 Oké, dus hier hebben we de beroemde Leppert 1, het is een A5 versie, het is een Belgische Leppert. Ja, we hebben dit ongeveer 8 jaar geleden in de markt. Ze zijn er overal available, maar we kunnen ze niet gebruiken zoals het is natuurlijk. We moeten voor de retrofit kijken naar het volle controlesysteem. Dus we moeten ze echt maken, om ze terug te brengen. Dus voordat we ze kunnen gebruiken in welke soort battlefield. Misschien kun je zeggen dat ik een visionair ben. Nee, er zijn nog andere landen, er zijn nog steeds landen in de wereld die deze Leppert 1 tank hebben. Dus er is altijd een mogelijkheid om de spare parts of de extra tank te selleren. We veranderen ook de configuratie van de tank. Dus er is altijd een potentie in de markt als we systemen zoals dat buyen. Maar natuurlijk is het een gambele, dus misschien moeten we ze tomorrow hebben schrijven. In 10 jaar kunnen ze er nog steeds zijn. Dus het is echt een gambele. Er zijn regeringen die we in discussie hebben. Ik heb er nu nog een probleem van van de Ukraïne regering. Dus er is veel interesse, maar dat is omdat het German regering geeft exportlicensies. En tot vandaag was dat niet het geval. Maar er is ook de Ukere regering, we praten over de Swedish regering. Dus er is veel regeringen geïnteresseerd. Maar we moeten kijken wat er nu gebeurt. Jullie waren al in de preparatie en dan de situatie. Vandaag hebben deze vrouwen reëerd. Voor een summa van 10-15.000 euro, omdat het niet meer werkt. Er is niets aanwezig van de reis. Maar ze zijn niet operatiele. En reis is niet meer reis. Reis heeft zoveel prijzen. En voor het moment, er zijn belgische entrepresen die een marge doen. Die zijn zoveel reis. Hoeveel prijzen zou je willen zeggen? Een prijzen van 500.000 euro per prijs. Voor een materiaal die in ingang is. En die is 10.000 euro per prijs. Er is niets aanwezig van de reis. Niet allemaal. Niet allemaal. Ik denk dat de reale figuren de publiek zijn. Dus we hebben dit hele lot van 50 tanken. Uit welke 33 zijn gebruikt voor 2 miljoen euro. Dus je kunt de calculatie maken. En ik heb nooit een prijs gegeven voor de regering. Dus het kan van 300.000, 400.000 gaan. Op wat we moeten doen. Als we een verkeerkontrol systeem hebben. Gunners mainsite, 350.000 euro. Als we de Asbestos in de engine hebben, 75.000 euro. Per tank, ja.