 सेमी अर्बन अर्बन अर्बन की लाइप्लाइन काई जाती है, मेट्रो उस लेहास से गाफी एहम्त. तो पूर पश्च्टिम गल्यारग के खल्टेज और वस्ट्राल मार्क पर सत्रा स्ट्रा स्टेशन, सकोईटर में चार सैस्टेषन्ये साथ करीवन सदेद शेक्लोमिडर तक का मुमी गक्च्ण है. तो वेट्रो रेगल के जो पहला चरन हैं उसकी सुआगाड देड़ेवे प्दान् भंत्री येई उस्फीर आप देक्रेही है, ही बूलिट त्रेन की है. जब भूलिट ट्रेन को प्रदार मनत्री लिए हरी जुन्दी दिखाई खुद सफर करते लिए नदर आगे है प्रदार मनत्री यहापर और साथ तोर पर ये जो वन्तिपात एकश्प्रे से हमने आपको बताया कि तीस्री है यह और गानती नगर से मुमभाई तक चलाई जारे है तो कैसे ट्रेन को बहतर बनाने के लिए ट्रेन कोलिज्ट लिए आवोटन्स सिस्तम दियागया इसके तेथ, हर कोच में च्वार एमरज्ँन्सी विन्डो जोडी गए है, सुडक्षा और सुथार कि लिए वही अगर हम बात करे, एमरजन्सी लाइटिंग की सुभिदा भी है, की किस तरहां से, ट्रेन में जो तमाम उपकरन है, उनके लिए प्लट्प्रूफिंग विवस्ताभी की गई गई है. वही जो नया रूथ है, बताए ये नया रूथ है, गान्दीनगर से मुमभाई का जो रूथ है, वो नया है. साथी साथ, कमरो की संख्या बड़ाई गई है, वंदे भारत में, वही अगर हम बात करे, हर कोच में पैंट्री की सुभिदा है, यात्री के लिए करीबन एक हदार से उपर यात्री जो है, वो सफर कर सकते है, ये वापस हम आप को दिखा रहे है, जहां से मेंट्रो रेल को प्रदान मंत्री नहीं है, अभी कुछ ही मिंटो पहले जहने लिए दिखाए थी, ये वहां अंड़रगाउन स्टेशन की तस्मीरे है, आप अंडाथा लगा सकते है, जिस तरहां से दिल्ली मेंट्रो स्टेशन है, उस तरहां से कैसे नीचे सबवे शेशन बना हुए है, उसका जाईजा लेपे प्रदान मंत्री, और उने मेट्रो रेल को भी समर पिट किया, वुज्रात की जरता के लिए, तो आजका दिन, कनेक्तिवीटी के लेहास से एक खान्तिकारे दिन, जब आहम्दा बाद मेट्रो रेल पर युचनाओ को, भी प्रदान मंट्री ने हारी जन्दी लिखाए, और मेट्रो किसी भी शेहर का, किसी भी राजे की लाइप्लाई मानी जाती, क्यु? क्यु कि उसे आवागमन में, जहां से आसानी होती है, पर्यवरन को लुक्सार नहीं पूशता, जदादा से जदादा जो लोग है, वो मेट्रो से सफर करना, वो तस्मी रे है, जो साजा की गही उसे देखते हो, कि किस तर हां से, यो मेट्रो लेल है, इसका निरमान की आगया, और आज का दिन, गुज्राद की जरनता के लिए कापी आफम, और ये जो, मेट्रो लेल है, ये एलवेट्टिट, आप वो तस्मी रेल बीट्रो है, पर बार घउश्त ऽुबटूर के तर थरफ पर बनाई गये, आभी कुछी देड पहले, बिदान मंट्री नहीं जिस्सर आचे से, ऐसे हरी जंदी दिखाई. और ये, मेट्रो लेल का पहला चरन है, परदहार मन्टिगगी सब आम्डा भाद की ज़जरता ही अंडैई दी है. कैं से मत्रो जो है, हुग अपनी समांसविडहो से लیںज, जिस रना से हम मत्रो मेँ सवर�ते है, उसी की तरस पे ये मेट्रो रेल वहांत के लूं को समर्पित की लेग. बदान्मन्त्री के गुज्राद दोरे का आज दूस्रा दिन और जहाँ एकोर बन देभारत सवार्पित की गए वही मेट्रो