 सात्यों कासी के लिए पूर्वान्चल के लिए पूर्वी भारत के लिए पूरे भारत वर्ष के लिए आजका ए दिन बहुत ही आए तिहासीक है. आज बारनसी और देश भिकास के उस कार का गवा बना है, जो दसको पहले होना जरूरी ता लेकि नही हुए. आज बारनसी और देश इस बात का भि गवा है, कि संकल पह लेकर जब कारिया समहे पर सिथ की ए जाते है. तो उसकी तस्वीर कितनी भब्यो होती है, कितनी उज़वल होती है, कितनी गव्रो मैं होती है. आज बारनसी और देश इस बात का भि गवा बना है, कि नेज जं़रेसन इन्फास्सक्चर इस की अवदारना, कैसे देश में तास्पोड के तोर तरीको का काया कलप करने जारही है. देश का प्रदान सीबग होने के साथी बारनसी का सामसध होने के नाते, मेरे लिए आज दोहरी खुसी का मोका है, इस पवित्र भूमी से, तर किसी का अद्द्यात्मिक समपर तो है ही, आज जल, ठल, नभ, तीनो कोही जोडने वाली, नहीं उर्जा का संचार इस छेट्र में हुए है. साथियो अप से कुछ दोईर पहले, मैंने नदीमार से पहुचे, देज के पहले कंटरनर भेसल का स्वागत किया. इसके स्वागत के साथी, 200 करोड रूपिये से जादा की लागत से बने, मल्ती मोडल तर्मिनल का लोकार पन भी किया गया. इस काम में दसकों लगगे, लेकिन आज में प्रफुलिद हूँ, आनन्तिद हूँ, कि देज तने जो सपना देखा था, वो आज काशी की दरती पर साथार हूँए है. ये कंटेनर वेसल चलने का मतलब है, कि पुर्वि उतर्प्देश, पुर्वान्चाल, आर पुर्वि भाराद, जल मारग से, अब बंगाल की खाडी के साथ जुड गया है.