 नवष्टार पस्च्म बंगाल गराज्पाल सीभी आनन भोज जी मुख्छ मन्त्री हादने मम्ता जी केंद्रे मन्त्री मन्टल के मेरे सहियो गी आस्पीन वैश्णव जी सुभाज सरकार जी निशित प्रमानिक जी जों भारला जी नेता विपक्ष सुवेंदू अद्कारी जी सांसत प्रसुन जी मंज पर भी राज्मान अन्ने साथी देवी वर सजनो आज मुझे आप सब के भीच रुप्रो आना था लेकिन मेरे नीजी कारनो के कारन मैं आप सब के भीच नहीं आप आया हूं इसके लिए मैं आप की बंगाल की चम चाहता हूं बंगाल की पुन्ने धर्टी को कोल काता की एक तियासिक धर्टी को आज मेरे लिए नमन करने का हुऽर है बंगाल के कान कान मैं आज राजी के अंदलून का इतिया समाइद जिस दर्ती से बंदे मात्रम का जैगोष वा बहाँ अभी बंदे भारत ट्रेन को हरी जन्दी दिखाए गय आज तीस दिसमबर की तारिक का भी इतियास में अपना बहुत महत्व है तीस दिसमबर अंनी सो तिरालिस उदिल ही उदिल ही नेताजी सुभास ने अन्नमान में तिरंगा फहरा कर बहारत की आज हदी का बिगल्फुका था इस गतना के पच्टर वर्स होने पर साल 2018 में मैं अन्नमान गया था नेताजी के नाम पर एक वीप का नाम करनदी की आ था और अभ इस समय देश आज हदी के पच्टर वरस का पर्म मनारा है आम्रित महोट्सों मनारा है इसी आम्रित महोटसों मैं देश ने चार सो पच्टर वंदे भार ट्रेन शुरू करने का संकल पलिया बा आज इसी में से एक हावरा नु जलपाए गुडी बंदे भार ट्रेन यहाव कोल कता से शुरू ही है आज ही रेलभे और मेट्रो की कनेक्ट्विटी से जुडे अनने प्रोजेक्स का भी लोकार्पन और सिलान्या सुभा है करी पाज हजार करोडर पी की लागत से जो का भी भीडी बाग मेट्रो प्रोजेक्पर काम हो रहा है इस में से जो का तरालता मेट्रो रूट बंकर तयार हो गया है इस से शहर के लोगो की इज अप लिविं और बडेगी सात्यो कुछ देर बाद ही मुझे गंगाजी की सवचता और पीने के पानी से जुडी अने एक परियोजनाए पस्टिब मंगाल को सवपने का अवसर मिलेगा दमामी गंगे मिशन के तहत पस्टिब मंगाल मैं सिवरे के पतीज से जाडा प्रदेख्स को मंजुरी दिगाई है इन में से गयारा प्रुजेख पहले ही पुरे हो चुके है और साथ प्रुजेख आज पुरे हो रहे है आज देड हसार करोड की लागत से पाच नहीं परियोजनाए पर काम भी शुडो हो और है इस में जो प्रमुख है बो है आदी गंगा नदीका मुझे बताया गया है कि अभी आदी गंगा नदी की स्तिती दूर भागे से बहुत खराब है इस में जो कुडा कच्रा जिरता है शीवर का गंदा पानी गिरता है उसकी सबहाई के लिए चेसो करोड रुपिये से अजिप का अदूनिक इंफ्राउसक्तर तेआर किया जाडा है हम लोग अख्सर ब्यक्ती के जीवन में प्रिवेंटिव हेल्केर की बातो करते रहते है और में केते है कि दिंचर्या वो हो निचाए कि बिमारी की नवती नाए तिक इसी तरह नदी की गंद की तो शाप करने के साथ ही केंदर तरकार प्रिवेंटिव पर भी पहुड जोर दे रही है और तिस प्रिवेंटिव का सब चब थे बड़ा और आदूनिक तरीका है जाडा से जाडा आदूनिव शीवेज त्रिक्में प्लान आने वाले दश पन्दा साल बाद की जरूट्तो को दियान्बरक रहा है देश में आज ही आदूनिव शीवेज त्रिक्में तनाद लगभाई जाडा है आज एजी के आम्रित काल में हमें आदूनिव प्रिवेंटिव शोच और अप्रोच के साथ साथ्टिव इस इकीष्वी सदी में बाडद के थेज भिकात के लिए भार्त थिये लेल्वे का भी तेज बिकाच वार्त थिये लेल्वे में थेज शुदार यो साथी बाटे बहुत