 तब अदाबाज श्यर के मेर श्रीकिरेत भाई परमार का मनच्यस्तबी राजमान सभी महानु भाव का हम सादर सबागत करते है अब विवादन करते है अब मैं हमारे गुजरात राज्या के मानु नियो में बीश्ट्यागा नाजमान तब बाज्या के मनच्यस्तबी राजमान सभी महानु भाव का हम सादर सबागत करते है अब विवादन करते है अब मैं हमारे गुज्रात राज्या के मानु नियो मुख्या मंट्री श्री बौपेंद्र भाई पते यवम गुज्रात प्रदेश अद्ध्यच आप सब भाद बहुड़ भाद भाब मैं मानु नियो मुख्या श्री अश्वींणी वैश्व जी से नमर निवेदन करूंगी कि ले इस वच्छ्छ त अब सर पर हमारे मानु नियो प्रदान मंत्री श्री का पैंटिंग ध्वारा स्वागत करेएं आप सबी को नव्रात्री की शुप्काम नाए आज माने प्रदान्मत्री जीने देश में निर्मेथ देश में देशान की हुई वाल्ड्क्लास बंदे भारत ट्रेन को फ्लाग अप किया को रवाना किया बहारतिय रेल्वे के एक सो सत्तर बहारत्री वार्शों की इतियास में इस उक्लप्टी का बहुत महत्गो पुन्स्थान रेगा रेल्वे से प्रदान्म्मत्री जी का बहावनात्मत्मत जुडाव है, श्टेशन हो त्रेन हो यात्रीओ को कैसी सुविदाय मिल रही है, सादारन मान्वी को द्यान में रखकर मानने मोदी जी पुलूसी बना ते है, नहीं त्रेन मान्वे का चलैंजज जब प्रदान्मंत्री जी रेल्वे को दिया, काम कतिन ता, एक मान सिक्ता ती, की अच्छी त्रेन तो विदेषो से अंगान बीया काम कटिन ता, एक मानसिक्ता ती, की अच्छी ट्रें तो विदेशो से हिलानी पडेगी, मोदी जीने एस मानसिक्ता को बड़्ा अपने खंजीनेरस की ताकत पर ब्रोसा करना सिखाया. अपने टेक्निष्यटन्स, मेकानेख्स, वेडीनी आप रोग जएगा। बभूँई की शम्टा पर विश्वास क्या। प्रदान मंठीछी की इसी प्रेर्णा का परिनाम है के रिए लिए नदुस्टान में ठीजान की वुछी वारे सामने है, एक और उदारन आप की सामने रखना चाता हूँ। श्टेशन की दिजान का खाम चल राता। प्रदान मंत्रीजीन है खाँए जब पुरा परिवार यात्रा करता है तो बच्छों के लिए अलक से श्टेशन में स्टेशन में स्टान होना चाही है, इतना बारी की से देकते है, हर चीज एक और बात, शहर के तोनो हिस से, जो रेलवे की पत्री के कारन, कई बार अलग अलग हो जाते है, प्रदान मंत्रीजीन है, हमेशा कहा, की और अपने अनुबब से कहाँ नोने, की स्टेशन शहर के तोनो हिससो को जोडने का माद्धिम बने, स्टेशन पूरे शहर का केंद्र बिन्दू बने, यातनियो के साथ साथ नागरीको को भी, शहर के स्टेशन में नहीं सुविदा मिले, आज शहरो में मेट्रो, ब्र्टी, हैस्पीट, बस, अटो, इत्यादी, यातायात के कई माद्धिम बन गए, प्रदान मुत्री जी ने हर रिव्यू में, हमेशा ये माड्दर्शन दिया, की स्टेशन की प्लैनिग, शुरू से इंटिग्रेटेड होनी चहीए, रेल से मेट्रो में जाना हो, अटो सी उतर के, रेलवे श्टेशन मेअ आना हो, प्लक्वम पे आना हो, आसाणी से आसा�翔े, अचायाथ groom य़ेश में वी रेलवे के शाध लग, इस साथ बातोस अगी दिहन में वीके रख, पेखास करना है, अदेश के हर बड़े शेहरो में जो एक जो एक शेहर में जो बनेगा इस चेचन उस में सब में प्रदान मंत्री जी की यही दूर्गामी सोच दर्षित होगी उनो अच्छा यह कहा आगामी पच्चाँच प्रिस्तितियो में शिताबदी के बभरत की विकास याट्र को आगे बड़ानि क्या रहें अपके मारक दर्षिन के लिए सदेव आपका अबार दन्निवाद चैहिन मानिन्या मंट्री श्री आपके उश्मा पुरन स्वागत शब्डो के लिए बहुत-बहुत � thaniwaal अब मैं मानिन्या केंद्रियो मंट्री आवासन और शेहरी कार्या शिहर्दीप सिंपुरी सिन्नम्र निवेदन करूंगी कि वे प्रासंगे कुद बोदन करें परम आदरनिया प्रदान मंट्री जी महा महीं राज़े पाल श्री आचार्या देवरत जी मानिन्या मुख्य मंत्री श्री भूपिन्र पतेल जी समानित अतिदिगन आज बहुती जेआदा कुषी का मुएका है मानिन्या प्रदान मंट्री जी के नित्रिट्व में बनाया गया ये स्तेट अब दी आप अर्बन ट्रान्स्पोट सिस्तम मानिन्या प्रदान मंट्री जी के नित्रिट्व में बनाया गया ये स्तेट अब दी आप अर्बन ट्रान्स्पोट सिस्तम उपार स्वरुब आम्दाबाद के नागरिकों को दिया जारा है इस पर्योजना के उद्गातन के बाद भारत की मेट्रो कवरिच एक आट्सो दस किलोमिटर्स हो जाएगी ये