那大家好 今天主要是會來這邊想跟訪問政委來反映的就是我希望能夠站在一個市面角度然後跟政委來反映說我們在使用一些停車資訊上面來講台灣下一世代來說 尤其不是很方便的地方那我想說訪問政委一直過去在於數位的整合還有就是這相關的一些政策當中就是辦理時來做協調的改善的角色所以我先就來跟政委來反映好 待會來猜測今天這一場其實我們今天要反映的問題就是所謂的台灣在停車系統當中現在有做出很多Apple各政府當中有跟民間業者 大家都有在去做努力然後把資訊做出公布讓大家好方便能夠了解說路邊哪些地方可以停車並且還有就是我們現在有下一個世代的停車解決方案然後就是要把停車給智慧化那我想說在停車事務化當中的話跟政委簡單的報告我想這個應該想都已經都有而且各國當中都已經有比較多的做法就是比如說除了把即時能夠反映停車控制資訊以及就是還有做到最有出現的所以共產經濟當中的共產車會這一環那把這些車位如果今天不使用的時候提供出來然後給人可以使用那他可能再分擔一些費用那其實更進一步的話就先還有約停車的部分而我主要還要反映就是說在這之前這是在軟體跟硬體已經防止了地方的合作我們台灣現在一直有一個國燈外滿有這種問題就是各政府單位帶自己推動那個地方停車的APP的時候每個都努力了那我們自己在Google在整個Google Play上面搜尋大概光是找停車資訊政府自己的話就各家全台灣各不同那光是北市停車然後或者是停車大人然後停車就有將近從新竹台北新北都是幾乎都一堆那我想說在APP怎麼這東西的省少是希望能夠證委證委能夠出面來協助的因為看起來就是每一個基礎點進去好的他下載使用量都幾千那最高的就是台北三萬可是我們相信整個台北市在使用這樣的人口居然不是這麼少那可是因為分散了很多然後出現這些狀況這是我第一個想要跟這位反映的問題然後再來就是說在下一個世代說要解決所謂的不治載車的問題當中我們參考紐約跟日本東京的一些經驗他們在最近的一些停車停車智慧化的方案當中後來對應部就是提供到那個預約停車的部分那一方面的停車智慧化可以減少就能夠開單了然後我們現在可以看到台南跟高雄今年台南高雄然後2016年的時候台北市的廣場前地下廣場跟去年的時候一些路邊的停車都開在失敗所謂的就是停車的智慧化那可是到所謂的預約停車的部分來講還是在民建院的時候在做那他們之所以會遇到加國家在去預約停車的方式就是他要減少那個車子在找車位的時間那預約停車可以在更進一步除了他只會看到停車隔是不是現在有停車位他方便就是說如果我先預約的在近期幾分鐘內我預約五分鐘內到那只要跟路程GPS都定位很清楚的話那他可以讓人家知道說我會開車到動物地理之後現在的情況就是我開到動物地理之後發現那個車位被搶走了這我要再多找幾分那我想想說現在這幾個就是智慧化停車的方案當中他其實跟我們公共工程的關係然後每個公共工程當中他現在有不同的廠商像台南市找紅雞來做台北有一廳王在座然後資策會有提供意見然後其實還有幾個至少台北市還有五個業者都在不同的人台北市政府想要不同的路段來示範但每個人採取的那個所謂的智慧系統以及就是偵測車輛有人是用攝像鏡頭有些人是用所謂的就是我用弟子的感覺方式有些人就是說我用我只不用定位的方式我自己做一個那個智慧柱然後去偵測做別人的東西所以變成說每個廠商的系統不同之後如果今天他發發出去不同的試驗計畫然後並且有些人覺得做不錯示範擴大之後可是他沒有統一的標準他很可能就會導致我下一個要不做的我重新要發包給人家做回覆的時候那他可能找不到葉子來回覆然後並且有可能說如果今天政府要帶頭來做這種行動他標準如果選錯了那我今天的系統跟系統跨線式的系統他可能會會不會有整合不上的問題所以這個問題是想要來請教政委然後反映給政委想覺得說是繼續我們下一次來聽他的問題好謝謝我想剛才我們就一個一個來第一個提到的主要我聽起來了就是說app的使用者可能比較少因為app不像網頁一樣他很容易能夠用搜尋請查尋到或者很容易網址可以分享app必須要你好特別去下載才能夠做得到那確實我們目前