現在已經是1點35分了那我現在在會議開始前線提醒各位就是會請進的將您的手機關成震動或是靜音 那我們今天的討論過程都會全程直播 那假設有不方便被拍或是什麼樣的狀態 請可能再跟我們穿就是有穿這個衣服的工作人員反映一下那我等一下會在最後的我做結尾的時候再跟大家確認一次 那大家可以先用手機或是您的名牌上面有一個 左邊第一個QR Code是GEN SlidoSlido一直就是說假設您有不好意思發言或是來不及發言的話 您都可以用線上的方式幫我們在這邊匿名發言 或是或是記名發言都ok 那網址的話你就搜尋SLOI.DO 那他今天會請你輸那個號碼 1091023 或是減少QR Code 就是匿名牌上面QR Code好 那我先留個20秒鐘給大家可以先做這件事情 假設有不太會做大家各位 桌子前面 前方這三位是我們今天的這一組的桌長那有不太會操作的話都可以請教好 那大家可以先試著操作看看對 他就是一個大家可以在網路上發言的對 我們今天的願意全程直播所以網路上網友們他也可以透過Slido的方式來表達他們的意見那大家就是現場參加可以表達自己的想法 看法好 大家掃揮 我有點不嚴俗的要做一下有關防疫的宣導 那因為防疫期間那大家在進入這個會場的時候 應該都已經有量過體溫 那也都請各位會議期間中就是都配戴口罩 那假設大家有要用茶杯茶水的話 其實外面都有準備 那基本上就是大家可以 因為我們是分組討論所以可能比較難保持那個1.5的社交距離 所以請大家在桌內討論的時候 都還是配戴口罩 對洗手間的話 剛剛我再重複一次好運可能剛有些人是才剛到 那洗手間在我們出去經過電梯 電梯間左手邊走到底 再左手 那有洗手間那有需要用一些什麼酒精的話 我們這邊櫃檯以及洗手間都可以使用 那沒關係我就可以直接挑那個今天的簡報那今天是開放政府第79次的協作會議就是說我們已經處理了79個議題 那今天的議題是有關機車排氣定間 那也是有環保署這邊 在我們的PO約會上提的一個案子 對 那我現在 我們這邊除了全程錄影之外 我們後方還有一位輸入師 他會將大家拿著麥克風的發言一個字一個字打下來 那當然也不用太擔心 因為其實像我發言 其實現在講話有點緊張 結結巴巴的 那我們都會再將逐字稿寄給各位 各位可以將自己可能修得比較漂亮一點 然後我們會再使工作天后在我們的網路上免公開那主要也是要讓 沒有來參加大戶在網上參加同學 他們可以知道我們這個中間發生了什麼事情 對那我想這邊 我再跟各位詢問一下有關直播部分 有沒有人是有什麼想法 或是有沒有可能不太方便被抬之類的 好 那就那我這邊就先做個短路 那假設有什麼一些小問題的話都可以再跟我們就是穿著這個服飾的工作人員 或是每一桌的角桌長這裡有兩位的一位小桌長提出那我現在先把主持放交給我們詹一文研究員大家好 我是唐正偉辦公室的研究員詹一文 那我們唐正偉辦公室很高興這次可以跟環保署合作 跟大家一起討論機車排機定檢的這個討論案那我們 我先在進入今天的實質討論之前先跟大家講一下 我們今天要預計會做什麼事 然後再介紹一下唐鳳正偉辦公室在推開放政府政策我們在做些什麼 好 我們今天在現在在這個階段 那等一下我不知道大家是不是都有開會通知有收到議題手冊就是關於環保署 他們在行前做了很多訪談跟資料蒐集 我們有發一份經檢版的資料給大家 那我們待會會用一個叫做新製圖 很像各式各樣3M便利貼的工具 跟大家再確認一次說這些訊息是會前蒐集到的那你們有沒有其他的問題 好那接下來會是環保署 許柯長會幫我們做一個詳細的檢報針對大家提出來的問題會有一些回應然後中場休息完之後我們就會進到現在這個小組討論那我們這裡有國發會的PEO 開放政府聯絡人原民會的開放政府聯絡人還有外交部的開放政府聯絡人就是他們會協助大家進行大家就放輕鬆 就像聊天一樣交換自己的經驗跟想法他們會協助大家討論那討論完之後彼此要讓大家另外一組知道說我們想到了什麼我們沒想到了什麼所以大家成果分享一下希望我們可以在7點的時候準時結束好 我們今天大家就在這裡跟傳統的公布們會議不太一樣那我們其實是唐鳳這位辦公室現在推行已經大概將近要進入第五年的我們在實踐叫做開放政府的精神然後透過協助會議像今天這樣就是協助會議的形式來帶大家一起討論那開放政府是什麼意思舉一個大家近期一定比較有感的譬如說像疫情期間的口罩地圖它就是衛福部或是經濟部政府把一些資料開放出來給民間去做加值運用那這個民間是誰可能有很會寫城市的工程師他們就結合Google結合衛福部的資料做地圖那也有可能是藥局的藥師或者是一般的使用者我可以回報我今天走到這個地點結果口罩數量沒了或是這間藥局禮拜天不賣禮拜六不賣大家可以回報系統上來那這樣的一個公司協力一起創造出來的不管是政策或者是工具它其實適用於每一個民眾都可以享用得到那像這樣子公司協力政府跟民間之間互相合作這就是開放政府我們很希望可以達到的一種未來每一個公共政策都可以這樣子去討論那開放政府這個概念不是我們辦公室憑空想出來的結果它其實在10年前世界各國有許多民主國家因為其實民主國家你們可以看到意見會非常的多元那政府治理不一定會比傳統威權國家容易但這畢竟是一個世界潮流所以民主國家的每一年他們就會舉辦一個開放政府夥伴聯盟大家聚在一起民間也好 官方也好討論一下我們今年遇到了什麼困難有什麼經驗分享一下那台灣我們不只是防疫不落於人後其實等一下 我回來一下我們在開放政府這件事情上面我們也努力了非常久像今年度國發會也會同了好幾個部會一起要把我們的政府的施政政策可以用符合開放政府夥伴關係聯盟的一些方式來做所以今年其實台灣我們也提出了我們的一些承諾事項很希望可以在國際上讓世界更看見台灣然後也知道台灣在民主治理上有一些成功的經驗好 所以簡單說開放政府就是開放透明公民參與政策課則然後要含蓉多元的意見也所以有什麼今天大家坐在組內有各式各樣不同的人你們可以用你們的個人的身份跟經驗來分享那協作會議它只是一種會議工具它是來體現開放政府的開放透明含蓉課則的精神譬如說像J案機車排氣定檢每一個人可能都對這個議題有一點關心檢驗站可能跟這個議題有相關環保局地方環保局也是那我們每一個人可以面對面坐在一起討論出我們希望的方案而且協作會議也強加一個很重要的精神就是左邊這個是過去傳統政府施政的流程就是我們找專家學者研議做一些評估預算分析可行性研究等等然後最後端出政策來給民眾用那往往有時候民眾買單有時候不買單那政府會覺得很委屈我做了這麼多預算都花下去了然後你們還要罵我們閉門造局那那民眾也覺得可是你花這麼多錢就不是我想要的東西嗎那你們到底在幹嘛好 那希望未來的公共政策可以比較是更使用者導向這個使用者包含政府單位政府單位並不只是一個服務的提供者其實政府單位自己也是厲害關係人我們希望可以像今天一樣好 在環保署他們要推出真正的精進方案之前先找大家一起來討論第一個有沒有需要精進這是這個問題要先拉上來那第二個如果需要精進的話有哪些方案是大家覺得比較需要的比較符合大家需求的好 所以這個就是這一次環保署提出來的案子這個案子從哪裡提出來也要簡單跟大家說一下它不是突然在網路上蹦出來也不是有五千個民眾很生氣去提案的都不是這是環保署他們自己提到開放政府聯絡人這個越會運作機制裡面然後在越會的時候票選出來變成協作會議的案子那怎麼票選每個月都會有各部會的開放政府聯絡人聚集在一起然後那個月就會有很多部會提案然後大家就票選你們覺得哪一案很適合進協作會議所以環保署就重講了那我們講了協作會議它其實要打成開放政府這四大個精神但這四個精神只是很抽象的東西實際上在做一定會有很多工作細節譬如說訪談工作會議 會前會然後直播要不要做然後有沒有線上參與等等其實會有非常非常多的細節所以這個是環保署實際上做過的所有工作就是他們其實也非常辛苦跟我們辦公室開了好幾次的會議從啟動工作開始研究找核心問題然後會前的各式各樣的準備那這些都是工具都是為了最後能夠達到開放政府的這四大個精神就這個簡報讓大家在視覺上簡單了解一下就好這或許有點複雜切下一頁謝謝那是不是每一個被票選出來的那個部會變成盧主都要做這麼多 不一定我們跟大家舉例因為今天是第79案其實可以幫我全部案完嗎譬如說環保署自己在內部很常有環評會議召開環評會議其實也有直播也有邀請很多厲害關係人來開發方反對開發方等等那或許他們只要加入一個逐字稿就比現在的做法更開放了那不同部會不同的議題其實你只要加進去一些這樣的工具元素就更開放開放政府並不是說你要達到一個什麼樣的境界你才可以被稱之為你夠開放其實就是大家都比現狀多想一點我還可以撈到什麼樣的民眾想法我還可以怎麼樣再更透明一點這樣子就可以那我現在快速的跟大家舉一兩個例子譬如說我們也跟民航局合作過法規說明慧那民眾我不確定你們有沒有聽過政府的法規說明慧就是他就會逐條的念很生硬的法律文字然後問大家有沒有意見但可能你們在現場光要理解那個文字就有點困難所以你的意見根本就來不及講好 那所以我們可以怎麼做我們那天除了有直播之外我們行民航局在行前也先訪談各個無人機訓練協會或是無人機玩家問他們法條你全部看完你在家裡有時間做功課你們看完甚至你們社群之間討論完然後在當天你提出意見我們才有辦法深化討論好 下一頁 謝謝就獲得立法院的公聽會還不夠公開透明嗎我們還可以多做什麼事情所以譬如說我們一樣在行前訪談了十位厲害關係人包括司法官包括那個媽媽嘴事件的呂秉鴻先生等等等等我們盡量廣收更多有可能本來不會自己想不到的人就是民眾我們就算一般民眾有經驗的人來先事前做了解盤點完大家經驗然後每個人都收到像你們手上的議題手冊之後公聽會短短的兩小時大家就可以更深入的討論我們覺得真正的徵典跟問題在哪裡所以每一次都會有議題手冊的事前先提供給大家知道事後都會由我們速錄師會打出逐字稿會公佈在網路上所以每一個人就算他沒有參與這個會議他未來開始關心了他也可以知道這個這裡曾經發生過什麼樣的討論好 幫我往下這樣跳過 謝謝然後或者譬如說大家近三年的報稅軟體其實都有持續改版那最剛開始也是2018年的時候有一位民眾就在網路上面提案說報稅系統難用到爆炸他光下載元件然後一步一步到報完稅要花一個多小時他覺得不能忍受然後甚至那個時候蘋果電腦還不能用這個時候財政部的開放政府聯絡人就一樣把他提到剛剛那個月會的機制不是 抱歉他沒有提他直接跟我們辦公室說他要開協作會議他想要進行合作他沒有經過投票因為他覺得很值得就直接協作所以我們就開啟了一個在下一頁以使用者為導向的報稅系統的每一個步驟列印出來那一般民眾或是資訊工程師你們覺得哪一步該怎麼樣做比較友善怎麼樣才合理那為什麼要找資訊工程師因為可能民眾許了很多願望結果考不好技術上達成不了所以要把盡量多元的角色都有關的人那進來大家一步一步的話你覺得怎麼樣的步驟才方便你報稅那到今年就持續到第三版當初的這一位提案人作志遠他都持續有跟財政部合作在修改每一年的報稅系統的友善程度所以改善完之後一定是會不會變得比較快嗎那可以一直滾動式的修正給大家看一個簡單的影片那這個影片其實就是我們今天即將發生的討論的樣子這個是今年初衛福部時要數在討論的一個關於低那顏裡面含有假40這個元素的討論案那因為有些民眾覺得有假40就是輻射線是不是很危險可是其實香蕉裡面也有很多假那我們這時候就進行了一些討論這個是線上參與就是剛剛預期請大家掃QR code所以包括現在看直播的朋友你們也可以在slide上面留言我們會把線上的留言跟意見導進來我們現場這是待會會使用到的新製圖然後現場拿了一些嚴貫的範例跟標示讓大家做討論待會這個是桌長會引導大家的時候做的事情這是經濟部的開放政府聯絡人這大概就是小組內交換意見的過程最後的成果分享然後再看各組之間對於別人的討論成果有沒有什麼要補充的這是實驗案那一次的回憶那他跟今天一樣也是一個完整的協作會議下一頁 謝謝那講一下這一案環保署跟PDIS怎麼做其實環保署他們在行前這個提案被票選投進來之後我們會想要去哪裡收集民眾意見總不能從身邊的人就隨便問隨便撈所以前期其實他們先把這一個提案丟到網路上面先徵詢民眾的意見請大家來留言那唐鳳正我也在他自己的臉書幫忙推了這一個留言然後看他臉書下面也有30幾則不同民眾的想法那環保署的加入跟一些協同的公司其實也做了非常非常多我記得好像有14位還15位的厲害關係人訪談然後做了很完整的資料收集所以行前大家應該要收到這一份議題手冊那會後我們的書路是雅婷打完之後也會有一份很完整的逐字稿會公開在網路上那甚至前天我們也才剛跟科長和家儒進行了今天的流程演練先讓大家模擬一下今天可能會遇到什麼樣的問題應該跟各個組長要怎麼引導等等那最後跟大家講一下協作會議的討論原則回到剛剛最早那個開放政府的精神一樣其實今天這場協作會或一直以來的協作會議他都不是要討論一個最終的解法不是今天大家講完ABC方案然後環保署就要馬上執行不是 