 बहनुर भाईो, आज आसम नहीं, नहीं सदके बन्डही हैं, नहीं प्लाईोर बन्डही हैं, नहीं पूल बन्डही हैं, बर्सों से अटके हुएं, बारत के सब से लंभे ब्रीच, भुपेन हजारिका से तुका निरमान, किसने पुरा करवाया? बाजपा की ही सरकार ने काम पिया, आसम को मेगाले से जोडने किलिए, इसे भी बरे, दूपरी फुलबारी ब्रीच का निमान, कोन करवार रहा है, बाजपा की सरकार करवार रही हैं, देज का सब से लंभा, रीवर रोप पे, आसम को किसने दिया, बाजपा की सरकार ने दिया, किसने बरसो से अदूरे पडे, बारत के सब से लंभे, रेल, रोड, भीज, बोगी भीज काम पुरा करवाया, बाजपा की सरकार ने किया, चाहे एर रूट हो, रेल रूट हो, हाईले हो, हम हर पकार से, आसम की बारत के अननहिस्सो में, कनेक्तिविटी को मजबूत कर रहे है, आर इन से भी बडगर, हम ने एक अई कनेक्षन बनाया है, जी से तोर ना असम वो है, एक कनेक्षन है, असम के समर थवांग, आर पतीपा साली लोगो से दिल का कनेक्षन, आप तो अनुवहो करते है, कि करम करमगग से शिल्चर जाने के पहले, कितना वक्ता लक्ता था, और आप किता कम लक्ता है, असम की बाजपा सरकार ले, असम की बाजपा सरकार ले, सरकों के निरमार में, जो बहत्रीं काम किया है, उसकी प्रसुम्सा यहा आने वाले पर्यटक भी करते है, लुम्निं सिल्चर लेल लैं का चोव्डि करान, मिशं मोर पर किया गया, आज बरी तेनो भी एहा पहुत रही है, चे शाल पहले तक, सिल्चर से लुम्निं और अगर खला तक, लग बग आदादर जंट्रे ने चलती जी, आज ये संख्या करीब-करीब दो गुने हो चुकी है, आज बराग भेली, भिल्ने, गुहाती, भुम्रुबाद, कोलकता, तिम्रम, और अगर खला से कनेक्त हो चुकी है,