین کی اگر ان دونوں شہروں کے بیچ میں جوڑ جائے گا تو آرچی کتیویٹیویٹیوں کو کافی مجبو تھی بھی لے گی لیکن سوکہ ہی بولیٹرین بولیٹرین پروجیکت کیا کافی مождوکانشی پرالیٹرین کیا کافی بڑا پروجیکتے تو اسی اتنی جلی بہرہ نہیں کرہا جاتا ہے تو ایتے میں اب اس روٹ کو اور یہاں کے لوکے Calmosaیٹ کے طریقے سکے پہلے سے فائدہ پہنچا جائے کہ سنکہ سے آتی کتی ویڈیو کو اور کتی دی جائے اس کو لیکر کے پرحان منتری نرین درموڈی نے کہا سکا ہے یہ ویڈن رہا ہوں اسی وجہ سے جوہاں یہ کتی سٹرین کو جوہے کانی نگر ایلونا بات بھوتے وے مومبائی کے نا چلائے جا رہا ہے چاہے دائمنٹ کے کاری باری ہوں صورت کے ہوں یا پھر بڑوڈرہ کے باری ہوں مہاراست کے کاری باری ہوں مہاراست کیا نیسروں سے مومبائی کے ہوں اب جو اس ترین کے آنے جانے سے اب ان کے لئے سب سے بڑی بات کیا ہے کہ آپ اگر ہوای چاہتے ہیں بہت جاتا توری نہیں ہے کہ ابھی اگر مومبائی سے ہاں کی بات کرے ہم اہندہ بات کی بات کرے گاڑی نگر کی بات کرے تو 540-550 کلویٹر کا جو ہے اس کی دوری پڑتی ہے روٹ سے اگر دیکھیں تو تقریبا سارے 600-700 کلویٹر کا کی دوری پڑتی ہے ٹرین سے یہ جو وہ سارے 500 کلویٹر کے اصلاح پڑتا ہے تو اگر روٹ سے آپ جا رہے اور آپ کو روٹ سے جانے میں 9 سے 10 کنٹے لگ رہے ہو اور اس کے بعد آپ صبح نکلتے ہیں اور کوئی business میں نہیں کر پھا رہے ہیں اس سے اور پھر لٹنہ بھی آپ کے لئے نشفل ہے اور ٹرین سے بھی جا رہے تو overnight جرنی کر کے جا رہے تو ایسے میں یہ سیمی ہائیٹ بھی ٹرین ہیں ان لوگوں کے لئے کسی ورطان سے کم نہیں ہے کیونکہ اس ٹرین کے مومبائی سے صبح چلا ترے گی اور یہاں پر ٹکریگن 12 ایک بھجے کے اصلاح پڑھ جائے گی بہتی کم سمح میں سب سے دن کم سمح لگاتی اس میں وہ یہاں پہنچے گی اور یہاں پر جو کام ہے وہ کرنے کے بعد یہاں سے یہی ٹرین میں گانی نگر احمدہ باتی ہے دوپہر تقریبت ٹھیکی بھجے کے اصلاح پڑھ جائے گی تو اگر کوئی چائے گی وہی مومبائی سے یہاں پہنچ کے 10 سے 11 پہنچے پہنچ کر رہنا ہے اپنا کام کر لے اور اس کے بعد پھر وہ واپس بھی جا سکے تین چار گھنٹے کام کر کے تو وہ ٹرین جو ہے ان کو یہاں پہنچ کرائے گی اور ساتھی ساتھ بجٹ میں بھی ہوگا ہوایجات کی قرائے میں اور ٹرین کی قرائے کی اگر آپ بات کریں تو بہت جانا فرق ہوتا ہے ایسے میں ہوایجات کی جگہتے اگر آپ کو ہوایجات والی فیصلیتی جمین کے بھی لے اور وہ بھی ایک سمے پر جہاں سمے اس میں جتنا لگ رہا ہے اس سے تھوڑا بہت کچھ فرق ہو تو پھر آپ کے لیے یہ بہتر ہے کہ آپ جمین پہیر ہوایجات کی فیصلیتی لے اور اپنے بھجے کے بھی لے تو کافی بڑا ایک اہتی حاتیق پڑھنا ہوایجتے کیا سکتے ہیں ایسی ایک بات اور عبشہ کی بولیٹ ٹرین کی بات لگا تار ہم کر رہے ہیں اس کو لیکن کام بھی کیا جا رہا ہے وندہ بھارت ٹرین کو کیام کہا سکتے ہیں کہ یہ پریکرسر ہے بولیٹ ٹرین کا اگر یہ وندہ بھارت ایکسپیسٹو کی یہ تیسری ٹرین ہے اس سے پہلے دو ٹرینیں چل رہی ہیں بہت سفل طریقے سے چل رہی ہیں تو اب ہی ہم یہ کہہ سکتے ہیں کہ بھارت میں بولیٹ ٹرین کا جو سپنا ہے وہ بھی بہت جلد ہی پورا ہو سکتے ہیں بولیٹ ٹرین کا جو سپنا ہے جو پریوشہ ہے یہ آپ بہت جلدی