當然還會有其他的評估預算人力等等的考量但是開放透明的一個重點是要給出交代環保署今天的意見他們哪裡沒辦法做他會告訴民眾為什麼不行那可以做的他們可能也會告訴民眾說哪些我們即將參採或是哪些可能明年度後年度之後再考慮看看所以我們今天其實是一個溝通的平台並不是一個要拍板定奪的會議再幫我點一下今天就是邀請大家坐在組內有這一些厲害關係人作為多元的角色大家面對面深入瞭解各方的立場跟解法因為今天這個議題其實跟過去我們組籌辦的議題而言 相對而言比較單純但是他的困難度就在於你要把單純的議題討論到非常的細緻就是方案可以可行到環保署端回去他就直接可以決定要做不要做希望大家今天下半場的討論可以討論到這麼細那這個也是協作會議的原則就是我們通常比較不推從傳統動員式的就是包遊覽車來然後喊得很大聲說我們要怎麼樣而是我們希望如果今天在座的八位你有八個不同意見那非常棒你並不會比一台遊覽車45個人同一個意見還要不如其實多元的意見對公共政策的完善性來說才是更重要的這是待會兒我們討論的原則就跟大家提醒一下那等一下會先用新製圖跟大家做一個簡單的資訊盤整好 那在進入新製圖之前想要先讓組內的大家互相認識一下那也讓我們線上參與的朋友可以知道現在這個人他他是誰他發言的立場跟他的經驗是什麼擴大大家的參與程度那我麥克風從這邊傳下去那請每位很簡短用30秒告訴大家你叫什麼名字那你跟今天議題的關係是什麼大家好我今天我是外交部的代表我是科長我現在在外交部的公眾外交協調會當然那我進公部我們已經十幾年了所以今天也是跟大家一起來參加討論謝謝大家大家好我是元明慧然後我是設計師我叫張一鳴那我是開放政府聯絡人的參辦人那今天來擔任小組長那請大家到時候就多多提供一些意見這樣子大家好我叫孫丘平然後我今天是代表車主的身份來提供意見跟大家一起討論謝謝大家好我是車主我今天來瞭解我們這個議程的需求的大家的意見瞭解一下謝謝大家好我是環保署空保署胡明輝我應該是算在座的辦機車定檢最有經驗的因為我這個制度從我開始實施到現在一直我都有在參與所以今天很高興能夠來參來參加那也希望大家能夠提供多元的意見來給我們做參考謝謝我是代表車主叫陳明之我是來參加這個大家討論這個排氣還有這個車的問題希望大家討論謝謝謝謝大家好我是臺灣市環保局空招科黃任偉那大概這個業務就是現在在接所以想要瞭解就是大家的想法然後後續看怎麼執行會比較方便以上來 各位大家好各位長官我是定檢戰護舍人然後我們我從事這個定檢戰也差不多相近二十年了所以說有一些客戶還有我們的消費者還有一些車主對於這個環境一些等於說會檢驗什麼時候比較容易忘記或是怎樣能比較清楚地計劃自己的檢驗日期等一下大家來一同分享感謝大家謝謝 好 謝謝大家好我叫楊明儀那我家也是開修車廠的那我自己本身是汽車引擎的計師那也從事那個重機的行業之前在重機的總代理當法規計師然後目前自己是其重機然後也有車子那今天代表車主來這邊提供硬件謝謝大家好我是環保署空保署第三科副主要負責機車排序定檢成班人員呂佳如那在今天再麻煩大家多提供一些意見給我們作為後續的一些參考謝謝大家好我是國發會留東西我是今天這一組的副長大家好我是車主何偉智然後我今天很就是來跟大家一起探討關於這個進進定檢的方案大家好我是新北市環保局那主要負責機車污染管制執行面的業務很歡迎大家來這邊以上大家好我是那個車主張米華然後我大概騎機車經驗大概有三十年了那也非常謝謝這個我們那個屬有這麼好的政策可以邀請我們來分享一下這個定檢的制度那我們一定會落實的來執行那大家其實回歸到其實做機車定檢就是空氣污染要好那我確實這幾年在路上騎的經驗這個所謂排氣污染的這個機車確實越來越少那還是謝謝政府的得證謝謝大家好我是那個定檢站的負責人我姓黃我叫做黃靜花很高興今天能夠以大家分享希望有好的結果我們會帶我去臺北市機車商會這邊以大家共享 謝謝謝謝大家好我是環保署空保署許仲豪目前這個低車定檢業務就是在本科來做一個推動跟執行那作為中央在政策訂定上面來講因為我們實施了一段時間那希望透過一些比較吸引的一些方式來蒐集一些意見來作為我們後續在中央政策訂定之後那落實到地方這地方的推動能夠能夠更貼近民意的部分那也讓整個業務推動上面能夠更為順利那感謝大家今天的參與能夠給我們一些更多的意見來作為後面市政的參考 謝謝大家好我是那個臺北市環保局季亞大隊吳越恆那我們季亞大隊主要負責執行面 包含像大家比較常碰到在路邊的攔檢以及後續的舉發的還有陳情宿願的部分那今天很高興能到來這邊跟大家一起討論 謝謝主持人 關於那很高興今天來參加這個公共議程的議題 謝謝大家好 我是定檢站的負責人我也是定檢的技師我已經檢驗已經二十幾年了那在車界已經超過五十年了那也是來聽聽大家的一些參考意見 然後有好的表現提供 大家提供出來給所有車主也好 業界也好 政委也好自我那我自我介紹我是張潔雯潔雯的潔雯 謝謝謝謝你 今天聽之外也希望你可以多分享一下你在不同角色上面看到的想法這個我是車主姓李 叫李仲那今天就很高興能夠參加這樣的一個會議 做一些跟大家做一些討論這樣子 謝謝好 謝謝大家 那大家應該直擊直比 大概知道彼此的角色是什麼了 好 那接下來我們就先進入一個初期的新制圖盤點就是比大家拿到那個議題手冊還要再多一點點的資訊 然後待會會由我們許科長 環保署許科長針對這一些建議有一個更精細的言息 好 那我們先簡單的看一下如果要把今天這個提案簡單化的話就是我們今天要討論如何讓出場而且滿五年的機車車主如期完成排氣檢驗 好 希望不要是有檢就好 還要準時到檢那我們先從法規面談 那當然這個規定 它的上位法規是空污法第四十四條就是汽機車應該要做排氣檢驗那它的細部規定 誰應該要檢譬如說是五年以上的車主那你的區域跟期間我們就訂定在另外一個對 這個規則裡面好 這邊簡單跟大家帶過就好那講到很多人沒有去檢或是預期未檢的原因是什麼我們訪談的時候就有蒐集到很多意見是其實車主根本不清楚規定他不知道我滿五年就要去檢這是第一個問題 他不是故意的那第二個是 有可能忘記譬如說很多人簽了新車他其實期到滿五年的那一年他也不覺得今年是第五年了好 所以他真的不記得他什麼時候要開始檢驗那許多車主表示他沒有收到紙本的通知單那紙本通知單的部分像這裡就有說其實對年輕人來說並不會很困擾因為有些年輕人可能比較會自己上網去查但老人家長輩的話就會說沒收到通知所以我不知道那往下有一些其他的建議會擋到你嗎好 所以其實可以放大一點對所以很多車主就會說我其實沒有在特別記日期我收到通知才會知道那也有人建議包括地方政府車主跟車行的建議說其實現在的這個規定不需要改吧因為不守法的人是他的問題不是政府需要改也有人幫環保署這樣講話而且很多車行也覺得其實民眾自己要負法規責任因為你去排氣檢驗是你的義務不是一個bonus這樣子再往上看那很多人是選擇性忘記車行這邊給他們接觸到的民眾太多元了他們就給了我們一些很不一樣的想法很多人選擇性忘記他沒驗然後推脫說沒有收到通知可能只是一種理由所以我們要去思考要不要為找理由的人想辦法還是為守法的人或是真的忘記的人想辦法另外一個就是有些人他就是刻意規避不想檢因為當他車子老舊的時候他如果要排氣檢驗可以過關他可能要換很多零件大家不想花錢有可能那另外一個也有人提到因為裁法率不高並不是一遇期之後就馬上罰所以很多民眾可能就不容易記得不痛不癢所以也有人建議說要直接加重罰款然後嚴格開罰很多人都是被罰過一次就會記得譬如說我自己就是被罰過然後就都記得了這樣子那再來在那邊是忘可能沒有準時定檢的原因那沒有準時定檢的原因之後一般的車主車行可能認為會需要什麼樣的提醒你才會準時到檢呢譬如說好最剛開始有人提出來說是不是讓民眾自己選檢驗月份因為很多民眾對於領發照的那個日期認知根本不應就是他根本就不知道什麼時候領發照然後滿五年也會忘記行照也沒有常常待在車子裡面好所以針對這個民眾自選月份的部分有一些不同的想法有人覺得不妥他覺得月份的標準和發展應該要一致那氣機車定檢的規定也應該要一致如果機車排氣定檢改了月份那汽車怎麼辦這是一些民眾的想法然後也有人提到說是沒有有效通知的問題而不是日期本身的問題那另外一個就是有人說自選日期很好而且在生日前後一個月那我就會知道反正我生日幾月我總不會忘記吧那我就那個時候去驗車這樣子那就會遇到一個困難是如果機車登記在公司行號的就沒有辦法選生日那他可能要用其他的方式所以有人建議說如果是公司行號的話就用他的同邊墨嘛當做定檢日期吧所以日期長出來就會有一點複雜了好那生日期的話也有定檢站覺得這樣很難認定因為民眾來的時候你可能還要叫他拿身份證給你確認說他是不是真的這個月要檢好這是定檢站的想法然後還有第三種建議就是用身份證的墨嘛轉為定檢月份好以及這張幫我放大一點還有很多車行建議說應該比較燃料費或是像5月報稅一樣特定在幾個月份就好那全國的民眾應該去檢查的都都在那個月份所以彼此會互相提醒不用刻意宣傳大家都會記得好再幫我拉到這裡還有什麼其他的通知方式比如說LINE還有簡訊那台北市環保局有推動過LINE的通知等一下可能可以分享一下經驗但也有人說你要登錄還要加好友等等等等比較麻煩可能不是每個民眾都願意好那簡訊通知的話就要考慮通知頻率的問題我要在多久前通知你你才會記得這也是整個成本花下去有沒有有效性的問題然後再來就是部分檢驗站其實已經有用簡訊通知他的常用客戶樓我們等一下或許可以聽聽看檢驗站有沒有其他的意見他們覺得這樣是有效的只是不是每個民眾都願意留手機那其實車行他們是願意協助幫忙留手機的可是也有車車行說他們跟民眾說你要不要留手機我下次可以提醒你也說民眾會說你幹嘛要我的手機可能會一些各資的疑慮或者很常被當作是廣告推銷廣告就忽略掉那還有E-mail通知那可能對於長輩的難度會比較高一點好還有很多意見是在要改善現行的資本通知比如說地方政府環保局說還是需要資本因為民眾都是拿到那個資本通知才會記得好現在要去了那可是資本可以有一些改善譬如說格式要更簡單然後更明顯一點好來幫我往下對這邊大概就是一些對格式的建議不要長得很像強制險的單子這樣很容易就被混淆或是丟掉好那另外一個有人提到要不要再回去貼那個檢驗貼紙那以前貼在牌照上那如果現在牌照因為道安道安條例不能貼的話可不可以貼在機車的其他地方或者用一些電子平台做宣傳那這可能也會有不同世代資訊落差的問題需要考量那其實有些地方政府他們已經有APP然後結合宣導和一些小禮物了但人家說電子平台只是輔助資本還是要加緊學習近好再往下看有沒有OK沒有好那其實維持現狀的聲音也是有的因為車主覺得我預期未檢的人是他們自己忘記是他們的事情我覺得現狀很OK因為我都準時到檢好這也是一種聲音那另外一個就是形照上面沒有排氣檢驗的提醒所以是不是可以在現有的形照上面多加一些欄位或是標記提醒臨重那可能就會又回去那個機車名使用者是不是都會帶形照的問題再往下那有人說還是說在形照之外加一張環保檢驗卡這也是一個建議那當然一定就一定會有另外一個人就會說那也會不會有環保檢驗卡也沒帶的問題好所以大家會知道每一個建議背後都可以有都其實會有不同的人提出困難那我們今天要做的事情其實是盡量不要在討論完之後留下很多問號我們盡量幫環保署或是幫環保局甚至幫每一位很容易忘記的車主一起想就是不留下問號幫他們想真的很具體的解法這樣那其他的建議跟這一次討論主題沒那麼有關的可能有大家說要增加誘因雖然它是一個義務但你如果可以鼓勵民眾去檢驗送他家長一捐折家捐或是也給車行一些誘因讓車行願意去去網羅他周遭的這些機車使用者這樣子可能可以擴大提醒大家的那個效能那針對不同方式不同對象要使用不同的方式這一點請大家等一下討論說要記得這個情境針對不同的使用者可能要提供不同的方式出來委託車行通知然後偏鄉長輩就到府通知等等這是一些不一樣的想法那跟主題更遠一點點就是重機要跑兩邊做檢驗的問題他們安檢跟排氣檢驗可能在不同的地方然後還有人點到了一個弊端就是新北市政府有在做驗車錄影那很多縣市還沒有然後檢驗站很常會有車主的壓力說你就幫我弄到過這樣子那所以檢驗站的人常常覺得非常的為難那有沒有機會可以宣導大家一個觀念或是在做法上面可以怎麼樣做讓保養跟檢驗可以合併就有一點點比較汽車那樣子的做法如果大家都有這個觀念的話或許就不用那麼常忘記但是就回到一個老問題那些不想驗的人可能還是不驗那他沒有驗過會不高興你叫他換零件他可能還是會不高興那我們要怎麼樣鼓勵他們願意一起跟大家作為改善空污的小兼兵之類的然後大家幫忙一起想好這大概是新製圖還點到的這些訊息量其實已經有點多了那等一下我們接下來會行環保署的許科長幫我們針對這些建議做調列式的說明好那他們評估可能有哪些優缺點請他在做表格式的整理可能大家也會比較清楚好那我們接下來請許科長幫我們做一下簡報大家好很感謝大家今天的參與那以下我就是針對我們大概在整個訪談過程中那蒐集到了一些意見作為我們環保署這地方來先做一個我們的一個看法的一個言息那也讓大家分享一下說針對這些意見我們可能後續我們的可能探討到的一些優缺點的部分好那我今天可能會針對我們為什麼要提這個協作會議的一個題目的一個背景還有我們大概遭遇到可能遇到了一些問題的點那接下來就是我們訪談過程中蒐集到意見那作為我們中央政策的部分去研究他的一個優缺點那當然這個優缺點代表我們的一個立場但是也許在現有的一個厲害關