 वाड़ द्राग, इसका ताईटल मैं इस फ़ज़े से रखा, की जो द्राग जो होटान, एरोटानामिक द्राग जो स्पिस्फिकली एदी, जो चोथा फोर्स जिसकी बात की ती, वो बहुत इसाद एंपोर्टन चीज होती है, पाह की चीज हों तो मेकनेकल दिसाँन से कुछ चीज हैं बन जाती है, लेकिन आम तोरपे यह भाज समझ में नहीं आती, एक तो वी स्क्वर्ट धिपन्टन्स एना एक फिर उसके बाद, तो यह यह सब क्यल्कूलेट करके, आमरीका में भी एक लिमिट तैखी ती एक जमाने में, जब तेल तोड़ा सा कम हो गया तो अनके पाज्पन मील फीगंटी की रफ्तार से आगे नहीं जाने जागी, सब तब उस पे चलाते थे, अब जब से तेल की फरामानी शुरूँ भी है, तो नोने उसब भूल गय, अब उनकी मिनेम हाईवे पेट्यो लिमिट है, वो सक्ष्टी फाँ माल्स पर आवर है, और ज़गाए, ज़हांपे कोई भी नहीं और दराबाज़ी का में वहाँ तर एटी फाँ माल्स पक के चल सकते आसानी से, अब एटी फाँ माल्स पे चलें और विष्टी फाँ माल्स पे चलें है, तीस मिल कर दिट्रेंस का मतलम यह के नोग उना ज़ादा उसके अंदर वो तेल की सुरत पडेगी, लेकिन वो तेल इतना ज़ादा है सस्ताए, अप तो ख़र थोड़ा चेण होता जार है, लिकिन भीछ में अज़ा अदे के तेल इतना सस्ता हो गया तर को, यह कर मस्लें लिए लोग जितने मरजी तेजी से चलान अचाए, बास स्तेट में कोई लिमिती नहीं यह तेकसेस में भी बास अज़े सी जगाए, जाए में कोई लिमित, वो केतने अपने मोसम के साब से चलाए, अगर बारश हो लिए तो स्लो कर दें, बरव पडी तो स्लो कर दें, वरना तो अपनी मरजी से चलाए, ज़सी मरजी से चला रहें. जो फिर वो उसका यह जो कानसेप्त हैं ना, ड़ग वाला कान सेप्त, यह उस में उसको कवर नहीं करता. तो ये द्राग में और एक जो चीजा आपको में बताएती, ये सब है, फ्रन्तल औरिया उसे कनेक्तेद है, कोफिष्यंट तो द्राग, आभ ये पुरानी, जो 1928 की मोडल ती है ना, तो पुराना जो खाले, black and white picture उपर लेफ पी जो दिखाए दी, उसका आप फ्रन्तल औरिया देखें, बिल्कुल फ्लैट है, आप फ्ल्ट तो यह से है, जैसे यह है, टीखे ना, अब इसको चलाएंगे, तो यह किनन उसका फ्रिक्ष्यं बहुत जाडा होगा, तो उसका, oil consumption भी बहुत जाडा होगा, सी सब दी, जो कोफिष्यंट तो द्रैक इसका 0.8 है, काफी जाडा है, रहिटन पे देखे 1930, 1928 से 1930 तक्के, फिर उनो नहीं तोड़ा सा इसका, श्त्रीम लाएं करना श्रू कर दिया, वो देखें के शर्फिस जोएं, फ्लैट भी है, तो उसका द्रैक कोफिष्यंट है, वो 0.5 है, तीख है, अब वो लेफ्टन साइट पे खाडी खाडी चलाने वाला, रेस कार द्रायवर है, उसकी गाडी देखें कैसी है, पिल कुल जमीन के साथ लगी भी है, और एक तम श्त्रीम लाएन होगी है, उसकी गाडी देखें कैसी है, बिल कुल जमीन के साथ लगी भी है, और एक तम श्त्रीम लाएन होगी है, और कोफिष्यंट तो ड्रैक जे है, उसका 0.2 है, 0.2, वो 0 point से लेके एक चोथाए होगी है, ये तो 2004 की जाएगवार है, ये तो 2004 की जाएगवार है, और जो जितने भी हैई ती स्पीट वाली गाडीया होगी है, वो बिल कुल श्त्रीम लाएन होगी है, बहत का मैंसी होगी होगी है, ये ये चीज में देखाएगागोंगे जो जो जो बिल कुल नेगेटिप में जारीए, ये ये चीज है जो है, वो बहती अच्छीट है, ये एक चीज है, जिसको कहतें ममर, ये बनाई गी ती आरमी के लिए, लिक नोनने का चलो इसको कमर्षल भी करतें, तो वो कमर्षल में जाएगगे खरीट सकतें, इसकी कोस्ट है, $116,000 right now. ये हरे काईट में के अफोट करने की बात नहीं, और ये आपने फिर वो प्रस्टीज वाली बात है, के भगी हमारे पास ममर है, लेकिन ममर में, अब देखे कैसा दिजाएन है, ये दिजाएन आरमी के लिए, जिसको के कनसीडरेशन नहीं के, तो ये उसको आप लोगों को दे दिजाएन नहीं बेच के, तो ये एक गलन के अंदर कोई मुशकिले चार पाज मील चलती होगी, चार पाज मील