 Bonjour à chacun et à tous, et bonsoir. Quand ça dépend de l'endroit où on s'étudie en ce moment, de toutes les passions au bénin, nous sommes en début d'après-midi. Tout le plaisir pour moi de participer à ce fils suisse en ligne. Je passe par ce canal pour remercier toute la communauté internationale des réparateurs et ceux qui s'intéressent à la cause de la réparation, et surtout les organisateurs du présent environnement. C'est un plaisir pour moi de vous entretenir depuis le bénin. Ma présentation appoutemme les réparateurs, l'âbre qui cache la forêt. En début de propos, je voudrais vous dire déjà que cette présentation est un résumé des premières conclusions auxquelles nous ne sommes pas venus après une consultation citoyenne. Sur ce que les populations pensent de la réparation au bénin. Alors, la réparation étant aujourd'hui au cas de l'économie circuler dans l'allongement de la durée d'usage est l'un des sept piliers. La réparation s'affirme de plus en plus comme un élément d'une stratégie de politique publique en visant à mieux protéger et informer le consommateur sur la réparabilité et l'allongement de la durée de vie des produits. Malheureusement, les porteurs de responsabilité qui sont nos gouvernants et autres, ici au bénin, le sens aussi gaie. Le chiffre d'affaires du marché de la réparation continue de connaître une forte augmentation. La réparation surtout auto et la réparation des équipements électriques et électroniques représente la très grande majorité du secteur de la réparation. Le secteur de la réparation mérite donc une attention particulière. C'est ce que nous faisons à travers notre club de réparations, le centenaire fils club du bénin avec l'OMG Roy et Action Citoyenne dont je suis le premier vice-président. Dans mon intervention, on va présenter une partie du contenu de cette consultation citoyenne que nous sommes en train d'effectuer et qu'on éprouve des difficultés à abouclé. Mais je vous rassure, nous allons abotir à cela. Nous allons finalement sortir ce document là et dans le titre serait « Les réparateurs, l'arbre qui cache la forêt ». Au béné, les acteurs de la réparation sont les réparateurs eux-mêmes, les services apprévents, les consommateurs mais également des porteurs de responsabilité sans oublier les acteurs de l'économie et social et solidaire qui viennent loin derrière comme notre club qui est d'ailleurs le seul club de réparation au béné. Au cours de la consultation, nous avions interrogé nos compatriotes sur les raisons de réparer les appareils. Le perception peut être rangée autour de trois grands as. Le premier est la démarche écologique que la réparation permet donc de faire. On a observé chez nos concitoyens une conscience écologique très renforcée. C'est vrai que pas traditionnel réparant en Afrique et au béné aussi mais cette situation nous a permis de nous rendre compte que cette conscience écologique est encore plus renforcée. Nous avions remarqué qu'il y a un fort intérêt à éviter le gaspillage aujourd'hui au béné. Donc pour cette raison aujourd'hui, ceci continue. Le bénénoi continue de croire aujourd'hui qu'il peut utiliser un peu plus longtemps encore les affaires, les objets électroniques et tout ce qu'il utilise à la maison. Donc son 15% des personnes qu'on a approchées souhaitent consommer mieux et autrement pour une consommation plus responsable. Donc au regard de la réparation, 85% sont d'accord avec l'affirmation selon laquelle la réparation permet de réduire la quantité de déchets produits. Donc c'est très expressive. Ça montre combien les populations au béné prennent à coeur le secteur de la réparation. Le deuxième hasard qui nous intéresse est l'avantage économique que les populations retigues de la réparation. Ce qu'on a approché, 80% parmi eux, pense que le fait de réparer un objet plutôt que de s'en séparer est un moyen de faire des économies. Principalement parce que c'est une manière de faire durer plus longtemps un objet en lui donnant une seconde vie. Donc ce faisant, nous n'avons pas à mettre encore la main à la poche pour aller acheter un nouvel appareil, un nouvel équipement, dans la mesure où on a la possibilité de le réparer. Le troisième hasard qui montre combien la réparation est importante selon la perception de nos concitoyens, c'est que la réparation favorise l'économie locale. Et à la question de savoir quelles acteurs incarnent le mieux la réparation, la tendance est très en faveur des acteurs de proximité, telle que notre club de réparation. Les gens comme le Commissaire indépendant, le réparateur indépendant. Donc 82% considèrent qu'ils incarnent la réparation. Donc les gens pensent que le réparateur, à côté d'une rue qui a sa boutique ou bien son actuelie quelque part, incarne vraiment la réparation. Donc voilà les trois asses dans lesquelles on peut inclure les perceptions de Bélinois sur les avantages et le rôle important que les réparateurs jouent aujourd'hui. Et si je rappelle ces asses-là, c'est la démarche écologique, c'est l'avantage économique et c'est l'économie locale. Et sur ce dernier asses, l'économie locale, je ne vous direai pas. Les réparateurs aujourd'hui, si nous prenons 10 