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Logistik - Sicherheitslücken in der Lieferkette | Made in Germany

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Published on Nov 18, 2010

Deutschland ist einer der großen Warenumschlagplätze in Europa - auch für Luftfracht. Doch während Passagiere an Flughäfen gründlich durchleuchtet werden, gibt es bislang noch kein flächendeckendes Screening für die Luftfracht. Dabei wird fast die Hälfte des Luftfracht-Aufkommens an Bord von Passagiermaschinen befördert.Für das Unternehmen CSP Cargo Service Point sind das unzureichende Sicherheitsbedingungen. Der Logistik-Dienstleister hat den Status eines sicheren Versenders: er nimmt Warensendungen entgegen, lagert sie und reicht sie weiter. Die Branche ist sehr arbeitsteilig organisiert: bis zu elf Firmen sind am Transport eines Frachtstückes beteiligt. Da der Wettbewerb zwischen Logistikanbietern sehr groß ist, befürchtet der Geschäftsführer von CSP, dass die Kosten für mehr Sicherheit auf die Logistikunternehmen abgewälzt werden. MADE IN GERMANY-Reporterin Kerstin Schweizer mit einem Bericht über das sensible Thema Sicherheit im Luftfrachtverkehr.

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