在行政院裡面我們正在做一個叫做政府數位服務的一個原則那這個原則裡面我們特別重要是你使用者的事情需求為主所以如果是像台北市以我的理解他們app上面有的功能其實他們有一個網站就是台北市的好像叫停車資訊導演系統對那那個系統上面基本上你不一定需要下載也可以在那個網頁上面去做到一些操作那尤其是最近的一些手機他的瀏覽器也有即時你稍微離線了他還是可以繼續運行網站的功能或者是說即時進行推播或者是像最近大家看一些新聞網站會問你如果允許推播學習所以網站現在有推播的這個能力了那還有就是所有的網站會問你現在在哪裡那他表示他也有GPS定位的能力那你接和推播定位等離線使用基本上就跟app是一樣的意思所以我想這個是叫做技術的名字叫做pwa但是近往大家的使用體驗就是一個跟app差不多的網站那我們現在確實在規劃堅持新的系統的時候我們會推薦大家盡可能有這個系統那為什麼是因為他不用特別幫Android幫蘋果幫不同的手機的版本重複進行測試所以我想這個是我很同意說如果能夠不要用app就不用app那如果你用app那這個app應該只是這個網站功能稍微重新包裝那但是當你修改網站功能的時候你可以直接反映到你的手機上這個我完全同意那以我的理解就是說台北市的這個導演系統他有一個我們叫資訊界界的功能就是說他上面地圖給你前線的資訊他同時在我們開放資料平台上面光和台北市的開放平台跟國發會的開放平台都可以直接去及時接取這個東西的功能所以至少在我們你說的第一代還不是下一代第一代只是讓大家知道第二代才能預約至少在第一代的部分我們現在是用一個叫做開放資料的這個概念就是說你在這個地圖上面看得到的話那你不一定要用這個地圖也不一定要用這個app你可以有一個整合性的一個app或者整合性的一個網站他去讀每一個不同現實的資料然後把它集成在一起那距離來講我們這幾次不玩台風啊或者什麼我們開設這個災害緊急應變中心之前我們就有一個EMIC的一個系統那大家隨時就可以在上面看到我們整合各個不同的地方現實各個不同的局處部會他的所有的仿災相關的資訊那個路斷掉了那裡打電話不同了台電台水的服務啊等等他會全部集中在EMSA這個資訊他靠的並不是說我們把資訊系統打掉而是說我們後段讓他能夠彼此掌握那我們前端就可以有一支的一個體驗所以我想蠻具體的一個解決方法就是說其他還沒有採用OpenData的現實可以先看一下由採用的現實後面想說台北市那是怎麼做的那今天用類似的欄位去把它釋出那這樣子的話大家未來就可以交互使用彼此的服務或甚至是禮金有給朋友出來去整合所有現有的服務那我覺得這個確實是可以從禮金有的做起所以其實這我也覺得說剛剛講的是說其他現實來參考不過我會要反映的我覺得從以前看到現在就是說不管是每個地方市場服務他們都有自己局處的EMSA然後我想的是說他還有一個狀況是說他們現在還是會持續的做就是自己獨立的EMSA他在這個過程當中今天帶頭去做整合請他們說比如說你們在這裡你們全部都問我們這個這兩天台大的一種來做其他現實就不用做了這樣是會比較好的情況嗎我想這是兩回事就是說APP它有兩個功能一個是它低送必要的服務但是有的現實它可能會想要在上面再加上更多的體驗簡單來講就是它把它當施政行銷了這個你很難阻止就是一個市長說我要做一些施政行銷會有一些特殊的活動好比想說我隨便講的話哇或者是燈會啊或者什麼東西它要推送所以這個我想沒有辦法說你禁止它但是你可以做一件事就是我們有一個網頁叫做幾個小條文讓政府提供更好的數位服務如果Google這個字的話那你就可以看到說我們有加一個資訊採購契約的版本簡單來講就是說當你在做廠商評選的時候你可以說它有沒有專業的技術能力裡面要包含在零成本或者低成本的前提之下讓它這個App或者這個網站有所有的功能也要能夠讓其他的現實或其他的民間的朋友們透過一個共同的應用程式界面去讀取所以你的App還是開發但是你不能阻止人家來讀這個App所取用的資料那當它在招標的時候只要應用了我們更新過的這個採購契約版本那這樣子的話這個採購契約版本它這樣子發包下去即使這個App到最後是主要是行銷用但是至少它上面的這些功能別的現實的App或者是民間的就可以去擷取對 