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新造船なとり海上公試・旭洋造船の球状船首を採用した井本商運のコンテナ船 / NATORI - IMOTO LINES container ship sea-trial

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Published on Dec 10, 2015

井本商運の新造コンテナ船「なとり」が11月末に海上公試に出航、2日後に造船所へ帰港しました。旭洋造船で建造された内航船最大のコンテナ船となる「なとり」は球状船首を採用しています。空気抵抗を軽減する球状の船首は旭洋造船が開発したもので自動車船 CITY OF ST. PETERSBURG および CITY OF ROTTERDAM に続く3隻目の建造です。
長府港からの試験航海への出航の際の撮影時には降り続く大雨に、帰港時の部埼沖では強い風に見舞われてしまいました。
本船の命名引渡し式は12月11日に行われ、昼頃に長府岸壁を出航、関門航路を往復した後に太刀浦へ入港します。また本船は京浜―阪神―門司―博多航路に就航し毎週関門を通峡することになっています。

後日竣工して最初の航海の模様はこちら: https://youtu.be/p2kG-3Rs1RU
球状船首初代のCITY OF ST. PETERSBURGの動画はこちら: https://youtu.be/UVBHc9V90TU

The IMOTO LINES brand new container ship NATORI departed from Chofu, Shimonoseki for sea-trial. Kyokuyo Shipbuilding developed the spherical prow which she was equipped with. That has been adopted in car carrier MV CITY OF ST. PETERSBURG and MV CITY OF ROTTERDAM.

MV CITY OF ST. PETERSBURG : https://youtu.be/UVBHc9V90TU

NATORI
MMSI: 431007132
IMO: 9729788
Callsign: JD3933
Type: Container ship
Size: 136m X 21m
GT: 6,800 tons
DWT: 7,200 tons
Yard: KYOKUYO SHIPBUILDING & IRON WORKS
Flag: Japan
Filmed date: 2015/11/17

Camera: Panasonic HC-V210M

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