रेल भी बदान्मन्त्री ने वहां के लोगो सवार्पित की एक तो जिस तरा से हमने आपको बताए कि अत्या दूनिक विष्वस्तर ये मेट्रो पर अगर अपकी अच्छी है संपर का अपक अछ्चा है, तो किस तरहां से एकशानमी मेट्रो भड़ान्मन्त्री काई बार बोल जुके आप पनुद्रो अप्ररल पार्क्स टे खल तेछ तक लगब बआपक बतीस क्लोमेट्र का इस्ट वेष्ट कोरटूर और मुटेरा से ग्य जो रहा करने में आगर लागत की बाट करें तु बारा हदा खरो रूपिसे ज़ादा की लागत आई है उस लिहाँ से जो लोग रोट से सफर करते दे ते उनके लिए बहेतरीं सुगम की फाइती और स्थुभिदा जनक विकल्प हो जाएगा मेत्रो रेल आज भी अगर कोई किसी से विकल पूषता की बही आई द्राइप कर के जाना जाते है या मेत्रो रेल से तो जाएदतर लोग मेत्रो रेल का विकल्प चुनते है आज आम दाबात की जनता के लिए भी पहला ब चरन ता इस पर युजना का वो सपलता पुर्वक पुरा कर लिए गया हम देख बार आई की जो अंदर रों मेत्रो स्थेशन है वापे एसकलेटेस भी लगे हूए है तो जो सुब दाए देनी चाही है यातरीों को उस लेहास से एसे तगया क्या है तो पहले चरन में मेत्रो रेल की गरम लंभाई देखें तो वो चाली चलो मिटर लंभा है वादार मंद्री उस में से बतिस कलो मिटर के मारका उद्खाटन कर चुके है बारा हदार करोर से जाडा की लागाता है और उस लेहास से एम्दा बाद वास्यों के लिए आजका दिन एहम और खास तोरपे जब हम सब अबवर न सिटीस की बात करते हैं खास तोरपे वो लोग जो कोलिट जाने लाने बच्छे है अब बच्छे है यूवा है उनके लिए बहते रहीं जब हम इस मेट्रो लेल में सपर करने की बात करते हैं तो लिए बगर समझते हैं की यो पहला चरन है अस में दो कोरेडोर है इस वेस कोरेडोल की कुल लंभाई हम दे बाता है अब उस लेहाज से इसका उदखाटन की आगया तो कांकर्या पूर, कालूपूर उल्वि स्टेश्छन, आगे स्पी स्टेर्यम, कामास शे रास्ता, गुज्रात विष्विद्याले ये तमाम नाउ स्टेश्छन से चिनका उदखाटन की आगया यान की, सब से हम बात यहाँ पर है, जो ये रष्टा है, जिस जिस रष्टे से यह निकलेगी, उन तमाम रास्तो पर जाना, अब स्टुगम हो जाएगा, दे के लिएस में, विष्विद्याले विष्विद्याले मानी, तमाम विष्विद्याले विष्विद्याक। आपना मेंट्रो पकडगर बहुत आजानी से अपनी गंतावे थक पहुट जाएगे, अपना विष्विद्याले है, और प्लोग्बादा आपनी, विष्विद्गाई, थे विपच्विद्गाई, यज़्टर से मेट्रो वेल्प्र्युजना को पदार मंत्री रईज़्ट्टी दिखाते अगर ये सरकार की सच्षक्त इच्छाश्सक्ती श्ट्रोंग पलटिकल विल्ग का ही नतीजा है के यस तरहां की तमाम युजना है अगर आप काम करने के लिए और सरकार की इच्छाश्सक्ती को आमली जामा पहनाने में आगे जाना जाते है उस लेहाज से आम्दाबाद, मेट्रो लिएल कई और रजज़ो के लिए भी एक मोडल हो सकता है हमेश्व से प्रदान मंट्री कहते की रजज़ो में एक दुस्रेग से सीखने की समज्दे की परिपकबता होनी चाही है और अगर यस तरान के मोडल को देखकर, तमाम अनने राजजे जिनको सरकार की तरफ से यस तरान की परएुचनाो के लिए पैसा दिया गया है वो यस तरस पे अगर विखसित