那所以其實當時我們工程會用工程旗子1060028200的這個韓班秀領的時候它的文字是很強的它說語樂標的涉及應用程式界面開發或成修的它要按照國發會鎖定的最新版的Open API標準作為驗售之一具那現在主要的問題是這樣就是說大家對於作為驗售之一具到底要怎麼驗售這個我們還在培禮各個不同的就是現實那有些現實它當然有資訊局或它有數位發展相關的一個局處那就比較容易那但是有一些現實它是在研考系統但它資訊中其實很專業那這個也沒有問題但是也有一些現實也許它就不是很知道說這種所謂用 API 驗售要怎麼做所以以我的理解恐怕會自管處在半一系列的學員課程但是簡單來講就是如果你議員的角色的話你要求他們用這個作為驗售之一具這樣即使他們是做出 Apply也不會白做即使 Apply 完全沒有人下載那至少就是開放一些 API 出來對 反正現在就是白做不過我剛剛看到的是行政院工程我已經可以提出來但它是屬於資訊服務廠商的民進文技非辦法還有就是採購企業上的這個東西有沒有做硬體的部分因為其實我剛剛有提到另外的狀況是現在比如說紅雞我們台北市它現在委託的廠商跟台南還有高雄委託廠商是不同的但他們在做就是所謂的路邊停車者支援化的時候他們採取的技術不同那它會不會也可以利用類似的概念然後去要求說他們以後要用這些硬體要去做石油建設 階段去他們是能夠同用的對 我們現在其實有一個專門的網站叫做 CI 點台灣 CI 點台灣點 GOV 點 TW那就是我們的所謂的 CBO IoT或者名稱公共無聯網那它這個後面就是你剛才講的你覺得說它可以用好多家不同硬體廠商的技術但是當它進入資料廠覺得它要產出的資料的時候它要有一個一致的資料標準那這個時候呢我們就可以讓各個廠商在加錢 在性能在這個上面去競爭但是我們又可以確保說不管政府部件的同期品質感測器民間部件的同期品質感測器地震方面的 防救災方面的水資源方面的這些大概都不能靠政府自己來做它必須還是要結合廠商跟結合社群的力量那我們這個工作做的就是說我們去建立一系列的我們叫領域資料標準那在這個領域資料標準裡面 任何人只要對齊這個標準那我們就可以用一致的界面去加以呈現 加以處理所以如果你要就是做一個監督的話它最重要並不是還有幾家廠商而是這些廠商能不能去對齊我們這邊的領域資料標準那它只要可以它就可以結在一起它現在變成是規範嘛變成說我們現在所有的公共工程發保界的標準下來來廠商它需要做這個規範它現在是說它會變成驗收的參考標準驗收的參考標準但是如果你驗收的時候不驗這個所以其實我們在領域做監督的時候可以特別去監督他們因為現在有的人可以做一些既然他們有意思我覺得可以了解到說我們可以來監督這個東西對好 那第二代的部分第二代部分你要提一些可能的做法嗎其實我在想就是說剛剛有提到說我們現在大概解決所有的都市就因為其實會特別來講這位停車師為了要解決賽車的問題那還有很多這當中其實包括就是停車的效率不大那剛剛其實有講的如果資訊有串接然後首先是帶頭然後包括連影這邊也串接的話其實大概就是說有沒有需要到基礎建設的工程當中來行政院整個來帶頭做的提出標準OK 這樣這樣我比較聽得懂所以因為我們剛剛講的都是等於是只是閱讀嘛律動力嘛但是當你要預約的時候這個有一個寫回去的動作嘛所以就是說到底我能不能夠在台灣在任何一個地方我只要要預約停車我就是用一個代理的介面去操作然後您剛才有提到說在微卜上面因為有些用鏡頭有些用第一次有些用一些智慧感什麼之類的那我想第一個是說它硬體方面本來就是硬體質疑因為有些地方你用鏡頭它的光線也許不是很適合或者是說它的成本的考量或之類我覺得我們目前還是有一點在百花齊放的這個情況其實在資訊上面來講因為我可能不會是這麼推的但是我可以理解到說它是不是其實只要是我們雖然是用這個東西改印它只是改印的東西不好但最後到資料庫的時候它其實是可以對 