 आद़े साख्षात कामदेन। इदेगा माननिया प्रद्हाना मंत्रिगलिगे करूनादिना गवरवदा कानिकि आगी आरपने आद़े साख्षात कामदेन। इदेगा माननिया प्रद्हाना मंत्रिगलिगे करूनादिना मंत्रिगलिगे करूनादिन। आद़े साख्ष्षात कामदेन। इदेगा माननिया प्रद्हाना मंत्रिगलिगे मत्तूमेनमा रूपृर वका द्धान्यवाद्गल। इनीगा निमेल्लरन। स्वागत्स्वा समया इदगागी स्वागतदा नूदिगल। बारत मताकी नच्छन प्रदानमंत्रिष्टी नरेंद्दरमोदियवर्यगे योजने कोट्र। इत्टीच के कोट्टन्ता प्रदानमंत्री गरीब कल्याना अनन्न्योजने जगत्त्तिनल्ये वंदु अइत्टिहासवन्न स्तापने माडित। यंबद्त। कोटिजनरिगे सततवागी एडु वर्ष्गल काला कोट्रि वंताई योजने रबोद। बरदानमंत्री अवासोचणी और ओधुवज्योजन्ये डबजगत्त्तिनल्य अप्त्तिद्दडडदा लसीका करना कारिक्रमा एवबोधु अनेक डेश़ दजगत न अनेक डेशगलली लज़िक आख्चूस कोलोग, मास काखि कोलोग दरबके जगला वूरात कलोग, श्ट्राएक कलोग दो. आदर भारत तोदली मोदिए वरने तरतोदली तिनुरा रत्दू कोट्ति ता हत्तू लज़्िका करना, अदर नम प्रदान मंत्रिगलु प्रती हद्नाईदु जुसुक्कों में, बढ़वर्गे वंदु हसा योजना यनन्न कोट्तू, इवत इपत वर्ष्गल पूरैसिद संदर बदली, येंटू वर्ष्ग पूरैसिद यी संदर बदली, बढ़वर्गे समर्पिदवाद सरकारवन येंटू वर्ष्ग पूरैसिद संदर बदली, सन्मान्ने प्रदान मंत्रिगलु बसुवन्न अवर नादंता, नादादंता, नादाप्रवु क्यम्पे कोडर नादादंता, सारे करनातक प्रदेष्ग के जंदा के वर्षे, मैं हार्दिक, हार्दिक अपका सवागत करता हूँ, दन्नवाद करता हूँ, अबिनन्द्मन करता हूँ। इवतु प्रदान मंत्रिगलू, रस्टे, राईलू, मेट्रो, अवर निस्टूट अवर नादंतली, इसे सबर्बन रेल बेंगलुवरना आश्या किरनवाद्च्टा, बेंगलुवरना बहुदडड अपक्षादंटा, सबर्वन रेल एन्च्टूटूदु शंकूस्ताठन्टन्नरवर सित्टारे, विश्वाया लेलगे तर्मिनलन रार्ट्रके समर्पिसिदारे मत्तू लेलगे प्रोजक नलबंगला तुम्कूरू मत्तू तुम्कू शट्पत हद्दार्यंना योध वसमर्प्ने नमादि मुवात्, मூर, साविर, कोट्र्पा, योजने, अन्ना, शिलान न्यासा, उद्गाते, अन्ना, मदर्वन्ता, प्रदानमंट्रिगले के निम्मेल्लर्पर्वागी, नानु, शत्षत्, नमनगलन्न्न, सल्लिसि, अवरना, हार्दिकवागी, सोखत्स्तेने, अदेरिची, संदर अन्ना, कोडि, नन्ना वागत भाशनके विरामेल्र्दतने, जैजिंद जैकरनाद्खा, अआदर देंद, स्वागत नुटिगले मुक्ये ना बरमाडि कोंटिदारे माननिया केंद्र सच्वराद, शीप्रहलाड, जोषीवर।, अवरिगे दहनेवादगला समरपने. श्वागत सुन, सन्वानिय मुक्य मुख्य मंट्रिगलो श्वी बासवराज़ बमाई अवरनु. उद्गात्ने शिलनेसा मदर वंदिर वंता नम्मेल्लरा नेच्चिना नायकरू बार्दकंद अत्यंता श्रेस्टा दक्षा प्रदान मुत्रिगालाता नरेंदर मुदिजीवरे केंद्रा सच्वूरू अत्मिरू करनात्खवन अत्तेंत समर्त्वागी पनिन्स्वान्ता सन्माने स्री पला जोषी जीवरे गन्तवत्ता राजपाल राद अंता तेवर्चन गलोत वरे अगु नमा सच्वूसंपृत्दा सवोदिगलाता वी सुमन्नावरे सुमषेकरावरे अगु नमा प्रिर्यरू मार्द्ष्ख्रू फिंदिना मुक्किमंत्रिगलाता सदानन्गुदुजीवरे अगु संसद सदेसरांता पीसी मुनुरे तेजएस्विय। अगु संद और करनाता कर नादा पगते येट्यासुदस्विय। शुवल्नाक्ष्ष्विय। योजने संपूलन वादागा नम करनात कदा जीटी पी येड़द की येड़द प्रसेंटू तन्निं ताने हचाखतदे आश्टू महत्वद वंद योजने इदू नम येलर बहाद दिन्गल कल्सु, ब्चंगलूरीन इजना दट्त्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्ट्नि नीवादने मदल सबर्पन त्ट्ट्यं बहाड़ वर्ष्यंदे नदिकूदी बतिथ।