अत्यातिक प्रसन्ता की बात है की अन्तराश्त्रिय स्तर पर मेट्रो नेट्वक की लंबाई के हिसाप से बारत अन्ये देशों की तुल्ना में आग्रनी हो गया है मुझे याड है, जब मैं अन्यस्सुभ पज्टिटर Program मैंstellी बार जबान �Gया टाआ और उनका तोक्यो மे compilation मेट्रो सिस्तम मानागया लगोagainwork the world wird sevent counts heck percussion on top classy metro system उसमें मैं सुच्ताता कब भारत में हमारा एसा मेट्रो सिस्तम बनेगा मुझे बहुत खुषी है, आपको ये जानकारी देते के भारत जबान के पीछे चोड़कर चोथे चान पर पोंज गया है हमारे अज़्ो दस किलोमीटर जो अपरेशनल है उसके गलावा नोसो ब्यासी किलोमीटर का नेट्वर्क अंडर अपरेशन है उसके पूरा हुने पर भारत साउट्कोर्या और अमरिका जबान से तो आगे निकली जाएगा और मुझे उमीट है ये आने वाले एक तो सालो में फोने वाला है कुके जो नोसो ब्यासी किलोमीटर लाईन अपरेशनल है उसका उदगातन माने ने प्रदान मंत्री जी के नेट्वव में बहुत जल्दी किया जाएगा है अलगलक शेरो में ये देश के लिए बड़े गर्व की बात है कि 2014 से पहले मेट्रो नेट्वग का विस्तार बहुत दिमीगती से होताता पहला अदूनिक नेट्ववग दिल्डी में वाजबाई जी कि सरकार दवारा 2002 में शुरू किया गया तब से लेके 2014 तक बहारत में मेट्रो नेट्वग केवल तब सो अर्टालिस किलो मेंटर तक ही पाँज़े पाया मानिनिया प्रदान मुन्त्री जी जब आपने में, में 2014 में देश के विकास का दाईट्वव संभाला तब से मेट्रो नेट्वग के निरमान में अब की प्रगती हॉग quiltying है मनमी जी स्तुकास करती तब सहRayesh म pouvait है कि से में विकासू किया एक स्तुकास करती है निरमान में बहारत में थेजी में अपके दवारा शुरू कीईगे राष्ट्रिय शैरी मिष्नों ने देशकी शैरीक शेट्रों को मूलिक रुप से बल्ड़दिया है 2004-2014 शैरी विकास्त में केवल एक लाक सतावन हदार क्रोड रुपे का निवेश की आगया था पिछले 8 सालो में शैरी विकास्त में करी साडे 16 लाक करोड रुपे यानी दस गुना से जैदा निवेश की आगया है मानी ने प्रदान मुन्त्री जी आपने जिस देएलप्मन मुल्ल की शुर्वाद 2001 में की ती उसे गुज्रात के शैरों को देश के सब से वाईबरन शिटीज में के रुप में मानेता मिली आमदा बाद 2030 तक भारत का सात्मा मेगा सिटी बन जाएगा यान मेट्रो नेट्वक बरते शैरी विकास में एक बूमी का निभाएगी मानी प्रदान मुन्त्री जी मुजे पुरा बरोसा है की आपकी दूड़श्ता मानी ने मंत्री श्री आपके मानक उदबोदन के लिए आपका बहुड बहुड दन्वाएग जे वोनु लक्ष शे के दरहे गुज्राती ने सुविदा सबर अने शेच्ट जीवन प्रापत ठाए अने राज्जनो सरवोट्तम विकास ठाए अदेस डद्येखषन ने नवसाज शान सरज़ सरी सी यार पाटेल जी केंड्द रेले मंट्री सी आस्विन बिश्नादी खेंद री विकास मंत्री सी रद दिप सींच पुरी जी केंड्द रेल्डाज्च मंत्री सी जरस zienा बेंजर दोज मैर्ष्रिक्रिट भाई परमार सु सान्सच सब यो, सु दारा सब यो संगछन न सु अपदादिकारिस्री उपस्तित अदिकारिगान विसार संक्यम अपस्तित सु नाग्रिक भह्यो भेनो अने प्रेस मिट्याना मित्रो सु ने मारा नमस्काँ आजे आम्दावादन आजे आम्दावादन अगरिको माते आनन्नो उसर चे नव्रात्रिना दिवासो आम्दावाद अने समच्य गुज्रात माते गर्बाना उमंसादे आदूनिक परिवोजन सेवानी सरुवातना नवाद रंगल लएईन आव्योचे अवा आदूनिक विकास ना आयामोन लए सिक सहरी विकास निदिसा आपना सावना लोग लाडिला विकास पुरूस वलब्रदानषी नरेन्द्र भाइन नी द्रस्टी ती मड्याजे वलप्रदानषी प्रबर राचकी इच्चासक्ती आई आमोन वेशिक सेरी विकास नी बजा अब आपना सावना लोक लाडिला विकास पुरुज वदाप्रदान सी नरेंद्र भाईन नी ध्रस्स्टी ती में आचे. वड़ा प्रदान्सी ये प्रबर राज्के इच्छा सक्ती अने विकास नी राद नितिना समनवाइती गुजरात अने देश्टना फोलेश्टिक देवलप्मेंडो नवो इत्यास रच्चे गाम्दू होई नगर होई के महनग्रो सामान्यम सामान्यम नाना मान्वीनी जरुर् दाल इदीच्छे वड़ा प्रदान्सी ये गाम्दाना नाना नगरोने प्राडवाना ने व्लपन्द बनावानी नेम सादे रूबन कुन्सेपनी बेट आपी चे साचो साथ राज्जिना मोटा सैरो महनग्रोने