係人中可以從針對這些優缺點的部分也可以在更深入的部分來幫我們做一些可能我們沒有想到的一個面向好那在背景的部分來講的話其實剛才主持人也有提到我們的這個機車排氣定檢的部分的話目前在法規中是出廠滿五年的一個內燃機的一個有排放氣體的一個這個樣子的一個機車那每年的話要再要有一次一個排氣定檢一個定檢的一個合格的記錄那當然定檢的時間呢就是以行照的一個發照日那一個月份的前後一個月加在加起來大概有三個月期間可以來執行這樣一個排氣定檢的一個作業那當然這個作業模式其實在以前的空污法也就是說在近期最近的是107年8月1號修正公佈的這個版本之前就已經存在了只是107年8月1號之後的這個法規跟前面法規最大的一個差異是因為以前的排氣定檢如果你沒有做的話地方主管機關在做採訪的時候必須還要確認說你這台機車除了沒有做定檢之外也有在路上行駛的那當然107年8月1號之後的一個修法就變成是說因為大家在整個空氣的一個品質要求上面逐漸的變得比較高規格的要希望這個空氣能夠變得好所以就變成說在這個修法的時候有個立法目的就是說只要應進義務沒有達到也就是說你沒有達到5年以上要每年要來做一次排氣定檢的時候那其實主管機關就應該可以做一個採訪動作所以在107年8月1號的這個空污法修正之後就賦予了有直接不用再確認你有沒有有在使用的一個狀態只要沒有來定檢其實就已經有可以觸及到採訪的一個依據那沒有採訪沒有定檢的話他所謂的一個採訪的部分的話大概會分為你第一次你沒有去做定檢那就會有一個500塊錢的一個罰金那當然在接受這個罰金之後可能地方主管機關會通知你那你在什麼時間點要趕快來去完成這個檢驗那如果你還沒有在通知的時間內完成那又超過你原本應該去檢驗的時間6個月那這時候可能就會進到第二個罰金的部分就是會進到3000元好那3000元以後地方主管機關還是會再給你一個通知說你趕快在一個時間規定時間之內趕快再去完成這個排期的檢驗那如果你還是有自治部裡的部分的話那這時候這個機車的一個車機就會由地方主管機關移請交通單位來去把這個車牌的車機來進行註銷所以等於說這個在空無法上面已經有一個這樣子一個管理邏輯在那當然當然我們執行了這樣子的作業之後當然還是會接到蠻多車主反應就是說他可能屬於是比較不記得應該要去做檢驗那當然做這件事情其實地方也會發蠻多的一個行政成本在這個地方那當然有一些告發或者是說甚至相關的通知等等的也都有相關的一些行政成本的支出所以提出來這樣子一個問題是希望說是不是能夠在大家能夠輕易地記得也能夠去落實自己的義務的時候那這樣子能夠減省大家的一些不管是忘記也會變得比較容易記的又或者說行政機關也能夠減省相關的成本支出好那再分析一下說我們用108年的一個資料來看其實有來做排氣檢驗的部分大概占了75%可是75%中的大概有26%的部分其實他也是超過時間才來的那當然還是有25%部分是完全都沒有來做定件所以這個大概就是我們今天可能要面臨到要一起去解決的一個目標就是說我們如何讓可能原本知道但是預期忘記的這一種大概占了26%的這一塊跟完全沒有來可能他完全不知道這件事情的大概占了25%這樣接近一半的人能夠如何能夠自己自動自發能夠知道說你自己的機車什麼時候要來去做一個排氣檢驗那當然有了這樣的一個結果之後可能後面就會帶出說那這樣子後面的一些行政成本相關的一些共同擔負的這些社會成本就會降低那也許這個東西是不是在開始今年討論過程中去找到一些比較釋竊的一個方法或是說一個有效的一個宣傳跟通知的方式好 那其實剛剛主持人也有透過新製圖帶領大家說我們在這次訪談中所收集到的資料所以我們大概訪談的一個對象包含了實際幫我們施作也是我們委託的一個機車檢驗行的檢驗站的一個人員還有包含一些車主那當然還有我們執法的地方主管機關那我們也一樣有在網路上面把這個訊息揭露出去讓大家能夠提供一些意見讓我們參考好 那稍微整理一下我們大概在這一次議題拋出來之後所收回來的一些意見的一個歸納主要大概在車主部分不管是超過時間忘記來或是完全都沒有來的這樣可能推在訪談過程中收集到意見之後他忘記應該要檢驗或者是說根本就不知道要做排氣檢驗或者是覺得這件事情不重要或者是他可能知道他刻意的要去躲避這件事情所以當然這些訪談的過程中這些訪施者他也有一些具體的建議那我們大概歸納出五個部分大概說那是不是能夠調整檢驗的時間讓大家能夠自動自發記得來出席第二個部分的話大概就是是不是有一些優化的一個宣傳措施或是通知的一個方式那當然另外三個譬如說落實未定檢全面的告發或是說增加準時到檢的一些誘因或是一些其他部分的話這個大概就是在具體建議之外我們大概以前面兩個我們能夠聚焦回我們今天想要探討的一個議題來做一個後面的一個更詳細的一個分析跟說明好 那以下我就針對比較聚焦在我們希望能夠在機器車定檢制度上面來講能夠精進的一個部分大概在訪談過程中收集到調整檢驗時間跟優化宣導的一個通知方式來做以下一個比較詳盡的分析好 那在調整檢驗時間的部分的話大概的一個具體建議有包含了就是說那就是維持現狀就不需要調整那這個當然在優點上面來講這就是一個既有的一個制度那當然這個東西既有制度也是跟現在的汽車檢驗的一個模式跟連線那些都是一樣的但是後面的問題當然就是今天所拋出來的問題就是還是有人不知道或者是說大概可能沒有辦法去做一個弱勢那這個當然還是有存在的一些後面要去處理的部分那當然有人建議是說那是不是可以用自己的身份證書或是生日那當然這個的優點當然就是車主自己的生日自己的身份證書都能夠記得這個大概自主性的來講可能可以解決優問題但是在後面的行政施政上面來講譬如說就會遇到說如果是向公司車它並不是登記有生日的部分那又或者是說其實買車跟使用車的人不是同一個人的時候那這時候生日認定上面可能又會有一些不清楚的地方那再來就是說因為現在購車可能在相關資料收集上並沒有包含到一些生日各自這樣的收集所以也許這樣子在後面推動上面也會有涉及到各自的一個探訊的部分那當然如果有了這個新的具體作詩做法來講可能又跟現在的汽車檢驗又不太一樣所以同時擁有機車又同時擁有汽車的人在就檢驗這塊的時候可能就要有一些不同面臨不同的一個方式好 那再來就是有關車主制定日期這塊那當然制定日期應該也是自己能夠回記的日期那這當然也是在優點上面就是自主性虧比較好但是一樣後面也會提到說那在現行的一個車輛領牌或有沒有這樣子一個機制讓你去制定這樣子一個檢測日期那再來一樣還是會面臨到身分證字號跟生日的部分也就是說使用者跟購車者並不是同一人的時候也會有遇到這樣子的一個問題那一樣這個制度也是跟現行的汽車的部分也是不太一致的部分好 那進到了第四個建議的部分說那是不是能夠類似像報稅一樣固定一個月份好 那當然固定一個月份來講或許就是像剛剛主持人有提到的是這個具體建議背後就是說可能可以在彼此之間 同財之間或是說可以有一些互相提醒說欸 機車定檢月份到了大家記得去可是這個東西後面就會衍生出我們在分析過程中可能會遇到的問題就是我們現在的一個檢測量能有沒有辦法縮短在某一個短時間之內能夠大量的人來同時來去做一個排氣檢驗那這個東西可能就會面臨到說會不會有所謂的在排隊排到外面路上造成交通組設等等的那大家為了要進這樣的義務所以這個東西可能是我們後續要面臨的一個挑戰好 那最後就是說那是不是能夠不要設檢驗日期反正一年一檢就好了那這當然一年一檢的部分就是你在當年度內只要記得這件事情有去做那這樣也OK那當然這個東西在自主性車主自主性上面來講應該也會比較方便一點可是這個東西也會我們這邊有思考到一個可能會有的狀況就是說那如果說年度定檢的這個部分你有可能在今年度你是在年尾檢測那你完成了今年度的一個義務結果明年你在年頭檢測那這時候下一次你選擇在年尾的時候那就有將近快兩年的時間你才來實作這樣子一個檢驗的排氣檢驗那這樣的話其實你的車框在這一將近兩年的時間其實並沒有辦法去確保說他的一個排氣的一個狀況所以這個東西可能在義務進了但是實際上面在整個車框上面來講可能就會有一些疏忽跟疏略那最後大概就是固定里程那這個當然大概我們收集到這個固定里程的部分來講那當然給我們的意見是說那那個里程數上面來講可能他如何去顯示你的里程表應該都是要正常的狀態可是實務上面來講或許里程表在車主來講他並不是說非常在意能夠動就好所以他里程表如果壞了那這時候你如何用里程來去做下一次定間的一個參考依據這可能也是我們後面思考到可能有的一些缺點好那進到第二個我們大概收集到比較具體的部分那是不是說在能夠優化現在的一個宣導或是一個通知的方式好那目前的通知方式大概是透過明信片來進行通知那這當然對於維持現狀來講比較年長者等等的大概他們能夠比較接受的方法不過這個部分就我們來講的話因為我們環保的部分逐漸會面臨到一些資源的浪費或者是說是不是能夠通電子化無止化的一個推動所以到底明信片的通知這件事情可能也會後續讓我們這邊思考說如果民眾能夠自主的話其實這些資源的浪費是不是就能夠節省下來好那第二個部分的話就是有具體的建議就是說能夠透過電子化通知那電子化通知其實剛剛主持人這邊也有提到可能在資訊彼此之間的一個資訊落差上面來講有些電子化通知可能就不管是年長者或是在比較少使用資訊這些工具的人那在電子化通知上面來講就可能會比較疏漏一些那另外就是說那是不是能夠在車輛本體本身上面來去做一些標註例如貼貼紙或者是說仿效我們現在在警政單位針對車子有可能被髒車拆解等等的一個部分來做一些繞碼那這當然在明顯的標示或是明顯的通知上面可能有達到一定的效果但是這個可能在後面的部分的話因為可能在整個標註上面來講他可能也會涉及到是不是能夠有效這個部分好那最後就是還有包含就是查詢管道還有一些其他一些提醒那當然查詢管道的部分的話目前我們已經有推動相關的一些APP或者是說我們的一個定檢監測網站來上也會有一些提醒在不過這也是都必須要資訊有一定程度而且你也必須要主動去使用的部分來講大概才能夠落實到他的一些後面的一個通知的動作這樣子好那另外就是說我剛剛有提到說除了兩個我們比較聚焦在今天的一個議題之上做了一個分析之外那額外還有一些包含就是說那你是不是可以針對沒有定檢的部分來全面的來進行告發那告發的部分是不是有加重罰則的部分呢還是說預期直接就罰罰過就會記得或者是說甚至你是不是能夠仿效物賊車檢舉一樣針對未定檢的檢舉也能夠有一些檢舉獎金那當然這個後面可能會包含到的是現有法規上面的一些限制之外再來就是說實際上面可能在執法單位上面來講它會有一定的一個量能的部分有沒有辦法做這樣的一個處理另外就是如果增加所謂的誘因的部分來講那這個當然這些誘因有包含了很多方式不管是對車主的誘因或是對車行誘因這當然也是都會有一些成本的支出等等的那當然這個我們後續在今天討論過後也許我們都可以比較聚焦一些意見那最後當然還有一些其他例如說那這樣的話是不是能夠開放讓我車主自己可以直接在特定地點自己做檢驗那這個這個當然也是一些相關我們的一個意見不過因為檢驗部分會涉及到一定的一個專業甚至他有檢驗證照的這個部分所以這個部分可能後續在全民都能夠自己這樣子驗的話可能在這個整個可信度上面來講可能也會受到一些挑戰等等那另外就是說是不是能夠結合所謂的強制强制險的部分或者是說是不是能夠說直接在加油站甚至是不是在機車中直接裝追蹤器來然後然後時間定時到做提醒你一定要來檢測等等這些比較我們這邊也有蒐集到的一些意見那以上大概是我們在環保署這地方訪談過程中蒐集到的具體建議還有我們做了一些優劣的分析那簡短的用這個簡報跟各位做一些說明跟報告那也歡迎大家後續也可以針對這個內容的部分來就提出來做一個一些討論謝謝大家謝謝謝謝許科長做了非常精細而且完整的簡報想請問大家待會的具體方案跟經驗交流我們會在留在小組討論但是針對許科長以上簡報的內容有沒有聽不懂或是覺得哪裡有問題的我們就大方向來說有沒有覺得哪裡你聽了有點疑惑那你需要在這個時候先釐清才有辦法幫助你等一下組內討論的時候大家可以講得更清楚針對簡報的部分有沒有任何疑惑好都沒有嗎好對不起上上半場讓大家聽我們兩個講話時間有點太多了應該讓你們多點時間交流好那幫我切一下slide我們剛說有一個線上的提問工具那目前直播大概還有24個人在線上收看那有一個匿名的意見進到這個線上留言表單來了那我們也把它貼到新製圖裡面了我們目前把這個意見歸類在其他建議事項好他說這位匿名的網友說希望換到五六七期以上的應該要取消排氣定檢好這應該排氣定檢畢竟這麼昂貴的四行程引擎還有檢查的必要嗎除非說10年到15年以上他覺得五六七期的車子才需要檢好但是如果要每年還是要有定期的強制險這個他不反對那這位網友的意見我們幫你把他收在新製圖上面那新製圖也是在線上完整公開的就歡迎大家可以上去確認查閱那接下來我們即將進入10分鐘的休息時間那我先把我們等一下分組會討論的題目開出來給大家看在原本的這個機車定檢排氣定檢經濟方案這個比較籠統一點的題目之下然後經過會前的訪談收集還有還有環保署這邊的意見會診我們等一下小組內討論希望大家可以討論這樣的一個核心問題如何在行政成本可負擔的前提下為什麼要有這個前提因為很多民眾講他如果定期