STの実世代社採用ドアゾーンシステムICは 全力効率を高め 将来の自動車の電動化を実現する革新的なソリューションを提供します 自動車の電動化は 完全な電気自動車を実現するだけでなく電動化の拡大に伴って メカニカルの部品やリレーの代わりに 電子部品が実装され新たな機能が搭載される場合もあります さらに 将来的には センサーによって歩行者や自転車の接近を検出し ドアの開閉を自動制御するスマート自動ドア開閉機能など 新しい区道コンセプトに基づいてドアゾーンのあらゆる機能が自動化されようとしていますSTの新しいドアゾーン向け製品ファミリーは 車載ドアアプリケーションを管理するために必要なたまたまな使用コンポーネントの機能 一つのパッケージに収積するように設計されたシステムICで構成されていますここで示されるような機能群を ワンチップに収積した例としてはSTのLQQDZ100GドアゾーンシステムICがあり 各自スターバイモーディアリン及びハイスピードキャン 物理通信レイヤーなど コードなパーマレジメント機能を備えた電子制御モジュールを実現します その他 STの後半なドアゾーンフォートフォリオ製品群にはLQQDZ200など リアのドアゾーンのパー トランクアプリケーションに対応したものもありますLQQDZ100Gを用いたフロントドアゾーンシステム制御のデモを 次に示しますドアモジュールエレクトロニクスは 現在電子ミンドーリフト テントラルドア6など普及していますさらに車両のグレードによっては 多くの機能群が求められ同時に車両中のハーネスの削減 重量や消費電力削減の目的として部品点数を少なくして分散制御のための 統合ICが必要になってきますドアゾーンシステムICの最新製品である LQQDZ100 200がフロント及びリアのドアゾーンの統合ICとして対応できますドアモジュールはモーター ランプ キーター リレーなどのアクチュエータードライバー社際ネットワーク通信インタフェース コントローラー パワーマレンジメントから構成され通りこちらのデモではドアゾーンシステム中の各種アクチュエーターを 一つのチップで制御できる実現例を示していますまず海外の高級車で見られるサイドミラーの デーシクロミック制御電動ウインドーリフトの制御 サイドミラーの角のサイドミラーの位置決めサイドミラーのLEDライトの制御 ドアロックのロック&ロックなどがあります