, अदना नम प्रदान मुद्श्रिगகள। अद के आसवुर निषानिनन तूर्सि केंचर्द सहाईवन न मदई योजने के शिलाशासना वन न मारता ही तर अदू नाल कु थिकनले बेंकलूषान बागे कलन न संपरकमाडु अद अथू अद भृबोत्वादंदू अदू योजने योजने योजने अदू अद प्रार अपा दूरद्रिष्टी नायका ये देशेव नालतिरू वंता ये संदरब्दली योजनिगल। अवर दूरूद्रिष्टी नवर बंदिरू वंता दू. इड़िक ये योजनिगल। तूछ जदर सरकारदा नरेंदर मोदी जीवरा योजनिगल। कुडा केंद्र सरकारदा नरेंदर मोदी जीवरा वंदूद्ध साहाया हस्ता करनाद के किदे करनाद के कोडिया कुटिदारे अनुवंता मातरना नानेले किचे पडतेन बंदूगले अबा राजुकालनी कन्नो मुन्दिना चुनावने में लिरतिद अगर मुन्दिना इपप्टक पुर्षा आद्सावर ता सभडत्योल। सोतंटर पन्दू शत्मानुवूस्स्वा संद्रभ्दलि मुन्दिना इपप्टक वर्षा अमुप्त काला अंदा फोडिदारे अमुप्त काला विन औगरुषने मादी धाषारा नालुवत योल्डर, इदि, जगत थिनले, बारता अथनत, श्रेस्टर राज्जागग बेख। नमन, बारता अथनत, श्रेजटर रास्ट राप़गबख। नमन वन राच्ट राकचन वनत था नहुंते तुब, अदिकिस् ड़ब उट्रा प्रदाहन म�同 किसान सत्रान मण्नी योजन्यली ख़रनातक के आईवद्तं बुरूपांत एड इज््च्च्च्च्च्चematically बिभ्टी बन्द्टी पांत एज्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्च्तृच्च्च्च्च्� इदेश़ा प्रत्तिवोबा ग्रमीना मतु शेर्दलीर वंता मने मने निरना कोटेवी गर्गर्मे गंगान थेले जल जीवन मिशनना मडिदारे अदेश़ा के बाल अष्टू इवत्तू योजने माने हनवन कुड़ा श्ट्देला अच्ट्टी के योजना बदवद आंता गारे सुछियान कुडवतिदारे के प्रत्ती वन्गाल के नलींगा नहींदा नीर कुडवान्ता योजने मनिददरे आद्देरेवनं तुवड़्रून तच्छु नमा नरेंदर मोदीजि अंत आद इस चंदरद्दले नानेलकी चेपटटिन अदर इती खागले स्वानिदी योजने, 1.54 lakh street vendors have been benefitted by स्वानिदी योजने of our beloved prime minister, नरेंदर मोदीजी. नानो इस्टी हलबाइस्तेने, भारता वसा वन्दु चिन्तर चिन्तने ना, वसा दिक सुत्ची लिया कोगताएदें तन तन तर वन्दे वन्दुदाँने नकुटेने, इबत्दु नाशनेल हैगे इदी देशदली प्रतिदिशा वन्द्खिल्म्मटर अगुडू, इबत्दु रदनार रदनाल किल्म्मटर नाशनेल हैगे अखताएदे. अगर वन्दे बजदागे नरेविन्द्र मुदिजार सरकार एंट वर्ष्दाली इबत्दु माडिदु, मुद्दु ईएएएएए आएएए नगर गे मेट्द्रोन ना एक्ष्टेंट माडिदार, सागर मालादली 194 प्रजेट्तिगल के अनमोदने न कुटिदारे मत्तु 381 दिदू 596 असा मेटकल कोलेजना नरेंदर मुदिजर कुटिदारे करनातको कुटा नालको सा मेटकल कोलेजनो अगर योजने लियोत बंदिदे बंदुगले अदरिंदा नान इस्टे अलबस तने करनातका नरेंदर मुदिज्यवर मारकदर्षंदली अवर योजनेगल के नाव हेज्जे नेज्जे अकुट्ता नाव मुन नदिता इदवे बारटजनन एददनुजा जैहे खरनातका माते अक्षर सहा नाव अदनं रुपिस तुरस्तवेन्हों ता मातना इस न्दर्ब्दाग लि तम यल्दूर कुड़ा वंदिखी नदमातन मुँस्ठनी बूलो, बारखत मताखी दन्नमाता करूनादिनली अप्हिव्रुदिया होसा शकेनो आरम्फिसोना यंबाक स्पूर्तिदायका कर्यननी दिदारे सन्मान्यमोख्यमात्रिगलोव्श्री बस्वराजबोमाई अवरू निमेल्लर परवागे अवर्गे गवर्वदवन्दनिगलनार्प्सिद्देवे तंक्यो सु म आन्रूपड प्रिझे नस्ट्ट्रो अव्रिगलोव्ग्दीया शी रेणद्रँ मोदी जी फो दि अन्वीलिंगा of वहांका बैनुकोर और्यलेनगा नावाइ। इलहंका बैनुको तुम्कोर बैसार, येलिंगा और्यलेनाए बादी, वी न मुद्वाँ पासिचा अगधाया। देक धोजा तु रेदे सींट धोजागा। वी बार दे लेंद काल left लेजिन �史 आजदी कांगा आमब्रत महद सभ. अदर the dynamic leadership of prime minister शीनरेंद्रमोदी the development of railway infrastructure in करनातिका has received an exponential thrust सपने कैसे सच हो सकते हैं ये देखना हो तो आज इसका एक उत्तम उदारान बार्तीर लेल्वे भी बन दहा है various new lines, doubling and electrification projects worth Rs 34,000 crores have been sanctioned and are in progress known as the Silicon Valley and start-up capital of India. बेंगलुडु is one of the fastest growing