जरूट्निव है इसलिए आज के ठर सरका अज शुरक्षित आदूनिक कोछेज की संख्या मैं, रिकोड बुद्दि हो रही है, अज रेलभे श्टेशन को भी अर्पोड की तरह विख्षित की आजा रहा है, नू जलपाई गुडि श्टेशन भी इसी लिष्ट में शमील है, अज रेलभे श्टेशन कोछेज की संख्य रेलभे लाएनो का दोहरी करन, रेलभे लाएनो का बिजली करन, जिस रप्तार्चे हो रहा है, वो पहले कभी नहीं हुए देश में, जो इस्टन और भेस्टन देटिकेट फ्रेट कुरिडोर बन रहे है, पो लोगिसिक सेक्टन में, क्रान्ति कारि बडलाव लाने वाले है वो समन्जस्स हो समय की पाबंदी हो सहुलियत हो भार्तिय रेलभे आज एक नहीं पहचान बनाडे की, हम सब की कोशीज रंगला रही है, बीते आट वर्षो में, भार्तिय रेलभे नहीं, आदूनिकता की नीव पर काम किया है, अब आने आद लाए आथ वर्ष में, हम भार्तिय बार्तिय रेलभे को आदूनिकता की नहीं आत्रा पर निकलते हुए देखेंगे, बारतिय रेल भी यूवा आबतार लेने जार रहा है, और इस में निस्चित तोर पर, चार सो पचतर से जादा बन्दे बारत्रेनो की बडी भूमी का हूँगी, सातियो आजादि के बात के साथ दसको मैं, बी स्थासार रूत कीलोमिटर लें लैन का बिल्जिकन हूँगा, वही 2014 में, हमारी सरकार बने के बार, भीते साताथ वर सो बही, बत्ती साथार रूत कीलोमिटर से जादा लें लैन का भिजिकन हो चुका है. ये है देश के काम करने की रप्तार, रेलिवे के आदूनी करने की रप्तार, और इस रप्तार को तेज करने के लिए है, अब भारत में दुनिया के सबत से शक्ती शाली के, बिजिली के रेल इंजीनो का भी तेजी से निरमान हो रहा है, सात्यों, आजके भारत के सपीड और सकेल का एक और प्रमाल हमारा मेट्रो रेल सिझ्टिम है, कोल कता के लोग जानते है, की दसकों से मेट्रो रेल, पबली त्रास्पोड का कितना बहतरीन माज्यम रही है, 2014 से पहले तक देश में, कूल मेट्रो नेट्रोग, 250 किलोमेट्र से भी कम था, और इस में भी सब से बडी हिस्सेदारी दिल्ली एंचीर की है ती, के नद सरकार ले इस तिटी को भी बडलता हूए, उसको बडले का पुरा प्रयास किया है, और बढ़ तेजी से बडला है, बीते आप बरषोब हैं, हमने मेट्रो का 2 दरजं से अदीक शहरों तक विस्तार किया है, आच देश के अलगलक शहरो में, लगब अग आज्सो किलोमेट्र त्रैक पर मेट्रो चल दही है, एक हजार किलोमेट्र के नहीं मेट्रो रुट पर तेजी से काम चल रहा है, जो का भिविडी मबाग, मेट्रो परीजोजना इसी संकलप का हिसा है, साथियो, पिचली सदी के भारत की, तो और बड़ी चुनोतिया रही है, जिनोने देज के विकाजपर बहुड नकार अत्बक असर रहा है, एक चुनोति रही एन्फ्रानस्ट्र के कारिो में विविन्न एजन्सीो में ताल्मेल की कमी, और दूसरी चुनोति रही त्रासपोट के विविन्न साथनो मेभी अपसी ताल्मेल का जिरो होना, इसका नतीजा ये हुओा कि सरकार के एक विबाक को पताही नहीं होता था कि दूसरा विबाक कहां नया काम सुरुकरने वाला है इसका खामया जा देशके इमान्दार टेश्पेर को उठाना पर था ता है, देशका इमान्दार टेश्पेर हमें साचे सरकारी पैसे की बरभादी से, परी योजनाव में देरी से, बस्ताचार से नफफत करता है, जब वो देखता है कि उसकी गाडी कमाई से दियोगे तैक से, गरिप का नहीं, बलकी किसी बस्ताचारी का बला हो रहा है, तो उसका खिन होना स्वाभावी खाया, पैसे की इसी बरभादी को रोकने कि लिए, विबागो में, सरकारो में, तानमेल को बधाने कि