 जै जगनात उदिसा के राजपाल श्री गणेश्शिलाल जी मुख्य मंत्री मेरे मेत्र स्रिमान नविन पतनायक जी केमिनेट में मेरे सही हो गी आस्पिनी वैश्नाव जी, दर्मेंद्र प्रदान जी, विष्वेस त्वर तुदू जी अन्ने सभी महानुवाव और पस्छिम मंगाल और उडिसा के मेरे सभी भाईयो और बहनोग आज और उडिसा और पस्छिम मंगाल के लोगों को वन्दे भार ट्रेन का उपहार मिल रहा है वन्दे भार ट्रेन, आदूनिक भारत, और आकांखषी भारतिया दोनो का प्रतिक बन रही है आज जब वन्दे भारत एक स्थान से तुस्टर स्थान पर यात्रा करती है, गुजरती है तो उस मैं भारत की गती दिखाए देती है, और भारत की प्रगती भी दिखाए देती है अब बंगार रोडि साम है, बन दे भारत की एक गती और प्रगती बस्टक देने जारही है इस से रेल यात्रा के अनुभव भडलेंगे, और भिकास के माइने भी भडलेंगे अब कोल कता से दरसन के लिए पूरी जाना हो, या पूरी से किसी काम के लिए कोल कता जाना हो यात्रा केवल साडे चे गंटे की रह जाएगी, इस से समय भी बचेगा, व्यापार और कारोबार भी बड़ेगा, और यूवाँ के लिए, नहीं आबसर भी तैयार हूंगे मैं अडिसा और पस्छिम मंगाल के लोगो को, इस के लिए बहुत-बहुत बदाए जेता हूं साड्यो, जब भी किसी को अपने परिवार के साड, कही दूर यात्रा पर जाना होता है, तो रेल ही उसकी सबसे पहली पसन्द होती है, उसकी प्रात्विक्ता होती है, आज अडिसा के रेल धिल्लप्मैंट के लिए, और भी कई बड़े कार्ये हूँए, फूरी और कतक रेलवे श्टेशनो के आदूनी करन का सिलान्यात हो, रेल लाईनो के दहुरी करन का काम हो, या और अडिसा में रेल बे लाईन के शत प्रती शत विद्द्यूती करन के लक्षी प्रती हो, मैं सभी के लिए, और अडिसा के लोगों को बहुत-बहुत बड़ाई दिता। सात्यो, ये समय आजादि के आम्रित काल का समय है, बारत की एकता को और मजबुत करने का समय है, जितनी जादा एकता होगी, बारत का सामूहिक सामवरत उतना ही जादा सिखर पर पहुझेगा, ये बन्दे बारत रेने इस भावना का भी प्रतिविम भाई, इस आम्रित काल में बन्दे बारत रेने बिकास का इंजीन भी बन रही है। और एक बारत स्वेष्ट बारत की बावना को भी आगे बड़ा रही है, बारत ये रेलभे सब को जोडती है, एक सुत्र में पिरोती है, बन्दे बारत रेन भी अपनी इसी परी पाती पर चलते भी आगे बड़ेगी, ये बन्दे बारत बंगाल और उडिसा के भीच, हाव्डा और पूरी के भीच, जो आद्द्यात में को और संसक्रतिक सम्मद है, उने और मजबुत करेगी, आद देश के अलग, अलग राज्जो में, आजी ही करी पन्द्रा बंदे बारत रेने चल डही है, ये आदूनिक त्रेने देश की आरते बवस्ता को भी रप्तार दे रही है, साथ्यो, बीते वरषो में, बारत ने कतीन से कतीन बैश्विक हलातो में भी, अपने विकास की गती को बनाए रखा है, इसके पीछे एक बड़ा कारन है, की इस्विकास में, हर राज की बागिदानी है, देश हर राज को साथ लेकर आगे बड़ा है, एक समय ता, जब कोई नहीं तेकनोलोगी आती थी, या नहीं सूविधा बनती थी, तो तो दिल्ली या कुछ बड़े शहरो तक ही सिमित रहे जाती थी, लेकिन आज का बभारत इस पुरानी सोज को, पीछे चोडकर आगे बड़ा है, आज का नहीं बभारत, तेकनोलोगी भी खुछ बना रहा है, और नहीं सूविधानो को तेजी से, देश के कोने कोने में पहुचा रहा है, ये वन्दे बभारत्रेन, बभारत ने अपने बल्बुते ही बनाई