पनिश्पाज्चर अडे सीतिजन सेंट्रीग गुट गवरनस्ना कामो थी वल्ड्ख्ला स्माथ अने साच्टेनेबल बनावे आचे आजे सामान्यम निवर्ग नो मान्वीपान उडान सेवाती, हवाई मुसापरी करी सके तेवी सऱड अने सस्ती परीवन सेवात यमने आपी चे आपी आपी चे, आम्दावाड मेट्रो लेल प्रसम्तबक कामा भेख अरी दोर पत, दोर से आम्दावाड ना नगर ज़नो माते ज़द्पी सरड आने कोस इप्टिव पबलिक त्रास्प्रत नु सक्सम माद्द्यम बन से आम्दावाड ने समक रुजात ने आदने वड़ाप्रदावाड ने नेद्रुद वानी केंद्र सरकार ने रज्जे सरकार, आम्दवल अंगिन सरकान ना लाप साते विकास नी गती वेग वंती बनावी चे आम्दावाड ने तो वड़ाप्रदावाड ने दश्टिवन दायोजन ना नेग लाप मडे आचे 2009 मादे आम्दावाड नी प्रतम जन्मार परीवन सेवा भी आट्ये सरु करावी वडवादावाड ना दीम प्रोजे एक साबर्मती रीवर फ्रन्द ने आवर से दस्खो पूना सायोचे वल्हेरी टेस सिटी तरी के उड़क पामेला आम्दावाड ना ये प्राछिन सत्वा ने तत्वा ने जाडवी ने अदू निक्ता साथे नगर विकास कैरी ते तही सके तेनु आगु द्रस्चान्त आदेने वड़ाप्रदान सी आम्दावाड नो खायव कल्प करीने पूरु पाडी। अजे साबर्मती रिवाश्वन पूर्जेक नी सबर्ता है विस्वने रिवाश्वन देवलप्मेंनी नवी ब्यक्या आपी चे जे साबर्मती तरब बाग्येज कोई जो तुते हवे पान्दी चलो चल ने वोटर राइट बगीचा जेवा आखर रन्सी फर्वाला आएक स्टल्ब बनुचे वड़ा प्रदान सी एक आखर्या लेखप्रन देवलप्मेंट अटल्प्रूट अवर्भ्ब्रीज शोज यतला नाना मुड़ा त़ावोना रीडेवलप्मेंटी अम्दावाद ने रडियाडु सुगर ले महानगर बनावी दीदूचे आमहानगर सहीद राज्या बना नगरो गामोने सुछ साब सुगर राखवाना तेमना होगान ने आम्रूट 2.0 मिसन दी सपर्ता दी आपने पार पाडी। प्रदान मुन्त्री स्री आवास योदना होगे पजी सहरी गरी बोने आर्ठी कादार आपी कोरोना काल पची पुना बेशा करवानी P.M. सुएनी दी योदना होगे गुज्राती दरेक शेट्रा मा उत्रुष कामगिरी करीचे करवामा आवेली वंदे बारत्रेन ने तेमने प्रस्तान करावी। अट्रेड या आत्मनिर्बार बारत नी आद्वी ओलग चे अवंदे बारत्रेन गुज्रात आने देशना मुसापरो माते अती जडपी आने सुरक्सिट परिवाडन। मानिने मुक्या मत्री श्री आपना प्रेरा गुज्बोदन माते आपनो कुप-कुबाबार मानी आशे नव्रात्रे के इस पावन अफसर पर पश्शिम रेलवेज नहीं वंदे बारत्रेच्प्रस शुरू करने जा रहा है मैंमानिने अप्रदान मत्री जी से नम्र निवेदन करूंगी की वे अपने कर कमलो से बंदे बारत्रेच्प्रस का प्रिमोड द्वारा लोकार पन करें आद्मनिर भर भारत्र को ते बैया दें दुची ये त्रीन वंदन है प्रुदान मंत्री जी की पिशनरी लीड़शिप को पिषले आथ सालो में हुए रेलवेगे त्रान्सपमेशन को वंदन है स्वदेज में निरमद वंदे बारत्रेच्प्रस को आद्मनिर भर भारत्र की और बहते भारत्र लेलवेगे कत्मोपो ये त्रीन बंदन है बारत की अत्यादुनिक तकनीक को सेमी हाईस्पीट त्रीनो का आगया दोर यात्रियों का सफर होगा आराम दायक समय की होगी बच्यत वंदे बारत 2.0 में है कवच की सुभिदा त्रीन परिचालन में सुनिष्चित करेगी सन्रक्षा त्रीविं काब बनाय गये है एरो टाइनाविक लुक है आकर्षक और गती है देज इस में ब्रेकिंच सिस्तम है अद्बांच ये त्रीन सेट है एनगी एफिषिश्त पूली आज ट्रीन में है अद्बांच अद्बांच देज रफ्टार में भी नाफील हो जर्क लगाई आए है समी परमनेंट कपलर प्लद की स्थिती में भी तोड़ी ये त्रीन त्रीन सेट का है ग्रांच से आद्बांच छाए अद्बांच की स्थिती में भी तोड़ी ये त्रीन त्रीन सेट का है ग्रांच से चेसो पचास मिली मीटर का क्लीरिट्स आद्बनिक यात्री सुविदा का रख्ठा गयाग यात्री सुविदा में नहीं युग का है सुट्रपाड रख्ठा गया है दिव्यांगों का विषेश खयाल सीट हैंडल में ब्रेल में भी लिखे सीट नमबर और दिव्यांगजन अनकुल शोचाले ये त्रीन बंदन है वुच्रिस्टिक विजन को जिस से तो राजों के भीच की दूरी होगी कम विआपार विवसाए केंद्रों एहमदाबाद, बडवोदरा, सूरत और मुमभाई में विआपार विवसाए के साथ पर्यतन को मिलेगी और गती रोसगार में व्रिद्धी के बड़ेंगे अवसर त्रीन की गती को विकास से जोड आत्मनिरभर भारत में बड़े बारत एकसप्रस की गांदिनगर