metropolitan cities of the world mapping the requirement of the next 50 years to augment the capacity of the existing KSR, बेंगलुडु and ये स्वन्त पुर जंख्छन्स A modern world-class terminal has been constructed this airport-like centrally air-conditioned station named after the eminent statesman, engineer-nation-builder भार्त्रत्ने, सर्म विस्वेस्वराया is a harmonious blend of practical convenience and aesthetics. The terminal sports an attractive look with monumental national flag, selfie point, beautifully landscaped garden and airport-like LED lighting with the operationalization of this terminal Detentions of trains at KSR, बेंगलुडु and ये स्वन्त पुर रेल्वे स्थेशन्स are avoided and more number of trains can be originated from बेंगलुडु The doubling between Tumakuru and Arsikere has enhanced section capacity and will enable running of more number of passenger trains. Tumakuru hosts India's first mega-food park and is an upcoming smart city. The doubling between Yalahanka, PenoKonda, Link connecting Bengaluru and Sikandrabad. This has helped in maintaining the punctuality of commuter train services during peak hours and improve the mobility of good trains. This will enable running of more number of MEMU train services which will benefit daily offers going public, students, farmers, traders, commuting between PenoKonda to Bengaluru. To meet the needs of the future redevelopment of Bengaluru Cantornment, one of the oldest railway stations in the city and Yeswantpur station, a major junction station are being undertaken. The stations will be redeveloped into airport-like world-class, Divyank friendly green buildings with state-of-the-art modern features enabling seamless multi-modal integration. Marching on the fast track towards the mission of net-zero-carbon emission, Konkan Railway has accomplished the 100% electrification. This has brought significant savings in fuel expenditure along with seamless operation on electric traction on the west coast, thus enabling a pollution-free mode of transportation. Inspired by the far-sighted vision of Prime Minister Sheena Rendra Modi, railways is emerging as a forerunner in scripting a new chapter in the enhancement of convenience, comfort, connectivity and capacity for everyone. Indian Railways is on the fast track to impart Gati for the Pragati of Bharat. Pragatiya Railway, Nama Jeevanadi. That was a short film on all railway projects. And now, Bengaluru Ring Road in two different areas is now being converted into a four-lane We request the Honorable Prime Minister to dedicate this to the nation, the Bengaluru Ring Road in two different packages. Bengaluru Ring Road, two packages. Foundation stone is being laid for the... Thank you, sir. And now, Sixth Laning of Nellamangala Tumkur section. The Honorable Prime Minister will also dedicate a host of dedications and this is the sixth laning of Nellamangala Tumkur section. The Foundation stone 29.435 km Nellamangala Tumkur including Tumkur bypass section of NH-48. Widening of Pajal Kattay to Charmadi section of NH-73. Kilometre 42 km 75 Pajal Kattay to Charmadi section