 Ich bin Christian Mante, komme von der Deutschen Bahn, bin da bei der DB Süssel unterwegs. Süssel ist ja der Partner für die IT-Anwendung und alles, wo es darum geht, Datenverarbeitung vorzubereiten. Was habe ich mitgebracht? Ich habe im Prinzip erstmal die Botschaft übermitteln. Dann geht es darum, wozu brauchen wir endlich einen zentralen Punktvolkenservice? Wie passt so ein Punktvolkenservice in den Workflow von der Vermessung rein? Und natürlich so ein bisschen, was man damit machen kann, damit man so ein bisschen abgeholt ist. Man muss dazusagen, das geht jetzt ja nicht darum, wie total super Bilder zu zeigen, sondern im Prinzip erstmal aufzuzeigen, dass die Bahn zentral eine Möglichkeit hat, Punktwolken abzulegen. Und es ist vielen Leuten gar nicht bewusst. Wir sind sehr viele Kollegen, die im Baumanagement unterwegs sind, wo Daten erfasst werden. Und in der Regel ist es so, dass diese Daten sehr heterogen vorgehalten werden. Und mit dem Punktvolkenservice, den wir vor drei Jahren ausgeschrieben haben, steht jetzt eine Möglichkeit zur Verfügung, Punktvolken zentral abzulegen. Und das Thema ist halt, dieser Service kann sofort genutzt werden, weil er als Rahmenvertrag zur Verfügung steht. Das hochladen von den Punktvolkendaten ist relativ einfach möglich und man kann die Punktvolkendaten auch für die Weiterverarbeitung dort wieder runterholen. Und wir haben ein Projekt übergreifende Nutzung, die dann eben darauf es möglich ist. Wofür brauchen wir diesen Punktvolkendaten-Service? Wir haben bei der Bahn relativ aufwendig die Bimmetode eingeführt. Und jetzt ist natürlich so, dass in verschiedenen Anwendungsfällen bei der Bimmetode für zum Beispiel Bestandsaufnahme, die Visualisierung, die Plankoordination oder die Baufortschutzkontrolle Punktvolken benutzt werden. Einerseits um die Visualisierung der Realität, in das Projekt mit reinzunehmen und für die Kommunikation zu verwenden. Und auf der anderen Seite die Planung immer wieder mit der Realität abzustimmen. Und natürlich gibt es auch verschiedenste Anwendungen, haben wir auch, sieht man ja auch auf dem Lässegelände, die halt die Bauüberwachung dabei unterstützen mit Drohnenbefliegungen und der Datenaffassung, die den Baufortschutz nachzustellen und zu kontrollieren. Also Stichwort an der Stelle ist eigentlich, dass man mit weniger Ressourcen vor Ort die gleiche Sicherheit herstellen möchte. Bauberwacher sind zum Beispiel Mangelware. Die Ausbildung dauert relativ lange und man möchte nicht, dass die Bauberwacher über die Baustelle laufen und mit Punktvolken, Datenaffassung bzw. Datenaffassung über Drohnen. Es ist möglich, dass der Kollege remote seinen Job, wenn er machen kann. Und aus diesen unterschiedlichen Anwendungsfällen entstehen natürlich unterschiedliche Lösungen, die halt durch die unterschiedlichen Auftragnehmer bereitgestellt werden. Und was immer am Ende passiert von einem Projekt ist, dass die Daten in der Daten, vielleicht anders herum, also wo die, ich muss vielleicht noch mal, also ein großer Anwendungsfall ist die gemeinsame Datenplattform bei BIM. Und bei BIM ist es so, oder bei der Datenplattform ist es so, dass die Punktvolk-Daten relativ große Datenmengen betreffen und in der Regel durch die CDE-Anwendung nicht aufgenommen werden können. Sodass wir also eine sehr heterogene Situation vorfinden, dass unterschiedliche ANs in ihrer eigenen Infrastruktur die Punktvolk-Daten nutzen, um die entsprechenden Anwendungsfälle zu erfüllen. Und was am Ende übrig bleibt ist, dass wir halt keine transparenten oder keinen transparenten Zugang zu den Daten haben. Man hat nicht einen Ansprechpartner, man hat nicht eine Datenquelle, wo die Informationen abgerufen werden kann. Man hat