कापिटल से मुमभाई सेवाखा हरी जन्दी दिखाखर करेंगे शुभारम विवसे आपका बहुत-बहुत दन्यवाद माननी प्रदान मुन्तरी जी आज एहमदबाद निवास योगो या तायाद के लिए अभी शेहर ये फुचरे से के निफ्रस्ट्रक्चर में जुड एई है आपनदबाद मेट्रो रेब आपनदबाद की निवास निवास प्रदान्द्री नरेद रोदी जी के तीवर सुरक्षित और पर्यापर अनुखोल विजन को साकार करती है मेट्रो तलतेज गाम से लेकर वस्ट्राल गाम के भीछ देपो को जोड़ता हूँँँँँँँँँ लग्बबहग भीस क्लोमेटर कभर करता है दिस्मिसिस सहथे क्लोमेटर लंभे एल्बेटेड वीछ यें देपो का उदिहाटन चार माच 2019 को भीआस पुर मेट्रो देपो से मोटेरा मेट्रो सेशन जाब भीश्वका सब से वड़ा क्रिकेट स्थेट है बहातक लग्बभग उनीस क्लोमेटर कभर करता है प्रदाननद्री जब भुजरात के मुख्वंद्री थे प्रदाननद्री जब भुजरात के मुख्वंद्री थे तब उनके स्पष्ट निर्देश थे की मेट्रो की शाही सवारी शहर के पुर भी एक शेट्र और पुराने शहर के काम चोडाई बाले रास्तों से हो कर लिए ताकी सावान ने नागरेकों आम आदीमी के जमीं समपादन पुनरभास और स्थान परिवरतन की जबरत कम से कम की जाएं साथी शहर की ये नहीं जीबन रेखा शहर के पुर भाख को पस्चिम और उतर भाख को दक्षिन से जोडें जित्रा बडा आम आदीमी के वेकास का सबना जित्रा बडा आम आदीमी के वेकास का सबना उतनी ही बडीड चुनोतिया शहर के भीर भाद बाले इलागों यों पुष्टैनी गरों के निजेस ताभ्भानी से टनन करना सरखे जिएगान्दिनगर राषके राज मारग पर बाले लिस्ट कान्टिएबर ब्रिज निर्मान सबर्पती नदीबर ब्रिज तब आम्दबाद दिल्गी रेल्वे लाइंग पर ओपन वेभ ब्रिज के निर्मान का कारे शहर के अबवोपुर वो सवजन्य से पुड़ा होगया है याट्रियों के सुविद्हा और सुवक्षा के लिए अंदबाद मेट्रो सुसजजद है असके लेईट, लिफ्ट, प्लाप्फाम स्क्रीं डोर अट्मेटिट द्रेन अपरेश्यन्स अद्याद हुली कन्ट्रोल सेंटर और सिक्नलिग से सेटेशन्स को सुन्दर आप्वर्क और साइनिटिस से सचाया गया है इसके अलावा दिभ्यांग याट्रियों के लिए जरूगी भिशेश सुविद्हाई दीगाई है मुल्ती मोडल यवम लास्ट माएल कनेक्टिवेटी के लिए मुल्ती मोडल यवम लास्ट माएल कनेक्टिवेटी के लिए मेट्रो का पुलेट्ट्रीं भारती अ लेलभे भीर्ट्टीस आम्टीस और जीस आर्टीसी के साज एकी करन की आगया है आजर आश्की इस्टर पर देखें तो प्रदाननद्री जी के दीवर विगास के बिजन से मेट्रो के निर्मान कारे में कई गुना क्तेजी आईए देश्वि 2014 से फहले पाज शेह्रु में दोसो आप्ताइस किलोमेटर का मेट्रो नेट्वर्क था जो आज भीस शेह्रु में आजर दस किलोमेटर में पल जोगा है माननी प्रदान मंद्रीजी जन सुखाकारी के लिए भेड देने के लिए आपका बहुत बहुत दहनिवाए गुजराद की दहरा से आज विष्वा फलक पर जिन का नाम रोशन हुए जिने बहारत के प्रतेख नागरी की असीम परवाए आपका बहुत बहुत दहनिवाए गुजराद की दहरा से आज विष्वा फलक पर जिन का नाम रोशन हुए जिने बहारत के प्रतेख नागरी की असीम परवाए और जो बहारत को रक्षेट्र में आत्म निरभर बनाने के लिए कती बडद है आइप, तालियोंगी की एज़ात विष्चड समभोदन क España यहे आमन थरद करते है. प्रत माता की बहारत माता की बहारत माता की एकी सबी सडी Kind of Western주는 बहारत के tę लिए और भी एच्छतनी के बहारत की लिए लिए प्रत में निरभर तो तो बड़ा दीन है, तोड़ी देर पहले मैंने गान्दीनगर मुमभाई बन्दे बारत एकस्प्रेस के तेज रप्तार सपर का अनुबहू किया, ये सपर था तो कुछ मिनिटो का ही, लेकिन, मेरे लिये बहुत गवरो से बरेक्षन थे, ये देज की तीज अगराद की पहली बन्दे बारत ट्रेन है, कालौपूर लेलिवे स्ट्रेसन से, कालौपूर मेट्रो स्ट्रेशन, और फिर वहां से आम्दाबाद मेट्रो की सबारी करते हुए, मैं खलतेच पहुचा यानी, कोई बाहर से बन्दे बारत के जर्या आराऔ, तो उसके बाद, सीदे सीदे मेट्रो पर चडकर, शहर मैं अपने गर जासकता है, या काम के लिए शहर के दुसरे हिस्से में जासकता है, और गती इतनी तेज, कि जो शीदूल कार कम बनाया था, उसे बीस मिट पहले में खलतेच पूँच गया, आज त्रेन में सभर कर रहा हा था, दिपार्ट मैंन के लोग, कैई खुभ्या बताते रहेते है, अव्ट्राइज