اسے ہمی جامت پینتے دیکھیں گے آپ دیکھیں گے کہ بہت جلد رکی بولیٹ ٹرین جو ہے بھارت میں آپ اسے ممبائی سے اہمدہ بات ممبائی کے بیچے آپ اسے دورتے میں دیکھیں گے اور ان عبشہ کام دکھا رہ جن تصویروں میں پہانمانٹری خود ان تمام باغیوں کے بیت جا کر وہاں جو اس کو سبدھائیں آئی سیف کے طرف سے دبلب کی گئی ہے ان تمام ٹرینس میں ان کا انہوں نے معاینا کیا وہ جائزہ لے رہے ہیں تمام جو جو میں دیکھ سکتا ہوں کہ ریل منٹری عشونی ویسٹرگ ان کو سمجھانے کی پوشش کر رہے ہیں کہ کیا کچھ خوبیہ اس طرح کی ٹرینوں میں نکسیت کی گئی ہے ان کو لگایا گیا ہے میں ایک خاص ٹکنیک کی طرف آپ سے میں جاننا چاہوں گا بشے ایک کوچ ٹکنولجی جو کوچ ٹکنیک ہے اس کے بار میں زرہ بتا ہے جو ایسا کہ آپ کہہ بھی رہتے ہیں کہ یہ ایک ایسی ٹکنیک ہے جسے کی اگر اسی ٹریک پر سیم ٹریک پر دو ٹرینیں اگر ایک دوسرے کے وپرید دیشہ میں آ رہی ہیں تو اس کو ٹکر کو بچانے کیلئے یہ ٹکنیک بہت ہی کارگر ثابت ہو گئی پھر سب سے پہلے آپ کو یہ بتا رہا چاہوں گا کہ ریل منٹری جو یہاں پر صدان منٹری کو چینجز دکھا رہے ہیں اس ٹرین کے اندر وہ ہے ایر اس ٹرین کہتے ہیں ایر اس ٹرین کیا ہوتا ہے ایر اس ٹرین کا خونصت پہلی بار جو ایک ٹرین میں داولوب کیا گئے یہاں پر داولوب کیا گئے لوسط بلی آپ کیا رہکے کہ کسی بھی ٹرین میں جاتے ہیں بیٹھنا جب چھتکا آپ کو کافی گئے گا رہا جاری میں جائے یا پھر اگر اگر شروع ہو سپیڈ ہوگا چاہتے ہیں تو اس میں چھوڑا جت کا آتا ہے لیکن اس کے اس ٹین کے لئے ایک ایر سپنگ لگا آئے گیا ہے توکہ اس ٹین کوف کی گوگیوں کو جو برابر گوگیوں کو جو سپنٹن آپ کیا سکتے اس کو کرے گا یعنی کہ اگر آپ پاڑی کا گلاش بھی رکھتے ہیں اور اگر ٹین کافی سپیڈ میں بھی ہے یہ بھی ہو چھلکے گا نہیں تو یہ ایک ایر سپنگ سیٹم جو ہے پہلی باری سٹرین میں جو ہے لانج کیا گیا ہے اور اس کی سپلسا کو اس میں ٹیشٹ کیا گیا ہے اور کافی یہ جو ہے اس کے جو ہے اس کو لیکر کے تاریف بھی بھی ہے یہ سیٹم کافی اچھا اور اور بھی ٹرینوں میں آگے سے لگایا جائے گا تو اسی بات آپ نے کہ گوچ کیا گوچ کے بارے میں آپ کو بتانا چاہتا ہوں گا میں بھی دیکھے گوچ کا مطلبتہ ٹریین کالیزن ایر آہ اوارڈین سیٹم یعنی کی کیسی سرکچہ کو بہترس کیا جاتا ہے تھی ٹرین کے اندر آپ نے پہلے دیکھا ہوگا کافی ذیل دولتا ہے ہوا کرتی تھی آپ نے سامنے ٹرین کی بڑھنٹ ہو جاتی تھی کافی بڑا ہاتھ سا بھی ہوتا تھا کافی کیزولٹی بھی ہوتی تھی اور یہ آپ کوئی گاری کھڑی ہے اس میں آپ کو گاری لگا اور عبشرک میں آپ کو رکنا چاہوں گا یہ live تصویرے ہم دکھا رہا ہے اب گاندینگر سے پردہان منتر نریندر موڈی وہاں پہ پہنچ چکے ہیں اور یہ بہت محط پر آج کا دن کنیکٹیبیٹی کے لحاظ سے موبلیٹی کے لحاظ سے تو یہ سیہ تصفیر آپ دیکھ سکتے ہیں گاندینگر سے جہاں پردہان منتر نریندر موڈی نے ہری جھنڈی دکھا کر وندے بھارت اکسپرس ٹرین کو ہری جھنڈی دکھائی اور یہ بہت محط پر آج کا دن خاص کر کنیکٹیبیٹی کے لحاظ سے اور جس طرح سے نائے وندے بھارت اکسپرس ٹرین کو یہ کہا جا رہا ہے کہ اس میں بہت ہی تمام جو آدنیق سبدان ہیں اس سے ان کو لائس کیا گیا ہے اور یہ بہت پرتکشت بہت نمیہ