réparateurs, 8 sont déjà des chefs de famille. Et quand on prend les statistiques du recensement général de la population au Bénin aujourd'hui, la taille moyenne d'un foyer d'une famille, c'est au moins 4 personnes. Et si on étale 8 fois 4, ça fait déjà 32 personnes. Donc oui, les réparateurs vont s'occuper de moins de 32 personnes grâce à leur activité. Donc la réparation est donc pour voyeurs de devise permet aux réparateurs de s'occuper de leur foyer, de s'occuper du bien-être de leur famille. Alors malgré toutes ces bonnes raisons de fréquenter les réparateurs, des défis restent à relever. Et notre consultation citoyenne nous a permis donc de recenser quelques défis. Le premier défi, c'est le capital confiance aux réparateurs. Capital confiance parce qu'aujourd'hui, la grande majorité de réparateurs ne sont pas des personnes formées. C'est des personnes qui ont appris le métier sur le TAC, c'est des autodidactes, c'est des jeunes qui aiment l'électronique, qui aiment l'électricité, qui à force de faire de faire, ont commencé à installer un atelier. Donc il y a le problème de formation qui se pose. Il y a également le problème d'équipement. Nombreux sont ces réparateurs qui ne sont pas bien équipés. Il m'est déjà arrivé de voir des jeunes gens qui, pour tester l'alimentation dans des petits circuits, pour voir si l'électricité passe dans des petits éléments, utilisent leur langue. Nous ne sommes pas sans savoir que ceci ne reste pas sans danger. Donc il y a le sous-équipement. Le deuxième élément ici, comme depuis, c'est l'électro-long de la réparation. Ce qui crée une paix d'usages en l'absence de près d'un produit qui va l'assurer mis en réparation. Dès que vous le remettez votre appareil, on l'a dit en haut, je l'ai dit en haut. Ils ne sont pas possible, ils ne sont pas suffisamment bien formés. Et pour cette raison, si tu le remets ton appareil, ton équipement, il se trouve, des fois, quand ils ont de difficultés à diagnostiquer la panne, il faut appeler à un certain nombre de leurs amis et leur expliquer un peu la situation. Et si tout ceci prend du temps, donc ça ne le permet pas au consommateur de rentrer vite, de vite récupérer son équipement qui a remis. Il y a également le manque d'information sur la réparation et la métuque de réparateurs indépendants ou non. Aujourd'hui, on venait, la réparation est la chose la mieux partagée. Pas tout, pas tout, oui, pas tout. Vous avez un réparateur, vous avez un réparateur pas tout, vous allez en trouver. En croisant, même dans les marchés, les petits coins de rue, les abords, les trottoirs, on trouve des réparateurs. Parce que finalement, on se rend compte que face à la crise du chômage, le secteur de la réparation est une solution. Nous avons également le manque de débats sur l'obsolescence programmée. Je l'ai dit que ma présentation va s'attender sur cet élément. Et c'est vrai que nous réparons. Mais les problèmes de fonds persistent. Ce n'est pas tous les équipements qu'on remet aux réparateurs qui sont réparés. Des fois, ils font face à des difficultés et on laisse l'appareil. Pourquoi ? Parce qu'on n'a pas assez à des schémas, on n'a pas assez à d'informations sur la réparation et le problème de l'obsolescence programmée s'invite et on gasse ces équipements-là. Mais on n'en parle pas. On n'en parle pas du tout, vous voyez-vous. Donc la médiatisation pourra renforcer l'expression des consommateurs sur le problème de l'obsolescence programmée. Mais à part l'obsolescence programmée qui est le fait des fabricants, nous avons également ce qu'on peut appeler l'obsolescence culturelle qui consiste à vouloir posséder le modèle le plus récent, le plus innovant, même si l'actuel fonctionne encore. Ici aussi au Béné, ça coûte, vous voyez-vous, ça effectivement pour au Béné. Les jeunes étudiants coudent derrière la mode, coudent derrière les nouvelles sorties de téléphones, des ordinateurs et autres et ceci crée l'obsolescence culturelle. Donc si la réparation est la chose à mieux partager au Béné, ironie du sang, aucune loi ne l'autorise. Ça ne vous surprend pas ? Nous réparons, mais il n'y a pas de loi qui l'autorise. C'est là un challenge, un défi, que notre action doit pouvoir mettre en lumière et attirer l'attention donc sur les actions d'école pour faire le plaidoyer afin que le Béné puisse disposer des tests spécifiques et qui tiennent compte des nouveaux défis de droit à la réparation. À chaque fois que je pense à ça, ça me fait rire, ça me pèse le cœur aussi. Je me dis que peut-être un jour, on peut se lever du et interdit à tout le monde de réparer. Et pour éviter cela, nous devons continuer le plaidoyer ici afin que les autorités, les législateurs, les jiffaires pour permettre à ces jeunes gens de continuer à faire le travail et d'aider l'environnement, d'aider les populations à économiser de l'agent. Donc voilà quelques défis à relever et pour relever ces défis-là, les populations elles-mêmes, au cours de la consultation ont fait des recommandations que nous avons sélectionnées, nous avons sélectionnées quelques-unes de ces recommandations-là et ici, la première recommandation, c'est de sensibiliser, informer, éduquer, éformer. Dans