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Toyota Hilux - Motorización

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Published on May 20, 2010

El motor es el mismo que desde que se lanzó, un 3.0 D-4D (common rail, turbo de geometría variable e intercooler) que desarrolla 163 CV a 3.400 rpm. Propulsor más que probado que le permite a la Hilux desenvolverse con agilidad y acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 13 segundos. La caja, en este caso es una manual de cinco marchas bien relacionada y precisa, pero también se puede optar por una automática de cuatro.

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