我剛剛的意思就是這樣就是它只要它是一樣的資料標準其實你不用管它用什麼技術把它做得到對 那我的理解啦就是說我們在國發會有一個叫做平台經濟的一個調適原則簡單來講就是說以前大家會覺得說我的停車位我自家的啦那是所有全人我們自用住宅使用啦但是也許你開車出去然後有八個小時的時間這個地方是其實你用不到的那這個時候目前有些民間業者就開始能夠讓人能夠把它租出去可是這個租出去就是限於這八個小時用不到的時間那之前他們也有來我們總有來找我是說他們就算是租去一兩個小時那個稅率都會算成現在變成營業用的稅率所以就導致說屋主不是很願意加入這種比較前瞻的一種program那這件事情我們按照這個原則我們請國發會法治下的中心去協調那就在應該是這個月他們頒布了一個叫自由自用停車位的共享認定原則簡單講就是說如果你平均就是租出去的時間只有這個八小時那它是以月計算所以你一個月只要不租超過兩百四十個小時那它在稅法上就不來找你麻煩這還是算是自用的那第二個部分是說那不管是這個它算是以法應付社的停車空間裡面它是本來就有這個停車位或者說雖然沒有載名但是大家都知道說這個就是它有使用權那這些就是放得比較寬它不需要就是完全復全狀是說如果大家都覺得OK這邊是很明確的是區分是它的這個停車格的時候它就可以把它租出來那以我理解現在有一些民間業者已經有這個停車的一個功能那就是因為我們做了一個法規調查然後認定它是合法的只要說它不是其實它沒有車然後就全時間在那邊收錢這樣的話恐怕還是要當業人對這是一個好方式就是說其實透過現在已經有業者從明天帶頭開始比較寬從政府來講的話只能做規範上面去做就我們確保說它的客稅它的登記它的這些是公平的但是我目前我的感覺是說像我去巴黎的時候他們也是試了各種的方法那到最後他們是一個叫做Auto Lake就是Lace U Bike但是是開的車子那當然它就有預留一些車位專門給這些等於是城市所提供的這種工程車讓它能夠預約可是它不會侵犯到本來的就是普通人的停車位或者普通的停車廠因為他們不希望說好像只有少數能夠用這樣子車的人好像去把別人的停車位卡住所以它是用一種比本來的海多一點有一個分區專門給這種車就是Auto Lake的這種方式來做那我想未來如果自家車或其他東西進入這個上面我覺得也是一個類似的狀況就是不是說只有玩得起的人在玩或者是只有需要的人去剝奪別人的需要而是說我們吃得開除更多的工資我們台灣還有一個狀況就是它的機車對 是的機車真的很難停不過我覺得像目前來講智慧停車是還沒有到機車但是雖然我們的引導系統裡面當然會把它公共的機車位都釋放出來但是機車的停車要能夠自責的話也可以是很不太可能對 我想我們從容易的選擇然後建立一個模式能夠去擴大我們也要反映就是說其實在整個智慧停車的方案當中目的就是為了希望能夠未來所有的開單員他可以沒有問題的時候不用再做開單員的工作那未來但他智慧停車化之後他會反映出另外一個狀況就是這些過去政府所聘用的開單員他知道的好處是不用再有開單員的釋放出了勞力可是這些勞力也希望說到時候政府在面對這個問題的時候他可以也要告訴說這個地方當然我覺得這個地方就是只要知道就是他需要轉接像不要到這些開單員實驗就是因為有智慧化的所以就因為拚護車就不用接觸因為這東西很像是像以前的高工局的那個社會員一樣研高工局我們看智慧化之後確實都很方便那結果我們之前曾經抗爭就會發現說雖然他們以前好像進去當那個高速公路社會員然後他們有好像感覺就是算是一年一年的前然後是可以做其實可以做到一直做到退休但是其實我們知道說這個東西是一個好方案我們也都會支持但是也怕說有一天未來的時候大家會比較沒有注意到說這裡開單員很多開單員都做很久然後有一天他如果因為智慧化了然後事業化了那希望不要再發生一個事情當然就是他的相對的權利這個權利我想是很重要而且我想中間會有一段轉線的時間就是說人類會變成好像AI的一個監督者訓練者的這樣一個角色那也許實際在分波的可能確實是可能是一個無人的就是三分之一之類他代替這個開單員的工作但是實際去