le domaine de cette recommandation, notre club de réparation, les centenaires fiscals, a installé une académie de réparation et là, nous fomons tout ceux qui souhaitent avoir la main à la réparation nos contacts et nous mettons à leur disposition. Nous les mettons donc en contact avec certains professionnels du domaine de la réparation et ils se font former. À part l'Académie de réparation, nous avons le KID Rupert Boot Camp pour informer, pour éduquer les jeunes gens, les enfants, dans les écoles. Donc j'étais sur les recommandations que les populations, les citoyens ont eu à faire et je disais que nous avons une académie de réparation où nous fomons. Nous avons également le KID Rupert Boot Camp qui est une initiative qui permet d'éduquer et de sensibiliser les jeunes gens dans les écoles, dans les places publiques et au siège de notre organisation. Nous avons aussi le Bluroton. Là, c'est la première de nos activités. Le Bluroton est bleu d'eau en langues fondées sur une Saturday réparée. Donc on l'a ajouté à Marathon pour fommer Bluroton. Donc Marathon de réparation. Et là, c'est des ateliers collaboratifs de réparation que nous organisons et nous invitons les populations à participer avec les équipements obsolères qui ont des problèmes et autres de façon conviviale nous réparons. Une autre recommandation que les populations ont eu à faire est d'engager un processus fondé sur des évaluations scientifiques visant à mieux comprendre le problème des déchets, de la réparation sous l'angle de développement durable. Et c'est ce que nous avons commencé à faire à travers la consultation citoyennique qui nous a permis d'avoir ces recommandations. Les populations aussi souhaitent que des lois soient adoptées et que des règlements spécifiques sur la réparation puissent être prises. Il faut également insérer dans ces lois les attributions et les responsabilités spécifiques des différents acteurs. J'ai rappelé au début de mes propos les différents acteurs du domaine de la réparation ici. J'ai parlé des réparateurs eux-mêmes. J'ai parlé des services après-vente. J'ai parlé des consommateurs. J'ai parlé des gouvernants. J'ai parlé des acteurs des lois qui sont solides et plus solides. Il faut des lois pour que chacun de ces acteurs puisse savoir ce qu'il doit faire. Il faut aussi encadrer et définir de manière claire les mécanismes d'importation des matériels électriques et électroniques. Définir et clarifier la notion de déchets aussi. Les populations aussi souhaitent qu'il faut préciser que les principes et conditions de la gestion et du secteur de la réparation il faut prendre un engagement sans faille dans la réglementation des activités illégales liées à la gestion. La palette évacuation traitement des déchets d'équipements électroniques voies informatiques jugés dangereux pour la santé humaine et l'environnement. Il faut réaliser aussi un contrôle le plus assidu et sérieux. Donc je disais tantôt que l'une des recommandations aussi c'est de réaliser un contrôle assidu et sérieux de transport de produits jugés dangereux sous-estimes. Entre le Bénet et le Nigeria par exemple le contrôle n'est pas assidu. Donc il y a beaucoup de matériel électronique qui transite le Bénet et le Bénet et ça. Donc les populations souhaitent que le contrôle soit bien en place et que ce dernier soit assidu. Donc les actions doivent veiller au respect de la recommandation sur les déchets dangereux. Et enfin la dernière recommandation c'est d'opérer une meilleure articulation entre les piliers du développement durable et les différents objectifs de gestion propre de déchets électriques électroniques informatiques. Voilà en quelque les une partie ou un extrait des résultats de la consultation citoyenne que notre club Santilefis club a mené parce qu'on n'a pas encore bouclé cette consultation citoyenne. Nous y sommes toujours et nous espérons qu'avec un peu d'entrainement un peu de courage nous allons le boucler et nous allons publier sous peu les résultats de cette consultation citoyenne et je vous l'annonce déjà, cette consultation citoyenne va avoir pour titre les réparateurs labres qui cachent la forêt. Donc je suis maintenant ouvert à vos apports pour les questions. Merci. Nous avons déjà une question dans le chat par Panda en regardant la situation trust et les warranties. La Panda voudrait savoir quelle est la situation de confiance avec les réparateurs. Est-ce qu'il y a des garanties? Oui, merci Panda. À ce propos il n'y a pas de garantie. Avec les jeunes réparateurs dans les rues et les marchés il n'y a pas du tout de garantie. Dès que tu le amènes ton équipement ce n'est pas su que tu le récupères en tact et en sécurité ce n'est pas non plus su qu'il règle le problème. Donc c'est une question pour les réparateurs. Ce qui pose effectivement le problème de formation. Il n'y a pas non plus des offres d'assurance qui pourront aider même ces ateliers de réparation qui sont sur le marché. Ils n'ont pas des offres spécifiques que les compagnies d'assurance peuvent leur proposer afin qu'ils puissent les réparateurs et les réparateurs. Une autre dimension. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci.