 नवश्कार जी, उत्राखन के राज्पाल, श्रिमान गुर्मेद सीजी, उत्राखन के लोगप्रिया मुक्मन्त्री, श्रिमान पुसकर्सी द्हामी, रेल मन्त्री अस्वेनी वेष्ट्राव, उत्राखन स्रकार के मन्त्री गान, विविन्न साम्सत्गान, विद्हायक, मेर, जिला परीषत के सदस्च्या, अन्ने महानुबाओ, और उत्राखन के मेरे प्रीए भायो और बहनो, उत्राखन के सभी लोगो, बन्दे भारत एकस्प्रेष्ट्रेन की बहुत-बहुत-बदाई, दिल्ली और देहरादून के भीच चलने वाली ट्रेन, देश की राज्दानी को, देव भूमी से और तेज गती से जोडेगी, बन्दे भारत से दिल्ली देहरादून के भीच लेल सपर में, अप समय भी कापी कम हो जाएगा, इस ट्रेन की गती तो अपनी जगा है ही, जो सूविदाये है, वो भी सपर को अनंद दाएग बनाडे वाली है, सात्यो, मैं अभी कुछ गंटे पहले ही, तीन देशो की आता कर के लोटा हूँ, आज पुरा विष्व भारत को बहुत उमीदों से देख रहा है, हम भारत के लोगोने, जिस तर अपनी अर्थबवस्ता को मजबूती दी है, जिस तर हम गरीभी से लड़ रहे है, उसले पूरी दूनिया का विस्वास जगा दिया है, जिस कोरोना से लड़ने में बड़े भडे देश पस्त हो गए, उसी कोरोना को हम भारतियो ने मिलकर के, कडाई से तक्कर भी दी, हमने दूनिया का सब से बड़ा बैक्सिनेशन अभ्यान चलाया, आज पूरे विष्वा में बारत को लेकर चर्चा है, विष्वा के लोग बारत को समजने के लिए, देखेने के लिए, बारत आना चाहते है, आज से में उत्राखन जैसे इतने सुंदर राज्जों के लिए, ये बहुत बहत्रीन अवसर है, इस अवसर का पुरा लाब उठाने में, ये वंदे बारत्रेन भी, उत्राखन की मदध करने वाली है, साच्यो, उत्राखन देव फूमी है, मुझे आद है, मैं जब बाबा केटार के दरसन करने गया था, तो दरसन के बाद, अनायास ही, मेरे मुख से कुछ पंक्तिया निकली थी, बाबा केटार के आचिरवाज सरुप ये पंक्तिया थी, आव उही मैं बोल पडा था, ये दसक, ये दसक, उत्राखन्ड का दशक होगा, उत्राखन्ड आच जिस तरं से, कानुन ववस्ता को सरवोपरी रकते हुए, विकास के अभ्यान को आगे बडा रहा है, वो बहुत सरानिया है, ये इस देव भूमी की पहचान को, संवरक्षिट करने के लिए भी है मैं, और मेरा तो विस्वाद है, ये देव भूमी आने वाले समय में पूरे विष्वकी, आद्यात्मिक चेत्रा के आखर्षन्ड का केंद्र बनेगी, हमें इस सामरत के अनुरुप भी, उत्राखन्ड का विकास करना होगा, अगर हम अभी ही देखें, तो चार दाम यात्र पर आने वाले तिर्तियात्यो की संक्या, हर बरस पूराने सारे रेकोड तोर देती हैं, नया रिकोड बना देती हैं, अभी बाभा केदार के दर्षनो के लिए, कितने स्रद्धालू बड रहे हैं, ये हम सभ बेख रहे हैं, हरिद्वार में होने वाले कुम्ड, और आर्द कुम्ड में, दुनिया बरसे करोडो स्रद्धालू आते हैं, हर बरस जो कावड यात्रा होती हैं, उस में भी लाखों करो लोग उत्राखन कोछते है, देश में आप से राजक कम ही हैं, जहां इतनी बडी संख्या में स्रद्धालू आते हैं, स्रद्धालू की एक संख्या उपहार भी है, और इतनी बडी संख्या को संभाल पाना एक बगीरत कार्ये भी है, इस बगीरत कार्ये को आसान बनाने के लिए ही, दबल इंजिन की सरकार दबल सकती से, दबल गती से काम कर रही है, बीजे पी सरकार का पुरा जोर भिकास के नवरत्नों पर है, पहला रत्ना, के दारनार बदना धाम मैं, तेरा सो करोड रुप्ये से पुननिरमान का कार्ये, तुस्रा रत्ना, डाई हजार करोड रुप्ये