檢查就給他五百塊獎金但是環保署現在就是因為行政負擔已經很大他們的年紀通知就要花五千萬你們還要再叫他發獎金去通知別人這實在是可能而且楊茅叔在揚神山這其實都是大家的納稅錢所以大家可能在提誘因的時候也可以思考怎麼樣用最小的成本達到最大的效應不要不要用嘴巴許願都可以講得非常非常大讓民眾記得辦理機車排氣定檢那就不限日期有主動記得的你可能挑戰日期或是加強宣導也可以有被動提醒的官方或檢驗站通知或是民眾之間互相通知主動記得被動提醒這些方案都請大家等一下幫我們做細緻的討論那我先秀一下工具單等一下會由桌長來帶領大家各種建議方案我們已經目前先列在這裡了所以等一下大家就要去想比如說剛剛提到我舉例如果用APP的話可能長輩不適用如果是用簡訊的話有時候車主不願意提供手機他這個就是大家可能會面臨到的困難如果我們要採行這個政策的話那我們就不要只停留在困難有沒有辦法再去想面對民眾不想提供手機面對長輩不適用可以有其他什麼樣的配套措施需要哪些資料用什麼方式取得手機然後由誰來做那適用的對象是誰可能針對不同的群眾有不同的適用情境那最後再確認一下檢驗日期跟檢驗區間大家有沒有覺得需要調整維持現狀零方案也是一個方案那我們等一下會用一個這樣子的工具單請各個桌長引導大家做細緻的討論那我們希望這裡可以長出很多很具體的建議來然後讓環保署做參採那我們現在先休息10分鐘到2點45分那大家可以喝水上洗手間等一下45分的時候幫我們回到現場來謝謝對那個線上收看的網友說個話就是待會兒消除討論你們還是有參與空間就請你們持續把你們的意見留到slido上面那我們會有工作同仁負責把slido上面的各種建議收到小組裡面給組員們做討論所以大家還是可以有線上參與的空間46分了請還在外面的同仁幫忙催避一下還有人在外面嗎好很多人已經聊開了那我們下半場的時間有100分鐘到4點到4點20分好我們這一個部分有到4點20分那剛剛要怎麼討論已經有跟大家簡單講過了那我剛剛少補充了一件事情就是請大家很細緻的幫我們討論然後這邊有個示意圖好請大家幫我們討論完希望這邊可以掌握出很多具體的方案跟落實措施之後最後最後我們會發這個紅色的貼紙因為如果每個都非常多那就會回到許科長的簡報就是還是不知道做哪一個那請大家等一下會有兩個投票一個就是你先選你自己想要的以你的身份好你覺得這麼多方案聽起來我覺得什麼加什麼最好你可以一個人有兩票可以自己投自己想要的有兩票那另外一個就是我們站在環保署的角度去想我這個政策要影響的是很廣泛的民眾每年有滿五年有一千多萬輛陰道檢的車輛如果我是環保署要面對這麼多的群眾哪個方案可能最適合那那個方案可能是副方可能是什麼加什麼這個你們也可以把它票選出來桌長會用一些圈圈叉叉的方式做陰道所以討論完之後要記得會有兩次的投票那桌上都有這個紅色頂點貼紙到時候再麻煩桌長好那我們現在就把小組的時間交給三位桌長謝謝只有跟或者是這樣小時候三個禮貼就是說你過去走到這指掌的話交課的時候你就方便還是方便如今今天我們把紙張散掉了就是要檢訊或是來的話這次的應該從源頭就有製作一個更新到因為每年都一樣要做平均對一年一年他們也就跟著登記投胎另外一張派遣那讓車主車主在知道要去驗外有數萬他們知道他去哪一家也不來可是我印象中這個車子的資料應該是可以直接連到就環保署應該是有季節的是嗎對所以會變成說這一階段是連起來的只是你作為車主你又知道你自己要驗車外觀安排對對驗排氣然後他講是兩個永耐也不一樣這樣也好所以你也說這樣怎麼看就有一個問題簡訊和IPP我們就不考慮其實可以多一話多一話多一話沒問題但是你像你們說這個檢驗是因為有這些我們來檢驗的那個聯機都很長長輩聯機都很大他連手機都沒有在調很會對那我們要我們檢驗第一線我們當然有責任提供他時間比如說他時間超過跟他檢驗你明年什麼時候那我們還會跟他貼一個標籤那個貼紙是那個貼紙實在做了不理想那我有建議說貼紙做理想的我們可以貼在坐墊裡面不要貼在大那像我們在檢驗我們都每次都有提供那個消費者他來檢驗我們也可以來檢驗你這一台明年人企業你記得要檢驗那那個貼紙上面還有跟他做計劃你明年這個這個月要來你今年是一百零九年一百零九年也有驗幾月會來臉你結婚必定要來臉你明年的時間但是有些客人他也兩三兩成我說沒有關係你把你的大改號我幫你查一下你的在某一台某一台什麼時候要驗這是我們在定義線會提供這個服務教育要怎麼說就說我要查尋管道就說其實假設我也都沒記你還是說我趕機下來修理其實可以可以你就都幫我查我不是說我可以去向客戶來保養他本人沒有講我們也會自動幫他查你有沒有驗我們會提供他你沒有驗可以了是不是要指甲是紙本紙本是方便那些沒有去受檢的是說有的要說他們的年紀大概落在什麼地方可以針對他們的年齡可能要去制定我們要怎麼樣去通知到他們其實我大概說明對於通知這件事情來講其實有效通知這件事情也是我們目前遇到的也就是說當時車主購車的車手留的通訊地址其實就會作為我們後面寄送通知說時間到要怎麼定檢但應該你也知道人會搬家或運動這知道沒有帶著走也就是說在監理單位那地方還是登記你當時購車手留的通訊地址的時候這時候通知就會變無效對那無效通知情況來說的話其實就不會分明ok收到的話真的是我們收到通知對可是我們就說他以為我們的通知只能寄到你當時等一下大家不好意思通訊地址所以才會運動ok他就會從國會除以這樣子變成就是說那我假設我維持維持資本的話就是說地址會不准嘛對不對那就是會我沒辦法去提高我的那個就是定檢通訊對那這樣子我們是不是說就像剛剛提到的多元的通知對但是會遇到一個問題我們一點大概一千我們假設1000萬車輛我就會想到那計因為5塊錢那可能要5000萬那如果就是說用我們多元通今天簡訊app但是我們現在權利就是說今天那邊討論的就說我們不要增加成本我們想要把成本降低甚至是維持就要就好了啦就是增加一點點完全什麼時候會驗這我再沒有辦法多元是年輕年他因為他有他有可以加在進去OK的但是真正要解決剛剛毛主席剛剛講他設計是在高雄可是在台北用車他不是在高雄用車他手機也是高雄他是在台北另外一半的收到會的講到簡訊通知ok不然但是一半的人在第一線就是說我們你又會自動提供我們跟大家查詢他這台車也沒有電ok你設計高雄我問你在高雄在這邊車身上那我們會自動進行方向機車跟汽車不一樣所以我們定檢站是一定要做這個事情那另外我想請教你就是說像依照給你們二十幾年的經驗就說像這些人他們你先複習之後來再檢我們那他們被罰的時候那他們對罰之後有沒有像不戰鬥的說不戰鬥用法你不戰鬥用法的話你們要行政行政處是那個手續很忙要其實他們前面那幾天你們花五百塊你們個人要花掉三百塊可以所以說這個對你都不好明鏡前不是我們在大概四幾天前要有一次我們一樣去檢職那個每一天都幫我們報告是我們是說算是記者會還是什麼甚至一廣告下去的話客人都一直回來檢討我們這個效果是所以你是覺得就是說記者會像那個公路好這是實體的嗎對實體你檢測那時候的一廣告下去的話每個客人業業他弟弟就會來跟我們說我們這次要去檢討要不然如果我們我們檢討要不要要可以可以可以可以記者會是還是說政府記者會是說你沒來檢討我自己看記者會檢討記者會所以必須要做什麼所以變成改孔好嗎就夠了不好意思不好意思那您要照照兩點要調照上次是這樣然後要照照就輸所以說這樣子兩點等一下檢驗的為中你就五塊還然後現在現在我們新車新品牌的時候或者你進一棟的時候因為千里手都要全家遊站一定要都可以千里手標那個這個是不是你們在那發現什麼時候建議才跟建議建議單位他變到四點這兩站就有了哦那個就是這個電話你自己說能力料的這樣因為每個每個車如果有用到的話啊你就是建議從那邊花照這個有些是給你後五個月讓你們就可以去好好利用他okok對對所以叫那個不是不是是貼一個小朋友剛才來到就是說新領哦對建議單位會給我們給我們沒有這是花照其實在環保這邊的話其實已經有跟教訓你現在要站的時候就是看到寶寶對我已經就會上班了是這些電話齁其實有些時候就是那個時候可以大家都對那其實老闆媽媽對所以我們在做是DinaDina對現在只要我們D通通你幫我們對Dina我們本身那其他其他固定的對Dina你要講什麼各個到那邊到這樣就進來要下去之後就會這樣你再和家庭聯繫我們就晚不早了但是對那個通知上面也不一樣就有一些對沒有都是修成是那不要那想要起來請不要一下主長就是說你們在機場的時候是那你們機場因為你覺得說要用什麼你就就你們機場單位好了你們想你覺得有什麼方式可以讓這些不不按照時間來檢定的因為我都其實就是9年1年每個月都有在通知他都要你對不對那我發現其實我覺得還是會大家都很都要互補他的錢一般人根本就不會記住我們就定檢是特別是說你這三十五年以後才要定檢根本你不知道你行照什麼時候拿到什麼時候出場根本不會知道所以其實還是要通知但是要做定檢那你每天你要是不是這樣在機發通知的時候你會發現也不會有幾個那個定檢你覺得有沒有一般上去他就很怕然後時間天在那裡而且他就貼所以其實我覺得通知那個時候還是比較重要你說我們有那其實是過不得已因為現在我們要台北市是說每個月你就去去檢查對如果去通知他讓他記的會在那個不知道類似說其實其實有一個比較不一樣的就是說因為現在機車一般來說三個月你就會三個月一般這長期就會去保養一般保養社其實如果上去因為有定檢在那些的機車行一般都會保養社是沒跟你講什麼時候要定檢好如果是沒有駕駛定檢在那些他不曉得一般也不會跟車行那可能說真的機車行我們有什麼說有那那些機車行動幫你查那可能就現場他們就告訴你車主那其實三個月內每個三個月去定檢你一定會在那個定檢合理的定檢這樣的話才能說ok先跟妳說講了那個位一提的對這個下檢力就會高分流一般來就沒有檢驗講到之前副狀講說他的保養有在副狀那我們也說是媽女如果會不會會降會不會就七成五成比例沒有檢檢你騎車沒有那個這個就是說如果沒有檢檢你請到一樣定檢在那些檢狀不一定長期要有定檢台灣理應保養社我們台北市都有這樣沒有來那另外我想請教四位車主就是說就上面寫就是說簡訊APB Line這三個的管道那你們覺得說用哪一個管道你們是最容易接受的就是說像簡訊我可能我覺得說有些政府管道我就把他惹得是垃圾就把他不判的那 APB我覺得我再去安裝一個APB只剩下我們困擾而已那我還要輸入相關的資料我才可以查得到那 Line 的話因為 Line 可能就是說我加住 Line 的時候Line 通知比如說你的車是剛買對不對但是你每年都會收到通知對不對沒有我也覺得很棒對不對我知道了我是很努力到後面我就會把通知關掉對呀所以你覺得說這三個通知你們覺得說可行嗎不用證譜對簡訊比較好簡訊比較好然後如果是可以說就可能說我家的簡訊都快到期的前一兩禮拜可以再發一個就是最後的告知紙本這個做好這樣比較好那個貼紙的部分就是給當地的環保局做就好那我們來執行像剛剛柯朗說的因為我家裡就是爸爸買對我在起所以我上紙紙本的話我可能就是有時候回家他才會突然跟我鎖所以我也不知道沒有錯而且現在做他忘了他忘了我就不知道他如果忘了但是現在有問題就是說簡訊高層的話你願意就是說紙本是有貼紙就是提供你的個額相關的額個額是你是ok的那你們另外三位另外三位咧我要說我也比較暫時用簡訊暫時用簡訊不想再去他們為你對對ok問題真的太少了太多廣告了這個是我們自己對所以簡訊這三個我們會選簡訊okok到時候到時候如果那個這個講以前他講你有沒有覺得我也是覺得簡訊是比較ok至少app的話不見得不見得每個人願意去安裝這個對而且是這兩倍那些都不會亂也是一樣對那這樣子假設簡訊好了假設說未來環保組他要用簡訊對不對那你覺得說他應該都有通知你一次是說在提連就是說我要簡訊我要去進檢的前一個月就通知你或者或者就說你應該就說我要檢查的時候第一個月因為都可以因為我們會現在有三個月對不對他就一個月吧對最後一個月最後一個月這樣子好對他順暢因為打開來就有看到是那到底有假訊他願意提供資料總共是三個月所以如果提供給定點總共是三個月總共三個月這三個月檢測也會啊對一兩分鐘就解決很快的很快的ok我覺得最有優化會過了那我們在上面我們就是正尋到的就是說他有所謂的一個測量標註標註嘛那就是剛剛理事長和就是張學生提到的一個建議就是說環保署是被做又回來的時候他可以就是說做了一點點每晚一點他又說耐久一點那你們覺得說這個可行嗎就是說你貼了之後你會去看嗎你五年後你會去看嗎講得這樣會不會掉嗯然後再說明事實上就是說你這部車子有來檢驗五年到了嗎對來我們這邊檢驗一下我會在魚園座墊下面或者是嗎有地方不知道是哪個比較誇張的地方是你貼個頁份就是說你的金身廢墊的車貼了你貼了這樣子的話是不是會那麼效應大家的硬件看看怎麼樣他這個責任面你就說我們要檢驗一下是別的責任對不對就說你們未來幫他們貼對不對對ok那這樣子貼了之後你可以就是說好那是為車主你們願意嗎你們哈哈但是等於是可以啊就這樣嗯還可以在座墊裡座墊貼了座墊組裡面就是會先在座墊裡面ok對對對每天都會先嘛哎都會先你就看得到了是當然最看得到的地方是是馬表的儀表的地方嗯一看就馬上看到是嗯那個那個標籤要做沒有就是這樣很接受的是那個那個圖案出來ok對在地網上不然有些車主要介意外觀的他們是對對所以說