of NH-73. Length of 33.1 km. Next. Rehabilitation and Upgradation of Madhugiri Gauri Bittnuruchik Pallapur section of NH-69. रस्ते अगली करना बत्तु उननाती करना Next, ladies and gentlemen. Multimodal Logistics Park and External Trunk Connectivity to Multimodal Logistics Park in Bengaluru. Rs.7231 crores 186 km length will drive economic growth and trade competitiveness of the country through Multimodal Logistics Park. अगली करना बत्तु अगली करना अगली करना बत्तु आगली करना जो वो भीजा लेजावा बत्राईता इस आद्दह भीज़़िया। अंदा अद़ीश्ठे शिपापाब ब्रहमिनिस्ता श्री नरेंदर मुदिजी आज़ीच भीज़ा अदूनेक इंफाश्वकर के निरमान के लिए, जाडा से जाडा इंवेश्में करने किले प्रतिवद आए, तो वही आजका भारत रह भो कदम भी उपटारा है, जिस से पोजेख्स में देरी ना हो, रुकावटे ना हो, कम समय पर पुरा हो. 6 प्रोजेख्स कोस्टिन अब रुकी 7300 क्रो, 4 लीनिए बेंगलुरु रिंग रोड from देला गुन्दा पली 2, तमिल लाए दु भोडर, तमिल लाए दु भोडर will provide seamless connectivity to 6 national highwaysवेश and 8 state highwaysवेश passing through बेंगलुरु. It will also provide seamless connectivity to major ports of Jinnai, मेंगलुरु and क्रिष्ना पतनम, thereby reducing logistics cost and furthering ease of doing business. The project related to 6-laning of Neelamangala-Tumkur section is a part of Mumbai-Pune-Jinnai corridor that will decongest traffic in Bengaluru city, eliminate 13 black spots and ensure a safe and convenient moment for people of the region. Upgradation of Punjala-Katte to Charamadi section will provide alternate route between central Karnataka and Mangaluru for landslides-prone stretches of Shiradi Ghat during monsoon. It will also be beneficial for pilgrims visiting to Dharmasthala and Surya temples and tourists coming to Chikka Magaluru, Beluru and Halebedu. Upgradation work on Madhugiri, Gauri, Bidhanor, Chikka Balapur section will improve inter-state connectivity between Karnataka and Andhra Pradesh and ensure easy access to bigger markets for local produce like cotton, silk and mangos as a part of PM Gatishakti National Master Plan. Multi-modal logistics spark at Bengaluru is being developed at a cost of Rs. 1,800 crore. It will give a big boost to the trade and business related to commodities like electrical goods, rice, spices, automobiles, cement, apparel and fast-moving consumer goods. Furthering rail line of 4.5 km from Dodabeli railway station and road from NIT 648 to MMLB will provide end-to-end connectivity. The logistics spark will play a key role in rapid progress of these sectors and create a lot of employment opportunities for local youth. All the projects will create 21st century road infrastructure for the people of Karnataka, ensure ease of living, transform urban landscape and go a long way in making a self-reliant India. Indeed, now apart there the heralding of a new era. Bengaluru Upanagara Railu Yochanai, Bengaluru Suburban Rail project. Hathineidu, Savaradai 700, Rs. 67 crore, Nura, Nalvathen 2 km, Uddha. Ithana, Samramisua Salwagi, Anche Ilakhe Vandu, Anche Lakkoti Enna Horathandide. And now it's time for the release of postal cover on Bengaluru Suburban Rail project. We request the