करते हैं, तो आम जनता, वो आम जिस को इस बाद से सबसे जाता एहमयत होती है अगर जीवन सुगम हो आने जाने को लेकर, उस लेहा से आजका दिन भेहत एहम आम्दाबात की जन्ता के लिए तो खास तोर पे हम बारभर बात कर रहे है, आम्दाबात और भुज्रात की बात अद माराश्वालो की भी कि जिस तराना से पदान मैंट्रीन देवन्दे भाहरत को जन्दी लिए तो अप गान्दी नगर से अगर हम जाना चाहें मुमभाई तो मुमभाई जाना भी भेहत आसान हो गया है मेट्रो लेए जिस्वरा से लगातार हम केरे की मेट्रोस जो है, मेट्रो सिटीज मि क्यों, बहतर होती है, क्यों की, हम जानते है, रोस की आपा दापी की जब हम बात करते है, अगर आप परिवहन सादन की बात करते है, उस लेहासे वंदे भारत को जानते है, पदार मन्त्री ले, हरी जन्दी दिखाए, उस लेहासे मेट्रो लेए लगात में बेहत है, कुछ बहुत से अज़े लोग होते है, वह परस्तल वीखल ना होते होते है, अगर परिवहन की वीखल फें उंको खुछते है, उस लेहासे आपने बेहत है, यो बहुत से अज़े लोग होते है, तो खालुपो श्टेशन से एनावग्रेट की है, पदार मन्त्री ले, लेहासे मेट्रो लेए लगात में बेहत है, अगर परिवहन की अज़े वीखल फें उंको खुचते है, तो उस लेहासे आपने बाद मेट्रो लेए ल जो है, वो भीखल एहम तो खालुपो स्टेशन से एनावग्रेट की है, पदार मन्त्री ले फेज वन है, अगर अगरेट की है, पदार मन्त्री ले फेज वन है, बारा धाँ सार बचीस करोड की आसबास काख़र च्छाया, और ये ये मेट्रो ट्रीन है वो खालुपो स्टेशन से शीदा दूदशन सेंटर जो ठलतेज ये वहातक, और वहाप बदार मन्त्री उसके बाद एक गयादरीन को भी अड़़्ेस करने वाले है, उस लेहास से आजका दिन मेट्रो रेल परेव्ष्ना को हरी जन्धी दिखाए गई है, तो सबसे अड़ी बात यहापर यहे है, तमाम स्टेशन से अप में गुज्राद विष्विद्याले भी है, दूदशन सेंटर भी है, तो तमाम इन स्टेशन से आपफ रेने वाले जो लोग है, उनके लिए अब एक बहत्रीन विकल्प है, जब हम परिवाहन की बात यहापर करते हैं. आप दूदशन से आचका दिन आमदाबात मेट्रो रेल परीविजना, मेट्रो रेल परीव्जना इस बात से भी हम समझ बहाते है, यह बहत बड़ा प्रुज्ट है आमदाबात की जब आम बात कर रहे हैं, कि वो की इस प्रुज्ट के प�़ा होने के बात, तुस्रे चरन पर काम शुरूक या जाएगा, दुस्रे चरन पर काम शुरूक या दाईगा. यह आप देक सकते हैं तस्वीरे प्रदान मन्त्री इस वकत ये वन दे भारत की तस्वीरे आब देक हैं, अपने आप को बतागें जो रेलवे करमी यह उनके साथ, महिला उद्यमी है, अनके साथ साथ खिया, ये जब साथ कर रहँगा प्रदान्मन्त्री जो उनका एक सेज और सरल अईदाज हैं, वो जानते हैं, यह गय वह किसतरहाँ से, जब फिश ट्रेन को विखसित किया गय क्ऩ चूनोत्या आई یए, किस तर हां से उनके जो अपने अनूभव है, वो वो साजा कर रहे हैं, उनके अनूभव सून रहे हैं, समझ औई जेहरों की चमक है, ये इस बात की तज्दीक करती है, कि आत्मन बर भारत, वो मेंकिन अन्दिया की जो ये तमाम नारे तुनका आवाहन प्रदान मन्त्री नहीं तो वन्दे बारत रहीं का जिक्र रहां लगा तार कर रहे