還如果在座墊就把他坐在座墊裡所以說後來如果說後遇這個如果很實行的話所以都會一天會輸然後對對那還要還要動還要防ok防躲因為有怕那我們先暫時告一告那樣標籤投一個人啊是告一告在新車貨在離開的時候我們直接在行道方面就跟你講過一個請到你的訂金月份的時候然後再然後說那你可能而且他們只有解藥換上的時候就是你要一直量的時候或什麼的時候你這時候也是八星那個在行道上面也是直接跟他跟車主表明中的對定節的定節的日期是什麼時候對就比較比較就就就就就就就結合就一單位就結合就一單位嗎所以就ok就請那個就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊就請那邊你這樣像是蠻古的啊你這樣的顯夜熱情是奇夜那個標示在在行道上面okok看著這時候還是就是維持汽車是維持沒有這個線索是比較比較好的其實像之前提過說汽車上面也有有一個對啦原本他就說你的你現在是定年時間的時候對就是量到類似的做法這樣子是ok那我們先告一個段落我們先來開始來切貼紙好不好可不可以麻煩您到這邊我們在家就一起好了好不好他剛剛建議這個對對對我把他寫下來就是變成就是我們到時候我們要去結合建立單位在領牌的時候嘛對不對他用一個欄位出來OK好OK我這樣合一用就是說這一個就是說簡訊簡訊就是前後前後一個月嘛對不對訊的最後一個月是訊的日後落實嘛對不對需要哪些資料這裡公司這個應該是在落實嘛好來恐嚇有效這個應該就是說剛剛請教理事長這邊的嘛對不對就說其實在記者會上面就說加重刑罰或者是說你要調校你的還照啊是有效的嘛對不對那這個會是在維持嗎對維持好好來這個是簡訊告知簡訊告知但是他就是說剛有提到就是說沒有手機那要怎麼辦對不對就是困難嘛好剛剛就是張先生他有提到就是說其實資本還是會比較方便嘛但是我有一個問題就是說地址不準對不對在這個地方所以我們現在會遇到這個問題就是說地址不準的時候應該就叫困難嘛好那在剛剛我們有提到就是說簡訊單位就是簡訊簡訊我們結合好那他因為簡理單位他現在他會留手機號碼碼對不對規定要留是他規定一定要留現在要留所以就變成就是這個可以去跟簡理單位碼碼不過他留是留事貨還是留所謂的手機我們都可以社會的手機有事貨簡訊如果都不夠就沒有問題剛有提到現在我們就請簡訊說現在我們規定像我們說要誤課但是有課裡面的手機對啊所以我也會換手機所以這個他手機也會換所以這沒有手機這可能可能可能可能這個就有來好啦這就是配合誘因機車行就是說我們就提早告知提早告知的話就包養我們這個誘因機車行這是最快的對維持原本的座碼對誘因因為只有排氣站的在寫機車行對這個也是貼貼紙就是說貼紙貼貼紙也是原來的座碼原來的座碼那再來就是說在維持原狀的事有很多會不記得時間不記得時間是困難困難嘛好那我們剛剛有聊到就是說如果用身份證最後一個號碼的時候其實是不可行的不可行好啦那是贏多少這也是身份證好 這是日期的其他嗎就是日期的部分這是不可行嘛隨便好 成本因為我們剛剛有提到就是說用多音管道的時候如果用那加上Line還有簡訊其實用Line的時候大家都覺得說會降低它就是就是它最便宜的而且它是最有效的OK好那剛剛李四坦有提到就是說不是就是張先生他有提到就是說像雅虎的廣告嘛強制性的就強迫你一定要看這個廣告你看完之後你還要把它關掉就算是刪除還是算但是不用這種質疑因為這邊就算不用它輸入就有了現在就有了所以好 那我們就先把它放在這邊好剛剛有提到說生日剛剛也是說是不可行的嘛 對不對就是說到時候就是會增加那個量嘛在剛剛我們有聊到就是說如果全部都假設用Line或者說用APT或者簡訊的話其實會有一個零音程的問題所以這裡有一點困難度嘛就是說這裡是可能的困難對這點不用了對那現在反而那組沒有來驗的它剛才主要說其實紙本加依化其實就是多元管道的一個通知所以是維持原本都是紙本加依化對就是說這些就是紙本再加上依化嘛這個是多元通知這應該差不多一樣嘛好本來就會來驗的這個貼紙本來就會來驗貼紙一樣的貼紙貼在明顯的地方對所以就是要找出這個記者會其實這個也就跟恐嚇是一樣的嘛恐嚇是有效的是沒到還是會有東西講他會忘記的話其實這也有點困難就是說太忙太忙對不對對不對記者寫記者三文在我們剛剛也就是那你其實廣告有很多所以剛剛這次你又他就說其實那有時候會太多了對那困難嘛那再來就是說我們剛剛有提到說貼貼紙的話我們可以接著建立戰所以這個變成就是說貼貼紙他日期他就是由建立戰這邊我們來協同建立戰來處理所以也是這邊他另外剛剛有提到就是說不好意思有請記者組的標註就是說記者長通知保養那變成這個是不是你可以認識或是說在記者上的一個標註就是請記者長那就是要給他們有所謂的誘因嘛那這個就是可以剛剛我們有談到就是說除了資本以外有多種管道對那到底是贏所以這個可能就是說像奈亞請訊這個他說要來請訊這邊對吧好這是對對對好OK那你看我們好我們再來進去看一下就是說對我們現在已經大家已經有長出這些東西來了那我們需要請訊的話我們需要哪些資料當作沒收到手機手機號碼是如果這些忘記的人但是你們就想要手機號碼所以再做四位車主你們都願意嗎就是說你們願意提供比如說你們在去辦的請討的時候願意嗎OK好就你要留著你的要可以走那一路不要做那些別的用品如果是給我們的話我們就要OK那陳這一隻在想是那你先導師那假設你會你會你會你會你會你會那假設就是說多音管道裡面有一個選項是APP你們覺得說比如說我的我宣導這一隻是因為APP就是說你下載之後你要輸入你的資料那輸入你的資料你才可以去查詢對不對那一樣就是要留領的相關是一些個資那願意願意這樣子辦先我大概說明一下我們貓腐推的一個逛景機之中的APP確實是要先在有手機而且是手機大概是智慧型手機的時候你下載然後把你的個資甚至這個個字包含你的這個然後我們都輸入進去之後你還要選擇說你要接受這個推布也就是接受他的工資那這時候這個APP他才會有在明設定後他才會進去並不是下載之後就整個就搞定你還是要他一定要定載這樣有冤疑嗎應該是給我給我給我一名一下你一開始就要先換一個換一個很順健子的OK他是一個成本所以你每天都會看多少人他願意加一個這個東西是這個是成本考量你可能花很多錢之後你使用力很低的情況下是就變成這邊可以用一點一點意義都沒有OK對所以這也是他的一個困難度然後就是成本就是成本我以為是用力對他真的要看他可能有說要讓大家都願意去對那是還有這個就班上OK為了為了一個MVP然後開發給MVP可是是要對是對OKOK所以這幾天他有他的一個困難度OK好那再來那你看樓今天我不曉得說那也可以啊對不對這個通知的話那看好像你們訪談到的他會需要哪些資料因為基本上如果要另外的話你首先就必須要跟你要發送的對象是一個好友方對對官方加好友的時候其實官方就可以透過這個LINE是OK那確實這個提供資訊來講官方可能還是必須要知道你應該要訂品資源份然後還要再有一些程式賺取丟這些你加入好友說給你的一些資訊讓你再去設成資訊是所以不是有了LINE之後就可以有效同時到那還是要有一些B-Back是大概也是有其他的困難在如果LINE上面來講對於整個資本分析來說簡訊甚至是我可以留一支原本資本確實LINE是你會覺得是因為現在對因為現在的網路其實用流量來進行對是LINE進行但是LINE可以還要去設計到大家有LINE而且你在使用對你在使用LINE的話還要去互相作為這可能就變成是說還要有一個宣告就是說你會設計一個QR Code給你從這個QR Code的時候就變成你們要有預約定說你要跟我預約到就這樣給後面的部分才會代出說我會有什麼訊息會透過這個LINE公司然後才會有一些協作後面的一些協產的部分OK有點像是彼此間只想打一個契約說這次LINE加入之後我後面會給你OK我們現在台北市台北市環保對有一個LINE好那你要你加上去的話打上你的名字打上你的名字打上你的手機號碼他有一些信息都會動畫你投資而且結合LINE對而且他就搞出就是說你如果是加LINE的以後來檢驗排氣你不管多少錢他都會給我們一百塊OK所以這樣子這是台北市的所以這是一個UFO音嘛對不對對所以我們要有他UFO音嘛所以你要加LINE那我們剛提到就是說好 我要加LINE的時候其實我們要怎麼去Promote就是說需要哪些對 需要對好那在你車輛標註的話其實其實這應該就比較簡單車輛標註他其實他原來你資料就有了嘛你形設資料就有了嘛車輛的標註基本上就是看車主的醫院你讓不讓受打或是說讓不讓主管主要去標註他比如說我要在你的毛表上面貼一個月那這時候當然車主我會說不要這已經會影響我外觀OK但是強制要求在坐電裡面那其實一樣也是忽略了會去注意到同一個情形這當然都可以有些考慮對就跟一樣形造發給你的所以大概這邊會是放在這個小明鏈其實也可以注意到它是那個貼紙已經是一樣差不多啦有時候常常形造不戴在身上現在的人都不用戴在身上而且形造的其實小毛就幾成所以沒標換照所以就這樣看起來就說我要標註的時候其實要克服的一個就是說個人醫院醫院有點的問題當然當然OK所以它基本上它資料它本來都已經有了所以這是已經有了嘛對好那在查詢管道其實在路行車的話基本上想說建議要求你要強制科證的號碼對路行科證後面然後後面是一樣就是科證在車身後後面就譬如說在螢幕上限制好那個就那個小的那個鴨的鴨的鴨那個鴨的鴨的鴨是所以你就可以因為它在車身後面OK它在車身後面你也不是鴨的鴨是鴨的鴨所以就是結論中那邊但是對鴨好現在它的程序應該是這樣子你這樣說應該加是不是那我還不接提供還要買這強制的現在沒有如果我們在這麼強制那但是不是知道有客人的權利要客人如果客人要求你不要鬧不要鬧如果我們更激化的事把比如說找部門找部門不就因為它他買這個在家的時候不如不要鬧要什麼時候業問什麼但是我們有報知你了解因為我記者鬧就是要簽到那要怎麼簽沒有現在沒有剛剛我們現在不用的其實剛出產就有了那時候輸欠率現在沒有現在出現很少了所以沒有把你強制的時候一定要鬧你再交給客人客人如果說好你不要幫我鬧很多人要幫我鬧因為現在車他每一個廠商設計的那個都有丟車賠車都不能夠用他的ECU都不能夠用而且設計又不一樣所以世界就世界一下就降到差不多接近你是而且現在每一個廠商出來都有重疊客人重疊客人幾萬塊來麻煩好三十瓶票的其實都可以都漲所以剛回掉現身賠車所以說你進入的時候很怕車子被掉了也沒有人要脫了現在包括所有以前有收購那個糟糕的人都不敢輸那再來我想請那個請教那個就是地方政府你們說實際執行單位像前些你因為我看你有寫了一些想法對不對那你對對啊我覺得要不要分享一下就是說你的想法我們把它介紹一下其實我們現在比較平常比較會碰到第一次因為我們在司法上對外國就是一瓦十分正那法規有一些規定法是是那變成說回歸剛剛這樣有效通知或是民眾認知會有落差是那在前提的善意的教職的狀況不當然是多元性對那只是說認同度不一定沒有那麼高是那我們最主要是在目前民眾的說法是都是沒有收到有一個借口或是說所以都是沒有收到對不對收到你看像我們現在現行都是自然嘛對不對那所以我們要破伍就是說我怎麼讓他就說多從一直收到對那因為有一些不然你拿這一套怎麼都不能拿是來同時模擬但是像我都會跟他分享這麼多的經驗是剛剛老闆講的是像我自己在做電腦有啊因為我也是在下載這次在下載我在做電腦我在檢驗一八年我就知道他到幾月要所以這是我不能對就是下這兩個人應該不要住這樣我身高安全我拿起來我就看走了變成面對我就注意了他好好那我常常分享給車子車子都可以接受OK那因為是我自己還是現在還接上去的我知道你說剛才說像是這樣那你如果說他們就要進展因為要再次晃有可能看不清楚問題會的晃一樣還是會才一次而已那簡訊的話有效通知也是他就自己有效通知OK因為我換車換手機車不同如果更新到最新是一個問題這個不是說我買車就到台上聽到我買車報會都是你所以有效通知也是一個因為我們也是有接到說你怎麼知道我的電話那是很貴所以會被人家質疑說那離醫房為什麼可以投資因為我覺得他因為有的是車航空因為我自己的車我說是不是你有去驗車車航空你自己來的所以他通知你他說我沒有驗對OK所以會有一些糾紋債所以變成又說我們用簡訊的時候會有一個問題就是說他們會質疑就是說各自的外線對不對再來又說通知的有效性對OK那可能就是說比如說他們有接到通知你換手機包含就是說你把它當成換車還是當成垃圾鐵魚這樣對啦好那想要請教一下主長就是說你覺得說沒有要呃好就依照你的經驗那說現在大家都真的沒有中心我們資本造型那也要簡訊也要對不對那這樣子有沒有辦法就是說我也有多種通知可以可以就是說降低他們的不到潛率確實是可以像我們現在有推那個LINE現在大概裡面大概有三萬多的當如果要讓那個民眾有可以加入那個LINE我們要可以推那個抽獎給那個籌碼OK你又加了一次如果能提供什麼附加的運行確實是一個比較有效的勇氣確實是很多我們其實我們統計的大概其實你進去推薦率你送到了比例大概接近有成立其實OK對資本的部分其實還是要透過其他然後應該說手機變半就開始三維就是他要一個生活化的資訊對那像環保險的那個環保其實從他現在大家看風波訊息那下面有發現沒有我們今天台北市每天至少有大概兩三只要民族是一邊攔截對我們希望說增加的運行這一些民眾的可