それでは、お時間になりましたので、パーコベディアの説明させていただきます。私、パーコベディアジャパンの石橋と申します。よろしくお願いします。まず、パーコベディアのご紹介ですね。2007年に友人というものが企業しまして、15年ほど世界各国で駐車場データを集めて、カーナビで検索できるようにしている会社でございます。直近では、スマホのアプリで駐車場の決済や予約できるものがあると思うんですけど、そういったスマホアプリをカーナビに持ってくる、そういったお手伝いを、応援様にもやっております。日本に関しましては、2年ほど前に進出しまして、今、駐車場と車メーカーをつなぐ役割を果たしております。こちらは私の簡単な紹介なんですけれども、地図業界と自動車業界で多くのプロジェクトを経験しております。シリコンバレーに取材した際に自動運転の可能性に見せられまして、現在もコネクティとか自動運転の分野で開かせていただいております。パーコベディア駐車場データ提供しているんですけど、駐車作業自体というのは非常に苦痛なものだと思いますので、弊社が作っている高品質な駐車場データでドライバーさんを助けたいと思っています。それではまず一つ弊社の紹介としてビデオを流したいと思いますので、よろしくお願いします。お客様向けにサンプル評価をしてもらうためのデモサイトとなっています。NDA結んでいただく必要はございます。こういった形で横浜周辺でもたくさんのデモサイトとなっています。フルデータの方を押していただくとAPIのスクリプトになっていますので、簡単にAPIコールしていただいたり、車会社さんのSDKと弊社のAPIです。これが一つ弊社のスクリプトになっています。続いて日本の駐車場問題について解決したいと思っています。皆さんもよく経験されるかと思うんですけど、駐車場の生産機が現金しか対応しておりませんでしたので、私もそうなんですけど、お昼のランチはクレジットカードを払っても、駐車場はクレジットカードを払えないみたいなところがあるので、現金を取りに車をで戻り必要があったと。弊社はこちらのように、一つ一つのパーキングに対してデータ入力チームがおりまして、一つ一つのパーキングに対してデータ入力チームがおりまして、一つ一つのパーキングに対してデータ入力チームがおりまして、細かく駐車場の支払い情報も入力していますので、これがカーナビの画面で見れれば、ドライバーさんもあらかじめ現金が必要なんだなと、ことが分かるかと思います。駐車場の問題、もう一つですね。開いている駐車場を見つけるのは難しいというのが、日本ではあります。特に慣れない場所で、向かう際に駐車場があるんだろうというところです。こちらの一般的な形ですけど、駐車の満空情報も表示できている地点も限られているかと思いますので、そもそも皆さん駐車場検索機能を使わずに、もう目視で、駐車場を探している方も多いと思います。こちらに対しての弊社のソリューションですね。こちらは日本のメルセデスのカーナビでも提供しています。弊社が独自で、駐車場の混雑予測を3段階で表示しています。この駐車場を見つけると、駐車場の混雑予測を3段階で表示しています。こちらの画像の通りですね、駐車場の混雑状況を3段階でゲージの形で色分けで見せますので、ドライバーさんにとって、ここが空いてそうだなということで、選択して向かうということができるようになっています。続いて、弊社のグローバルでの実績のご紹介となります。弊社の駐車場データという、認知の分野でありますが、多くの車の純正ナビに利用していただいています。左側のティアワンさんを経由して、開発いただいて、農品いただくケースもございます。右側にアップルがありますが、こちらも弊社グローバルで直接取引しておりますので、iPhoneのマップスとiPhoneの地図のところで駐車場と検索いただきますと、弊社のデータ、日本のコインパーキングも入っておりますので、ぜひご覧いただけたらと思います。弊社の駐車場データですね、もちろんアメリカーですとか、中国でも活躍しております。弊社ですね、EVで、充電のデータについても取り組んでまいります。日本もこれからEV充電、スポット増えてくるかと思うんですけど、既に欧米の方では、EVカーも増えてますし、EV充電機もインフラとして多くなってきております。その中ですね、EVドライバーさんは、EV充電スポットがあるんだろうとか、プラグは合うのかとか、どれぐらい充電時間かかるか、今空いているか、故障していないか、どういうふうにシャラうんでしょうかと、あといくらいになるかと、こういった、懸念を抱えながら、EV充電をスポットを探されております。こちらは、今年ネットの記事になったものなんですけど、イギリスのマクドナルドで、EV充電を100分間行った人がいます。ただし、こちらの駐車場は90分までしか滞在できませんでしたので、抜勤を重ねてしまったと。ということが話題となりました。このように、まだ駐車場のルールとEVのルールが定まっていないところもただあります。弊社としては、パーク&チャージAPIをこれから作ってまいります。今まで、15年にわたって、駐車場データを細かく整備してきたこのノウハウを使って、EVPUIのデータも自社で作ってまいります。