 В ВП в Китае сильно сократился в 1 квартале 2020 года по сравнению с 1 кварталом предыдущего года, при этом признаки восстановления активности в марте, как показали данные, которые вышли сегодня, они сильно неравномерны. Примеры поднебесные в некотором смысле сейчас являются опережающим индикатором для других стран. Данные за март показали, что пока жесткие правила социальной дистанции будут в силе, быстрое восстановление экономики, в частности потребление некоторых товаров, некоторых категорий товаров, получить не удастся. Совокупный выпуск в экономике Китая упал на 6,8% в 1 квартале по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. В последний раз Китай получал удар такой силы в далеком 1667 году, когда был слаборазвитый, преимущественно, аграрный страной, переживавший культурную революцию. Но даже тогда падение лукой составило 5,8%. Мартовская активность не сгладила общую динамику за первых квартов, из-за действия частичного карантина в некоторых регионах и необходимости остерегаться близкого контакта с незнакомыми людьми, что, конечно же, сильно тормозит восстановление в секторе услуг и уметает потребительскую уверенность. Объемы инвестиций сократился на 16,1% в первом квартале 2020 года, но, что важно заметить, в марте уже вырос на 6,5% по сравнению с мартом предыдущего года. Даны показали, что рост в капитальных положениях не концентрировался на отдельных отраслях, что хорошо, это значит, что частный сектор частично разделил время инвестирования в такое трудное время с государством, что, в свою очередь, говорит уже о некотором оскоке в индикаторах делового минимума и привлекательности низких процентных ставок. Вымышленное производство упало на 8,4% во первом квартале, однако в лабрике неплохо на верстале упущенное. В марте, когда объемы производства сократились всего на 1,1%, по сравнению с мартом 2019 года, карантин сильно ударил по производителям автомобилей запчастей. Объем выпуска в этой отрасле упали на целых 43%, так как все силы были вырослены на борьбу с распространением коронавируса, работающие на кризис отрасли неплохо заработали. Объем выпуска масок и средств защиты в Китае вырос на 6,1% по сравнению с предыдущим годом аналогичного периода. Производство медикаментов выросло на 4,5%. Телекоммуникация и производство роботов выросло в среднем на 10%. В первом квартале за счет активной поддержки правительства за счет того, что правительство сейчас делает упор, активно инвестирует, привлекает средства для финансирования этой отрасли будущего. Самым слабым звеном экономики Китая в марте оказались розничные продажи, которым не удалось существенно отскочить в марте. Падение составило 19% за период января, теряхевраль по сравнению с аналогичным передом в прошлом году. И в марте падение составило 15,8%, что выражается в снижении потребительской инфляции, в марте у нас инфляция составила 1,2%, что говорит о потребительской дефляции, что говорит о том, что в марте после ослабления карантина, после того как пошел тренд на ослабление карантина, восстановление потребления происходит очень медленно и непонятно ли вообще оно происходит или нет, так как по данным инфляции по ценам, по росту цены в Китае, можно сказать, что пока потребление стоит. В марте потребители внесли небольшое разнообразие в потребительскую карантина, увеличив покупки телекоммуникационного оборудования, частности смартфонов, однако расходы на одежду, мебель и автомобили, за часть остались сильно подавленными в марте. По этим трём секторам снижение потребления составило минус 34,8%, минус 22,7%, минус 18,4%. По странице с аналогичным периодам, в прошлом году мы говорим про март сейчас. Высокочастотные данные по автомобильному трафику, в крупных городах Китая за первую неделю апреля 2020 года показывают, что по сравнению с рабочими днями с будними, падение трафика выходные существенное, но достигает оно меньше, чем объём автомобильного трафика в будни. Трафика в будни примерно в 3-4 раза. И это, естественно, говорит о том, что дискритционные покупки, то есть те покупки, которые потребители делают после того, как они насытили свои потребности первой необходимости, то есть купили товары первой необходимости, и эти дискритционные покупки они как раз-таки хорошо прослеживаются в том, как потребители перемешиваются. Они перемещаются по городу, по городам, и есть ли они за покупками, проявляют ли они вот эту активность, которая выражается именно в увеличении дискритционных этих покупок. И вот именно индикатор автомобильного трафика, высокочастотный индикатор, который есть в нашем распоряжении показывает, что выходные китайцы предпочитают всё ещё проводить дома, хотя уже на дворе апреля, на дворе весна. Выходные они остаются дома, естественно, это большой удар по вот этим дискритционным покупкам. Некоторую поддержку экономика китая получит от реализации проекта-провестиста New Infra, это проект, который затрагивает высокотехнологичные отрасли, развитие в этом направлении. На это правительство китая планирует потратить 1,1 триллиона юаней, привлечено за счёт муниципальных обандов, специальной целью будет именно финансирование этих проектов. Оптимизм сейчас по данной инициативе, несмотря на её существование, также сдерживается, так как если местные правительства, даже если смогут они привлечь средства, опять же, эффективные и быстро реализовывать эти проекты не получится, и за строгих мер ограничений социальных контактов необходимо содержать социальную дистанцию. Ну, всё, это всё. Спасибо за внимание. Увидимся с вами в понедельник!