憐度那你這樣說其實那他的那個他在做什麼他在做什麼但是他的就是你可以就是恐嚇對就是恐嚇沒錯所以如果是應該就是恐嚇好了好好恐嚇去做那個單檢的時候是有一個好路所以現在並且戰勝是哦OK人家就轉回來經驗就沒有我想現在要經驗現在要經驗就沒有經驗就沒有好OK好那再來我們再來看就說應該誰做就說好假設我們這些我們那通把他RUN了完之後這個解決這個應該是誰來做有很單純的應該問折主如果今天是就我們維托監理站監理站代表官方去跟你們說是說你並沒有見到你們見不見的時候還是你們會覺得說那你簡單怎麼會廣告因為你說拉生意很功能性還是要官方來做你們黑表機一件這個都沒問題能下載對誰通知相你們覺得我會不就接受這次用完如果是讓定檢站讓理事長他們這些來通知你們周小姐因為你會覺得非常壓抑說我為什麼不是環保署還是什麼我建議你再通知我我覺得是用官方官方的代表去通知會比較比較大家接著做應該比較高一點OK這邊我們先有證據來講是好我們也都要不管是證我當會最多證我當會證我當會就是應該我覺得用官方的證我當會使用人是最多的可能是機關機APP當然也是一樣政府LINE也是有政府不一定LINE如果就說像台北市政府地方政府是可以嘛對不對那像如果就說像理事長像你用你們的協會方式的話那事務生主你們願意嗎願意就要怎麼辦我們那邊的話我們都會告知客人說你們像之前面的時候是什麼時候方便把你通知他通過的時候好我們就有通知客人時間到時間到我們就把他通知了那像客人如果不料對不管是不管是其他的我想請教一下組長就是說雖然你剛剛有提到就是說像你們那一通知要加入那裡有抽獎對不對像這種是有你們直接你們自己做還是你們也會就是說願意下放到就是說給一些或者大家如果有選擇做我們也可以起來走動走動可以這哪裡還沒有被選擇前面有人到下方OKOK所以這樣子看起來如果是要來還是一樣要還是要就有政府這邊來來吧這樣那個金額機身是機車一出場的時候OK就直接好了所以這樣看起來好像這所有的攝影機是政府的有政府來做嘛對不對那再來我們就透露到一個地方根本就省下來了只是有現有這些法就簡訊就是因為剛剛有提到就是說像你就是說可能是你爸爸買的嘛對不對你在使用所以這對象那這樣子要怎麼辦呢這樣簡訊是不是問題他要怎麼去客戶那個機車業者因為車子是你在騎啊對不對可能說可能說就是我們去簡訊站簡訊站檢驗的時候跟他說寫上這個排氣的就是那些管制資訊那個我們記錄的管制資訊走走之後可能都要直接通知我這樣子變成是不是經理因為其實監理單位如果開始臉車以後把車子變更裡面的資訊好像要回到監理單位所以等於說你把車子簽到機車行其實機車行收到你的資訊像車子也沒辦法再做調整因為他也沒有那個圈子把你的資訊說記載一下記載一下對不對好像你沒有如果說收拾就說他們通知了最像是就是電話通知了就直接就可以當然當然因為重工現在都在機車過程因為他沒有運氣不一定那你當然你先去新年代重工跟重工你電話不夠要再打電話如果是不一樣你如何讓那個號回到車子包含車子也有去確認不覺得看到車子就還沒辦法所以你留給他那誰來做就會變車廠來做車廠就沒辦法你接他接上車廠通知你再你一定會變到對這是個問題因為剛才可能有些車主是反映說這應該官方來做跟官方有的資料就是開始建立到2050那樣好那這樣我覺得我們這個地方有更離情一步的就是說基本上就是說資料的來源是來建立站嘛那再來就對象就是說我們是希望就是說是騎機車的使用者那不希望就是說其實很多小孩子現在可能都是有爸媽買的但是他上面資料是有爸媽的手機號所以我們希望就是說未來建立站是不是可以去變更就是說我們可以去申請做變更到變成就是說像你要變成你的手機這樣子你收到通知對不對好OK像我們台北市在做好環保局在做的時候你現在只要使用你的手機留在大家是有經過一個抽獎的程序你抽得到抽得到手機號的不輪到不輪到經理但也很無聊啊因為因為我們都時間跟消費者講過那你同意好那你就留你的手機其實或許啦或許我這邊思考這樣說也許這我們就可以跟地方的人做就是說經理單位那個是經理單位其實還能夠說到就是像車主說我願意提供我的號碼那這時候這個號碼就會在因為定檢站這邊都會做一些一個證實的展演等等就把這些資訊就是包裹我們就直接那環保局這邊就會去勾勒因為給你留資料一定會結合他的車牌號碼對那這時候我們就會在車主裡面再去註記我通知的時候不是用車主所當下的使用的我要通知後面這個後面加速進來對我覺得這個可以設計看看這個可以設計好那他再也就是說通知的日期好那其實我們剛剛大概就說如果我們通知日期做變更的話剛剛有提到就是說用生日還是說用生日字號其實是不可行的因為我覺得理事長和當天你們其實是實際上的經驗你們覺得這是不可行那我們就說好那假設我們自己就是說要度應管道就是維持資本通知再來就是說簡訊的話那日期我們剛剛我們剛剛就有談到嘛就是說簡訊我們是希望就是說可以在三個月裡面通知兩三三次嘛對不對好那日期一樣就是說維持我領造的這三個月這樣子對好OK所以就日期就不變一樣不變這個這應該是給你們好可是說想說這個日期就不變是不是還可以跟大家有沒有假設我們這邊就困難這樣那我不曉得大家還有什麼要補充的還是說我們剛剛沒有討論到的大家有沒有再看一下我補充一下好這樣看起來這樣都是機關要負責白文字牌不合公告的那個打的精神是應該有蘿蔔也有棒子對概念對對是那純粹一直辦活動也耗費很多資金費對今年辦明年不辦一樣的當下對就好像我今天明年沒有記對檢測率就會大是那我明年明天不記就降下來那這樣子這樣一直惡性循環的情況不盡得合理因為這個錢都是納稅錢或是公務費裡面的錢那如果讓民眾有這個意識或是這樣汽車道檢率到底多高應該是思考這個問題汽車為什麼到底沒有什麼比較高機車為什麼到底沒有什麼低所以我們都可以就是說一年期這個點或是說地方有沒有落實機場或是罰款這個配套都要一直會比較好要不然我們定整率做那麼多年花那麼多錢了我相信是不比汽車少OK好 那這個點在哪裡所以而不是說一位說民眾好像我一定要知道知道啦咧 我不去啊怎麼去啊如何那這樣這樣還是個點對你每年花那麼多錢一講一講我有一個意見檢舉所以還是支持檢舉環保署是不是環保署然後有一個授權定檢站可以通知消費者比如說在這裡檢驗是不是能授權給我們通知消費者客人到檢疫道可以通知所以剛剛講那個打電話通知你怎麼知道那假設可是我們當在檢驗的時候我們也有告知願意不願意如果很慌你們不可以通知如果願意再把電話通知這個收市能授做這個權益給我們消費者你到檢疫道那張先生他提的就是說其實在法國上面就授權那很困難對可能說授權這部分可能就是到時候剛才確定試考討論檔那另外剛剛那個我先生講的這個是不是對他剛剛跟他這位車主講對你就在行照上面你確定有檢驗跟汽車一樣你再不來檢驗我們就把你吊照汽車不是他也站他的定格率是百分之九十幾百分之九十幾我們如果用這樣子的話可能雖然是給民眾造成有一點點困擾但是那個是不然檢驗的檢驗的人就沒有問題了是不是說比照汽車就是目前就吊照要落實要落實不行要吊照你不要幾個月以後我們看看每個個人都很乖的很緊張對啊失任公司的像你講說有吊照的機制但是因為我們碰碗來講就這麼說不敢這樣子沒有有給車主幾十機會我剛剛檢報有講第一是沒來五百再來就是三千再來就吊照其實有那麼多年來就吊到一台到了有三百多台有一定有幾十多台我那邊就有一到一台我一上去我車款自銷我說你這台沒有檢驗自銷你沒有失任證那剛剛就是信北這邊呈現他提到就是說所謂的固定日期那他如果就是說我們像報稅一樣在這個三個月之內這樣子不可因為這樣定檢能量定檢能量還是會那個機場能量大可能說我假設三個月內只定檢其他時間變成所以其實重要不是這個東西做一些變成說有沒有實務上對工具沒有OK三個月進檢量忙死我們會吧OK對那剛好是說比較汽車的話對不對我們比較比較汽車那我們應該維持維持比較汽車所以我我剛剛提講說照這個三個月的機制是對的我曾經我自己經驗過說今年要檢驗同一天是230%我早上8點做到晚上11點說不完你幫我把吃飯都做過連吃飯時間都沒哪個客人都講話等一下我們再排隊排到馬路徑馬上客人就馬上把你檢集放到我的你再幫我去吃飯對不對我個人覺得像我們定檢是三個月汽車是2個月那我沒有他好像60天而已沒有前後沒有前後這個他就確定因為我知道是60天這一個點沒關係那個再確認第二個我們目前的公告好像沒有斬點然後那車輛標準的話沒有那個敘述說受檢地方可以讓民眾說假設我出國或是這話因為定檢到了OK了解去修車沒辦法去驗車定檢這一塊我常常碰到的問題是說明天到期我車真的是壞了我沒辦法驗車他就碰到最後一間沒辦法跟你說我沒辦法偶爾找他我還是告訴他公告沒有可以受檢地方同意那我是建議說是不是可以太久有時候容易忘記兩個月是一個權限一個月是閃電機給地方機關或是在哪邊可以申請一個動作最多三個月這樣有時候有的人容易忘記像我第一個月通知他三個月後第二個月就忘記了沒有可能要驗的人一個月就驗完兩個月就驗完三個月太多了他留一個月給車主說真的碰到車廣問題修車時間給地方隔反送時間不錯像你今天有申請載員給你一個月OK他們現在有申請法不會是90天我沒有擴大我轉移真的有問題的人怎麼辦OK就寶貝有個部分對所以這樣子就說好我知道你這樣講就是說我們三個月就是說可以再申請如果用舊現況是90天對但是課本就法的部分就法的部分挪一部分給地方機關農民反送的空間我們現在都咬死了最後一個月跟我說我要申請你這個課我怎麼申請咬得很好我也很容易我知道但是其實這個有一個做法其實就是因為目前大概管理老師跟他修車他有時候車廂就要做那其實如果他今天真的遇到這樣狀況所以他應該是可以先去申請這邊寫地方環保提示紙說他先發給沒有沒有有點漏了因為他車子有點黏停駛有的在口外他如果停駛確實有時候出了口罩他出了口罩這個應該是公主黨他那麼多年好像譬如說他檢驗那個檢驗他檢驗他就一直檢驗對他就是把使用這個座你到十六夜最後一天來他們就來不及沒關係有11夜來我們還是找他把他檢驗但是就法的精神就是一起檢驗對一起檢驗我講的是行政的部分你講的是驗這當然整年度都可以驗你哪一天要驗你們都可以驗你不能說你不會拒絕對啊當然對啊但是你們有時候會跟民眾講不清楚說其實現在驗的是一年起的現在驗的是一年起民眾會搞錯他說我今年驗過結果一查去是你們是驗了對啊他也沒有辦法所以道格你最晚了我有驗所以也是一直過我們像你剛才說的這個問題你講聽一塊檢驗的時候都有一個課點解釋你是過超過時間你不是說你在時間內通常來查都不是那一事通常來查的都不是那個我就跟他講說你明明也不要這個時間對你要提前提前對做檢驗都會跟客人講對因為都他動詞他要是都會告訴你講太多了所以他這樣子就說但是我們大概在就是說基本上資本加上檢訊加上那這三個方式要定型那當然就是說成本會提高一些但是我就說大家定檢率提高的話我覺得這樣子或許你整個效益上面並搞不好是可以cover過去的對不對好那在APP這個部分的話我覺得是不是我們剛剛討論下來大家覺得說醫院不是那麼高那還有就是說查詢管道這部分基本上查詢管道似乎好像在醫院使用力因為我發現就是說我們計程機師不只是計程機師就是說我們大家都是被動控制大家會習慣已經被因為我們已經被養成這種被動控制的不會去主動控制的所以我們還是就是說採就是說資本那檢訊這個定型方式這樣子OK嗎其實我們遇到了什麼都有有的是韓紙師我要宴你們時間到了我們一場對OK4月但是我們站在第一線絕對會告知消費不可能不可能因為我們在台北是管理人是說良心我們自己要求我們定檢在你們兩個的品牌我們都要求我也是自我要求的所以我是從檢測中心開始檢驗到現在從台灣的第一批我都做檢驗所以我們在檢驗這個我們都知道像我們理事長他們那個中華民國聯合總會的理事長不是我們一樣是做檢驗都是我們都會提示到我們不講求量你就講求是屁就沒有他的手機但是現在的摩托車我跟你講現在的車以預防管都是OK除外是有零件故障後有其他位才有那個檢驗有檢驗但是他們到處都接受保養那有的是在摩托他的保養廠他們就回去保養那你再回來檢驗我們會首先告知你其實我們以台氣出來我們就不要檢驗我們台視來的那天就知道檢驗可以OK不OK不用檢驗你那個會氣出來我們就知道可以那我告訴你你這樣這樣不行你這樣把手機你要把手機再調整通知你是我們會告知小偉宅我們不會說來檢驗部分讓你開放等一下補充OK好覺得說因為政府經會有限對那活動也沒有民間的話我是建議寶貝授權給工會啊或是車行有半輩子再動一點換速一點而且動一點做結合法規對就是比較明確的方式那有他自己的客戶他會自己想一辦法把他請回來講演者像我們台北市這樣覺得比較因為台北市有健康率上會比較他有優惠消費者是我們自己負擔這個對他消費者進來檢驗才能要付一百多自己的負擔不是對以來就是弱勢嘛對不對受選民間辦理行銷活動嘛應該就是會弱勢這邊嘛好好 