के मुराद ये के 10 km, 8 km जाएन जाएन जाएन गलन के अंदर. तो ये, ये आसी, certainly it is terrible for the environment. तो ये, ये आसी, certainly it is terrible for the environment. तो बास लोग, जो बहुत खटर एंवार्मेंट लिस्ट होते नहीं, वो सरड़क पे कभी देखते है, एसी गाडी को ये पार कोई भीद, तो उसे अन्डा पेखते हैं, अन्डा वारते है, या के लोगोंगे समझ मैं, के ये तो बहुत खलत वात है, यस तना की जीस के लिए, इसकी देखें तक्रिबन, 0.6 इसकी जो कोईपिष्यंट तो द्राग है, और ये बहुत सारी अच्छी जो नहीं, नहीं, ये भी सारी बहुत मेंगी है, अव्यस्ली है, और शे है, शैवी कोबेद है, इन्फिनेटी है, ये भी वी सारी ये यो कोईपिष्यंट तो द्राग के ख़ागी काफी कम है, किके ये तनकी जो जादा जो शो मारने वाली गाडी है, उस में स्पीट के जुडरत होती, उसको कोईपिष्यंट तो द्राग को कम से कमतरग बनाना जाता है, और सब से बड़ी चीज जो आप नहीं आई आईती ना, वो ये है, पोस्ट वोख्स वैगन की अख्सल, आप सारी चीजन देखे है, सब चीजन ये स्टीम लाईन है, पिछले वाले ताईर देखे हैं, वो भी पुरे कवर हुएवे, आईना स्व आगे वाले ताईर चुगे कवर नहीं कर सकते है, वो तो तरनिंग के लिए स्तमाल करते है, देखें पीषे वाले ताईर सारे कवर है, बिलको लोग तो ग्राउन्ड है, स्वरी स्ट्रीम लाइन हुएवी है, तो इनकी कोफिष़्न्ट तो द्रैक जे, 0.189 है, 0.189. तो ये बहुत अची, बहुत अची लेकने भी कापी महंगी काडी है, इसका क्या है, 167,000 डालर्स. तो भेराल, अगर पैसे खरष करने, इसको मेरी बेगम को सब सी जाड अप पसे, असकी लिखा, हवरन भजाओ और जाओ, तो जो ये भी आब वो दे कें, है थो हुझसूरत, लेकन अप उसको कोफिष़्न्ट अब ड्रैक दिं, उसका सामन अप फ्रंटल और लेकन, अप नीचे जो है, हरन बजाओ और जाओ. तब वो ये अब वो देखें है तो खुबसुरत. लेके अव उसको कोविशिन्ट अब द्राग देंग, उसका सामना फ्रन्तल और्या देखें. और नीचे जो है, वो एक पाकिस्तानी पेपर है, जिसको मेंने साइथ किया यहापे. अव राएट हैंपे देखें, उसी खसम का यह त्रक है, जिसको नहीं देखें एसे किया है, जो है तो वो बड़ा सेमाइ त्रक, वो पीछे उसके उपर वो लगा देखें पुरा बड़ा टेंग. तो यह उपर चीजें तो नहीं बन लगाई भी है एपसी लगाई भी हैं, वो बलक्ल उल्टी हैं जो अपने पाकिस्तानी त्रक है, और पाकिस्तानी हर त्रक आसा नहीं, तो ख़ुआक रहा हों, गह हर त्रक उस्त्राना करता है, अगर अप उसको उल्टा कर देना बजाएसकी कि उपर आसे जट की आवाय तो हवाई जो आरी हो जाए नीडी वो सारा अवाई वाई का वहीप आप यें जाए सो अगर अप को इसटरा का उसके उपर कर देना तो देखे वो बलकल उसका टक्रीबन एक चोचाई उसका फ्यूल कंजमचन जाथा है ये द्रैक्द वगरा जोगे, वो सारा बलकल कम होँजादा ते, पोरस जितना चाही होता है ते, वो बलकल एक चोचाई होजाता है आप द्रैक्ः वाली कम्त्नी सा आप कै है, के तिक है ये खुपसुरत, बलके ये इस तरा करन के, इस तरा क्इ लिए खुपसुरत कर सकते यस तरा कर को ट्चाइन करोग, असको खुपसुरत करें यहेखे नं तो खुपसुरते खे शक फरक नहीं पर था लिकिन अगर किसी ट्रक कमपनी को यह समजाएं कि यह से ट्रक के बजाएं, यह से ट्रक बनादेना तो आपका प्रफुट्जेः और चार गुना ज्यादा हो जाएगा तो एक वो क्यों नी सूनेगा आपने बड़े अकामन सेंसी बाते तो इसकसम कि तो चार चीजे आजी होत जो आपका तेल है गाडी में लौब्रिकेशन अँल जो है, उसको सेई से रके है, उसको आपने दिखा कितना फ्रिक्षन लोज कितना सारे हो जाते है। और एक उसम का द्रैएक्स जो होते है, वो काडीो में तो इतना मामुली बात है, लिकन ट्रक वारों के लिए बहुत बडी आपने चीजे है, जिन को अगर समज लें, और उसको इंप्लेमेंट करे है, तो उसके त्रास्पृतेशन जो एनेगी कनजम्शन है, जिसे सारा पोल