unterschiedliche Infrastrukturen, die halt von den entsprechenden Auftragnehmern zur Verfügung gestellt werden. Und teilweise so, dass halt am Ende von einem Projekt, damit die Daten zentral abgelegt werden können, die Festplatten an die Zentralen geschickt werden und dort mehr da wie mehr versauern. Die Erwartungshaltung ist natürlich, dass die Daten ein Stück weit auf einer Plattform liegen und dort über eine kartenbasierte Darstellung gesichtet werden können von verschiedenen Kollegen und diese eben dazu führen, dass mehr Kollegen die Information noch nutzen können. Also wir haben verschiedene Themen mit zum Beispiel, es werden Strecken befahren von der DB-Netz-AG, wo halt Punktvolkendaten über Züge erfasst werden. Wir haben halt das Thema, dass terrestrische Datenerfassungen zum Beispiel bei den Bahnsteigen gemacht wird, um die Datenerfassung zu gewährleisten. Und in der Regel ist es so, dass die Projekte untereinander, eigentlich immer noch, wie soll ich sagen, keine saubere Plattform haben, um die Daten zu scheren, bzw. einfach auch die Informationen, dass schon Informationen da ist, gar nicht unbedingt fließt. Und dazu ist der Punktvolkenservice da, wo wir quasi in einer Welt alle möglichen Punktvolkendaten sammeln und darüber auch teilen. Das Stichwort an der Stelle ist die projektübergreifende Nutzung von Punktvolken. Wenn ich zum Beispiel eine Befahrung von einer Strecke habe, dann ist es natürlich interessant, wenn die Station und Service oder die Bahnhöfe diese Punktvolken auch nutzen können, um zu schauen, wie die Örtlichkeit aussieht, auch wenn kein Projekt da ist. Und das ist auch das große Thema. Wer ist dafür zuständig, diese Informationen zu sammeln? In der Regel die Projekte ja nicht, weil die Projekte einen bestimmten Projektauftrag haben. Und am Ende von dem Projektauftrag wird alles an den Betrieb übergeben. Und die Frage ist halt, was passiert mit Punktvolkendaten? Braucht die jemanden? Braucht die keiner? Wenn wir uns aber anschauen, das ist eine übergreifende Nutzung. Für Punktvolkendaten ist schon ein Thema, auch wenn man verschiedene Kollegen spricht, dann fehlt mehr dann diese Komponente, wo halt zentral diese Informationen vorgehalten wird. Und da spielt halt quasi der Punktvolkenservice rein. Wo unterstützt der Punktvolkenservice bei der Erstellung von Punktvolkendaten? Natürlich erst mal nicht in der Datenerfassung selber. Die Datenerfassung kann in unterschiedliche Art und Weise passieren. Über Bilddaten, hat davon gesehen, oder vielleicht auch Videosequenzen, können dafür genutzt werden. Natürlich können auch Scan-Fahrten genutzt werden. Wir haben dieses Thema Nevis zum Beispiel. Und aber auch terrestrische Laser-Scan-Daten. Diese ganzen Daten müssen natürlich in irgendeiner Form zusammengebracht werden. Und gemeinsam ausgewertet werden. Und natürlich auch für die Verordnung koordiniert werden. Über Festpunkte. Das ist alles die Vorverarbeitung. Wo dann quasi auch gesagt wird, in welchen Koordinatensystem wird das gemacht? Um das auch auf ein Globus verorten zu können. Wo der Punktvolkenservice reinkommt, oder wo der Mehrwert reinkommt, ist die Kollegen, die die Datenerfassung machen, suchen eigentlich nach einer zentralen Möglichkeit, Informationen abzulegen und dort zu teilen. Gerade wenn man jetzt sich hier schaut, wir haben auf dieser Messe relativ viele Kollegen, die eine Datenerfassung unterwegs sind. Es wäre doch schön, wenn man eine Stelle hat, wo man Daten hochladen kann, keine Festplatten verschicken muss und diese Informationen mit anderen Kollegen teilen. Und deshalb zentral organisiert wird. Und es geht nicht nur darum, die Nutzung fürs Projekt an diese Art und Weise vorzunehmen, sondern eben auch