दे वन्दे बारत अपने आप में सबदेशी बुलेड ट्रेन, देखे ये इन शब्दों को बोलते हुए फि गर्व मैहसुस होता है कि ये त्रेन कबी-कभी हम पुराना जब ये नहीं त्रेन हमारे पास फिलमों म तो उसे साब से मेंकिन निन्डिया के तरस पर से बना आगया जो सिट्रिंग आरेंज्मेंट है, हमने देखा वो इतना सबददा जनक है कि अगर आप एक लंभा रस्ता भी ताए कर है, जालकी ताईम तो ब कम लगेगा तो आप पहत सबददा जनक और सुगम तरीके से जास में बोलते द्रेन का जो ये शोशाले की प्रनाली है, उसको दूस्त करना चाही है, कैसे दूस्त क्या गया है, हमने आपको बताए है, जिस तरहां से प्लेन में होते हैं, तोयलिट्स उसी तरस पर यहांके शोचालें को भी उसका निरमान की आगया है, तो आप गांती नगर आप कुछी गंतो में गांदी नगर से सीदा मुमभाई पहुज जाएंगे, तो वन दे भारत कैई विषेष्ताव को यस में शामिल क्या गया है, प्रदार मंप्री ने कहा भी ता, कि प्रजतरी विवर्ष्कांट की बात है, तो प्रजतर त्रेनों के निरमान का लक्ष रखा गया है, त्रेन में कई अई सी नवीं चीजों को शामिल क्या गया है, जिसकी बजज़ से त्रेन अत्या दुनिक सुभिद्हाँ से लैस है, यूजर्स के दिष्टी कून से देखे, सफर की से करना है, सफर करना है, मुझे आप हम जे से लोंगो, तो यूजर अंटर्फेस बहुत फ्रेंडली है, उसो बहुत कोमप्लेक्स नहीं बना आया गया है, तो यूजर्स के दिष्टी कून से, अला गल गल शोचालियों के लावा, तो देव्यांग जल है, देखे देव्यांगो को दियान में रकतेवे उनके लिया अनुकुल बेटने की, कुर्सिया भी है, बारत ट्रेन करनर मान जैसे कि हम नहीं आप को बता है, अई सी अप दूरा बेहद कम समय में के लिया गया, ता की ये जो विष्विस्तर ये ट्रेन है, ये आपके और हम जैसे लोगों की सुविदा के लिया हो, और इस ट्रेन में जितनी नवीं चीजे शमिल की है, उस में स्वचोलित याने की जो अपने आप, अपने आप खुलने वाले दर्वाजे है, अपने आप खुलने वाले दर्वाजे है, वो मुजुद है, ये तस्वीरे फिर से हम दिखा रहे है, आपको मेट्रो, ये मेट्रो ट्रेन की है, जिसको प्रदान मंत्री ने अभी कुछी, मिंट्रो पहले, हरी जनी दिखा कर रवाना किया, जब भी मेट्रो का जिक्र करते है, मेरे जहन मेट्रो का इतना बहतरीन काम हो है, उसी कित तरस पे देखे यहापर वो यह अंड़ाराउन श्टेशन कही नहीं, हमें जो दिल्ली के तमाम मेट्रो श्टेशन जे देखे, और अज दबल खुष्टी का मोग, कि आपके पास एक वनदे बहारग भी है, साथी सथ आपके पास, मेट्रो च्टेन भी यहापर मोडुद है, पर मेट्रो च्टेन का पुजक्त का जो यह आप यह आप पेस वन है, और तस्वी नहीं अपने अपनी सशकत हैं, वेकास की बाईतं करते है, परगती की बाईतं करते हैं, उस लिहा�ns से आज का धड़ं भी हदे है, गयी ना कै कनेक्टिविटी को सेमरपेत. अप देखी यहापर क्या है, की एक सो वोनतीस लिफ्त्स, चयान में कोछिस हैं, अस्किलेटर यहापर मुझुद है। और यह अगर कोरेटर की बात की जाए। तो खलतेज वस्त्राल रूत है। इस्ट वेस कोरेटर सत्रा स्टेशन्स यह कवर करेगा। और साथ शेह कोलिमेटर का अंड़र्गा। सेक्छन यहापर है।