 Allt fler väljer elbil, det är tecken på att vi befinner sin omställning. En omställning bort från fossilenergistag som Bensin och Diesel tillhör hållbar alternativ som till stor del bygger på el som energibärare. Som forskare har jag studerat kopplingen mellan klimatomställningsfrågor och säkerhetsfrågor. I en ny studie har vi tittat på geopolitiska aspekter av det ökande behovet av metaller till batterierna i våra elbilar. Det utsatt som vi drar över senaste forskning är att de flesta olika metaller vi studerat är mer geografiskt koncentrerade än de fossila olje- och gråsfyndigheterna. Det är också mindre pengar involverat. Vi kan konstatera att de ekonomiska värden som är förknippat med dessa metaller är mindre än det som omgärder de fossila bränslen. Några av de metaller som vi tittat på i vår forskning är Kubolt, Koppar och Lithium. De sällsynta jordartsmetallorna så är det framför allt neodym och dysprosion som vi tycker är extra intressant. Dessa används i motorerna i de flesta elbilar och plug-inhybrider och i vissa generatorer i vindkraftverk. Kina dominerar idag utfinning av dessa ämnen och beroendet av dem ser som problematiskt av vissa importörer. EU och USA är båda importörer från Kina och klassificerar dessa ämnen som kritiska resurser. Kinas dominans som exportör är ett exempel på en av de geopolitiska konsekvenser som vi vill framhålla, beroendet av enskilda leverantörer. Den andra aspekten handlar om själva utvinningen. Hur påverkas miljön och ekosystem? Hur påverkas lokalbefolkningen kring gruvor och fabriker? Det länder som har gått om metaller som elektrifieringen behöver har ofta svaga institutioner, något som kallas för naturresursförbannelsen. Och när man tänker efter så är det svårt att nämna någon konflikt som inte berör naturresurser. Idag så håller mycket pot förändras. Kortan med vinnare och förlorare måste rita så. Och därför är det så viktigt att ta med de geopolitiska aspekterna när vi diskuterar klimatfrågan och hur vi ska klara av målen i Paris-avtalet. Med det övergripande ramverket som FNs globala hållbarhetsmål utgör så blir det också tydligt att det är många aspekter som vi måste arbeta med samtidigt.