Honorable Pradhan Mantriji for the release of the postal cover by Digital Meads in Bengaluru Suburban Rail project, followed by a video. In addition, the floating population of 20 lakhs per day has added to the density. Even adjoining areas in Bengaluru rural and neighbouring districts seek a rail-based transit system which provides better rural and urban connectivity. Demonstrating a spirit of cooperative federalism, state and union government gave formal approval for the BSRP. The four corridors and completion will bring in better connectivity, improved productivity and enhanced economic activity. BSRP's four corridors with its 148 km network and 57 new stations will carry more than 10 lakh passengers a day. BSRP's coaches will be metro-like and provide a delightful travel experience to all sections of society at affordable cost. By eliminating 23-level crossings, it will ease traffic congestion in many pockets of Bangalore. Suburban Rail SAKKATRAIL. NAMMA RAID NAMMA PRIDE येल्ला उदिखातने, शंकुस्तापने, हसिरु निशाने, लोकार्पने ना, अगमाडि कोटिर्वन्तावे इदिके लिरुवा, यल्ला गन्यमान यरुगे नमा वन्दनेगल। बन्गले अनु, यार अगमना, नमेल्लरली नवचेतना मुडिसिदियो, यार उपस्तिति नवोदयके नान्धि रादिए, यार नुडिगलि काए ना उखावृति देवियो, आवरीगा मादनाद्वा सुसमया बन्दिते. वाद्टी माननी या प्रदानमट्रीजी श्री नरेंद्रमोदीजी जन्तेगे नमशकार गडो बिशेश्वा नमशकार गडो पजपड पालीगे वो महत्वत दिन बगे वागी दे राजजदल्ने, हल्वारो मुल्बूस् सुकर्य, कल्पी सु योजने गडन्नो, जाई गोडि से लो, के पहर, सन्तोस बागुद्ते, या तरके राजपाल, स्री तावर्चन जी गेलोद, तरना तरके जन्प्री या मुख्मन्त्री, सी बसवराज जी, केंद्रिय मंत्री परचत्के मेरे, सैयोगी प्रला जोसी जी, करना तरका सरकार के मंत्री गन, साँसवड विद्ठाए ग्यान, बेंगलूरू के मेरे, सभी बहाई यो बहनो, नमश्कार, दबल इंजिन सरकार ले, करना तरका के तेज भिकास का जो भरोसा आप को दिया है, उस बरोसे के आज हम सभी एक बार फीर साखषी बन रहे है, सत्थाइस हजार करोड रुपिय से अदिक के प्रोजेक्का, लोकार पान्ड और सिलान्यास हो रहा है, यह प्रोजेक्क, हाईर एजूकेशन, रीसर्च, स्किल दबलप्मेंग, हेल्ठ, कनेक्ट्विटी, आसे कई आयामो के साथ आप की सेवा के लिए तयार हो रहे है, यह नहीं यह प्रोजेक्क, इज अप लिविंग, और इज अप लिविंग भिद्रेस दोनो को बल लेजे वाले है, भाई यह आईर बहनो, यहा आने से पहले, मैं इंडिन इस्टिटुट अप साथन्स और आमभेर कर स्कूल आप एकनाविक्स, उस उन्बरसिती में सिच्षा, रीसार्च, अर इनोवेशन को बहुत समनने के लिए, उनके उच्षा को अनुबहुकरने के लिए, आज में उनके भीच में तो और नहीं उर्जा लेकर के निकला हूँ, मैं इं काईर कमो से जुडे देस के प्रावेर सेक्तर की भी, भूरी भूरी प्रसुम्सा करता हूँ, अब यहां कनेक्टिविटी सी जुडे उच्षव को आपके साथ आपके भीच आगर के, और जो उमंग और उच्षा से आप लोग भरे है, मैं भी आपके साथ इसको सलिब्रेट कर रहा हूँ, वो काईर कम मेरा एक अखरी कार कम है। और इसके बाथ मैं सुरू जा रहा हूँ, वहां भी करना टका की इसी विकास यात्रा को गती देने का भियान जारी रहेगा। तोडी देर पहले करना टका में पाथ नेस्पनल हैबे प्रुजेख और साथ रेलिबे प्रुजेख का सिलन्यास की आप किया गया। कौकन रेलिबे के शत पतीषत भिज्ली करन के महत्वपृ पडाव के भी हम साथ्षी बने है। ये सभी प्रुजेख करना टका के युवाँ यहां के मद्दिमवर, हमारे किसान भाई बहें, हमारे स्रमिक भाई भें, हमारे उद्दिम्यों को नहीं सुवीदा देंगे, नहीं आउसर देंगे, पूरे करना टका को इन