 اختارة زارة المواصلات والاتصالات تجربة نظام النقل سريع في اطار حرس الدولة على تفر مظام نقل متكامل يربط كل مناطق قطر ببعضها البعضة طريق الخور السريع هو الوشهة المختارة لتجربة هذا النظام الذي يجمع بين الأنظمة الكهربائية والميكنكية كما تتوفر به مزايا النقل المختلفة دون الحية لخطوط سكك الحديدية هذه الوصات لا تستخدم في المدينة رح تستخدم في الخطوط الخارجية لها خط مماثل يمكن انتشفتها في الشارع بس هي كانت تجربة لكن الوصات التي ستجل بلدولة قطر أو تكون في المستقبل هنا بتصميم آخر يتواكب مع التصميم الفعلي للمترو والترام بحيث أن يكون نقل متكامل متواصل النظام صميمة ليسعى أكثر من 300 تراكب حيث يقدم خدمات تطصف بالراحة والمرونة وبتكليفة أقلة فضل عن توظيف الطاقة البديله النظيفة من ما يشاعد بشكل أمثل في الحدي من الإنباعاتات الضراء طبعا صديق للبيئة هذه أهم عنصر وسلامة الركابة همنا جدا وكذلك لا توجد لهم بعثات لان يعمل بنظام الكهرباء وملتزمين بخطة مكثفة جدا متعلمات من سيدي سمول أمير حبيض الله تعالى من متابع من رئيس من جسل وزرا بتنفيذ خطة استراتيجية بتحويل جزء كبير من النقل العام ما يقارب من 25% خلال استخدامات كأس العالم بتكون بطاقة نظيفة هذا النظام الجديد في حال نعيح التجربة يتوقع يسما في تحقيق التوازن على الصديه والبيئ في مشاريع البونية التحتية لقطاع المواصلات كما يوفر تجربة النوعية تلين مشاكعينه الزوار خلال بطولة كأس العالم للقورة القدم 2022 التي ستصديفها الدولة إذن مشاكدي الكرام هذا النظام راح إساهم في إحداث تغير كبير في أنظمة النقل على مستوى الدولة والتمنى ان شاء الله نجاح هذه التجربة وتعميمها على جميع الدولة بضان الله سبحانه وتعالى نسمو شفن في هذا التقرير تفاصيل عن هذه النقل الجديد طبعا نسعدنا في هذه الفقرة استضافة السيدة نور براهيم شهيدات مدير يدارة التعاون الدولي ومدير يدارة العلاقات العامة والاتصال بوزارة المواصلات والاتصالات بالإنهابة الحديث أكثر عن هذه التجربة سيد الله مساجب الخير اختنوه هلا مرحبا فيكم نسعدة جدا بيتواجد معنا في برنامج حياتنا بداية لو انتكلم وحدث سادة المشاهدين أكثر عن اطلاق التجربة التجغي النظام النقل السريع الاوتماتيكي لأول مرة في العالم عندها في قطار بعد أصر بالنسبة لهذه التجربة تعتبر هذه الوسيلة ووسيلة تنقل عصرية مبتكرة وصديقة للبيئة تعمل طبعا بنظام ذكي للتصالات بالإضافة إلى ذلك فهي تعمل تجبع مبين للصفات الاترام والحافلات والقطارات وتعمل طبعا على البطاريات من خلال الشحن وأيضا لها بجباع من العجلات التي تخليها تصير على الطرق العادية طبعا نعم طبعا لجميع المشاهدين امشافوا على الوساط وصل الاجتماعي هذه التجربة صراحة نتكلم عن القدر الاستعابية والمدة الزمنية بالنسبة للقدر الاستعابية فالوسيلة هذه ممكن تشيل ما يقارب أو ما يزيد على ثلاثمية شخص تعتبر هذه الوسيلة يعتبر طولها تقريبا ثلاثين متر اتشابه إلى حد ماء الباص في شكلها في حجمها بالنسبة للعملية الشحن أو مدة الشحن الباص فهي تترواح ما بين سرعتين للشحن في الشحن الأول الذي هو الشحن السريع المدة 10 دقائق وممكن يسير هذه الوسيلة المدة أو المسافة 25 كيلومتر اما بالنسبة للشحن المتواصل أو الشحن التعمل الوسيلة فيستغرق تقريبا ثلاث ساعة وممكن يمشيها المدة 70 كيلومتر وموضوع الشحن يستغرق 10 دقائق لكن اختي نور لوصلت بالنسبة لفترة التجربة هل في فترة التجربة روحت تكون فقط من قبل المحتصين عندكم في الوزارة ولا رح تفتح الجمور مثل ما شفنا في مشروع الريل على سبيل المثال بالنسبة لك هذه التجربة لا رح تكون فقط في الوقت الحالي خاصة بالمختصين التجربة معرفة جدواها هل هي فعلا مناسبة للظروف البيئية الموجودة في دولة جطر هل هي تتناسب مع الطرق الموجودة في دولة جطر وبعدها ان شاء الله ممكن ان يصير في قرار بخصوص تبنيها جميل احنا ممكن ويا المشاهد الكريم نشوف هذه اللقطات على الشاشة لتجربة خوة احمد نعم هذه التجربات انتمت على خطة الخور الساحل ونشوف الحافلة وانتقالها هذه هي من الداخل سيضان يتسالي 37 ركاب نسمة فضلت سيدانور صراحة شي مشارف حقيقة تجربت لأول مرة بعد الصين طبعا في العام من كان يتوقع مثل هذا المشاء الله لا اعتقد الصحة والعاقية بتتفاجب هذه الوسيلة الجديدة يعني في دولتنا الحبيب جطر احنا بنتكلم ان شلون هذه الوسيلة رح تسهم في تحقيق التوازن الاقتصادي فاصل نحنا مقبلين على كاس العالم 2022 وعيضا عندنا رؤية قطر وطانية 2030 طبعا بالنسبة لرؤية قطر 2030 فهذه الوسيلة تكفل هي صديقة للبيئة بما انها قاعدت تستخدم الطاقة البديلة الطاقة الكهربائية وتقلل طبعا من البعثات الظارا تأنوعة الطاقة الأخرى جد وقتصادية فبالنسبة لنا طبعا نحن فكرين ان نطورها وتكون تشتغل على طبعا توصل للمرافق الحيوية الخاصة ب22 و22 ويلا باقي طبعا المرافق الحيوية في الدولة بحيث ان نضمن ان نكون في نوع من التجرب الاستثنائية اللي جطر قاعدة تحرص عليها طبعا بشكل دائم في التحضير لكاس العالم 2022 يعني افهم الكرامة في تجاح التجربة هل رح نشوف تنفيذ هذه التجربة فقط في الطرق السريع ولا بشوفة أيضا في بعض الطرق الأخرى على الأغلاب رح تكون على الطرق السريع منها طريق الخور الساحل وطريقة خان هذه طبعا الفكرة الموجودة حاليا والموضوع طبعا قيد الدراسة عندما نسأل عن تصميم النهاية والمقطورة طبعا بالنسبة المقطورات حاليا هم عبار عن 3 مقطورات يعتبر يمكن أكبر حتى من الباصل عادي ويوازي تقريبا المترو في حجمنا وعما بالنسبة للشكل رح يتغير إن شاء الله الشكل بحسب المتطلبات المواصفات اللي احبينها في دولة جطر واللي احنا نبغيها في دولة جطر رح تنفيذ ايضا دول اعاق اراعيهم في طلعتهم ونزلتهم حتى تحرك دول اعاق داخل الباص لكن هالشي ما يمنع ان احنا طبعا ندخل بعض التعديلات وبعض التطورات اللي احنا نشوفت اتناصف طبعا مع البيئة القطرية ومعنى الهوية القطرية اختنور يعني مثل ما انتعارفا نا كاس العالم في 22 على الأبواب والنظام راح يسم في عملية المواصلات ان شاء الله مستقبلا والدولة مقبل ان شاء الله على هذه الفعليات العالمية وزارة المواصلات والتصالات تعمل بشكل دائم على تنفيذ خطة نقل العام اللي موجودة واللي تضمن ان يكون في خطة نقل أو وسائل نقل متكاملة بحيث ان جميع وسائل النقل العام تكون متصلة في بعضها البعض المترو البصات والحافلات النقل العام اللي موجودة حاليا في المستقبل اذا صار عندنا التكسي المائي فأكيد هذا بتكون واحدة من الأشياء ان شاء الله رحمت بك هذا كان سؤال يعني الآن عن التكسي المائي هل بتكون في خطة جديدة لضافة هذه الوسيلة ننتظر هذه الوسيلة فارق الصدر اللي تربط بين الدوحة ووكرى أو الشمال فسا طريق البحر خصوصا ان هنا دولة يحمد يعني نحن نشبه جسر صاحة لعدنا من كل صب لكن لو سيدك اختنور ان شاء الله عن الأمور المستقبلية عندكم يعني ما شاء الله خصوصا في هذا المشروع عمانة طبعا نحن مثل ما ذكرت لك نحاليا في مرحلة التجربة وان شاء الله مجرد ما يتم اعتمادها فرح نحرص ان شاء الله نحن نتبنها بالنسبة لل الوسائل النقل المختلفة طبعا نحن نحاول ان نواقب جميع التطورات اللي حصل في قطاع النقل وأي شي جديد طبعا نحاول ان نجيبه ونجربه والأهم طبعا من هالشي الأجواء في دولة جطر المناقف في دولة جطر ويتناصل طبعا مع عملية انتقال النص طبعا في الدولة احنا اختي نور طبعا في انتظار دائما الجديد من قبلكم ودائما يعني انتظر يعني اشياء صراحة تفاجأنا الاسماء تفاجأنا بهذا النقل الاوتوماتيكي لو توجهلنا كلمة اخيرة لجمهور بخصوص طبعا هذا الموضوع تحقيقة ايضا تشميل قطاع النقل بشكل عام احنا دائما نشدد على الناس انهم يبتدون يستخدمون وسائل النقل العام بشكل عام من بينها المترو من بينها الباصات النقل العام وانشاء الله كلها اقتصادية طبعا كلها هي وسائل اقتصادية وتسمح للشخص انه يوصل الى جهة عملة او الى الجهة اللي هو يريد انه يوصل لها بشكل سريع وبشكل آمن وهي طبعا بالنسبة لنا اوه الشيء الأهم الله اتكم الصحاب والعافية وانتنا نضل صوتنا جميع السادة المشاهدين نحن نفتخر بمثل هذه المشاريع لان تطلع دائما بالتولة سيدا نور ابراهيم شهدات مدير يدارة التعاون الدولي ومدير يدارة العلقات العامة واتصال بالينابة في وزارة الموصلات واتصالات كل الشكل لك على توجد في حياتنا ومبارك لكم