OK就可能會比較對對整個活動其實對三反三低的人家代辦就是我每年都到代辦是代辦機所以你把他給像你今天你可以把他叫起一位記者過來嘛是他順便把他撥出去然後這個東西人家就是有在處理的你個人看到那就趕快去檢驗這個事情會是要要慘做媒體廣告你不用花錢對啦因為其實媒體廣告稍微有五個思考邏輯跟大家分享一下如果今天是那種報稅的媒體廣告因為報稅五月嘛對不對五月一整五月是報稅他的廣告可以在四月檔三月檔可是機車的定檢是一定一定早就檢到一個月那不曉得是一到十二月都有了你這些需求我廣告要報什麼時候我可以把他強調說你的行照的話那你也會請月的上下一個月對那這樣子強調一個月對你就只有那一次我到底消息你到底是天天都要你這個廣告在呢還是怎麼樣因為我們不像那種定期的區間那種你可能在他前面打廣告還有用因為每個車子你假如不面座你假如說每個人都要一個月一個月一個月一個三月你現在的研究不曉得會把他放出來是吧這個也是有後期的那一處在對啊對是不是上次這個時期也有給你解釋對有這樣子對也說也還將近大多都會給你解釋對也就是說其實記者會一直召開的對一直記者會召開後也有人一直說校方都用對他就跟我說我們要去當中他這樣子也預算是記者上一次是跟為什麼一樣當然如果做這些動作只有50幣本來要是跟桌長講一下是如果當時的標準是你怎麼還會趕快留業在設定現在紀錄真的假必跑因為桌長那些都是要記錄那我拿那些東西給你點料來料有時候我就不記東西了我就不發點去你就專門來操控記錄可是這也要他們覺得他們出口的什麼事什麼事你確定因為講坦白了每一種方式都可以一定都有一定都有他的效果但一定有他要去做對但都做那當然他們最忙的會他怎麼樣他就沒有說我們都集中出一些方式在口風的行政成本之下也能夠讓車主知道然後前面在這邊也可以協助地方指導他們也可以做這才是我們今天我們比較想要去聚焦的其實要跟桌長講的是說當然這樣看起來很簡訊賴跟維持做法都OK可是維持做法已經有一個成本放在那裡對多重的那些是成本上帝的上帝對所以有一些討論的空間比如說我會學問做法但是只要你勾引同於說你不要然後他就先著說那這個我們要可是就不能反覆不能說簡訊賴跟維持沒說到日本哪裡跟我吵枕你不知道簡訊漏掉這個我們就覺得一開始我們一幹你開始沒有成果說我不要這個部分就很不像不用我們就自己你不要來勾引不過他勾引的話也說不定我們就你不要來勾引是我可以去塞就是只要你來勾引我們就給他勾引其實你如果你有來地產的話就代表說他知道你也是就可以去他就自己倒數沒有當然但是你也知道人有手蠻有實體的當他一來四一來四他就說我沒有可以到一來四然後我剛才講說沒有因為你是好他說自己都跑了OK這個也是我們那這樣子就說剛會長講就是說其實我們可以就像現在的水費電費可以選擇就說你上去就是說註據說我要不要收到資本就對了那基本上就說可以讓這些選擇是錯話嘛但是當你選擇了就是不能來變吧好好逃OK斷水斷電不是說不會有對不對好但是你到時候給人家講說我沒有被說知道那個是你所以這樣你應該放在落實還是放在困難還是需要其實這個應該選擇無止化的話無止化是這三個對那但是他要放在落實還是放在這個選擇無止化不曉得因為這個也不是困難對呀這不是困難那應該就落實好了好OK還可以修單但是只要我們就是要來選討論出來的東西好那是就把它貼上去就是說你覺得說比如說你就單純你覺得說資本就好了那你可以資本就好了那一個人可以就是反正可以就是給我最多三票那你可以選組合就說我要選資本你選那你選簡訊那你就分別把它貼上去這樣子車場或是他們男生基本上就可能一路的人會比過去的人的少他們一定要會比因為他不來越難他一樣會保養他一定會保養夠了基本上會保養的人是比不來的人不來接的人所以就剛剛後面想到說那再來我們來反正現在寫得沒事其實我們這次已經那我覺得說我覺得說天哪個位置寶貴你的框裡面那個大老不要叫寶貴大老不要叫寶貴現在人家開機大老寶貴其實是我覺得我們現在就是寫了再來就說如果你假設要實際做的時候就像科長剛剛講的就是成本會是整結那我們有什麼實際的方案可以讓成本就是下降對下除了就是說剛剛科長講的就是說讓有一些民眾就我想說這樣我是沒期益的假設我有機身的話我願意選擇無實話對啊那還有什麼方式是也就是說其實我們今天的聚焦是帶大概四十五百三的這個忘記忘記還是派育期對對沒錯所以說如果提早點一部分的樣子還說怎麼在這所謂是宣導實際上我們向幾個從來不並檢的朋友對什麼原因向大家在外面騎騎車對你大概全貌遇到幾次的機會搞不好可能有三趟九一趟的機會搞不好但是我遇到縣市環保局在路面難減的機會搞不好我可能早上九點到十一點或者下午兩點到四點二不出現在這些重點道路上會遇到幾次就像我們新北市我住新的房子有那麼大譬如說今天今年就好新北市環保局有五到六三還有一二去來檢測五到萬里去雙溪貢廟都去過沒有那是代表這一些很多鄉鎮他其實是沒有去定檢他是維同是他相對的像那個北市這邊當然他密度很講高十二萬分很有可能他的並肩力就沒有達到但是新北他的負面太高更不要講到那個中南海的其實相對也就是說在公家單位他沒有出勤的四小時的機場的人時間他不要被攔截不到的人他其實是沒有所以這個部分怎麼解決像我們在我們車輛違規所以違規的時候警察他藍皮他是必須要舉證證而且他有這個有確的實證他可以開檔撥掉也是對但是如果我們到宮頂去那個紅線輪車他給我們一張進行出發那個時事也是拿來那個就是現在也還七年他有空把授權給我們給我們這個權是貼上去那個縣市的官保局貼上去譬如說今天在弗龍鎮弗龍鎮一個市長我敢說那個弗龍鎮這個這也就是就是我們拿出來去再動快我這邊不好意思小小建議那這樣子如果照這樣子我覺得說嗯第一個就是公權力嘛對不對好OK還有還有增加大家就是說一些就是環保局的路線嘛OK我覺得這個是非常好那其實如果假設這兩個方式OK其實可以維持成本嘛對不對對就可以嗯哼露燃的部分我可以補充一下OK因為剛剛所說的天香其實坦白講我們是都有一些沒有定檢這樣子是要下這樣子我們是要大部分的中有配當每個待位去他配那個臨時站我們是每個月都會去各鄉鎮去下鄉之後我們就會得簡單去做路就是那個機車出貨速度真的很少好那如果像金山萬里那個那邊因為基隆他會路過基隆所以所以所以我們都類似有點委託基隆在做呵呵一通一通但是如果不出來的話其實他沿著上我們一倉路去到那邊去半天做不到什麼料那所以我們就空氣污染的管制面我們大概是去都會去為主要在熱點是說實在是這樣子那我們現在就機材量不足的部分我們是用車便只要便到你沒有驗的車路我們在我們設定了一個門檻內沒有驗車五八三六你所謂車便是什麼意思就是階幣是階幣是階幣是已經被設計OK那其實大概說明一下目前這個車便的動作來講是多的多了是給我了車機系統對都有確定從我們背後後對所以其實今天要體育60%60%的對那其實從我們剛才的情況先不看假設我們除11000萬台積之後要驗加上一起一位簡單從來沒經過來我們之外也就是說有510萬台除以20萬個縣市一個縣市要處理多少10萬台所以其實縣市萬馬去再長就知道馬當開出去的時候不是就這麼說其實民眾會肆虐然後有些人會見我說你沒壓力所以今天不是說馬當不能開本來就可以開而且開出去之後確實也是落實之一但是變成就是說民眾在被駱使司法之後所反映出來就是說我不知道這些時間有沒有被駱使之間就差一點現在是要去做這個檢查那當然司法越強硬我覺得當然明願會出來不是變成他一斤我們就該查查這個當然是一斤兩斤那也跟各位先進講其實交通機他們是會出發的在那邊出來的是因為他們有一個交通公務組而且公務組也下有建立單位這是一條邊人但是中央環保署跟環保局其實我們不是專門處理這個業務的所以變成說我們開單系統的部分其實在一百零一年公務過之後一直到了我們今年大概才發那種可以自動化開單的系統大概建置好了但是現在還沒有讓地方來開始使用我們還在做測試其實未來應該是有機會來提升這種強勢不過司法原來是在地方相信你們一定也有你們的壓力在有沒有辦法真的就是把未定型的東西開進去那當然開出去我們當然支持就是以保行政但是後續的壓力跟後面的一些行政集團這個就會是後面要去當所以我們才會說我們再回到源頭一點我為什麼要去用棒子如果今天不用用那棒子大家都知道你只要來做那要用什麼方法他們來做而且是對不是棒子在後面追著那是下下測當然我知道也許到了這個地步的時候只剩下這個策略來講會有用當然我們也都能夠接受這個也是只把整個該去處理大概說明一下謝謝兩百多萬綠包吧很可怕很可怕量度做不到對所以我們先給的做法就是說現行使用中為主要污染對象這就是一個有彈性的就是說我們今天會去分析說如果今天我們的車集從車集上面來看也沒有去做交車但是你的車集已經不見了不見了怎麼去定檢可是你也沒有去處理你的車集那這時候當然系統上面因為一直撈出來是與其未定檢那這輛到底把它裡面有對於空氣污染來講是真的也是激發症狀的事實所以地方這邊在中央這邊會有一些血感受那真的量很伺不下的生活不過我們辦法先排序所以我們跟大家訪問出來一些做法比如說網球機車被車變變大確實系統後檔也沒有解決ok那這個法單不計時就要計當然就計對但是變成是說計查量能變成沒有辦法下降那我們原本光不保一百年紀念的每一舊有打折那當然我們希望是全面系不過全面系的也是會遇到當然我們剛剛看到沒有看到腦圓好讓大家是全座還要夠夠放鬆因為這不是一個叫這麼情緣那他一定要是一本手那這樣子我們是不是開始來切切絲好不好就反正在他就做那麼久起來那個動一下好了來我把他推到這個最這個理事長這個地方我們又大家就那個是貼兩個地方都可以貼貼貼貼前面貼後面都ok好不然我們就貼那個建議要放在那個地方貼嗎還是覺得那哪個便利貼直接貼在那個房子上對對對貼在房子上面這樣就可以了對反正最多可以選單票比如說你想要紙本加簡訊或者紙本加奈或者是說紙本加簡訊加奈都ok的這個就我剛剛講的這個簡訊你就要拿到手機你沒有手機就沒有什麼不明他怎麼去經營人家也可以來好手機願意給因為他要用電腦他要下載的然後他要他要用電腦一起看就直接進去給你打電話是嗎不是你說說柯主委會來抱怨說說都ok的不切的好那你等一下我們就分組要上去大概分析那我們主席會大家會想要有誰願意先支援的哪些是必要資訊要留哪些比較好打我講這個比較尷尬一點不會因為你也是一起討論的人就是把大家大家討論出來就一個分享這樣子好不然不然就好好啊很好對那討論完的第二組這邊很先休息一下我們終於到15分4點15分那第一組這邊可以把後續這邊做個總結然後待會要派已經出來就分享就是像這一組的有有我快要投完我也要投完的因為我們是這一組大家就覺得就要用維持資本再加上多元就是簡訊很大那除了像維持資本的話這個落實方案是不是落實方案就是其實呃時間落實方案是如果可以一起來錄情報是嗎是都可以看看給大家看看的消息等一下那個可能他會代表我跟大家說嘿嘿嘿那你們整組最大的東西就是資本加賴一下收取好三個管道傾向對對對好對好好謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝其實資訊者是很羞羈押羈押羈押我這個比較先向說結合機車行的結合機車行好去搭配機率的政策或是政策的政策去做宣導各方面量衡會比較多你可以引起引導他們的收入這方面的表揚機會這樣是最最少方面的算贏算贏應該是說車組得到一些獎勵或是優惠車輛可以定檢率達高達高定檢率可以運用對政府機關就是定檢率達高整個整體的整體對那最如果以機場角度是比較強硬也強硬是今天的目的所以我是比較偏下多有一些發源或是管道方面可以搭配搭配檢單有發源預計可以做一些配合的事情會比較對機會消息我是台北市對我們一直就有問幾次做一個聯誼對公會公會我們聯誼就是我們一定要環保局如果是我們電競戰員哪些如果電競有什麼問題自己聯誼會就有機會跟警示對所以不要等那個環保局就是自撞會對這個電競會嗯嗯對然後我們自己也是一組對我們是一組一組一組一組一組一組一組一組那代表高的事他就定定高的事怎麼樣做高的事但是我們現在現在台北市定定定電競會是現在是不是三大組是然後是每一個要我們都要求徹底基本上就是我覺得剛才有講一定說要品質要量對要要品質嗯你要做要要求量這樣這樣就應該聽得懂讓潘毅知道要要要因為實際要做完真正要做要做量這樣才行是當雲二娃是效果在這個車界已經超過了所以要表達這摩托車已經做了漂亮的成長所以對這個車都有細心的多力氣的意識然後可以多點多力氣的做並不是說一定做這個簡介要點多少錢其實那才是對我來講是沒有沒有沒有就要對對在那你你是視體你是效果是摩托車是還OK沒有運來你運來會降到最低哦所以大家都大家都為了下一趟回去做這個事情不要只做了自主為了自己利益去做哈哈我們兩手哈哈這次就要拚了拚到不開的氣球對我們這邊隊伍我們這邊是我們開始了半隊等一下等一下等一下等一下哈哈哈哈手指頭不一樣慘了對什麼半隊就是要來對要來那一種是要來要來要來這個這個比較比較粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗粗要不要這樣擺回去會有些事啦而且現在在哪裏呢在台上告訴大家會有些事嗎會去哪裏啦會去哪裏會去哪裏會去哪裏會去哪裏會去哪裏會去哪裏會去哪裏會去哪裏收視力了嗎很久以前開給玩家說是四眼玩家我們都擺了抽獎一年一年要把我們抽爪拿兩千拿出來抽獎來參加抽大型抽獎來參加了要拿到抽獎我就幫抽獎對花兩千你去跟我渡大加碼他都已經會丟了你用力的收我們量對對對你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講你講這樣都會...