में भी करते रहेते है, कितनी स्पीड है, क्या है, क्या वेवस्ता है सब, लेगिन एक और पहलू, जो शाए दिपार्ट मैं के तरब का द्यान नहीं गया है, मुझे अच्छा लगा मैं बताना चाहता, ये जो बंदे भारत ट्रेन है, मैं कोई गनी तग्या नहीं हूँ, वेग्यानिक नहीं हूँ, लेकिन मोटा मोटा में अनार अंदार लगा सकता हूँ, कि हवाई जहाज में यात्रा करते समय, अंदर जितनी आवाज आती है, बंदे बारत ट्रेन में, वो आवाज सध शोगे हिसे कि होडाती, याने सोग इना जाजा आवाज भिमान में हती है, बिमान में अगर बाज्चित करनी है, तो काफित दिखत रहती है. मैं बंदे बारत ट्रेन में देख रहाता, आराम से मैं लोुगों से बाज्चित कर रहाता, कुई कुई आवाईज नहीं सी बागी इसका मतलप जो लोग हवाईज हाज के आदी है उनको अगर यह आवाईज के विशे में ज्यान हो जाएगा मैं पक्का मान ता हो वो हवाईज हाज दही मन्दे बहुर ट्रेज पसथ करीए ने मारा आम्दावा दियो मारे आज आम्दावाने सो सो सलाम करवीषे प्रात्रीनो तेवार हो है रात आखी दान्टिया चालता हो है आप्लु शेर के अप्लु गुज्रात उम्तूज ना हो है एवा नप्रात्रीना दिवसो मा आदोम दक्ती गर्मीनी वचे आप्लो मोटो विरात जन सागर में पेली बार जोएजे भाई वह याज मोटो थेो आबलो मोटो कर्कम आम्दावादे करीपता है ये मारो आप पहलो अन्वोवषे और इतला माते आम्दावादियोने मारा सो सो सलाम और अन अवरत एथ हो के आम्दावादियोने मेट्रो सुछे नि बराभर समजन जे मेख वर मरा आरमन दिलप्मेंट ना मंत्रियो जो जो ड़ वाद करी दि मेग वो बहित में मेट्रो मा आखा जेश मा करवी जो ये अपनी जबाव्डारी जे पर तमने आम्दावादियो सुव्दिबदार लिट ना अप से मना के के विर दे मेग वो साव मरा आम्दावादियज़ नहीं साव लगावे क्यो अट्रिक्षमा मा जब तो केतला पिषावाग केटलो ताएम जाए केटली गरमी खावी पडे आने मेट्रो माजव, तो आतलो दा состояни सठरते मेट्भाए जै सूव्थि बदारे आर्थिखरी ते लाभ करे ये आम्दावाद नो पैसिंटर करे एकले तमार आम्दावाद मैं एक जमान मा वो आम्दावाद नो अट्रिक्षमा वलो के नहीं गीद गताता अबे मेट्रो भड़ो वेब के जीट गाते मैं सच्मुष में आज्ज आम्दाबाद को जितनी बधाई दू जितनी सलाम करो उतनी कम है दोस्तो आज्ई आम्दाबाद दे मरा दिल जित लियाए भाई और बहनो इकीष्वी सदी के भारग को देस के शहरों से नहीं गती मिलने वाली है अमें बडलते हुए समाएं और बडलते हुए जर्रतों के साथ अपने शहरों को भी निरन्तर आदूनिक बनाना जरूरी है शहर मैं ट्रास्पोर्ट का सिस्टीम आदूनिक हो सीम्लेस कनेट्टिबिटी हो याता यात का एक सादन तुसरे को सपोट करे ये किया जाना बहुत आवशक है और जो गुजरात में मोदी की पर बारी की नजर रखने लोग है वैसे एक अच्छी जमाथ है वर एक तेज जमाथ भी है उनको द्यान होगा जम मैं यह मुक्ह मैं तरीजा हम ने आमज़ावाद मैं मुल्ती मोडल त्रास्पोटेशन को लेकर के गलोगल समीट किया ता याने उस समय भी में दिमाग में चलता था लेकिन कुछ विषे भारत सरकार के हुने के कान में तब नहीं कर पाया अव आब आप अपने मुझे वहा बहेजातो मैं आब ये कर दिया लेकिन ये सोच आज साखार हुती भी देखता हो और इसी सोच के साथ भीते आप वर्षो मैं शहरो के इंप्रास्टक्तर पर इतना बड़ा निवेश किया जा रहा आप वर्षो में एक के बाद एक देश देश के 2 दरजन से जाडा सहरो मैं मेट्रो या तो शुरू हो चुकी है या फिर तेजी से काम चल रहा है देश के दरजनो चोटे शहरो को आर कनेक्टिबिटी से जोडा गया उडान योजना चोटे शहरो मैं हवाईष विदा देने मैं अब विदा विदा देने बारे हमारे जो रेलवे श्टेशन्ज हुए करते थे उनकी क्या सिति थी या बली बाती जानते है आज गान्दिर रेलवे श्टेशन दूनिया के किसी भी अरपोट से कम नहीं है और दो दिन पहले बारत सरकार ने अम्दावाद रेलवे श्टेशन को भी आदूलिग बनाने की स्विक्रूती देदी है साथियो देश के शहरो के विकाश पर इतना अदिक फोकस इतना बड़ा निवेश इस्लिये किया जारहा है क्यों कि ये शहर आने वाले पच्छिस साल में विक्सिद भारत के निरमान को सुनिस्ट करने वाले है यही आंदावा, सूराज, भड़ोदा, भोपा, लिन्दो, जैपोर यही सब इंदूस्तान के पती साल के भागे को गडने वाले इन्निवेश स्विक्शिद