 तो आप समस तकते हैं कितनी बड़ी सुगात है और दूसरा अगर हम शेला देके हैं कि जिस तरीके से यापर लगातार मेट्रो का जाल है पिछाए जारा है, सरकार की एक जोजना है कि तो हँजार एकतीस तक, तीन सो सत्त्रे किलो मीटर मेट्रो का जो नेट्वर्क है वो इस � अच्ड़ा हमेशा कि लिए तूर होजाए ये, और इस भगे प्रदान मंट्री कुड, मेट्रो त्रेन है, दू नाई मेट्रो त्रेन रग भाई प्रीज जी नी नेट्वरे जब प्रदान मंट्री तिक्केट खरीट तेओए, मेट्रो वी स्फष्वाड हो टीे निक थाई � अद्याज़निक सुभिधानों से ये लैध है और अगर इसकी कुवी की बात करे हैं तो रीजन्रेत ब्रेकिं सिस्कम इस में लगा एक अगर ब्रेक भी लगती हैं तो उसे यो एनर्जी जन्रेत होती है उसका भी जो इस्तिमाल है वो यांपर यांपर किया जाएगा और इसके तो रेन बार तर रेझे सूभिधा भी यिस त्रैक मवाँई या है वोस्तीस लाक लीकर है क्या पानि लगती हैं ख़ें से भी ख़ता गर तो गेसे आप ड़ेखे हैं तो जिस தरीके से भातावरं का बी ढऽंड़गा चे नूगचा ने से चाथने द्बी ण्उरोप्चे सण तमाम तरे की जो सुभिदा है, उसे सुसच्जिते है, और खास्वर से अगर अगर मेट्रो का जो लोगो जिस प्रीके से देजाईन की आगा है, तो उस लोगो में अगर अगर आप जो दोट आप को पास दिखाई देरीने तो वो पूरा कपूरा बंगलूर शहर है, उसको दर गो पर पल तेकनलोगी का प्रतिक है, तो इस प्रीके से, इस प्रो मेंट्रो उस को ज़ाई जैए, ताकी, वातँबरण्ग का भी देआन नकाजा है. इनर्जीका बी देआन नकाजा है बभलोमकी सु�ằngजा है, उसका भी देआन नकाजा एश्टा है. बल रकुल! अचा आप से ठीजग़न चाहेंगे की ये मैंट्षृ लाँन. अखी अगर हम देखें तु वाई्ट फील आर्या है जो जिए अगर आप गडिए ज़ान्दें कि और वाइट फील से जब आप भैंगलुरू शहर की आिसर जाते हैं तु भी आर पुरम लास्द मेप्रो उस्टेशन है और वाँन से गड़े कि दईसा। तो वाँँँँँ� अर तेरे किलुमिटर से जादा का ये सपर है और इस सपर को तेया कनने मैं जो लोग है उनको पहले 2 से 2.5 गंटे की तुई लगती ती कोंके इतना जादा जाम रहता ता इस पूरे एलाके मैं कोंके है भी ट्रैफिक था और बड़े पहमाने पर इटी कम्तिया ती उनके करम्चारी ते कोगा सारे अफिसिस यापर मुजुते तो उस बजैसे जो लोग है उनको तमाम दिखते होती ती और समें पर अफिस पूँसने में भी उने परेशानिया होती ती लेकिन अब उनकी ये परेशानिया है वो दूर पूँसे हमें निजाद मिलेगी और अगर अप देखे सब मैक्रोई नहीं अप शेला देखे अबी पूस समें पहले प्रदान मंत्री ने बंगलुरू और मैंसूर जो हाईभे है अप आप देखें जो बंगलुरू शहर है वो टेक्रनलोगी में आगे है और जो मैंसूर जिस हम शेर की बाट करते है एं तो एक तरीके से परंप्रा और तकनीख का जो मिलन हैं वो एक स्फ्रेषवे था और जिस की बजेचे मात रब भेल गंटे में आप बंगलुरू से ज मैंसूर या वाँ पूँज सकते हैं और जो पहले क्याई गंटे लगते थे चार ते पाज गंटे जो बिताने परते थे तो उस बजे से भी कै सकते हैं के एक बगी सवगाद प्रदार मंदिने को समें बहले दीती और जिस परीके से या पुडे करना तक में अन्फ्राइ स्� उसंओर स्गर के तुञटार ये तुप्समें�聊। तो ताचपर ही ये के बुछ date के सर्कार आई ळार लिए थी तौट भै तौगते हैं facilit स्खेखी कि सा� plan DX और लगत कार के जान मेख. ngar the का उसना दुचों प्रज़ार थी हैं के जाए live pull her nah get said Me자 अप अप अपना दिकेट बुक कर