भिकास परियोजनाव के लिए बहुत-बहुत बदाई, बहुत-बहुत चुबकामनाई साथ्वियों, बैंगलूरु देश के लाख्फो युवाँ के लिए सपूनो का शहेहर बंगया है, बैंगलूरु एक भारत फ्रेष्ट भारत की भाँना का प्रतिभीम्भ है, बैंगलूरु का विकास, लाख्फों सपूनो का विकास है, और इसलिये, बीते आप वर्षो में, केंडर सरकार का ये निरंतर प्रयात रहा है, कि बैंगलूरु के सामरत को और बड़ाया जाए, बैंगलूरु में, अपने सपने पूरा करने में, जूते हुए, हर साथि का जीवन आसान हो, त्रैवल ताएम कम हो, आराम दाएक हो, लोगिक स्टिक कोस भी कम से कम हो, इसके लिए, दबल इंजीन की सरकार निरंतर काम किया है, यही कमिट में, यहां आज भी देखने को मिल रहा है, साथियो, बैंगलूरु के हो, त्रैवल इंजीन की सरकार काम कर रही है, बैंगलूरू के जो सबर बन से लाके है, इनको भी बहतर कनेक्टिबिटी से जोडने के लिए, त्रैवल जाम से मुखती लिए, रेल, रोड, मेट्रो, अंडर्पास, फ्रायोवर, हर संबो, जो सबर बन से लाके है, इनको भी बहतर कनेक्टिबिटी से जोडने के लिए, हमारी सरकार प्रतिबद है, मुझे बताया गया है, की बैंगलूरू के आसपास के चेत्रो को, रेल से कनेक करने के लिए, अस्थी के दसक से ही चर्चा चल रही है, चर्चा में 40 साल, बताये क्या हाल है, 40 साल चर्चा में गये है, मैं करनाट्र का के बहाँ यो बहनो को बिस्वाद दिला न आया हो, इन चीजो को साकार करने में, मैं 40 महें महनत कर एक अपके सबनो को पूरा करूगा। आप जान्कर के हरान हो जाएंगे, सोला साल तक गी प्रोदेक पाईलो में लड़ ख़ाते रहें मुझे खॉषी हैं कि दबल इंजीरी की सरकार करना तका की जनता के बंगलुरी की जनता के हर सपने को भी पुरा करने के लिए जी जान से जुटी हुँई बंगलुरू सवर बन रेलिवे से बंगलुरू के केपषी्ती के विस्तार में बहстात् म Juliet ञेन essa project बե�म्ड रूब Hans छार मेही रहने की मज्योगी खैम करेगा और में भताताचा तुल्मी भी atsınअवा आप गर 꾸िर मारे傅झ cafe आज मुजे उ काम चालिस साल के बाद करने की मिरे नसीब में आया है अगर चालिस साल पहले चीजे पूरी हो योदे तो बेंगलूरू पे दबाव नवदता बेंगलूरू और ताकत के साथ खिलूरता लिकिन चालिस साल एक कम समह नहीं है लेकिन साथ्यो आपने मुझे मोका दिया है मैं अप समहे गवाना नहीं चाहता हूँ पल पल आप पी सेवा के लिए खबाता रहता साथ्यो आस्मास के सेटर लाइट ताउन्सिप सबर बन अर्जामी निला के जब रेल आदारिद रेपिट ताउन्सिस्सिस्निम से कनेक नो जाएंगे तो उसका मल्टिप्लार इफैक्त होने वाला है सबर बन रेलिवे की तरह ही बेंगलूरु लिए रोडबी शहर के कनजेशन को कम करेगा इच्छे निस्टनल हाईवे और आद श्टेन हाईवे को कनेक करेगा यानी करनाटका के दुस्टने हिस्टो में जाने वाली गाडियो की बहुत बडी संख्या को बेंगलूरू शहर में अंट्री की ज़रोती नहीं पडेगे आप भी जानते है कि निल मंगला से तुम्कुरू के भीच का येच का जो नेस्छनल हाईबे है इसके इद़जीज जानदर से अद़््स्टीज है त्रापिक का एक बहुत बडा फ्रो इस रास्टे से पर जाता है इस राज्टे से पर जाता है इस राइवे की चिक्स लेनीग और तुम्कुरू अब भाय पाः शे फ़ी पूरे क्षेट्र मैं त्राधबल त्राईबाशाशान जाईगा इकोनावी अक्डिबिटि और भल मेंगयगा तूरीजम के लिए एक नहीं अवसर बन का आने वाला है भीते आद शालो में हमने लेल कनेक्टिबिटी के कमप्लिट ट्राश्पूर मेशन पर काम किया आज लेलिबे में सपर का अनुबहु आज लेलिबे में सपर का अनुबहु आज रेलिबे में सपर का अनुबहु आज खाल पहले कि तुल्ना में बिल्लकिल अलग है �iğर शीछ stayed orakter ॐ अदूनिथ भी होरही है शौरक्षिद भी होरही है और homem ऽी्त drink Only मुने देस के उंजु yogurt रेल को पहुचाया है, जहां इसके बारे में कभी सोचना भी मुष्किल ता, करनाटका में भी, भी ते वरसो में, बारा सो किलोमेटर से अदिक रेल लाईन, या तो नहीं बनाई है, या फिर चवूडी