判讀那個現場的狀況我想還是會需要一些就是當場應變的一些人的智慧所以我們目前大概也是讓就是群眾智慧跟人工智慧不要看成是好像剝奪的公務員的工作而是說讓這些工作變得更有意義是互相加強嗎其實不會啊就是說其實只是剛好提一下以前那種狀況來講他重點不是是不是需要最少的人或是他被剝奪工作是希望釋放出來的老弟不要把智慧只是智能做那件事情而是可以把它轉接到讓他做其他事情對啊我想AI的一個特色就是說他學習也很快但他其實也可以教人所以當你要就是轉業或者是做一個轉型的時候以前你一定要去找到這方面的一個師傅就是重新做一次技能的培訓但是如果你本來的經驗跟某個新的經驗已經很像的話其實我們透過AVR透過AI其實你在家也許就可以自己去完成這個就是自主學習的一個轉業的職業訓練的一個工作這還蠻高的對 太強對但是我覺得我們是往這個方向因為他造成結構性的職業的變化但他應該也要能夠造成結構性就是大家想要轉業的時候能夠更容易的放棄真的嗎你是拿我手機是不是嗯OK OK 各位我的手機呢看有沒有什麼可以幫忙好最後一個一切問題對就是我們那個什麼主要在之前我在前面有參加那個網路治理論壇的時候那我之前其實有反映過一個狀況就是說到底我們台灣現在有出現比如說我們一些共產服務當中當然他採取的一些是國外的軟體但是我們自己本身畢竟有一些東西是比如說他的中資或是中國的軟體會比較能幹的那像我那個時候碰到就是說像有個業者我們那時候打DD的時候他已經DD但是他說他本身不是使用台灣的就是不是使用中國的伺服器他是從台灣自己獨立的伺服器但是我後來發現說我下載了中國的DD之後然後發現說他可以直接在台灣這邊交車然後也可以讀取台灣這邊的計程車那其實剛剛還有一個問題沒有反映過其實我用台灣這邊的就是台灣這邊自己的軟體好的下載他也可以去交到中國的車所以他其實這雙手來講的話他們還是可以選擇自己其實伺服器是完全獨立的然後完全符合法規因為其實在法規上剛剛講說他是說如果他在申請這家公司並且是代理這個軟體的時候他去跟破損會或者是經濟部講說他們完全獨立伺服器的時候被許可被許可可以講一遍但如果他們其實不是他們其實不是獨立的伺服器他們是被串電在一起他們甚至就統一的因為這其實我覺得一般民眾我們太清楚了像我自己也會不會太懂好像不同的伺服器但其實網路這東西資訊是不同伺服器跟不同伺服器它是可以傳接的對啊那像這種狀況來講它還是可以在法規上宣稱說我們其實很不同伺服器只是軟體不同的訊號它是互相的同位或是這種狀況我想就是說如果你是一個計程車司機你發現你的資料被儲存了那不管是我們現在的個人資料保護法或者是其他的相關的配套措施其實都賦予你一個請求或者是給予副本或者是知道你的資料現在存在非存在哪裡你的這樣一個權利所以我想最簡單的方式其實就是你的資料如果被儲存或者被處理的話那你可以直接去問你可以直接去問這家公司說你存在哪些伺服器然後我能不能請求修改能不能請求刪除能不能請求做什麼事情那這個是我們這邊的格子它本來就賦予你的權利可是它通常有時候可是修害已經拿到格子那它這樣子再需要個刪除有什麼用嗎應該是這樣講就是說當我提供格子的時候那這個格子它不是一場不變就是說像這裡面可能最重要的就是我目前在哪裡的這個GPS位置但是車子裡面一個時候在哪裡都不一樣所以這個格子並不是一次性的它是不斷的在給予格子你知道我意思嗎我覺得它是說你打一次卡表示說你現在的這個位置但你不會一起的這個位置所以它是一個個人資料的提供跟個人資料這邊的蒐集者蒐集之後它的處理利用這樣子一整條線它是一個一直在發生的一個持續的關係所以我們的格子法的精神其實是說我們要讓使用者有足夠的能力去要求這邊去隨時給出一個交代就是說如果我下一次還要再把我的位置給你的話它到底會被儲存在哪裡它會怎麼樣被使用儲存在使用中間它會怎麼樣被處理那這件事情是所謂就是請求解釋的這樣子一則權利那這樣子的權利其實隨時尤其它說是在台灣登記的公司你隨時是可以跟它行使那所以如果你覺得那它回來跟你說我們是儲存在台灣沒有錯但是我們處