बारत के निरमान को बलकी दर्जनो शहरो में समाथ सुविदाए बन नहीं मूल सुविदाओ को सुदहरा जारा है मुक्ष शहर के आसपास के इला को सबबस को विक्सिद किया जारा है तुईं सीटी का विकास कैसे होता है गांदिनगर, आम्दबाद आम्दबाद, गांदिनगर का विकास तुईं सीटी का विकास का अदार तैयार हो रहा है अब तगम चरम, दियोर्ब नुजर्ची तुईं सीटी सुन्तर हैते दे मेरा हिंदोस्तान पीषे नहीं रहे सकता अखो के सामने देख सकते है अम्दबाद, गांदिनगर का विकास तुईं सीटी का वोद मोडेल उसी प्रकास है, नद्दिख में आनन नदियाद उदर बरुच आंगेश्वर वल्साड और वापी सूरत और नवसारी बड़ोद्रा, हालोल कालोल मोर भी वाखानेर और मैसाना कडी असे बहुत सारे पीन सीटी गुजरात की पहचान को और ससकत करने वाले पुराने शहरो में सुदार और उनके विस्तार पर फोकस के साथ साथ आजसे नए शहरो का निरमार भी किया जारहा है जो गलोबल भिजनेस दिमान के रूसार तयार हो रहे गिप सीटी भी इस प्रकार के प्लगन प्ले सुभीदाव वाले शहरो का बहुत उत्तम उदारन है साथियों मुझे आद है जब मैंने गिप सीटी की बात साथ 2005-06 में कहीती और उसमें जो मेरा विजन ता उसका एक बीडियो प्रेजेंटेशन की आद तो बहुत रोगों लगता दाए क्या बाते करते है कुज हमारे देश में हो सकता आजा मैंने उसमाई लिखाओवा पडावी है और सुना भी है आज किप सीटी आप के आखो के सामने ख़डा हो जो बाते हाजा रोगों को रोजगार देने वाला केंद्र बन रहा है साच्यो एक समय ता जब आम्दाबाद में ट्रास्पोट का मतलब क्या आप दे आम्दाबाद में ट्रास्पोट है लाल बस लाल दरभाजान लाल बस आने हरी फरी ने साच्यो जब मुझे गुजरात ने अपनी सेभा का औसर दिया तो मेरा सबभागे रहा कि हम यहा ब्यार्टी कोरी डोर पर काम कर पाए ये भी देश में पहला था मुझे तो ब्यार्टी बस की पहली आत्रा का साच्ची मनने का सबभागे में और मुझे आते लोग भिदेश से आते दे तो अपने परिवार को कहते दे कि इस बार जब गुजरात जाएंगे तो जरा ब्यार्टी में त्रावेल करना है बहुत पडा है, बहुत सुना है साच्यो तभ्भी कोसी यही थी कि सामान ने नागरी सामान ने जन उनकी सुविदा कैसे बड़े उनके लिए सिम्लेस कनेक्तिबिटि कल आप कैसे मिले और लोग तन्त्रो और शासन का ये काम होता है कि सामान ने नागरी की आबशकता हो के नुसार और देश को नहीं उचाएंगो सामान ने के संकलप के साथ बिकास की यात्रा को इंडो पत्री पर चलाना होता है आज उसी सपने को बबग़ रुप से हम सच होते देख रहे मैं सवसर पर रदैसे आप सभी लोगो बहुद-बहुद बड़ाई देता सात्यो आज आंदा बाज बद्तीस किलोमिटर सेक्षन पर यात्रा सुडूडूए है और याप को सुनकर के आस्टेरे होगा भारत मैं मेट्रो की सुडूए तब से अब तक मैं ये पहले बार यासा रिकोड बना है के एक ही साथ बद्तीस किलोमिटर करीब-करीब बद्तीस के यात्रा का लोकार पन हुए है इसकी और एक विसेच्ता रही है रेलिवे लाइन को उपर से मैंट्रो तेख के निरमान की मुस्किल चुना कियो के बाओजोड ये काम केजी से पुरा हुए है इसे मैंट्रो के लिया अज मैंट्रो के पहले पेज का लोकार पन हुए है वही पेज तू में गांदिनगर को कनेख की आ डारा है भाई योर बहनो आम्दाबाद और मुमट़ के भीच शुरू हुए बनद बहरर क्रेंषे देश को तो बडे शहरो के भीच सफर को अगर बाई बी मनाएंगी और दूरी को भी कम करेंगी सामान ने अप्प्रे स्ट्रें आम्दाबाद से मुमट़ पहुतने में करिप करिप साथ साथ साथ आद साथ आद गंटे लगा देती है कभी कभी उसे भी जाथा समय लगता है समय ले लेती है लेकिन वंदे भारत्रें अब जाथा से जाथा साथे पाज गंटे मेही आम्दाबाद से मुमट़ पहुँचा देगी दिरे दिरी अप और सुदार हुने वाला है और आज जम मैं वंदे भारत्रेंग को बनाने वाले उसके बनाने वाले सारे एंजिन्यर बार में पीटर एलट्रिष्यन इन सब से मिला और मैंनु को पुजा बोले साभ आप आप में काम दीजी है हम इसे भी अच्छा बनाएंगे इसे भी देज बनाएंगे और जल्दिसी बनाएंगे मेरे देज के इंजिन्यर टेकनिष्यन्स इनका ये आत्मे विस्वास उनका ये भरोसा मुझे इस बाद पर विस्वास से कहने के लिए प्रेडित करता है कि देज इसे भी तेज गती से बड़ने बाला है यही नहीं बाद की तेनो की तिलना में इस में