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Drive-Thru Beladekonzept für Routenzüge

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Published on Apr 17, 2012

Unter dem Leitgedanken einer durchgängigen Automatisierung wird derzeit am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der TU München in enger Zusammenarbeit mit einem Industriepartner ein Prototyp für eine Drive-Thru Routenzugbeladung mit KLTs entwickelt. Dabei erfolgt die Beladung des Routenzuges innerhalb kürzester Zeit, ohne dass Anhänger oder Transportgestelle gewechselt werden müssen.

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