है, आज बभारत अपने बल्बुते ही, फाईओ जी तेकनोलोगी देशके दूर सुदूर क्षेत्रो में लेजा रहा है, बारत ने कोरोना जेस्टी महमारी की, स्वदेशी वक्षिन तेहार कर के भी, दून्या को चोका दिया था, अनिम सब प्रयांसो मैं, समान बात ये है, कि साँरी सुमिदाए, किसी एक शहेर या एक राज़े तक सिमित दही नहीं रहीं, बलकी सब के पास पूँची, तेजी से पूँची, हमारी ये वन्दे भारत तेने भी, अब उतर से लेकर दक्षिन तक, औरब से लेकर पस्छिम तक, देश के हर किनारे को स्पर्स करती है, भाई योर बहनो, सब का साब, सब का विकास की इस नीती का सब से बड़ा लाब, अदेश के उन राजजो को हो रहा है, जो विकास की दोड़ में पीषे चुट गये थे, पिछले आप नुव वर्षो में, औरिसा में, लेल परियोजनाो के बजेत में काफी बुद्धी की गये, 2014 के पहले, 10 वर्षो में, यहां हर वर्ष, आवसकन, 20 कीलोमेटर के आसपास ही, रेल लाइने भिछाई जातती थी, जबकि साल, 2022-23 में, यानी सिर्क, एक साल में ही, यहां, 120 कीलोमेटर के आसपास, नहीं रेल लाइने भिछाई गये है, 2014 के पहले 10 वर्षो में, यहां अदिसा में, 20 कीलोमेटर से भी कम लाइनों का, दोरी करन होता था, पिछले साल, यह आखरा भी बड़कर, 300 कीलोमेटर के आसपास पहुट पहुट गया है, अदिसा के लोग जानते है, करिब 300 कीलोमेटर लंभी, खोर्दा भोलांगीर परियोजना, कितने वर्षों से लटकी हुए ती, आज, इस परियोजना पर भी, बहुत देजी से काम चलता है, हरीदास पूर, पारादिप, नहीं रेल बान नाएन हो, तिटलागर्द, राईपूर, लाइन का दोरी करन, और भिद्धिटि करन हो, जिन कामों का इंतजार, औरिसा के लोगों को वर्षों से था, वो आप, पूरे हो रहें, आज, औरिसा, देज के उन राज़ो में, जहां, शत प्रती शत, रेल नेट पर्ष्ट, रेल नेट पर्ष्ट, अग, रेल नेट पर्ष्ट, इलेक्टिटिकेशन हो चुका है, पस्टिम बंगाल में भी, रेल नेट पर्ष्ट, शत प्रती शत, इलेक्टिकेशन के लिए, तेजी से काम चल भी रहा है, इस से, त्रेनो की रप्तार बडी है, और मालगारीो की समय की भी पच्चत हुई है, औरीसा जैसा राज, जो खनिज समपडा का इतना बंदार है, केंद्र है, उसे, रेल भे के इलेक्टिटिकेशन से, और जादा पहडा मिलेगा, इस से, अद्यो की विकास को गती के साथ ही, दिजल में होने वाले प्रदूशन से भी मुक्ती मिलेगी, साथिो, इन्फ्राष्टर के निरमां का एक और पक्ष है, जिसकी उतनी जादा चर्चा नहीं होती, इन्फ्राष्टर से लोगोगा से जीवनी असान नहीं होता, बलके समाच को भी ससकत करता है, जहां इन्फ्राष्टर का अबढा होता है वारत सरकार नहीं, आप � dried ससब एक गरोर से जादा गरों को वूट भिजली कनेच्छन दिया है इस में वूडिसा के करी प्चीस लाक और बंगाल के सबा साथ लाक गर भी शामिल है अब आप सूथ चीए अगर यह एक योजना नहीं शुरूई होती तो थ्या होता इकीस्वी सदी में आज भी दाए करोड गरों के बच्चे अंदेरे में परने के लिए अंदेरे में जीने के लिए मजबूर रहते वो परिवार मोडन कनेक्टिएटी और उन सभी सुविदा हो से कते रहते जो भिजली आने पर मिलती है साथ फ्यो आज हम आर्पोट्स की संख्या पच्ट्टर से बडखर करी बएक सो पताज हो जाने की बात करते है ये भारत के एक बड़ी उप्लप्डी है लिएन इसके पीछे जो सोच है वो इसे और बड़ा बना जेती है आज वो ब्यकती भी हवाई जहाज में यात्रा कर सकता