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Essai Ford Focus 1,0l SCTI 125 Ecoboost Titanium

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Published on Sep 3, 2012

La Ford Focus se décline en 3 carrosserie, de plus pas moins de 10 motorisations sont disponibles au catalogue. Ici notre compacte passe en mode écolo avec un moteur de faible cylindrée et turbocompressé.
Notre modèle d'essai est ainsi équipé d'un 3cylindres turbo de 125ch. Intrigué sur les capacités de cette auto ? Bonne surprise, le moteur se montre agréable à bas régime, le turbo remplit bien son rôle. Autre avantage, celui-ci est discret et les vibrations sont contenues. La consommation moyenne est de 5L/100km en usage mixte. Sur la route, la Focus adopte un comportement routier sain et plaisant. Autre avantage : son confort de suspension.

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