की लागत से, गव्रिकुं, के दारनात और गोविंगात, हम कुन साव, रुप्ये का कार्ये, तुस्रा रत्ना, कुमायु के पवरानिक मंदिरों को, भब्ये बनाने किलिए, मानस्कन मंदिर माला मिशन का काम, चोथा रत्ना, पूरे राजमे, होम्स्ते को बधावा, मुझे बताया गया है, कि राजमे, चार हाजार चे अदीग होम्स्ते रजीटर हो चुके है, पाच्वा रत्ना, सोला एको तूरियम देस्टिनेशन का विकास, चत्ता रत्ना, उत्रा खन में स्वास्त सेवाओ का विस्तार, उदम्सी नगर में, एम्स का सेटलीट सेंटर भी बनाया जा रहा है, सात्मारत्ना, करीब 2,000 करोड रुप्ये की लागत वाली, तिहीरी लेग देवलप्में परियोजना, आत्मारत्ना, रिषिके स्हरिद्मार का, अदवेंट्चर, तूरीजम और योग की राज्दानी के रुप्मे विकास, और नवारत्ना, तनक पूर, भागे स्वर, रेल लाईन, इस रेल लाईन पर भी जल्ड काम शुरू हो जाएगा, और आप लोगोने एक कहाहावत सूनी होगी, सोने पर सूहागा, इसलिये इन नवरत्नों की माला को पिरोने के लिये, इन्फ्रार्स्टर के जो प्रोजे किहां चल रहे है, उने भी द्भामीजी की सरकार ले, नहीं उर्जा दी है, बारा हाजार करोड रुप्ये की लागत से, चार, दाम, महापर, योजना पर टेज गती से काम हो रहा है, दिल्ली देहरादून एकस्ठर्स्वे तयार होने से, देहरादून दिल्ली के भीच सफर और आसान हो जाएगा, रोड कनेक्टिवीटी के साथ ही, रुप्ये कनेक्टिवीटी के लिए भी, उत्रा खन में बड़े पैमाने पर काम हो रहा है, परवत माला योजना आने वाले दिनो में, उत्रा खन का बाग्य बड़न ले जार ही, इसके लिए जिस् कनेक्टिवीटी का, उत्रा खन के लोगने बरसो इन्तजार किया है, वो इन्तजार भी हमारी सरकार समाप्त कर रही है, रिषिके इस कन प्रयाग लेल परीवोजना डो तीन साल में पुरी हो जाएगी, सोला हजार करोड़ पीसे जाएगा खर्च इस योजना के पीछे किये जार है, रिषिके इस कन प्रयाग लेल प्रोजेक पुरा हूने के बाग, उत्रा खन का एक बड़ा खेत्र, राजके, लोगो और परीव्टको किलिए सुगम हो जाएगा, इस से यहां निवेश उद्योगों के विकास, रोजगार के नाई ने अवसर बनेंगे, और देव भूमी पर विकास के इस महा भ्यान के भीछ, अब ये वंदे बहर ट्रेन भी, उत्रा खन के लोगों के लिए, एक भव्य उपहार साभित होगी, साथियों, आज राज सरकार के प्रयासो से, उत्रा खन तेजी से, परियट्रन हब, अदवेंच्य, तूरीजम हब, फिल्म सुटिंग देस्टिनेशन, वेडिंग देस्टिनेशन के रुक में भी उबर रहा है, आज उत्रा खन के नहीं नहीं स्थल, नहीं नहीं, तूरीजम हब, देस्विदेश के परियट्रकों को आकर्सिट कर रहे है, इन सभी को, बन्दे भारट्रेन से बहुत मदद में लेगी, अप तो देश के कोने कोने में, बन्दे बारट्रेने, चलनी शुरू हो चुगी है, जब परिवार के साथ कही लंभी दूरी ताए करनी हो, तो त्रेन ही, लोगों की पहली पसंद होती है, आसे में, अप बन्दे भारट्र, बारट्र के सामान नहीं परिवारो की, पहली पसंद बन्ती जा रही है, बहुर भहनो, इकीष्वी सदी का बारट्र, अपने अन्फ्रास्ट्र को, आदूनिक बनार कर, और तेजी से भिखसित हो सकता है, पहले लंभे समय तक, जिन दलों की सरकारे रही, उनो ने, देस की इस जरूरत को कपी समजाही नहीं, उन दलों का द्यान, गो तालों पर ता, बश्टा चार पर ता, परिवार बाथ के अंदर ही हो सिम्ते हुए ते, परिवार बाथ के बार निकलने के लिए उनके ताकत कही विषे रहाने जा, भारत में, हाई स्विल्ट त्रेनो को