करन हुए है, भारत ये रेल अब वो सूभी दाएं, वो माहोल भी देने का प्रहात कर रही हैं, जो कभी आर्पोर्ट और हवाई यात्रा में ही मिला करती थे, भारत रत्न, सरा आम भिस्वे सरया, उनके नाम पर बेंगलूर में बना आदूनिक रेलवे स्वेशन भी, इसका प्रत्टे च्प्रमाड है, मुझे बताया गया है, कि आज बेंगलूर में लोग इस टेशन पर जाते हैं, जैसे किसे तूरिस देशन भी देशन पर जाएं, वो आजुवा देख रहे हैं, उनको देश बडलता हूँ, अदूनिक रेलवे स्वेश्टेशन के रचना सी दिखाए देशन भी रहा है, और लोग मेंगे बता रहे दे, यूवा पीडी तो, सिल्फी लेने किले कतार लगा के खडी हो जाती हैं, ये खानाथ रखा का पहला और देश का, अदूनिक रेलवे स्वेश्टेशन है, इसे सुभिदा है, तो अदूनिक हूँए है, बेंगलूरू के लिए जादा ट्रेनो का रास्था भी खुला है, बेंगलूरू कंडून्वेश्ट, और यस्वंपृरा जंचम को भी, अदूनिक बनाने का काम आज से चुरूवा है, साथियो, इकी श्वी सदी में हम, शिर्ब रेल, रोड, पोर्ट, आर पोर्ट तक्सिमित नहीं रहे सकते, बलकी ट्रास्पोर्ट के ये मोड, एक तुस्रे से कनेख भी हो, एक तुस्रे को सपोर्ट भी करें, वी गती शकती नेस्टल मास्टर प्रांद से मदद मिल रही है, बेंगलूरू के पास बन ने जारहा, मल्टी मोडल रोडिसिक पाड, इसी भीजन का हिच्सा है, ये पार्ख, पोर्ट, आर्पोर्ट, रेलवे, और रोड की सुभिदा हो से कनेख नहोगा, ता कि लास माइल डिलिवरी बहतर हो, और त्रास्पोर्टेशन की कोस कम हो, गती शकती की स्प्रीट से बन रहे है, आसे प्रोजेक, हसारो इवावों को रोजगार भी देंगे, आत्मन दिर बे बारत के संकलपी, सिदी को भी गती देंगे, बहन्वार भायों, बेंगलुरु की सक्से स्टोरी, इकीस्वी सदी के बारत को, आत्मन दिर बर बारत बनाना लिक लिक प्रेडित करती है, इस शहर नहीं दिखाया है, के अंजप्रनर सिप को, इनोवेशन को, प्रामेड सेक्तर को, देश के युवाँ को, आसली सामरते दिखाने का अवसर, देने से कितना बड़ा प्रभाँ प्रदा होता. कौरोना के समय में, बेंगलुरु में बेटे हमारे युवाँने, पूरी जुनिया को समभालने में मदद की है. बेंगलुरु ने दिखा दिया है, कि सरकार अगर सुभिदाये दे, और नागरी के जिवन में कम से कम दखल दे, तो भारत कन नवजवान, क्या कुछ न नहीं कर सकता है, देश को कहा से कहां पूचा सकता है. बेंगलुरु, देश के युवाँ के सबनो का सहर है, और इसके पीछे उद्विम सिलता है, इनोवेशन है, पबलिक के साथी, प्रावेर्ट सेक्टर की सही उप्योगी ता है. बेंगलुरु, उन लोगो को अपना माँन्शेट बडलने की, सीख भी देता है. बेंगलुरु की ताकत देखिये, ये उन लोगो को, अपना माँन्शेट बडलने की भी सीख देता है, जो अभी भी, भारत के प्रावेर्ट सेक्टर को, प्रावेर्ट अन्टर्पाईज को, भद्देश शब्दों से उसको संभोदित करते है. देश की शक्टी को, करो रोग लोगो के एक सामर तको, ये सत्टा बादी माँन्शिक्टा वाले लोग, कमतर आंगते है. सात्टियो, इकी स्वेतदी का भारत, वेल्ट ग्रेटर्स, जोब ग्रेटर्स का है, इनोवेटर्स का है, यही दुनिया के सब से युवादेश के रुपे, बारत के अस्ली तांकत भी है, यही हमारी समपडा भी है. इस तांकत को प्रमोड करने के लिए, जो प्रयाज भिते आर सालो में हुए है. उनकी चर्चा तो होती है, लेकिन बहुत सीमिद दारे में होती है. तो इसकी विस्त्रिच चर्चा करना, में अपनी जिम्मेदारी समच्ता हो. भाई योर भहनो. बारत में खेटी के बाद, सब से बड़ा एगर आमप्लोईर है, तो आस्मेजी सक्तर है मारा, जो देश के, तीर 2, तीर 3 शहरो की, इकोनमी को बहुत बड़ी ताकत दे रहा है. में समिज, इस सक्तर से देश के करोडो लोग जुडे हुए. लेकिन हमारे हा, में समिज की परीवास है यह सी रखी गेगी ती. कगर वो खुद का विस्तार करना चाहते ते, तो उनका नुख्शान होताता. इसलिए, वो अपने वैंचर को बड़ा करने के बजाए, उसरे चोटे उक्रम के तरभ लेजाते से. हमने इस परीज भाशा को हिब बजल