 सात्यो, अगर सामान ने जन की सुविधा, प्राफिक्ता हो, और विकास का लक्ष अतल हो, तो नैए रास्ते बनही जाते है. मजौली और नेमाती के भीच, रोपेक सिवा एसा ही एक रास्ता है. इसे अब आप को स्वडक के रास्ते करीब सवा चार सो किल्मिटर बूमकर आने की ज़र्वत नहीं पडेगी. अब रोपेक से स्रप बारा किल्मिटर का सबर करते हुए, अपनी साएकी उस्कुटर बाई क्या कार को जाहाज में लेजा सकते है. इस रास्ते पर जो दो जाहाज चलाए जाहाज जाहाज नहीं एक बार में करीब सोला सो यात्री और दर जनो वाहनो लेजा पाएगे. आज सी ही सुविदा अप गोहाटी के लोगो को में लेगी. अप उतरी वर दक्षिन गोहाटी के बीच की दूरी चालीस किल्मिटर से काम होकर सिरप तीन किल्मिटर तक सिमिट होगाएगी. इसी तरा दूपरी और हत सिंगी मारी के बीच इसकी दूरी करीब सबा दोसो किल्मिटर से काम होकर के तीस किल्मिटर तक रहे जाएगी. सात्यो हमारी सरकार दवारा सरप जल मारगी नहीं बनाई जाएगे. बलकी इनका उप्योक करने वालो को सतिक जानकारी मिले इसके लिए भी आज एई पोर्टल लोंज की एगे है. कार दी पोर्टल से नेस्खनाल बोर्टलबे सबी कारगो और कुज से जुडे त्रैपिक देटा को रियल ताएम पर कलेग करने में बढ़त मिलेगी. इसी तर पानी पोर्टल नव चालन के अलावा बोर्टलबे के अन्फाज्सक्तर से जुडी जानकारी आपी देगा. GIS आदारिध बारत में पोर्टल उन लोगों की मजद करता है, जो एहां गूमने फिडने या व्यापार कारो बारत के लिया आना चाहते. आत मन्निर बार बारत के लिये मल्ती मोडल कनेट्रिबीटी का देश में भिकाज हो रहा है, असम उसका बहतरी उदारन हो रहा है.