लेकर भी, पहले की सरकारों ने बड़े पड़े जावे की है, इन दावो में, कई-कई साल भीद गये, हाई स्विल्ट रेल तो चोडिये, रेल नेटबक से मानव रहीत आतक तक, हता नहीं पाहे थे, रेल वे के भीजली करन की स्तिती तो और भी गमभीर ती, 2014 तक, देश के एक तिहाई, रेल नेटबक करा ही, भीजली करन हो पाहे था, एक तिहाई, जब एस थी हो, तो तेजी से चलने वाली, त्रेल चणाने के बारे में, सुछना भी असंबहुता, साल 2014 के बात, हमने रेल भे को, त्रेल भे को, ट्रान्स्फोंट करने के लिए, चाँ तर्फा काम सुछनु की आज, एक तरभ हम देश की पहली, हैस पिट त्रेन के सपने को, जमिन पोड़तार ना सुछनु की आज, तुसली तरब पूरे देश को, सेमी हैस पिट तेनो के लिए, तरीनो के लिए त़ईार करना शुरू की हां जाएंगा धोईगर चुवदा से पहले हाँ बार्ष्टं आव सटन चेसो किलो मीतर लेल लैंका भिज़िकर होटा ता वही अब हर साल चेहाजार किलो मीतर लेल लैंएंगो का भिजिकर होता है अज देश के नबभे प्रतिषत से अदिक रेल भे नेट्वर का बिज्ली करन हो चुका है उप्राखन में तो पूरे रेल नेट्वर का शत प्रतिषत बिज्ली करन हो चुका है भाई यो बैनो, ये काम इसले हो रहा है, क्योंकि आज सही बिकास की नियत भी है, नीती भी है, और निष्टा भी है तुन्ना में, रेल बजेट में जो व्रत्टी हुई है, इसका सीडा लाब उप्राखन को भी हूँ है 2014 से बहले के पाछ सालो में, उथ्रा खन्के लीए, अवचतन, 200 करोड से भी कम बजेद मिलताता हो, रबभी आश्मिनी जी निविस्तार से श्के वीष्यमे बताया भी, दो सो करोर से कम यतना दूर्गं पाहडी ख्यत्र रेले का बहाव और भजेध कितना दो सो करोर से भी कम इस वर्स उत्राखंग का रेल बजेद पाज हदार करोड रुपिये है यानी पच्छीस गुना बड़ोट्री यही कारन है कि आज उत्राखंग के ने-ने ख्छत्रों तक रेल का विस्तार हो रहा है रेल बएई नहीं बलकी आदूनीग हाईवे का भी उत्राखंग मे अबुत्प्रों विस्तार हो रहा है उत्राखंग जैसे पहडी प्रदेष के लिए ये कनेक्टिबीटी कितनी जरूरी हैं ये उत्राखंग के लोगों से अदिग और कोई नहीं समत्ता है कनेक्टिबीटी के बहाँ में, अतीत में, कैसे गाँके गाँकाली होगे उस पीडा को हम समत्ते हैं आने वाली पीडी को उस पीडा से हम बचाना चाहते हैं उत्राखंग मेही, तूरीजम से, खेती किसानी से, उद्योगों से, रोजगार के अउसर बने इसलिये, इतना परिष्रम आज हम कर रहे हैं हमारी सीमा हो तो पहोच आसान हो रास्ट रक्षा में जुटे हमारे साईनिकों को आसुविदा ना हो इस में भी ये आदूनी कनेक्टिविटी बहुत काम आएंगी भाई और बहनो, हमारी धबलिंजन के सरकार उत्राखंग के विकास के लिए प्रतिबद है उत्राखंग का तेज्विकास भारत के तेज्विकास में भी मदद करेगा और देश अब रुकने वाला नहीं देश तब अपनी गती पकर चुका है पूरा देश बंदे भारत के रप्तार से आगे बड़ा है और आगे ही बड़ता जाएगा उभार फीर आप सभी को उत्राखंग की पहली बंदे भारत एक्फ्रिष त्रेएन के लिए अने कने बधाई बहत्वाप चुछ्टामना है और इंदीनो तो भाबा केदार के चरनो मैं बदरी विशाल के चरनो मैं यमनोटरी गंगोटरी के चरनो मैं बहुत टेजी से देजबर के लोग आर है उसी समय बंदे भारत एक्फ्रिष का पहुचना ये उनके लिए भी बडाश सुखखा दनुब होगा में फीर एक बाबा केदार के चरनो में पनाम करते हुए देव भुमी को नमन करते हुए आप सप को बहुत वो सुप कामनाइ जेता हूँ दन्वार