gleich zu berücksichtigen, dass die Informationen für weitere Projekte in dem Umfeld genutzt werden können. Was auch noch geht, ist natürlich, wenn jetzt mehrere Daten anfallen, kann man verschiedene Punktwolken miteinander vergleichen bzw. zusammen merken und kriegt dann auch raus, welche Datenerfassung ist dann eigentlich überhaupt noch nötig, weil ich dann sehe, an welcher Stelle Information fehlt. So kann man viel gezielter Informationen erfassen. Dann haben wir natürlich noch die Komponente der Bereitstellung, wofür für die Weiterverarbeitung Richtung Modellierung, Klassifizierung, Segmentierung und und und. Und da ist ja mal so, wenn man in Projektgeschäft unterwegs ist, aktuell werden viele Festplatten verschickt und man hat dann immer das Thema, welche Festplatte kann ich jetzt eigentlich löschen? Wo ist jetzt das Original noch drauf? Haben die anderen vielleicht noch eine Kopie davon. Also wir haben auch relativ viel redundante Datenablage von den Punktwolken. Wenn man jetzt eine Quelle hat, was der Punktwolken-Service darstellt, dann ist dann diese Angst nicht mehr da. Ich kann jederzeit wieder in die Quelle reingreifen, mehr die Informationen rausnehmen und die Weiterverarbeitung fortfahren. Und zwischendurch, natürlich wenn ich sage, ich brauche die Information nicht mehr, weil ich habe das rausgeholt, was ich haben wollte, mein Modell, meine Gissinformation, dann kann ich die Daten lokal bei mir löschen. Ich kann ja jederzeit wieder von vorne rausziehen. Was kann ich machen mit dem Punktwolken-Service, dem wir quasi für alle Bahntöchter ausgeschrieben haben? Klar, ich kann natürlich visualisieren, kann mir unterschiedliche Punktwolken anschauen. Das Ganze basiert auf einem Cesium-Ansatz. Ich kann das in Weiterverarbeitung, Richtung Weiterverarbeitung nutzen. Was ich gerade gesagt habe, man wählt im Prinzip einen bestimmten Bereich aus und kann dann aus der Cloud sich die entsprechenden Punktwolken runterziehen. Ich habe auch ein Berechtigungskonzept nach dem Motto, dass die Kollegen, die ein Projekt haben, administrativ sagen können, welche Kollegen dürfen reinschauen. Das ist so offen, dass von der Bahnseite aus, alle Kollegen, die Single-Sign-On an das Raum, alle Kollegen von der Bahn können relativ einfach reingenommen werden und die Projektleiter müssen dann einfach nur noch sagen, welche Daten möchtest, darf der entsprechende Kollege sehen. Und dann kann jeder, der den Zugang zu den Punktwolken-Service hat, sich die Daten anschauen. Man muss dazu sagen, wir haben halt ein Lizenzmodell, was auf Token basiert. Im Prinzip wird Tages genau abgerechnet. Jeder, der da reinschaut, wird abgerechnet. Und wenn er quasi jetzt einmal im Jahr reinschaut, dann ist auch nur einmal die Tages genauer Abrechnung da. Das war bisher mal ein bisschen so ein Thema, kann man später nochmal drüber sprechen. Wir haben auch ein relativ attraktives Lizenzmodell, was dazu führt, dass die Information eigentlich mehr, wenn er fließen sollte und kann. Dann gibt es auch möglichst Punktwolken zu vereinigen. Was ich vorhin schon gesagt habe, dass man Daten aus unterschiedlichen Punktwolken zusammenzieht, aus unterschiedlichen Datenquellen zusammenzieht und gemeinsam anschauen kann und diese dann auch wiederum gemeinsam exportieren kann für die Weiterverarbeitung. Und wir haben auch die Möglichkeit, Datenanalyse darauf zu fahren. Aktuell allerdings relativ einfach, weil die Ausschreibung mittlerweile drei Jahre alt ist. Was heißt das für die Zukunft? Wenn wir eine zentrale Datenablage haben, also im Prinzip ist so, dass die Idee dahinter ist, dass alle Datenerfassungen, wenn der Auftraggeber die Informationen bestellt hat für eine bestimmte Umbaumaßnahme, dass