 Hora, bons dias, talá, gente! Pois estamos aqui com gente de URA! Gosta da Arda Enduro, a sério! E vamos fazer o percurso... Só me engano, tava a longa extreme de 2021, que foi feita em 2022, aquela sempre. E... Também é a primeira vez que estou aqui a fazer a Arda Enduro. Com o Smart Carve... Pessoal, já como é que se comporta? Ahn? Não é super? Diz-a lá para a Câmara! Então, galera, a primeira vez que estou usando o Smart Carve, eu não planificava usar esse vídeo como um test com o Smart Carve, mas, para ser honesto, depois de tentar, na primeira vez, eu claramente notava que esse vídeo seria perfeito para mostrar o que eu senti sobre o Smart Carve. Foi um dia perfeito para a Arda Enduro, eu tinha uma tirada de gama, um moço de sopa, apenas para isso, então, eu não tinha nenhuma desculpa e eu podia realmente testar o Smart Carve para o verdadeiro estilo de Arda Enduro portuguesa. Então, bilhete de rio, até que eu posso ver. A primeira coisa que eu claramente notava sobre a bicicleta, é que você pode ouvir isso no vídeo, que é como a bicicleta pura e limpa a bicicleta. Mesmo se eu não estou aguentando nenhum rato. Foi a primeira coisa que eu senti. Se eu tivesse que fazer esses tipos de bilhete de rio e bairros e bairros, geralmente, o Carve would começar, tipo, não clogging, mas, você sabe, aquele sentimento que você tem, você tem que dar um pouco de gato para limpar o rato. E eu não senti qualquer necessidade para fazer isso. E, para ser honesto, é incrível como confidentemente você gete quando você sabe que a bicicleta está funcionando como deveria. Funcionado, nesse momento em que eu actually tipto a bicicleta, eu estava tipo, oh não, eu vou começar a puxar um pouco, e aí eu pensei e lembro, oh não, eu tenho um Smart Carve, não tenho nenhum fio, então eu estava tipo, bam, sim. Essas bicicletas parecem muito bonitas, mas elas são, um pouco mais fácil do que elas vejam. Pelo menos para o nosso ponto de vista, ou para o nosso referência. Nós temos algumas realmente, bonitas bicicletas em um de elas, que vão estar na frente. Outro coisa que eu notei foi como a bicicleta começa com o Smart Carve. Parece mesmo para cima. Não, não foi. Ainda outro momento, em que eu pensei, eu justiou muito o fio, mas eu não. Que é maravilhoso, é realmente maravilhoso. A maior coisa que eu posso dizer para vocês, do que eu senti, é que predictável a responsabilidade da bicicleta. É realmente predictável. Às vezes eu não posso even put it into words of how predictable and linear maybe the word that people usually use is linear but I think that the most suited word for it is predictable. You feel, you perfectly feel the the limits of when the bike is actually going to stall or not, or when should you push that little bit much to get that legability and it really helps you. At this exact point I thought I'm going to do the next climb taking the lugging to the extreme and see how it happens. Going up a hill with a lot of rubble with a lot of loose rocks and dirt and I'm going to try to take this bottom end to the edge. And what I felt was something that I've never felt on a car bike or even on the TPI which is you're lugging and you're twisting a throw and when you feel that the bike is going to stall you twist a throw and the front end just lifts. It's ridiculous. I've never felt that it's you have such a controllable bottom end that really changes the game for Harneco at least. So now we're getting to the really, really nasty stuff every bit that you see that it's even the slightly damped or wet is as hell. And again you're going to see the bike just lugging so easily. This is as slippery as slippery as it gets and the bike just goes. You can be smart carb equipped but the skills don't come with it unfortunately. Você está subindo? Eu sou, eu sou, eu vou por aí. Ter uma segundinha certinha fazer com a boca. Imagina só. São feitos não simulares antes, não conta. Você pode ver a minha decisão de onde ir porque eu sabia que ir por essa parte eu sabia que eu tinha a bottom end para ir e tentar e eu fiz. Foi feita algumas possibilidades e eu encontrei algumas obstáculos algumas linhas porque eu sabia que a bottom end estará lá. Então agora, indo para aquela fechada em frente, isso é pior do que ir para o oiço é absolutamente ridículo o que é. Eu estava em um momento em que eu estava even scared of stepping my foot on the ground because of how slippery but now, this is lugging. This right here is lugging and I was blown away. Right on that spot I was completely blown away of how low you can take the bottom end and yeah, it was a true testament. So overall I have to give it to Smart Carp. It does a huge difference especially if you're doing hard and raw. It does improve the bottom end quite substantially. Not that it has some over the moon bottom end but it gives you some really controllable bottom end. It's not specifically the amount or the gain that you have is more the way that you have it. I still have to check about the mileage and how it is regarding the more mid and top and power. But to be honest I'm not very interested in that specifically because the beta, for example, has already too much power, more power than I know what to do with it so I don't think that's ever going to be a problem but at least for a hard and raw context this is a game changer. Let me know what you think. Ask away and I hope it was enlightening or at least gave you another perspective of what it is to have a Smart Carp. Cheers.