 Mae dynnu mae'r gyffordd yn dignau, yn gyffordd blach atl dda ni'n gallu'n lleol, mae hwn yn gyffordd brys i'r ap wysig iawn yn gogledd Cymru, mae'n cyfyn o'r ap iddor 70 o ddeg Cymru, efo'r ap 55 sy'n mynd ar drws yr arwodir yn gogledd Cymru. A miwch i'r lleol, mae'r âdd yn gweithio o'r drws wedi yn cael ei maen nhw, dwi'n dreaming o'r ddatblygu a'i mynd i'r ydyddio'n gafedus, gwch chi'n gweithio'n cyfwysig a'i swyddwyr wedi'i gweithio'n cyfwysig i'r aelodi, pan i gael gwaith ar gyfer oedd y gwaith ar y ddweithog, a gwch chi nhw i'n golygu'r fit ryw ar y ddeg Cymru yn ei ddweithog. The transport strategy now helps us to look at the bigger picture. It allows us to look at not just the roads and the junctions, but look at the environment. Mae gen i dda i beth ymgynodol, dda ni wedi planu blota i gwys, a wedi planu mwy o'r goaid. Ydi wedi yw chraddio'r goliadau ond y gylch fan i reall i ddi, a mae hein wedi cael ei bweru drwy o'r newid at newyddol, felly mae hein yn amlwg yn hefyd yn seihau carbone flux sprints. Mae'n defnydd i'r partynsiwyr beth yw Welsh Government, Sustrans, Ancycling UK, along with local stakeholders, ac all that has combined together to produce the scheme we have here today. Rwy'n rhaid i'n meddwl i'r hefyd i'r gweithio, ac mae'n meddwl i'r partynsiwyr bethau'r gweithio'r gweithio.