理是交給老平常說境外的隨便講遊戲來的遊戲來的這個某一個東西去處理那處理完之後它又會再做額外的利用老平常它又會再傳到北京方面那這樣子的話你看到的這個回答之後也許你就會覺得那我就不加入了所以我們還是目前是在做它自己繼續應該是說我們現在的格子法的做法是說我們預設是可以境外傳輸但是例外的情況下像你剛剛提到一些國安或一些相關保養我們例外是可以禁止那但這件事情確實目前不發會正在談這個GDPR的十足行認定因為在歐盟那邊他們是反過來他們是原則是禁止的但是要確保說人家也能夠跟歐盟一樣保護各自他才能去這個境外傳輸所以確實也許在我們跟歐盟談談的這個過程裡面我們也可以就是一定程度上參考他們的一個謹慎不過這個部分因為談判還在進行中但是我覺得這也是一個我們現在就可以去讓大家更知道的事情就是以我們現在的格子法大家就已經有一些請求了解法查閱付款大家可能本來不知道自己有的這些權利那我們在跟歐盟談判的過程當中其中對使用者更好的這些部分我們目前各自法也選擇可以變得更好的部分這個明顯也可以多討論像這一次在你剛剛提到的台灣網絡治理論談這個就是一個我們的一個立體對不過剛剛政委所講的這部分就我自己譬如大家身邊的朋友來講的話大家大概不會做到的程度因為其實會不會全吞複雜一個是很複雜他不過應該我們會比較擔心是說如果我們現在許多的網路各自然後實際上我們要知道說各自是被斷蠻影哄但是我還是希望政府能夠保障到一定的主動主動保護的狀況那如果像現在境外的就是我們的資訊是可以被允許我放到境外區域但是像像他像一直發現到說他其實可能是傅老師就是說他當初都講的是他原本他自己處理結果之後我發現我還是要自己主動去要求三組或是我拒絕對但是政府就沒辦法主動去要求應該是這樣講就是說我們如果現在是他告訴我們說他會好好保管你的資料但是某個他也不知道的人就去你剛剛講到脈這個是資安問題這個大概不是各自的問題對那資安的部分我們當然有資同安全管理法而且現在正在做那個資法的預告那所以資安的部分我想這個政府是非常的這個同意的那但是各自的部分就像好比例說你在臉書上過一篇文章我現在直播你就開地球那但是後來這個你就說我沒有看清楚那個開地球的意思原來是在某些某些其他城市原來他們也收得到啊對那這個時候政府能做的真的有限那如果是像剛剛另外一組總統說他不是某個人到脈而是這個業者可能才說比如說他講說我這個資料要好好保存但實際上我給你透露資訊其實是是沒有那麼全面的是外保存但是我其實是把它交貨到對那在這個時候我們就要有一個讓他能夠用一般的民事不管是他的契約上面這個講的不夠清楚或是他有誤導之嫌或甚至有詐騙之嫌那我們現在在立法院有一個叫做就是數位通訊傳播法他就是要把網路上的所有這些事情跟我們在民法像新法像各種各樣子的作用的太陽去做一個對應所以我們在現實時期的示範法的事情到網路上做一樣的事就會示範一樣的法對所以也有一些朋友提到說為什麼數位通訊傳播法好像沒有法則那是因為法則都是在本來的民法院新法律這是一步藉劫的法律把這些行為跟我們比較習慣的好像面對面如果你是廢方到網路上還是廢方你面對面是公眾恐嚇到網路上還是公眾恐嚇但是我們的精神就是我們會特別對於網路上的行為去特別再去立法去限制或修法出限制對那所以在這個概念上面我覺得數位通訊傳播法在通過之後尤其像你剛剛提到就是說如果他是一家廠商但是他講他的隱私保護的規則這些他語言不詳的時候我們就可以說那你這樣子的話你是沒有負到一個好比想說他的營業的一個責任那數位通訊傳播法就是把這樣子最基本程度的邀請你會看到他要求很多數位同學傳播的服務提供者去做這些事情那有了這個之後不管是哪一個法官判出來的那個法則就會比較像就會比較類似對所以我想這一部分就是希望下個會期數位通訊傳播法就是能夠順利的通過那通過之後我們就依據這樣子的方式來管這樣的行為ok 好謝謝 謝謝三位其實我才問你差不多的等級好謝謝今天我剛剛知道剛剛我們會盡頭子好沒有問題這是真正的直播不是好ok 好謝謝謝謝謝謝謝謝你就收播了ok 收播了謝謝拜拜