लिए, अप चाहे विबिन राज्ज सरकारे हो, अलगलक सरकारी विबहाग हो, खन्स्रक्सन्त से जुडी एजन्सिया हो, या इंडिस्टीके लोग हो, सब एक ही पलेट्वोम पर आरहे है, पीम गती सक्ती देश में, त्रास्पोट के अलगलक माईद्धिमों को जोडने, मल्तिमोडल कनेक्तिविटी के काम को भी गती देश थे लागा. आज देश्ट में, लिकोर तेजी से, हाई बे बन रहे है, ऎर्पोट भन रहे है, वोटर भऊट बन रहे है, नैं पोट बन रहे है। अइ भेख़र तरीके से, रेलभे बेश्टेशनो से कनट हो, रेलवेश टेशन एर्फोट्ट से कनेक्टिविटो हो लोगों कों ट्राष्वोटशन्चन के दोरान सेमलेस कनेक्टिविटिविटिवि मिलें साद्द्यों, 21 शदी में तेजी से आगे बरने के ली हमें देश के सामरत का सही इस्तिमाल करना होगा मैदेश के लोगो को बोटरवेज का उदान भी दे़ा चार्था. एक समय दा, जब भारत मैं ब्यापार, कारोबार और तूरीजम के लिए, बोटरवेज का बढ़े पहमाने पर इस्तमाल हुता था. इसलिए, कितने ही शहर, नद्यों के किनारे बसे, नद्यों के किनारे इतना उद्यों की बिकास हूँँँँ, लिकित इस सामर्त को पहले सेक्रनो वरसों की गुलामी, अद्याजाडी के बाद की सरकारी उदाजिन्ताने तबाग कर निया. अप भारत अपनी इस जल सक्ती को बड़ाने पर काम कर रहा है. देश में सोसे जादा गोटरवेश और विखषिप के जागे है, बारत की नद्यों में आदूनिक क्रुष चले, व्यापार भी हो, तूरीजम भी हो, इस दिशा में हम देजी से आगे बड़े है. केंद्र सरकार ले, बंगला दे सरकार के सयोख से, गंगा और बम्कुत्रा नद्यों के भीच, बोटरवे लिए स्थाबिट करने पर भी काम किया है. में आज देश के लोगों को, इस से जुडी भी एक जानकारी देना जादा, तेरा जन्वरी 2013 को, काशी से बारानसी से, एक क्रुज जारा है, जो बती सो किलोमेटर लंभे, बोटरवे से होतेवे, बंगला देश से होतेवे, दिप्रुगर तक कोंचेगा. ये पूरे विष्व में अपनी तरह का, अबुत्रवा क्रुज होका, ये भारत में बड़ते, क्रुज तूरीजम का भी प्रत्विम बनेगा, मैं पस्छिम बंगाल के लोगों से भी, आगरा करुंगा, कि इसका जरुल लाब उठाए, बैसे, आज में एक और बात के लिए, विषेस तोरपर, किसी और देश में, गुमने निकल जाते है, लेकिन बंगाल के लोग हमेंशा, अपने देश को प्रात्विक्ता देते है, बंगाल के लोग, पर ये तन में भी, नेशन प्ष्कि भावना को लेके चलते हैं, और आज जब, देश में, कनेक्तिविटी बड़ रही है, लेल भे, हैवे, हैवे, वोटर भे, आदूनिग हो रहे है, तो इस से, इज अप प्राविल भी उतना ही बड़ रहा है, इसका बड़ाब, बंगाल के लोगो को भी मिल रहा है, सात्यों, गुर्देव तेगोर द्वार रचीट, प्रसिथ पंक्तिया है, ओ, उमार देशेर माती, तुमार पवरे थेकाई माता, यानी, हे मेरे देश की माती, में तुमारे आगे, अपना सर जुकाता है, आज हाजी के शम्रित काल में, मात तु भूमी को सरवो परी रकते हुए, हमें मिलकर काम करना है, आज पुरी दुन्या, बारत को बहुत बरोसे देख रही है, इस बरोसे को बनाए रख रेक लिए, हर भारतिये को, पुरी शक्ति लगा दिनी है, हमें हर दिन का उप्योग, रास्त निरमान में करना है, हर पल का उप्योग, रास्त निरमान में करना है, देख सेवा के कार्यो में, हमें रुकना नहीं है, इनी सबडो के साथ, में इने एक पर योजना हो कि लिए, बंगाल को बहुत बड़ाई देता हूँ, फिर एक बार आपका बिवादन करता हूँ, और में आपनी बाद को सबाप्त करता हूँ, बहुत बहुत देन्वाथ!