 Dziękuję bardzo. Serdecznie pozdrawiam z Mazowsza Serca Polska. Nie ma wieszka w tym, że wywzakujemy fosalowe wioski. Nie ma wieszka w tym, że wywzakujemy wioski. Nie ma wieszka w tym, że wywzakujemy wioski. Nie ma wieszka w tym, że wywzakujemy wioski. Nie ma wieszka, że wywzakujemy wioski. I w tym tym, że myślimy o tym, że to jest hudrze. Mamy też wśród fundacji dla stworzenia europejskiej. I tutaj musimy pokazać, że cukier fundacji jest wytworzone dla trwania klińskiej transporcji i dla służy, które skończą klińskie wioski, nie tylko w małej polityce, ale też w małej rurze, żeby nikt nie był zbyt wywzakowany z tych małych komunikacji, tak, że wypowiedzią się te modernowe systemy z zeroemisji. W poprzednim sektorze publicznej transporcji możemy pomóc, by zmienić poprzednim sektorze publicznej transporcji, aby umożliwiać nasz ekonomizm i zajmować się na przyszłe modely publicznej transporcji z alternatywnych fuel, które umożliwia się moja. Powinniśmy ułożyć te alternatywne metody, aby się wyjśnić i umożliwiać, aby umożliwiać poprzednim sektorze publicznej transporcji. To znaczy, że te formy publicznej transporcji nie umożliwiać zmieniców. W tym roku, po tym, że powinniśmy umożliwiać nasz ekonomizm, aby umożliwiać nasz ekonomizm, aby umożliwiać nasz ekonomizm, aby umożliwiać nasz ekonomizm. To znaczy, że umożliwiać nasz ekonomizm i zajmować się na przyszłe modely publicznej transporcji w kontekstach na umożliwianie klimatów i że mamy lokalne i regionale programy dla publicznej transporcji, publicznej transporcji, a także na rozsparcie wskazów. W generalnym sektorze publicznej transporcji Kote jest oglądanie aktywitów na wszystkich poziomach, na decentralizowane poziom. Więc z tej multilevelnej uruchomienia będziemy używać, będziemy uzyskać doświadczenie z najlepszych praktycznych, będziemy znaleźć zimne solucje, będziemy zrobić to przez okazję, a z decentralizowanej akcji na regionale i lokalnym poziom i nadzieję, że mogliby oznaczać to, że jest w porządku transporcji i także rozmowy na to, z DG Move w Europejskiej Komisji dla ich lokalne i regionale i będziemy mogli oznaczać te aktywitów na cofinansowanie przez kolejne frameworky finansowe periodowe. I także rozmawiać w tym, że w porządku integracyjnym, używamy Horizon Europe, w porządku integracyjnym w Europejskiej Komisji i innych, które pomagają z lokalnej mobilności. Więc powinniśmy zajmować to razem z najważniejszych stakowców, z różnych metropolisów, dla tych, którzy skończą te area i są w porządku transporcji i innych instytucji, które reprezentują te city. Powinniśmy oznaczać transporcję moderną i innowacyjną transporcję publiczną i także do dojściu do dojściu do dojściu do dojściu. Dziękuję.