सकते हैं और प्रदान वंट्री नरेंद भूदी का तो हमीश्या से जोर है दिजिटल आदिया पर और दिजिटलाइस करने के लिए चीजो को आसान और सुगम बराने के लिए वो लगातार प्रयास कर रहे हैं अप दा में अप सर जुड़े गया बाग्यान के अप और प्रवारी है जिस तरीके से नागे काम किया तो आज देश जिस तरक्की की मुझे अबई आगे चल नहीं एक ज्गान जिस के लाभा तकनीख का एक रहा योग जान जिस तरीके से दिजिटल इंटिया प्रदान मंत्री ने योगो के सामने रखा और जिस तरीके से लोगो ने अस्वागत किया तो कईना के बताता है के जो तक्नीक है आने वाले समय में एक बड़ा जो रोल है वो पिले करेगी आपने देखा भी होगा के किस तरीके से जंदं खाते खोले गय और किं सरकर की तमाम योजनाों का पैटा � जो जो आभ पुब रूप, और गे बढ़ा रई, उज्थौनानी और प्रै पाने ती से लब आपने अस्वागत के आपने, आपने टायगा गए पचरा पर शाथ बारत्पी लोग ताए आपने लागग नीक बाभाड़्, दो इस्ढिया फ़ा अप दो बारचँ लगत करक� या बदान मुद्री करते हैं कि अमारा देस विखसित होगा तो उस मैं ये तमाम तकनी बहरत के लोगों का जो सयो हमारे यापर जो नई में जो खमारे यागे जो ब्यवचाई समाम तरे के नवाचार जो हो रहें तो ये एक बड़ा जो रोल है जो प्ले करेंगे विखसित तोर पर जिस तेजी के साथ हमारा देस चला है तो यार विखसित बेज देख हैंगे बिल्क्सित देष हम इसे देख हैंगे और ये जो मेंट्रो लाएं का उद्खातन आज प्रदान मुद्री नरें द्रबोदी करेंगे अद्वाट मुळ लिए शुगात होगी करनाधग वासियों के लिए बेंगलूरु वासियों के लिए कियों कि नीरज हम जानते है हम और आप दिल्ली मेरेटे है और हम जानते हैं कि मेंट्रो लाएं दिल्ली में आने से बहले किस्तरा जाम की इस्तिती होती ती, गन्तू गन्तू जाम में फल्स जाते थे, और कैई दफ्तर जाने के लिए, ये कोलेज जाने के लिए, कैई गन्ते पहले निकलना होता था. लेकिन जब याता यात सुगम होता है, तो बहुर सारी चीजन आसान हो जाती है, और आप अपने मस्तिष को भी और ज़ादा बहतर कामू के लिए अस्तिमाल कर सकते है. प्रदान मंदे आ पोचे ये और वहाप बाप अप अपने मैं सुर और रामनगर के भीच में जो हाइईबि है उसकी जो सुवाथ है, वो भी फोई टी. तो बेंगलूर से जब आप मेंगलूरू जाते हो तो रास्टे में बैस्टन गाथ पता, लेंट ख्लाइत के बेए से वो रास्टा भी बंडो याता ता, लोगों को पडी परेशानी होती थी, मिकन आप, वो रास्टा आप हमेंसा ख्ला रहेगा, योंके वहापर भी तेजी के बिस्टार होंगे लोग है,को रोजगार के Panchane तमाम साभचन मिलनगे और राज जाये लेए पनिष्टोर भेख्षित होँगे जब राज जा खेगी के साभगे पनिष्टोर बर देख बी उसी आदरद, भ muffin या फाच्डब बरका एक या लीज तभामाणम स्ती वे ब Adventure रब ब तेाيفए rocking गुउम ऑादर poo बाफंटा बाज़ान teşekkür lakh ऽा या , देर दीक या उमाख investors वे फ्री व दीकaya आप पाै मे पैंभी दीक एक सब ए mart भाषकis तो सर्कार प्रमोट कर रही है कि गन्ना से एठनाल बनाने को और आपने देखा अगा कि बले दैमाने पर जो जुग गन्ना किसान है उनोने एठनाल बनाया भी और उसका पाएदा भी हूँ खरीब करीब तच्ले बरस में भी जार करोड रुपे का एठनाल तेल कमपनियों को � तेल कम याजारा याजारा रूग भूधा पूँल है उसंपर किस फ्लरी क्स सब खाम क् याजारा या एक जो लोग है तक उन तक पेअशा है वो भी पूँचे लोगो तک सुपड़ाँ बी रेग में वे देखा की डाएपने है