है जिसके लिए ये कभी जीवन का सब से बड़ा सपना था आपने सूशिल मिड्या पर ऐसी कितनी ही तस्विरे देखी होगी जिस में देस के साथारन नाग्रिक आर्पोट के अपने अनुबहोग साजा कर रहे है जब उनके बेटे या बेटी उने पहली बार हवाई जहाज की यात्रा कराते है उस खुषी की कोई तुल्ना नहीं हो सकती साथियो इंप्रास्ट्ख्चर से जुड़ी भारत की अपलप्दिया भी आज अद्देयन का भीशा है जब हम इंप्रास्ट्ख्चर से जुड़ी भार के लिए दस लांक करो रुप्ये ताए करते है इस से लांक हो रुजगार भी बनते है जब हम किसी कषेट्र को रेल और हैवे जेसी कनेक्टिबिटी से जुड़े है तो इसका असर श्र्भ यात्रा की सूभीजा तक सिमट नहीं रहाता एक टिसानो और सोद्टम्यो को नय भाजार से जोडटा है यी परिदको को तूडिस पलेस से जोडटा है यी चाट्रो को उनकी पसनके कालेष से जोडटा है इसी सोथ के साथ आज � cyclone's रिकोड निवेश कर रहा है साथियो, आज्देश जन सेवाही प्रभू सेवाखी साज्क्रूतिक सोच से आगे बड़ा है हमारी आद्धियात्मिक ववस्टाने सद्यों से इस विचार को पोषिट किया है पूरी जैसे तिर्थ जगरनात मन्दिर जैसे पवित्र स्थाम इसके केंद्र रहे हैं बखवाँन जगरनात के महाद प्रसाच से सद्यों से कितने ही गरीवों को भोजन मिलता रहा है इसी भावना के साथ आज्देश प्रदान मंत्री गरीब कलन्यान योजना चला रहा है अस्सी करोड लोगों को मुप्तर राशन दे रहा है आज किसी गरीव को इलाज की जर्वड होती हैं तो आविश्मान काड के जर ये पाज लाग तक मुप्तर इलाज उसे मिलता है करोडो गरीवों को प्रदान मंत्री आवाष योजना के तहें पक के मकान मिले है गर में उज्वला का गै सिलिंटर हो या जल जीवन मिशन के है पानी की सपलाई हो आज गरीव को भी वो सब मवलिख सुविदाए मिल रही हैं जीन के लिए उसे पहले बर्सों इंतजार करना प्रता साथियों पहारत के तेज विकास के लिए बहारत के रजजो का संतुलित विकास भी उतना ही आवशक है आज देश का प्रयास है कोई भी रजज यों सवुसा दनो के अबहाव के कारन विकास की दोड में पिषटना नहीं चाही है इसलिये पन्नरभे वित आयोग में औरिसा और बंगाल जसे रजजो के लिए पहले के मुखाबले जादा बजेड की सिफारस की गई औरिसा जसे रजगो तो इतनी विषाल प्राकोतिक संपपडा का भी आसिर्वाद मेरा हुबा है लेकिन पहले गलत नित्यो के खारां रजजो को अपने ही समसादनो से बंचित रहना पड़ता था हमने खनिच संपडा को दिहान में रकत भी ए खनन नित्य में सुदार किया इस से आज खनिच संपपडा वाले सभी रजगो के राजग स्वमें कापी ब्रुद्टी हुई है GST आने के बाद तैक्से होने वाली आमदनी भी कापी बड़गगगगगग इस समसादन आज रजग के विकास के लिए काम आरहे है गाँ गरीप की सेवा में काम आरहे है अडिसा प्राख्रुतिक आबदावो का सबल्ता से मुकावला कर सके इस पर भी केंदर सरकार का पुरा दियान है हमारी सरकार ने अडिसा को आप्दा प्रबंदन और एंडी आरेप के लिए आज रजग करोड़ुपे से जादा की राषिदी है इस से साइकलोन के दोरां जन और दन दोनो की सुरक्षा में मदद मिली है साइकलोन मुझे विष्वास है आनेवाले समय मैं अडिसा बंगाल और पूरे देशके विकास की ए गती और बडेगी भगवान जगनात माख काली उनी की कुबाशे हम नहीं और विखसिद भारत के लक्स तक अवश्षे पहुचेंगे इसी काम्रा के साथ आप सभी को बहत्वाद धनेवाथ फिर एक बार साइकलोन