die dann eben auch wiederverwendet werden kann und dass wir eine zentrale Datenablage dafür vorhalten für die Wiederverwendung der Daten. Wir haben einen einfachen Zugang zu den Informationen. Also man muss nicht erst Kunst fragen, ob der Bereich hat welches Projekt und da müssten irgendwelche Daten schon mal vorhanden sein, sondern wir haben quasi einen Zugang, wo gesehen werden kann, welche Informationen wovor richtig sind. Und jetzt kann man damit mir einfach nur noch fragen, darf ich da reinschauen oder nicht. Die Thematik ist eigentlich, dass wir vorbereiten wollen, dass die Information frei dort zur Verfügung gestellt wird. Das ist so ein bisschen ein Mindset-Thema bei der Bahn. Aber das sollte eigentlich der Weg sein. Vorhin habe ich schon gesagt, gezielte Datenerfassungen nur an den Stellen, wo man es auch wirklich braucht. Das hat Ressourcen gespart werden. Und darauf aufbauend, kann ich eben auch gewährleisten, dass die Datensicherungkonzepte auch sauber umgesetzt werden, was ja heutzutage nicht in der Form geht, weil ja Informationen überall beim AN verstreut liegen und keine zentrale Datenablage vorhanden ist. Und ich kann natürlich auch dafür sorgen, dass die Integration von den Punktvolkendaten in Services oder Plattformen, wie zum Beispiel dieses neue Projekts, wo es darum geht, die CDE weiterzuentwickeln, dass man ein gemeinsames Frontent hat und im Hintergrund MedaVinea-Daten miteinander reden, dass man auch Punktvolkendaten in dieser Form breithält. Und darauf breithält beziehungsweise die Möglichkeit bietet, dass Datenströme miteinander arbeiten können. Und ein weiteres Thema ist natürlich auch, dass ich im Betrieb, wenn ich immer wieder ein neues Projekt anfange, habe ich natürlich die Thematik, dass ich alte Pläne habe. Ich habe auch vielleicht Modelle. Und dadurch, dass wir relativ schnell Datenerfassungsmöglichkeiten haben, kann ich auch die Aktualität von Modellen bzw. von Plänen überprüfen. Und natürlich, was auch hier in aller Munde ist, ist natürlich das Thema, wenn ich eine große Datenquelle habe, kann ich auch anhand dieser Datenquelle KI-Methoden ansetzen, um Segmentierung, Klassifizierung und auch Identifikation in Richtung SAP oder andere Daten herstellen. Das soll so ein bisschen die Idee sein, wo wir damit hin wollen. Im Prinzip ist die Kernbotschaft eigentlich, wir haben von der Süssel aus einen Punktvolkenservice, der für jedes Projekt genutzt werden kann. Das ist unabhängig davon, in welcher Tochter, Bahntochter man unterwegs ist. Wenn Sie als Vermesser mit Kollegen zu tun haben, Projektleitern, die bei der Bahn arbeiten und sagen, CDE kann ich halt ein Punktvolkenservice nicht ablegen oder kann ich Punktvolk nicht ablegen, dann gibt es halt die Möglichkeit, Punktvolkendaten über einen extra Punktvolkenservice zu hinterlegen und dann eben auch zu gewährleisten, dass die Informationen von den Auftraggeber ordnungsgemäß abgelegt wird. Das ist so ein bisschen die Kernbotschaft, die ich heute mal mitbringen wollte. Uns unterstützt bei der ganzen Geschichte die Point-Laut-Technologie, muss ich auch noch dazusagen, die hat damals die Ausschreibung gewonnen und wir sind da zuversichtlich, dass wir eigentlich ein Produkt am Markt haben, was zumindest das Thema Datenablage für den Auftraggeber in der adäquaten Weise löst. Hier noch mal so ein paar Bildchen, wo man so sehen kann, dass eine Punktwolke hinterlegt auf einer Karte. Hier sind wir in der DB-Energiewelt unterwegs. Da spielt halt die Thematik Leitungen. Eine große Rolle, die halt sehr feinen sind. Umbaumaßnahmen spielen eine Rolle, wo halt so eine Punktwolke relativ schnell die Daten erfasst und gegenüber eine neue Planung zur Verfügung gestellt werden kann.