 أهلاً بكم من جديد مشاهدة الكلام قامت شركة مواصلات كروة بالتعاون مع شركة يوتونج وتحت اشراف وزارة المواصلات بتجربة تشغيل قياسية ناجحة للحافلة الكهربائية ذاتية القيادة وعلمتنيها عدد من الركاب في مستودع الوصيل للحافلات الكهربائية تأتي هذه الخطوة في إطار تنفيذ استراتيجيات وزارة المواصلات المتصلة وأهمها استراتيجية التحول الشامل والتدرجي لمنظومة النقل العام الكهربائي واستراتيجية المركبات ذاتية القيادة التي أطلقتها الوزارة في سبتمبر الماضي والتي تدهدف إلى دعم الابتكاري واستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي ومواكبة التطور العالمي في قطاع النقل والمواصلات واعتماد وسائلة ونظم نقل ذكية وصديقة للبيئة لتحقيق منافع متعدد أهمها توفير استهلاك الطاقة والوقود وتخفيد الإنباعات الضرّة والبسم الكربوني للدولة وتقليل الحوادث المرورية من التفاصيل المشادة الكرام نشارك معنا سيد مسند علي المسند مدير مشاريع في إدارة شؤون النقل العام في وزارة المواصلات سيد مسند صباح الخير نشكركم على تلبية الدعوة اليوم في تلفزيون قطر ونود بداية أن تحدثنا عن تجربة التجغيل القياسية الناجحة التي قامت بها كروة بالتعاون وتحت أشراف وزارة المواصلات طبعا نخوي مروان بداية شكرا لكم على الاستضافة قامت وزارة المواصلات مؤخرا بالتعاون مع الأخوان في شركة مواصلات كروة وشركة يوتونج الصينية بتجربة الحافلات ذاتية القيادة التجربة هذه تأتي امتدادا للتجارب سابقة حدثة تمت التجربة في مستودة حافلات لوسيل بوجود ركاب على متن الحافلة نفس ما ذكرت هي امتداد للتجارب سابقة حدثة في المدينة التعليمية مع نفس الشركة باختلاف ان التجربة لحدثة مأخرا بوجود ركاب نفس ما ذكرت طبعا اهمية التكرار هذه التجارب وتطويرهم من تجربة لأخرى هي اهمية كبيرة ولها منافع كثيرة يعني لعل اهمها هو طبعا ضمان ان هذه التكنولوجيا والمركبات الحديثة هذه مناسبة للسوق القطري ولمنظومة المواصلات في الدولة بالاضافة طبعا الى التأكد من نواحي الأمن والسلامة في هذه المركبات والتكنولوجيات الحديثة يعني تجربة لربما مدهشة في مناخية انه سؤالي هل ستكون ذاتية القيادة بمعنى لا سائق في هذه الحافلات هي لما انتكلم عن ذاتية القيادة ذاتية القيادة لها مستويات يعني مستويات متعددة تبتدي من واحد إلى خمسة احنا في الدوحة نستهد في المستوى الثالث لما نطلع اكثر من الثالث يعني عندنا الرابع والخامس الخامس بلا بدون وجود راكب وبدون وفي مكان منفتح بالكامل يعني وهذا شيء غير مطبق في أي مكان في العالم حاليا فحنا نستهد في المستوى الثالث بوجود راكب لكن بخصائص ذاتية القيادة بالكامل ماذا سنستفيد من هذه المبادرة هي فايدة كبيرة نسمها ذكرت احنا انتكلم عن استراتيجية كاملة للتحول الكهربائية يعني في الدولة عندنا وفوزات المواصلات نطمح الى وجود منظومة نقل عام كهربائية بالكامل فهذا تعتبر خطوة كبيرة نحو الوصول إلى هذا الهدف بحكم ان مركبات ذاتية القيادة مركبات تعتبر كهربائية بالكامل وتقدم العديد من الخصائص اللي يتفيد في منظومة المواصلات العامة في الدولة هناك استراتيجية اطلقتها الوزارة للمركبات ذاتية القيادة في سبتمبر الماضي همية هذه الاستراتيجية كأطار منظم للحافلات الجديدة والتحول الجديد طبعا نفس ما ذكرت التجربة هذه تقعت تحت جهود الوزارة في مواكبة التطور جميع التكنوجيات الحديثة اللي تطلع في منظومة المواصلات في العالم طبعا استراتيجية مركبات ذاتية القيادة تم اطلقها في شهر سبتمبر من العام ماضي في مؤتمر خاص وقامت هوزارة المواصلات الاستراتيجية هي استراتيجية خمسية لمدة خمس سنين قادمة تنظر إلى تجهيز الدولة بشكل كامل من جميع النواحي قبل البد بالعمليات التشغيلية الاستراتيجية تركز على ست نقاط ست نقاط أساسية يجب علينا النظر فيها في الخمس سنين القادمة لعل أهم هذه النقاط طبعا البنية التحتية التشريعية وكيفية التجهيز التشريعات بالشكل اللازم قبل بعمليات التشغيل أيضا البنية التحتية الرغمية طبعا مهمة جدا في ما يخص مركبات ذاتية القيادة وأكيد نواحي الأمن السبراني احنا نتكلم عن مركبات ذاتية بحكم من هذا القيادة وهذا مهم جدا التأمين النواحي الأمن السبراني بشكل كامل التفاضي لحدوث أي اختراقات لا سمح الله تؤدي إلى حوادث وما إلى ذلك طبعا هي استراتيجية ناس مذكرت لمدة خمس سنين قادمة بهدف بذن الله في