こちらを組み合わせて、車のナビで情報ですとか制限のポイントをあとまた、料金の情報を開いているかどうかといったところの情報も提供してまいります。パーク&チャージについては動画がございますので、ご覧ください。パーク&チャージのビデオをご覧いただいてありがとうございます。パーク&チャージAPIでできる事は二層道ご紹介したいと思います。1つの映像のパーク&チャージAPIは今週、もう一つの機能にできることをご紹介したいと思います。この映像を当時、パーク&チャージAPIを紹介したいと思います。一つ目は、すでに現在の駐車場データでもご覧いただくことが可能なんですけれども、駐車場のデータの微高欄にEV充電器が駐車場の何回にあるかですとか、料金どれぐらいかということも記載しています。こちらによって、2つEV充電、駐車場の候補があった際に、どちらの方が良いか、どちらの方が安く済むかというのを比較できるようになっています。もう一つですね、こちらはパーク&チャージAPIできることなんですけど、こちらはOEM様の方で組み込んでいただく必要はあるんですが、弊社のAPIの属性を使ってですね、パーキングロットタイプ、駐車場のタイプを立体駐車場、もしくは地下駐車場を選んでいただいて、さらにEV充電があるところ、こちらは両方選択していただいて、条件検索いただくと、駐車場ガレージでかつEV充電があるスポット表示できますので、右側のような場所だけをマップ上に表示することができます。これによって、EV充電する際に濡れずに落ち着いて作業することができると思います。最後に弊社の車載決済APIについてご紹介いたします。弊社は駐車場のまず載決済を2014年以降ですね、両産している車に対してご提供してまして、この農波を使ってですね、一つのAPIでEV充電の支払い、給油の支払い、有料ドローの支払いも一つのAPIでできるようにしてまいります。こちらの海外のアプリパートナー会社さんなんですけれども、既に多くの会社と連携をさせていただいています。ヨーロッパとアメリカありますので、特にパーキングに関してはアプリたくさんありますので、一つ一つと弊社、API連携をしています。あとは、フューエリング、EVチャージング、トーリングのアプリ会社とも連携ができております。こちら、弊社、ドライバーさんが今お見せした通りアプリがたくさんあると思うんですけど、一つ一つ会員登録するのは大変だと思いますので、シングルサイン用の機能を使って弊社が裏側で先ほどのパートナーさんとつながっていますので、ドライバーさんは一度クレジトカズを登録するだけで、各アプリのサービスをカーナビ上で使えるようになります。こちら、決済のオーケストレーションですね。車メーカーさんからご要望いただければ、決済フロー弊社の方で課題変わりすることも可能になっています。こちら、オンデバーの決済、どういうものか、YouTubeでご覧したいと思います。ちょっと接続悪くなってしまったんですけれども、もしよろしければ、後で名刺交換させていただいて、資料とお送りしたいと思いますので、いただけたらと思います。ちょっと接続が悪くておもしろございます。資料の方はサイトにアップさせていただきます。お見せしたかった動画は、メルセデスベンツの弊社の事例なんですけれども、3年ほどかけて、カーナビで上でオンストリートパーキングの路形に車が止まって、そこでカーナビの画面に1時間いくらですけど、了解しますか?ドライバーさんは了解しますとして、その後、またサイトエンジン入れると、またホップアップが出てきて、駐車場利用を終了しますか?と出てきますので、終了しますと。クレジットカードの下の4桁を押してくださいと入力しますので、その4桁を押して駐車場の車来ができるということが、既にメルセデスがヨーロッパで提供開始していまして、今後日本でもやっていきたいと、ことでパーコベディアと一緒に準備をしているところです。この車載決済ですね、ドライバーさんが運転中になるべくシンプルに考えずに、そういったカーナビで決済ができるようになってもありますので、ぜひ注目していただきたいと思います。では、ちょっと早いんですが、一旦私のプレゼンは以上となります。皆さんご質問ありましたらぜひお願いいたします。あとちょっとだけ最後すみません。個人的に知りたいんですけど、今年EV充電作業された人、方、手を挙げていただけますか。Please raise your hand if you have doneEV charging plug-in in this year.前の方、ありがとうございます。やはり、私はこういったイベントでお話しする機会があるんですけど、やっぱりまだ日本では本当にEV充電やっている人、本当にまだ少ないですが、欧米の方ではもう新車の3分の1はEV車だったりして、皆さんも日々EV充電利用している方、増えてきますので、このトレンドは日本にも来ると思います。あと弊社ですね、私もそうなんですけど、来年の1月にCESラスベガスに行って、SESで朝食勉強化やったり、先ほどのAGLさんのブース行ったりしたいと思いますので、また皆さんと繋ぐことができればと思います。本日はご清聴、ご存知ありがとうございました。