जाडा यातरी सपर कर पाइंगे मैं एक बार काशी से श्टेशन्पे पूछ रादा मैंना का बन्दे बारड तेन का कै एक प्रेडिन्द है बुले सब से जाडा तीकिट बन्दे बाद्र बारद की जार रही है बुले सब गरीब लोग इस में जाना पसन करते मद्दुर लोग जाना पसन करते मैंना का क्यो बुले सब उनकी तो कल पूछ लोगिख है एक लगेज कापी अंदर जगा है लेजाने कि लिए और तुस्रा इतना ज़्ली पूछ जाते है कि जाकर के लगेज करते है तो उतने गन्ते पीकड का जो पैसा है वो बी निकल जाता है ये बन्दे भारत की ताकत है साथियो आजी सवसर पर मैं आप लोगों को ये बी बताना चाहता है कि दबल इंजीन की सरकार का लाप कैसे आम्दबाद प्रोजेक को मिला जब वोटान रेल नाईज का over head space मेट्रो प्रोजेक के लिए सिमाल करने की बाता ही तो केंद्र सरकारने तुरन्त इसकी मनजुरी देदी इसे बातना ओल हैकोट रूट की मेट्रो का चाम तुरन्त ही शुरू होना संबव हो सका अम्दबाद मेट्रो पार जम मेट्रो पर काम तरना हम ने शुरू किया तो रूट एसा प्रान कीया गया जिसे गरीप से गरीप को भी लाप हो ये दियान रख्ता गया की जहाँ पबलिक त्रास्पोट की भी नदप आप छ़े तो ज़ाँ जिर्वत से शाकरी बसाडख पार करने भी बहुत जाँ ज़ाँ शमए लकता हो। बहुत नदप पबलिक से मेट्रो बुज्रे अम्दबाद मुल ती मोडल कनेक्तिगिटी का हब बने इसक पुरा ध्यान द्खागया खॉः कालुपूर रोड अवर्भीज को सरज्पूर रोड अवर्भीज से जोडनें के लिए श्टेशन के सामने 13 लेन की रोड मना याएगी कालुपृर के अलावा सामर्मति बुलेट खॉःच्टेशन को भी रहीं कर भी वेख़ाना वोगाए मुल ठीमौडल्ध्तित वोगाए विखसित की आठा है साथियों शाथियों के हमारे ग़ीब हमारे मद्धिमभरी धीए परिवार, मिल्र खलास के साथियों को थूहें वाली बसों से मुक्ती मिले। इसके लिए, इलेक्त्रीक बसों के निरमान और संचालन के लिए, बारस्वरकार ने फेम योजना बनाई है, फेम योजना शुरू की है, ताकि पर्यावरन की भी रक्षा हो, लोगो को आवाज से भी मुक्ती मिले, दूए से भी मुक्ती मिले, और गती तेज मिले, इस योजना के तहेत, अभी तक देश में, साथ हजार से अदीक, इलेक्त्रीक बसों को स्विक्रूती दीजा चुकी है, इन बसों पर, केंद्र सरकार लगबआग, साडे तीन हजार करोड़ पी खच कर रही है, गुज्राथ के लिए भी अभी तक साडे आज्सो अलेक्तिक बसे शिक्रूत हो चुकी है, जिन में से अनेग बसे आज यहां सरकों पर उतर भी चुकी है, भाई योर भहनो लंभे समय तक हमारे यहां शेहरों को जाम से मुक्त करने, हमारी ट्रेनो की गती बड़ाने के लिए गंबीर प्रयास नहीं हुए, लेकिन आज का भारत श्पीड को गती को जरूरी मानता है, तेज विकास की गारन्टी मानता है, गती को लेकर यह आग्र, आज गती शक्ती नेस्तरन मास्त्र प्लान में भी दिकता है, नेस्नल लोजिस्टिक पूलिसि में भी दिकता है, और हमारे लेलिवे की गती को बड़ाने के भ्यान में भी श्पस्त होता है, आज देस का लेल नेट्वर्क आज मेटी निन्दिया बंदे भारत ट्रेन को चलाने को लिए, तेजी से तैयार हो रहा है, एक सो अस्सी किलमिटर प्रती गन्ता तक की रप्तार पकडने वाली ये त्रेने है, भारत ये लेलिवे की दशा भी बडलेंगे, दिशा भी बडलेंगे, ये मेरा पुरा भिस्वास है, अगले साल अगस्त महने ताक, पच्टर वन्दे भारत अस्प्रेष त्रेने चलाने के लक्ष को लम तेजी से काम कर रहा है, बारत की वन्दे बारत ट्रेन की खुभी ये है, के मात्र बावन सेकंट में, फिप्ती तु सेकंट में, सो किलमिटर पती गन्ते की गती पकड लेती है, अभी जब चीता आया नहीं, तो जाड़ातन मिड्या में इसकी चरता दी, की चीता दोडने की गती कितनी सेकंट में पकड लेता है, हम बावन सेकंट में, ये ट्रेन, साथियो आज देश के लेल डेट्वर का बहुत बडाहिस्सा, मानाव रहीत पाटकों से मुक्त हो चुका, इस्टन और वेस्टन कुरिटोर, देडिकेट फेट कुरिटोर, जब तयार हो जाएगा, तो माल गाडी की स्पीडी भी बड़ेगी, और पैसेंजर त्रेनो में होने वाली देडी भी कम होगी, और साथियों, जब माल गाडी यों की स्पीड भड़ेगी, तो, गुजराद के बनदर हैने पाट़ से हमारे, वो इस्टे कईगुनाज जाडा तेजी से, काम करना शुरू करेगे. इंएट्धौस्तान डूनिया बहर में पहुतने लग जाएगा, अमारा माल ऐस्पोड होने लग जाएगा