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自動車 プリンス 6気筒 乗ってみた。日産自動車、必見!売れるものを作れ。

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Published on Jul 18, 2016

こんばんは。林道バーグです。
東京オリンピックを目前にプリンスが
総力を上げて、、、日産が忍び寄る背景
に!半分、飲まれてた!様な?力関係!

6気筒での走り、その時代 いきだったですね。
他社も色々出てましたが、プリンスの6気筒が後の
スカイラインL20型エンジンに引き継がて、それは
言うまでもなく、スカG、分かっりやすく言えば
箱スカ、難しいかな?そんな事は無いね 私の
ブログの訪問者様はほとんど50~60台がの年齢で
極めてドーナツ状態です。(笑)つまりGTRの前進
だね、ちっと空気入れ過ぎたかな?(笑)

長い前置きになりました。  このプリンスセル一発!
若干のアイドリング 後 安定 ガスは当時仕様
ハイオクですよ、まっ プレミアムと添加剤で
なんの問題はない様ですね。

4足が嬉しいね、高速化を見据えての!事かな。
馬力自体は車重からを鑑みても体感では 現在通用
ですね。いささかハンドルは思い!

考えて見たら 大昔に箱スカGTXに乗ってたですが
当然、パワステ無しで33のモモ仕様、馬鹿みたいに
若かったですね。

動き始めたら、ある意味  安定するんですね。

50年前のプリンスに50年経過したプリンス
で、玉露ドライブ。

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