簡單的然後每當有什麼藥膠上在坐墊裡面我覺得坐墊裡面我覺得坐墊是算得很會有啊有啊有啊全部都給你全部貼完坐墊這一塊這是算得很會倒進去會移動因為有些坐墊會壞掉對所以坐墊壞掉所以我想每天剩下如果一外觀不行的話就在坐墊裡面的裡面哪個空間嗎自無想的地方就算就是墊墊要蓋子那邊坐墊是最好坐墊是最好但是這樣夠大坐墊要換但是機會不會那麼高可是這邊還是算不然要車廂車殼就跟那個噪音是比標準那個貼在那個旁邊但是有些字要過大讓民眾可以明顯要不然老闆看看像這裡看像這樣像這裡老闆來看然後這樣材質可能也要譬如說可能下雨天安民意擔檔對其實很容易這樣材質至少要成一面至少可以成一面也是最好的你在上班還在上班看起來超年輕了看起來超年輕像大姐子說是剛畢業是對我想前一過來就請假一天他就是有有他像這樣可以就是會不會扣錢還是沒有就拿這部分就跟他講再講一下比較不像好不要去扣錢就好了對對對對對對對對好天競簡報了嗎我不用競簡報哪一個OK好然後誰要給我問題嗎沒有好有需要點然後他最後面那邊好好感謝大家超過100分鐘很努力的討論我們今天下午針對如何在行政成本可負擔的前提下讓民眾記得辦理機車排氣減定這兩組長出了很不一樣的工具單好我們現在先依序請第二組隨便請我右邊這一組先分享那分享完之後同組的組員看有沒有什麼要補充的然後再接下來請我左邊這一組的解釋視察幫我們做分享好做比較遠看對看你們怎麼講方便都可以做比較遠的夥伴可以看上面比較大各位大家好那我們這一組大概經過大概100分鐘的討論之後我們大概有這樣子的一個標格大概經過蠻多討論以後我們大概對不起好因為好那課長可以分享10秒鐘你的心得很感謝大家今天多熱烈的提供一些意見因為這些意見其實對我們來講或許我們在行政單位比較沒有這些角度跟方向去思考到大家的一些看法所以我覺得我們後續可以我們可行的行政成本之下來去做一些參考那其實從我們今天這個工具表格最後做出來的結果大家可以看整個票選的部分大概會作落在維持維持現有的做法用紙本通知的方式大概是最多票的那第二高票是簡訊的方式那當然回到我們剛剛設定的一個目標第一個題目就是定檢期間要不要變但是這樣看起來其實定檢時間目前來講還是維持形造發照月的前後一個月這個是沒有變的反而是說比較熱烈的在討論說那要用什麼方式能夠有效的就會做一些通知先講比較高得分的維持原本的那當然維持原本的部分他的困難可能是包含在因為當時你領造當時留的一個聯絡的地址後續可能經過搬遷或者是怎麼樣其實這個地址後續行政機關在自己通知的時候可能會沒有辦法有效的通知那當然可能有一些是我們想到就是說如果說今天是有一些比較進一步的做法譬如說我開記者會記者會也說明比較強硬的去說說沒有定檢是會吃一張罰單的那後續效果就會出來那這個大概就是維持原本做法之後可以再多進一步讓車主能夠知道應該要來去做定檢的那當然後面也有提到就是說我們後面的這個這裡有一些提到當然有些比較特殊的想法就是說我們是不是能夠在維持原本做法但是這些通知的部分能不能授權讓檢驗站這邊來去做這樣的通知那這個當然也在我們討論之列再來就是說因為這邊有看到一個資本加一的話這一塊其實就是為什麼我們這一組討論出來第一票是維持原本的資本做法加上第二高票就是簡訊那調到簡訊的部分來講的話我們大概討論出來說其實簡訊我們可能會遇到的困難就是說你第一時間怎麼去掌握到要發簡訊的那一組電話號碼那你可能遇到年紀比較大了他沒有手機或者是說他本身就不是有辦法時常持有固定號碼的手機這時候可能在通知上面還是會有一些問題那當然可能需要哪些資料當然我們必須要去蒐集到這些車主你要來都定檢這些人的一個手機號碼那當然蒐集要蒐集手機號碼其實我們大概可以參考類似像台北市給我們的一些他說可以辦一些活動來去做一些蒐集這當然也是一種方式另外一種方式的話因為我們這組有提到有些先進有提到就是說其實車行可以主動問車主說你願不願意留下你的手機號碼那這時候可以在車行回饋給所在地環保局是說這一台車號連結這個電話號碼他願意接受簡訊的通知說他要來進行定檢那這時候的手機號碼就可以蒐集得到那當然要誰去做這件事情誰要去發這個簡訊所以在我們這組討論下來這個認為是說因為本身車主認為是說這種簡訊通知又是一個賦予要去做的一個法律的一個義務應該是要有政府的這邊來去做一個通知所以在誰要做這件事情的時候目前大概聚焦在就是政府這一塊那當然也有提到說那是不是在監理單位這個地方也能夠來去做一些協助那這地方大概會是在下面的原本的這個資本作法中有提到就是說那是不是在檢驗上面來講讓監理單位在行照上面去加注要下次應該要檢驗的那些日期這個當然是有被討論到所以大概維持原本作法大概在我們這組中是比較被被支持的那第二個部分大概就是監訊那APP Line也有討論到只是說可能在整個細節上可能在操作上我們大概沒有聚焦出一個比較失切的部分或許在大家投票上面來講就沒有把它列進去那以上大概是我們這組這邊的一個分享謝謝大家 謝謝好 謝謝請問許科長這一組有沒有要補充的有沒有什麼意見要補充你們這一組目前的共識當你們都假設自己是環保署的時候你們可能會覺得要維持現行的資本方案日期不要變可是提升通知的有效性那另外一個就是提供簡訊那簡訊有分有手機的或沒有手機的那針對有手機的民眾你怎麼這樣第一次收集他們剛剛是說可以跟地方政府結合一些宣導活動辦活動讓民眾來參加順便收集那針對沒有手機的部分沒有手機的部分還是就是維持原本資本作法但是這個要去克服就是那個通訊地址那一塊因為通訊地址可能會跟著人員移動這個部分所以在通知上可能要再結合譬如說他有一些串接他聯絡地址的部分那這個可能是我們後續要去克服的部分好 謝謝所以大家其實都有想到要分眾分流處理的這個問題好 感謝徐科長中西這一組那接下來我們請胡簡認視察幫我們分享第二組的討論成果那先講結論還是你去這個照片好像沒有遭到我們那裡那裡我們的那個選完的結果對不對那你站到那邊去站在這邊我們一樣這個大家討論完覺得資本還是要記跟剛剛那個徐科長另外一組討論的我想差不了多少那另外一個呢簡訊我們也有也有這個有不少紅點在上面因為我們覺得簡訊是一個輔助的措施那你當然如果你如果有收集到他的手機號碼有簡訊也許那個資本就可以就可以取消掉這個也許是可以朝這樣的方法來做當然收集簡訊收集這個這個手機號碼也許可以再定檢站也許可以在這個新車的時候現在新車去掛牌的時候建立單位也會要求你要填手機當然有時候填的是那個代辦人的手機也不一定是車主的手機可是可以有很多管道去收集那我們也提出來也許可以辦活動或是剛剛講的各種方式去收集手機可是手機收集就是要車主同意這個部分大概跟剛剛那一組的討論差不多不過我們這一組有很多人在講是希望在車輛如果你有來驗第一個是新車的時候我們希望說車廠就可以在我們椅背的後面我們每天要騎車一定要拿安全帽你椅背你椅子一定會翻起來椅背的後面在新車的時候出廠的時候就可能有個地方可以讓我們去寫去標注說這台車每一年什麼時候要來驗車那這台車騎了以後車主反正翻起來每天翻起來他就看得到我幾月要驗車他就不會忘記就有提醒到另外對於那些舊車我們現在已經在用的車因為那個已經出廠了現在已經在用的那就是他來檢驗的時候他來檢驗的時候我們透過我們定檢站我們來印標籤來貼在他的這個椅背後面讓他會記得隔年什麼時候要來驗這樣就有達到這個提醒的性質我們那個裡面有主員提到甚至貼這個標籤因為我們以前標籤是貼在車法必須要是定檢站才能貼可是我們如果是貼提醒的貼紙甚至所有的機車廠都可以幫忙貼車子都那請問檢證視察或者是同組的夥伴有沒有要補充這一塊或者是要繼續幫忙講解這一塊好 請長科長大家好 我想要補充個兩點因為我們這一組有車主很踴躍然後還有車行的那個老闆檢驗站他也提供非常多意見那首先呢就是說在這個新車救車就是車行老闆願意他們願意用私人的方式投入更多讓這個流程很順暢一條比如說今天紙本來了那他新車跟救車有不同的流向可是比如說來保養的時候那定檢站他就會主動幫忙貼貼紙所以這是一條這是可以提供給政府單位參考那另外還有一點就是說我們的車主提到如果政府單位可以整合一個同一的app不是說每個部會都自己做然後然後讓經費可以更集中的運用我覺得這個是我們行政院還有比如說更高的機關可以來思考而不是提供不同的資訊反而是行政院可以整合同一個app然後發送很多實用的資訊來提供給民眾這樣就是一個很強的誘因那最後一個就是說發照日期其實我們可以不用從就是檢驗日期不要從那個點的推向前後一個月而是那個點之後的三個月內你去受檢所以我想這也是一個很好的建議可以提供給大家參考謝謝右邊那一張有沒有要補充還是要我幫忙說我幫忙說好那個最後所以其實第二組跟第一組的主要共識差不多就是維持資本跟簡訊那當然也不希望環保署同仁或是地方政府的同仁想說那我豈不是比現在的多少千萬還要再加多少千萬不是可以顯現出來這個對民眾來說它的重要性可是當然譬如說環保署接到很多民眾的成績說可不可以不要再寄資本呢環保署很不環保那因為經過這樣的討論我們角色是多元的雖然說我們沒有辦法號召2300萬個人來討論可是起碼那一些來申訴的車主或抱怨的人他們要知道還是有很多不同的聲音環保署都需要一一的去顧及那資本跟簡訊它其實可以是此消彼長的狀態當我慢慢透過辦活動透過記者會或是其他的宣導方式蒐集到更多簡訊之後我資本這邊的量就會慢慢下降那同時如果我精進紙本通知的有效性的話那我後續要處理催繳然後那些行政處分的那些後續的工作跟人力也都可以慢慢慢慢地降低那日期的這個部分剛剛說不要從現在譬如說我是10月份領兆那我可能是8月底的時候收到通知通知我9 10 11去定檢剛剛我們這一組的那個從發照日期算的意思是說我10月份領兆我就10月收到通知然後你告訴我10 11 12去定檢這樣我會知道我就是10月份領兆因為很多車主其實5年後根本忘記自己什麼時候領兆我如果8月份或9月收到我會以為我是89月份領兆很有可能所以我們剛剛有一位車主提出了這樣的建議那也一樣都是維持三個月那就沒有那些什麼車主自選或是公司行號統編等等這些比較繁複的登記程序那也因為剛剛討論出來這兩個維持資本跟簡訊的互相搭配的方案那我們這一組的夥伴有在去想說資本的有效性要怎麼樣提升那除了剛剛說如果搬遷地址要如何掌握之外我們就這邊有三份之前環保署幫忙提供的地方政府的通知格式那其實各地方先是政府不一樣等一下第一組的人也可以這邊其實有一份可以隨手翻閱一下有一些你拿到這一張單子資訊非常複雜就會很想丟掉然後有一些可能還足夠明確就是用紅字提醒你未檢也即將受罰那所以大家這邊就寫了一些收到資本我就知道我該去了不能丟我也不會誤會是保險單譬如說規定這些性格式要更加的簡化罰則的字要很大然後當然提升罰金剛剛上半場也都會講到了然後接下來是譬如說當心受罰以免車籍註消就大家把文字都幫忙落下來了就希望以後地方政府如果有聽到可以參考這些標註如果大一點的話民眾比較容易被提醒到那不用紙本希望可以用簡訊像我們這邊有一位林小姐她就一直說對我就是需要簡訊她是願意主動去車廠登記手機的但針對還不知道這個訊息要開始登記的民眾要怎麼樣提高誘因讓他們授權就是一種方式是從線型的紙本通知單上面可以加一些QR code就像中華電信的帳單也慢慢無止化一樣有一個過度時期讓大家願意慢慢地去加好那第二個就是一樣跟廠商或是民間一些平台合作公車廣告或者是里長相公所協助去佈達這些訊息叫民眾來登記用一些比較信任的人際連帶的方式讓民眾願意提供手機然後他們知道這個的用途很明確的是做什麼的這樣子所以這樣簡訊的部分就可能可以透過這樣的方式來蒐集到手機好以上做第二組的補充好感謝大家今天的討論那我想一下我們在slido上面沒有新的留言可是在YouTube上面有一則掛線人數大概還有22位然後我們有把它補充到新製圖上面就如同剛剛科長跟簡政視察說的就是他們當然平常接收到的申訴或者是民眾澄情也非常多那正是因為他們接收到這些管道他們想要知道更多人是怎麼想更多的角色是怎麼想那透過今天大家面對面的討論有可能車主提出來的想法簡驗站覺得不可行可能簡驗站願意做的更多只是本來我們地方政府不知道他們還想說邀請簡驗站幫忙會不會又擾民可是其實簡驗站願意提供更多更多的服務去跟他們周遭的車主建立一些關係跟信任這樣子所以其實透過大家面對面討論就可以把一些我們本來想像中沒有很確定的民意或者是困難把它真正的具象化然後我們提出一些具體的解法那這是剛剛最後在YouTube上面的留言好我不確定現場沒有人有辦法回應他說車廠的車主手冊把它宰在明顯處應該就是說排氣定檢的那個資訊還有車行交車檢點的時候以及在車主購入新車交車時要列入說明應該就是在講教育宣導的重要性有沒有其他人對於這張卡片有更多的理解可以幫我們補充那起碼我目前聽今天這兩組有邀請到的檢驗站來說他們都算是很願意幫民眾多做這個服務不管是提醒貼標等等非常感謝大家今天的討論那我們今天三位小組長也辛苦了因為今天的討論議題確實是非常的精細好 謝謝大家那我們今天會議就先到這邊謝謝謝謝各位那就是這邊提醒一下我們出去的時候會有環保署工作人員有提供一些大家可能路上可以吃的東西然後再來就是有登錄要需要登錄工人時數的工人同仁們請記得在門口這邊還要記得遷退要遷退的話才會有登錄的時數再提醒大家