 तुर से निट्या मठेरे बार्स्पत्ता, उता तुकोग का लिएी से वेजेत मेंगी। तबा सारतग लेएी लेएी तो देंगी। जासोग को तुईक आता लिएी नहीं लेएी बी जेते रीवेगती के यहां पीष्वा� accompany लियों आआप सब आदर देशा ऑा न्हता चोडिवाग, लेबे, बेजग़ को रोगे नास को वाम लोगी आचछ़ा्उर देशा। मोदी सरकाद जब पिछले वार आई थी तो सब से बल टारगेट की आगी रेलवे बेजद को ख़दं कर देए वो आम बजजद में उसको एक छोडी से जगा दिया उसके साथ उसके वाद आज्ता आज्ता उनोने रेलवे के कईई प्लाट्फ्वों जोग है उसके वाद आज्ता आज्ता रेलवे के जो मुनाफवाले गाडिया है जो मुनाफव कमात ये जादा उनको जोग है उनोने एक पस्टाब लेके आइते लेकिन पिछले वाद नहीं कर पाए इस भार बारी बहुमवत में आने के वाद और ये रास्टवाद कानारा लगाते हुए ये नास्टवाद और जैसरी रान को जो हैस हमने रककर उसने रेलबे को पर एक हम्म्ला स्वू किया और उसकी स्वर्वाद हो चुकी है तो आम जो पबलीक आप जो लोवर केटर से देखा जाता है, जो नीचे के तपके के लोग है, उसबसे जादे पैसेंजर में त्रें ट्रेएं तरेएं खरते है, अपनी रोजी रोटी कमाने किले बार से दिल्ली में आते है, प्राईबेट में आप देख लोने एक चीच की सबसे, कमफर्टेबल से और जरनी देने वाला ना वो रेल है, बस में भी कोई नी जाना चाता, एर में भी इतने सारे लोग जानी सकते है, तो आम जो पबलीक है, जो लोवर केटर से देखा जाता है, नीचे के तबके के लोग है, वो सब से जादे पैसंजर में ट्रेन त्रेवल करते है, अपनी रोजी रोटी कमाने किले, बार से दिल्ली में आते है, या बार से कभी और जाते चीटी एरिया में जाते है, कल को उनका किराया फेर होगा, तो फिर वो तो आम जन्ता को पर भारी तो पड़ेगा ही ना, भी बार से को फिर च्तना के लेए, वह बहेर आपनी लेएकोई की कुतेज आदोडी भी भी बार गए, तो अदे ट्रेवल ग्डी के फिर से अद के देखा, बार या बार से फैजा जाते है, बढो लगी वो क langue पड़ान भाधी होँग़ा, तो ये इसे पतट चलता है, जीो तो जीो पूरे देश में फल्फुल राहें, और भी एसनल पूरे देश में नीचे जार हैं. बजध स्पीच के अंदर श्रम कानूनो को खतम करके चवाली श्रम कानूनो के बजाए चार लेवर कोड बनाने की बात हमारे वित्मन्तरी ने की, जब की ए वित्मन्तरी का मेटर भी नहीं ता. जब से अंगरे जोने इस देश के शोला, उच्टम पे चववन आजार किलुमेटर की रेल्वे लैंग थी. तब से लेगर की अब दक लेश आजार होगा शतर एकटर साल होगे. तब से आजार किलुमेटर की बड़ोत्री होगी लैंग की रेल्वे लैंगो, कही भी किसी भी सुदूर या ग्रामेड छेट्र पे नहीं जोडा गया. जो लैंग चली रें दी उनपे मारा मारी इतनी है, जो भी गाँउदियासे जे बातने जाँन तरेन की च़दो बेड़कर गया थे। उस बदिशाम पे सुचने के बजाम अदी ही सूचने के चलो भौलेट् तरेन चलाए एग? बौलेट् तरेन की तरब सुचने का रहा दा है, बौलेट् तरेन के बारे माड़ जन्दा जान चूकी है, की लाहो करोड़वे का खर्चा करके भी, उब बौलेट् तरेन किछी भी तरेके से, आम जन्दा के लिए कही से भी तच्मे नहीं है, और मज्दुर वर के लिए सबने जासी है, जो की अभी अभी आक्टिवेट होने में उसको, या पुरी तरे से क्रान्विंद हो जाने में, कमसे कम साथ साल तो बोल रहे है, कमसे कम मुझे लगता के 10-12 साल का सम्या भी लग जाने वाला है। तो आप दोब बादग्टी दिखा, बच्ची बादी तो तो तो प्रभी वेट प्रमन्ग, दास अग्ग्च्ती का ज़ब वाल बादी च्टिए वेट गोभात है, आमारी माग ये लेए जो रेल ये सरकारी आतो में रहे, पता है नी लगरा देस को बेचो, एर्पोड के बेचो, रेल को बेचो सब को बेच्ते चलगा, हमें लडाते जा, तु मिदर से माल खाते जा