 Industri Mabel memiliki peranan yang penting bagi Indonesia tercatatnya lah ekspor Mabel kita di tahun 2013 sebesar 1,8 miliar dolar Amerika sementara 1,2 miliar dolar di antaranya berupa ekspor Mabel Kaya Di Jepara itu ada sekitar 11.000 unit usaha yang berkenaan dengan bisnis Mabel bahkan presiden terpilih kita itu memulai usahanya dari Industri Mabel beliau kebetulan pernah menjadi ketua asosiasi Mabel di solo tahun 2002 hingga 2006 jadi ini membuktikan bahwa memang Industri Mabel sangat sangat menjanjikan Pengembangan SOLK yang sertifikasi yang kemudian disebut sebagai SOLK itu bukan karena desakan alot tekanan dari negara lain itu adalah kepentingan Indonesia Indonesia yang menginginkan punya sistem untuk bisa memverifikasi legalitas kayunya Di awal-awal mendengar tentang persaratan-persaratan SVLK tentu sangat berat buat kita untuk SVLK itu dijalankan kenapa pengarajin secara umum di tempat kita di Jepara khususnya itu tidak punya yang namanya Ijil Usaha sementara untuk menjalankan SVLK sendiri orang butuh namanya Ijil Usaha Ya memang seharusnya mereka sudah mulai mawas diri punya itu karena itu sudah menjadi standar internasional, apalagi kalau mau menembus pasar ekspor seperti itu dan kalau beban itu ditangguin kami ya kami ya Rugi dong Kita mengadakan barang saja butuh model dari bank misalkan misalkan kita butuh model 500 cuma dikasih 200 jadi tuntut lagi ada resertifikat lagi ya membebani, istilahnya membebani kalau pengarajin kecil seperti kita yang jelas kita sangat dirugikan atau sangat berat untuk itu ya kalau kita merampinkan atau supaya produksi bisa irit atau bisa watapin akhirnya pada kualitas kita yang berkurang jadi itu juga dampaknya kurang bagus nanti karena pasar itu, pasar Eropa dalam awin ini sesuai dengan undang-undangnya mensarapkan harus ada sertifikasi jadi kalau kita tidak punya sertifikasi kita tidak bisa masuk pasar itu ini bukan masalah premium memberikan harga yang lebih tinggi atau tidak atau tidak, ini adalah masalah bisa masuk pasar itu atau tidak jadi kalau tidak ada SVLK maka pasarnya hilang itu yang pertama yang kedua sudah nyata sekarang dengan melihat praktek di Inggris di Belanda, di Belgi, di Jerman dengan sertifikat SVLK sistem verifikasi dari produk ayu Indonesia hanya membutuhkan kurang lebih 24 jam tetapi pengurusan ijin SVLK itu bisa digeratiskan bisa digeratiskan kalau itu tidak bisa dilakukan maka industri mobil cepara sangat keberatan dan tentunya akan membunuh mengurangi bahkan bisa-bisa menghancurkan industri mobil di cepara apakah jadi tidak serta merta harus menuntut ibraksetuturnya harus siap aturannya harus benar semua dengan sesuai tidak kami juga melakukan terobosan mengabekan apa yang menjadi kendala-kendala di lapangan karena kita memiliki pemikiran bagaimana kita memperoleh dalam proses industri itu nilai tambah begitu proses SPLK-nya bisa jalan dengan cara membeli kayu secara langsung baik di hutan rakyat atau juga di perhutani Sifor melihat bahwa SVLK suatu yang bagus yang memastikan bahwa produk hutan yang ada di pasar itu diambil dari hutan-hutan yang dikeluar secara baik jadi langkah secara konkret Sifor melakukan training terhadap para perajin di cepara dari sertifikasi yang bersifat Sukarila yang berbasiskan insentif pasar seperti FSC Lembaga Ecolabel Indonesia maupun yang bersifat wajib seperti SVLK kemudian juga kita melakukan pendampingan terhadap kan-kan perajin yang siap atau melakukan self-assessment sehingga ketika dilakukan assessment oleh pihak ketiga mereka sudah siap