نهاية هذه الاستراتيجية نصل إلى مستوى لأننا نقول تجريبية إلى حين شاء الله تعميمها وبتطبيقها بعد خمس سنوات هذه الاستراتيجية نعم صحيح لمدة خمس سنوات بهدف بعد الخمس سنوات إلى جهازية تامة ناس مذكرت بعد الوصول إلى جهازية تامة في جميع النواحي الموجودة في الاستراتيجية النواحي الستة المذكورة بعدها يتم نظر في استخدمات متعددة لعل أهمها كوزات مواصلات نظر استخدامها في منظمة المواصلات العامة في الدولة أيضا سيد مسند ومشاهدية الكرام وفي سياق متصل حول إشراف وزارة المواصلات على تأمين مواصلات نوعية لجماهير كأس العالم أو كأس آسيا أعلنت في المواصلات الجولة الأولة من دور المجموعات في بطولة كأس آسيا قطر 2023 في الفترة من 2-16 من يناير 2024 نحو مليون والتسعة وسبعين ألف راكب واللمزيد من التفاصيل نذهب بكم إلى الزميل ندين البطار وهذا التقرير المفصل شهدت الجولة الأولى من مرحلة المجموعات في بطولة كأس آسيا 2023 أقبالا جماهيريا على استخدام خدمات متر الدوحة للزهاب إلى ملعب البطولة مع إتاحة الفرصة لإصدار تذكر اليوم الواحد مجانا لحملي تذاكر المباريات من الثاني عشر إلى السادس عشر من الفين وأربع وعشرين طبعا نحو مليون وتسعة وسبعين ألف وثلاثمائة واربعين راكب طبعا عبر يعني وهذه الفترة من 12 إلى 16 يناير وطبعا تنقسم إلى مليون واربعين والترام أقبالا كبيرا من جانب جماهير كأسأس خاصة خلال المبارات لفتتاحية للبطولة التي جمعت المنتخبين القطري واللبناني على استاد لوسيل إذن تم نقل مائتين أربع ثلاثين ألف وثمانمائة وستين راكب على شبكتين متر واجف درب لوسيل أيضا كتارة الكورنيش حديقة البداع حيث طبعا إكسبو الدوحة 2023 للبستن والتي ترتبط أيضا هذه سكك بمحطتي البداع والكورنيش على الخطة الأحمر خلال جولة الأولى كانت محطات لوسيل ومركز المعارض شبكات ترام لوسيل أيضا تقوم الريل بيتشغيل أسطول قطارات متر الدوحة بالكامل وذلك مكون هذا الأسطول من 110 قطارات كما يتم تشغيل القطار المكون من 6 مقتورات تحديدا على الخطة الأحمر لمضاع الطاقة الاستعابية من 3 دقائق في أوقات الغروة قبل وبعد المباريات على الخطوط الثلاثة تمتاز شبكات متر الدوحة بارتباطها بملاعب بطولة كأس آسيا وأيضا أماكن إقامة الفعليات المصاحب البطولة حيث يرتبط المتر مباشرة بخمسة طبعا للجمهير التنقل بسهولة بين المباريات بينما يتم الوصول للستادات غير المرتبطة بشكل مباشر بالمحطات من خلال خدمة الحافلات وهذه الخدمة طبعا من خلال الجهة المنظمة لالبطولة الآن عودة إلى مروان وضيفة الكريم لمتابعة طبعا التفاصيل شكرا خلال العام بوزارة المواصلات نرحب بك مرة أخرى نجاح كبير إذن العملية النقل نقل الجماهير في كأس آسيا دللت عليك هذه الأرقام الكبيرة عن حجم الركاب سواء للمتر أو ل اترام لسلح حديثنا عن جهزية التنظيم كيف نظمت وزارة المواصلات فيه جهات عديدة مشاركة فيه BMW زات المواصلات جهات المشغلة مثل Qatar Rail في ما يتعلق بالمترو والترام شركة مواصلات كرو في ما يعلق بحافلات النقل العام وطبعا اللاجمة المنظمة البطولة بشكل العام طبعا المترو والترام التغريط يتكلم المترو والترام ولمترو والترام لا يتجزع يعنب صراحة من منظمة النقل العام في الدولة وأثبتوا نجاح كبير في نقل الركاب والجمهور في العديد من الفعاليات ابتداء من كاس العالم اللي انتهى في عام 2022 والأرقام الهائلة بصراحة اللي حققها المترو من عداد ركاب يصل إلى الملايين يعني وهذا النجاح نشوفه مستمر حتى في بطولة كاس آسيا القائمة حاليا حيث اننا نسمى ذكر التقرير يعني في أول خمس تيام مترو الدوحة حقق عداد ركاب يقارب المليون واربعين ألف مليون خمسين ألف في خمس تيام فقط هذا رغم كبير جدا واللي ترام حقق ما يقارب ترام لوسية الحقق ما يقارب الأربعين ألف خلال هذه الخمس تيام طبعا هذا يدل على نجاح منظومة النقل عام في الدولة في استضافة هذه الفعاليات وحتى في الحياة اليومية حيث ان يعني نشوف عداد ركاب لا بأسبه في الأيام العادية غير الأيام البطولات فانتمنى بذن الله استمرار هذا النجاح في البطولة حتى ما بعد البطولة ومتأكدين بذن الله ان المنظومة هذه منظومة النقل عام في الدولة جاهزة اللي احتطان أي فعالية قادمة في المستقبل السيد مسند علي المسند مدير المشاريع في إدارة شؤون النقل العام بوزارة المواصلات نشكرك جزيلا شكرا على هذه المعلومات شكرا لك