और भिदेच्से जो सामान हाता है वो भी बहुत देजी से हमें आगे लेग जाएगा क्योगी गुजरात बोगेली गुब से उत्तर भारत के बिल्खुन निकत है लैंड लोग औरिया से निकत है इसले गुजरात के समुद्री तद को सब से अदिक फाइदे की समभावना है पूरे सवराच और कच्छ को बहुत जाएगा बैनिपीट होने वाला है साथ क्योष पीड के साथ साथ आज इंप्रास्टेक्तर विकास को लेकर सोच में बहुत बड़ाव आया पिछले आध वर्षो में हमने इंप्रास्टेक्तर को जन अकांचा से जोडा है एक समए गो भी था जब दे भी इंप्रास्टेक्तर को लेकर गोष्राए सिर्प चुनावी नफे नुक्सान को दिहन में रखकर की होती थी तब पेर की कमाई का अप्यों बदला सथाई प्रगती का आदार मज्बूत और दूर दर्सी सोच के साथ बना हूँआ इंप्रास्टेक्तर होता है आज इस सोच के साथ बबारद काँन कर रहा है बबारद दूईआ में आपनी जगा बना रहा है साथियो आज आदी के आम्रित कालबै, विखसिद भारत के निर्मान के लिए आदूनिक इंफ्रासक्तर के निर्मान को हमें और गती देनी होगी. गुज्रामबै, दबलिंजीन सर्कार इस के लिए गंबीर्ता से प्रयाज भी कर रहीं. मुझे विस्वाज है कि सब का प्रयाज से ये काम हम चाहते है उस समय तक हम दरती पर उतार कर के रहेंगे ये मैं विस्वाज देलाता. साथ्वियो आज का दिन महतो पून है. लेकिन मैं आज गुज्रात के लोगो से एक और काम के लिए रिक्वेस करना चाहता हूँ. मुझे आप मालु मैं आबी दो चार दिन में जब मैंट्रो सब के लिए खूली हो जाए कि तो जल्दी जाना देखना बहुत लोग जाएंगे. लेकिन मैं चाहता हूँ. हमारे नववी, दस्वी, यारवी, बारवी के बच्चे. हमारे अंजी लेनिंग के स्वुडन्स, रेलिवे से अर्बन मिनिस्टी से बात करके, मैट्रो वालो से बात करके, जा करके अद्दियन करे, कि इतने गहरी खुदाए करके, ये रिलिए बश्चने कैसे बने हुँँँँँँँँँ. भैदियन कर के से लिए नगुँँँँँँँँँँ. वी बिस्वास पयदा होगा, कि टेकनलोगी से देश मैं क्या पगती होगे, अर उनकी उनर सिप बनेगी, जबा आप मैरे देश की नहीं पीडी को, ये तुमालो वे अपने चाए प्डी ठी की तो, तुमारा है, ये तुमारे बविष्य के लिए हैं, जब एक बार मेरे नवजवान को इस बात कैहसास होगा, वो कभी भी किसी आन्दोलन में आज्सी प्रोपर्टी पर हाच लगानी की कोशिट रही करेगा, उंसको उतना ही दर्द होगा, जितना उसके अपनी गर की प्रोपर्टी का नुचान होता है, उसकी शाएकल को अगर थोडाणुचान होता है, तो जो दर्द होता है, वो दर्द उसको मेट्रो को नुक्षान होने से होने वाला है लेकिन इसके लिए हम सब का दाएक्वा है हम हमारी नहीं पीटी को प्रसीषिट करें उनकी समवेदरा हो को जगाएं बन्दे भारत कहते ही मा बारति का चित्रम मन के अनदर आना चाहिये बन्दे भारत ड़ोड़ रही है जो बन्दे भारत देस को दोड़ा आने वाली है ये मिजाज ये सम्मेदन सिल्टा ये शिक्षा के नहीं नहीं माद्द्द्यम क्योकी नेस्ना लेजुकेषिन पालिसि में बवर्ष्ता है बज्खो को उन स्थानोपन लेजा करके उनको दिखा है अगर गर में मद्द का है थो बताहीगे कुमार के गर लेजा गर के मु मद्द का कैसे बनाब आता है उसे ये मेंट्तो श्टेशिन भी दिखाने जाहीॗ मेट्रो की सारी ब्यववस्ताने समजानी चाईगे आप देखिए उन बच्छों के मनप्र वो भाव बनेगा उसको भी कभी लगेगा मैं भी इजनेर बन जाओ। मैं भी मेरे देस के लिए कोई काम करू। आजसे सपने इनके दब वोगे जासकते है दोस तो इसलिये, मेट्रो स्रिब सफर के लिए लिए नहीं मेट्रो सफलता के लिए भी काम आनी चाएए इस्टिये कपेच्षा के साथ मैं फीर एक बार, आजस, आम्दवाद वास्यों को गुजनाद के लोगों को और देख् स्वास्यों को आप बाद बाद बद孩 के जेता हो मेरे साथ पुरे लगत उपर कर के पुरी ताकच फ्ले ब हावरिए भारत माता कि अछ अहम्डबाज शेहर में हमारे देज के यस्षत्वी प्रदान मत्री बदाडे अज आम्दबाज शहर में हमारे देज के यशस्वी प्रदान्मत्री पदारे और विशाल जन्मेदनी को संबोदद किया और भारत देज के विकास पत को और गती शील बडाने के लिए हमें वंदे भारत एकस्प्रेस और मेट्रो की भेट दी उसके लिए आईए जय गोश के स तो ये सीजी तस्विर आप देख रहे थे गुज्रात की आम्दाबाज से जहा गान्दिनगर से नहीं वंदिवात एकस्प्रेस को हरे जन्दी देखाए गए और आम्दाबाज