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Sócrates campeão do mundo das PPP, empenhou o país ate 2086. RUI RIO EXPLICA

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Published on Mar 20, 2015

PS/Sócrates é o campeão do mundo, das PPP´s, empenhou o país até 2086.
´Neste video conheça alguns dados sobre as PPP que o poderão surpreender.
As rendas das PPP de Sócrates irão perdurar até 2086.
As PPP só por si, somam à divida pública, mais 10%.
Portugal campeão das PPP
Segundo as contas de Carlos Moreno, em finais de 2009, tomando por referência o volume dos empréstimos, Portugal, com €1,559 mil milhões, tinha já contratado três vezes mais PPP do que a França e 23 vezes mais do que a Itália. É, assim, o país com maior percentagem de PPP em relação ao Produto Interno Bruto (PIB) e ao Orçamento do Estado.
Há um ano, estimava-se que os encargos com as PPP em execução, a pagar pelas gerações futuras, superasse os €48 mil milhões. "Se a estes se somassem encargos com projetos de PPP previstos e decididos lançar, aquele montante ultrapassaria os €50 mil milhões. E no período de 10 anos, de 2013/14 a 2023/24, representariam um encargo médio anual de mais de €1600 milhões", estima Carlos Moreno.
Durante mais de 10 anos, adianta Carlos Moreno, as PPP foram decididas e negociadas sem legislação específica que impusesse, por exemplo, uma adequada partilha dos riscos. "Assistiu-se ao lançamento de projetos PPP sem avaliação nem justificação prévias das respetivas vantagens para o erário público, em relação à opção tradicional de financiamento direto. As SCUT foram lançadas sem qualquer avaliação preliminar do respetivo custo-benefício", exemplifica. expresso
ARTIGO COMPLETO: http://apodrecetuga.blogspot.com/2012...

As PPP foram estabelecidas em quatro sectores: rodoviário, ferroviário, saúde e segurança. Destes, o sector rodoviário é responsável pela fatia de leão dos encargos: 1166 milhões de euros, ou seja, 70,8% do total de encargos com estes contratos em 2014. Segundo a proposta de Lei do Orçamento do Estado para 2014, os encargos líquidos com as PPP vão aumentar 52% a partir dos 869 milhões registados este ano.
Este aumento no sector rodoviário, explica o Governo, deve-se ao "início dos pagamentos relativos aos contratos das subconcessões da EP (Estradas de Portugal), assinados entre 2007 e 2011."

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