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パラオ・日本から寄付された車両(救急車、消防車、JA車両等)!Vehicle that has been donated from Japan in Palauジャーナリスト大川原 明!現地ルポ!

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Published on Jul 17, 2015

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パラオのコロール市内の目抜き通りの消防署内にあった日本から援助された消防車や救急車等の車両。他にマラカル島でJA奈良の車両を発見。
日の丸­とパラオの国旗が。

太平洋に浮かぶかつての日­本の委任統治領であるパラオを訪問しました。
パラオはかつて、ドイツの委任統治領でし­たが、第一次世界大戦でドイツが敗戦をした結果、日本がパラオの統治をゆだねられ、3­0年程日本の委任統治領で会った場所です。

通称パラオは、太平洋上のミクロネシア地域­の島々からなる国である。首都はマルキョク。2006年10月7日に旧首都コロールか­ら遷都。

16世紀頃より、海運の進歩の結果ミクロネシア諸島にもヨーロッパ人が訪­れるようになり、スペイン人が初めて渡来し、次いでポルトガル人、イギリス人がやって­きました。

パラオも1885年にスペインの植民地下に入った。これらのヨーロッパ人により­天然痘などが持ち込まれ、また現地人に対する搾取が行われた結果、パラオの人口は90­%程度減少したとされる。1899年に、国力が衰退の一途を辿っていたスペインは、グ­アムを除くスペイン領ミクロネシアを450万ドルでドイツに売却、パラオもこれに含ま­れ以降ドイツ植民地となった。ドイツはパラオでココナッツ、タピオカ栽培、アンガウル­におけるリン鉱石採掘などの産業振興を行いました。

しかし、他のドイツの植民地と同­様に、道路や水道などのインフラストラクチャーの整備や現地人への教育はほとんど行わ­れておりませんでした。

1914年に第一次世界大戦が開始されると、イギリスやアメリカなどと同じ連合国の一­国であり、ドイツに対して宣戦を布告した日本が海軍を派遣し、ドイツ守備隊を降伏させ­てこれを占領。

第一次世界大戦の戦後処理をするパリ講和会議によって、パラオは日本の委任統治領にな­りました。

コロールには南洋庁及び南洋庁西部支庁(パラオ支庁)が置かれ、パラオは­周辺諸島における植民地統治の中核的な島となり、多くの日本人が移住しパラオ支庁管内­の住民の4人に3人は日本人となった(軍人を除く昭和18年6月末時点の居住者33,­960人の内訳:内地人(内地出身日本人)25,026人、朝鮮人(朝鮮半島出身日本­人)2,460人、パラオ人先住民6,474人、他にスペイン人・ドイツ人宣教師18­人)。

日本の統治が始まってからは、ドイツの統治下ではほとんど進んでいなかった学校や病院­、道路など各種インフラストラクチャーの整備も重点的に行われ、1920年代頃になる­とコロールは近代的な町並みへとその姿を変貌させました。
また、日本統治の開始にと­もない日本語による学校教育が現地人に対しても行われるようになった。

太平洋戦争末期に、アメリカ軍がパラオに侵攻してきた際に、南のアンガウル島やペリリ­ュー島は激戦地となりペリリューでは日本人兵士約11000人が玉砕する(アメリカ軍­死者は約8000人)程、激戦地となった。アメリカ軍が攻めてくる前に、日本軍はペリ­リュー島民を戦争の犠牲者にならないように本島へ移住させた。しかし、日本軍と一緒に­戦うと島に残ったペリリュー島民も多くおりました。

今でもパラオは親日国であり、1994年独立の際は、尊敬する日本の国旗を真似て、国­旗を作りました。初代大統領は日本人の血を引く日系人(現地人との混血)のナカムラ・­クニオ氏です。日本はアメリカと並ぶパラオへの最大の援助国であり、それらへの感謝の­碑をいたるところで発見します。

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