दिया. ताकि एमसमिज ग्रोड की तर बड़े, जाडा एमप्लोईमेंट बड़ाए, जोटे चोटे सरकार इप प्रोजेक्स में भी, गलोबल टेडर फोने से हमारे एमसमिज के अवसर, बहुत सिविद होते से. हमने दोसो करोड रुपियत के टेंडर में, भी देसी इकाईो की बागिदारी को समाथ पे कर दिया. यही तो आत्मन निरवर भारत के पती हमारा आत्म विस्वाथ है. केंडर सरकार के सभी विबागों के लिए, पचीस परतीषत खरीज, अमसमिज से ही करने का भी निरदेज दिया गया है. यही नहीं, आज गबरमेंट एी मरकेट प्लेज के रुप में, अमसमिज के लिए देज के हर सरकारी विबाग, सरकारी कमपनी दिपार्ट मेंट के साथ, शीजे त्रेट करने का आसान माज्दम दिया गया है. जेम पर आज, 45 लाग से अदिक सेलर्स, अपने प्रोड़क, और अपनी सरभीज उपलप्द करा रहे है. भाई योर बहनो, बारत के स्थार्ट अप एको सिस्टिम की भी बहुत चर्चा, आजकल हो रही है, जिसका बंगलुरू बहुत बड़ा सेंटर है. बीते आज सालो में, देज जे कितना वड़ा काम किया है. ये तब समझ में आएगा, जब हम आपीद के दसकों को देखेंगे. बीते दसको में, देज पे कितने बिल्यन डॉलर कमपन्या मनी है, आप उंगलियो पर गीन सकते है. लेकिन पिजने आज साल में, सो से अदीक बिल्यन डॉलर कमपन्या कडी हुई है, जिस में हर महने, नहीं कमपनिया जॉड रही है. आज साल में बने, इन इनी कुन्स की अईडियाशन, आज लगबाद, देज सो अब डॉलर है, याने करीब करीब, बारा लाग करो डॉल्प्ये है. देख में स्थाट अपीको सिस्निम कैसे बड रहा है, ये पताने के लिए, मैं आप को एक और आखरा देता. तो 2014 के बाद, पहले दसजार स्थाट अप प्योंट्रे में, हमें लगबबग आज सो नीं लगे थे. मैं दिल्ली में आप ने मुझे सेवा करने के लिए बिटा है, उसकी बात करता है, उसके बात की. तभी भीटे आट चाल में, हम कुछ सो start-ups के बडखर आज, सथ तर हजार के पडाव को पार कर चुके. भाई अर भेनो, start-ups और इनोवेसिन का रास्ता, आराम का सुविदा का नहीं है. और भीटे आट चालो में, देस को इस रास्ते पर टेजी से बड़ने का करास्ता भी, आसान नहीं ता, सुविदा का नहीं ता. काई फैतले, काई रिफाम, तात काल उप्रू से अप्रिये लक्सकते है, लेकिन समय के साथ, उन रिफाम का लाब आट देश अनुबहु करता है. रिफाम का रास्ता ही हमें नहीं लक्सो, नहीं संकल उखोंपी तर ब लेजाता है. हम नहीं स्पेस और दिफैंच जैसे, रहु सेक्तल को इवाँ के लिए खोल दिया है, जिन में दशको तक, सिब सरकार का एक अदिकार था. आज हम द्रोन से लेकार एक अद्क्राथ तक, हर क्तिंगे तेक्मोडिमे भारत के इवाँ को प्रोट्साएज कर रहें. यहां देश का गव्राव इश्रो है, दियार दियो का एक आदूलिग इंप्रसक्तर है. आज हम देश के इवाँ से कह रहें, अपने बीजन को अपने अडिया को तेस करें. केंदर सरकार इवाँ को हर जरूरी पेट्फाम दे रही है. इन में देश का इवाँ महनक कर रहा, जो सरकारी कमपनिया है, वो भी कमपिट करेगी, देश के इवाँ की बनाई कमपनियो के साथ कमपिट करेगी. तभी हम दूनिया के साथ कमपिट कर रहेंगे. बरसाब मनना है, उपक्रम चाहे सरकारी हो या फिर प्रिबेट, दोनो देश के असेद है, इसलिये, लेवर प्लेंग फिल्ट सब को बराभर मिलना चाही है. यही सब का प्रयास है, सब का प्रयास का यही मंत्र, आजादी के आमत्काल, यही आने वाले 25 साल मैं, आत्मन निर बर भारत के, निरमान की उर्जा है. एक बार फिर, सभी करनाथ का वास्यो को, बिकास के इन पुजे के लिए, बहत बहत बदहाई देता हो, और बसव राजी के नित्रुत्मा मैं, हमारा करनाथ को और तेजी से आगे बड़े, इसके लिए बारत सरकार, कंदे से कंदा मिला कर काम करने के लिए, आपके साथ ख़ी हुए, अने-कने-क्षुब तामना हो के साथ, आप सब को, बहत बद दन्वाथ, नमशकारा, बदान्वेद प्रदान माठ्री कडो शी नरेंद्र मोदी जी, अवरिगे मथो यला अटिठी गनने रिगे, रूद पुरवका वन्दनेगलना आर्पस देवेई. इक अप ऱकरमँच लिए बागवाए ची दिन तासनी मेलरिगु,