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Essai Fiat Punto Evo Abarth 1,4L MultiAir Turbo EsseEsse 180ch

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Published on Apr 2, 2012

Essai Fiat Punto Evo Abarth 1,4L MultiAir Turbo EsseEsse 180ch

Abarth, préparateur officiel du constructeur italien fiat, s'est penché sur la Fiat Punto Evo. Une fois préparée par la marque au scorpion, cette Punto Evo est prête à affronter la concurrente (renault clio rs). Avec ses grosses jantes de 18 pouces, son kit carrosserie spécifique et son aileron apposée sur le hayon, cette punto ne passe pas inaperçue.

Le kit EsseEsse apporte quelques modifications supplémentaires notamment au niveau de la puissance moteur qui passe de 165ch à 180ch. Si les performances sont en hausse, le train avant a parfois du mal à passer la puissance au sol. A l'utilisation, le moteur est agréable et disponible à bas régime. La boite de vitesse à 6rapports est agréable. La consommation est de 6,0L/100km en usage mixte. Sur la route, la Fiat Punto Evo Abarth EsseEsse se montre efficace au détriment du confort. (en raison des suspensions plus fermes)

A l'intérieur, on retrouve la même présentation soignée de l'abarth classique : volant, pommeau de vitesse, sièges bacquets coqués et badgés abarth. Les sièges offrent d'ailleurs un très bon maintien. Dommage pour certains plastiques bon marché. A côté du levier de vitesse, on trouve un petit levier qui permet de changer le mode de conduite : normal ou sport.

A l'arrière l'espace est correct pour les 2 passagers. A noter que le basculement des sièges se fait par une manette plutôt originale. Le coffre offre un volume de 275dm3.

La Fiat Punto Evo est vendue 19400euros, il faut rajouter 4149euros pour le kit EsseEsse.

  • Category

  • License

    • Standard YouTube License
  • Song

    • Luxury Groove
  • Artist

    • Sylvain Lux
  • Album

    • KOS81Jet Set Groove
  • Licensed by

    • APM Music, AdRev for a 3rd Party (on behalf of Kosinus); AdRev Publishing, APM (Publishing)

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